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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 375 毫秒
1.
近日,丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation)宣布,世界上首款量产油电混合动力汽车Toyota Prius(丰田普锐斯)的全球累计销售量已经突破50万辆大关,截至4月底时达到504,700辆。丰田于1997年下半年在日本推出了Prius车型。鉴于Prius在日本市场备受欢迎,丰田随后于2000年在美国推出该车型。  相似文献   

2.
在丰田的旗舰商务车Alphard在日本推出6年后,丰田终于给这款旗舰商务车进行了换脸,并且推出了一款兄弟版车型。  相似文献   

3.
正它穿梭在日本的大街小巷,从救护车到媒体摄制组工作车,都有它的身影;它出现在香港警匪片中,拉着一车古惑仔下车削人;它在国内有数不清的"学生":九龙海狮、金龙海狮、福田海狮等等。它就是面包车之王——丰田海狮。丰田海狮诞生于1967年(那一年丰田不仅推出了海狮这款多功能的面包车,还推出了丰田品牌的旗舰车型世纪),那时日本正处于高速经济增长期,不仅轿车步入千家万户,商人们也需要一款既能够乘坐多人,也能运输许多货物的多功能车,在这样的背景下,丰田推出  相似文献   

4.
江文 《驾驶园》2011,(7):37-37
近日,安徽江淮汽车股份有限公司(简称江淮汽车)推出了面向中高端中型客车市场的车型,并喊出了挑战丰田柯斯达的口号。在中国高端中型客车的市场,丰田柯斯达占据了"龙头"地位,其价格从40万元到100万元以上。凭借其一款年销量不过5000辆的车型,丰田柯斯达的盈利能力居然可与国内年销售数万台的客车企业相当。近几年来,国内客车厂家虽也相继推出了一些配备前独立悬架的车型,但大都没能实现对丰田柯斯达的挑战。  相似文献   

5.
张莹 《世界汽车》2007,(5):96-101
丰田旗下有着许多成功的细分品牌,而皇冠(CROWN)是丰田所有车系中历史最长的高档轿车,皇冠车系从推出到现在已经超过50年了,其十二代车型,就是日本汽车工业历史的一个缩影,它反映出了日本汽车工业从萌芽走向强盛的过程。皇冠一直被外界誉为“丰田公司最保守的旗舰”,其概念对丰田公司的影响意义深远——保守稳健而不冒进。  相似文献   

6.
2006年12月25日,欧洲新车评估组织(欧洲NCAP)发布了最新一期的测试结果。本次测试的车型包括丰田Auris、斯柯达Roomster、起亚Magentis和现代SantaFe。Auris是丰田于2006年10月推出的最新车型,它基于丰田花冠,设计灵感来源于Yaris。现代SantaFe在国内有很高的销量,和北京现代生  相似文献   

7.
《汽车实用技术》2012,(9):46-46
据日本经济新闻社(Nikkei)报道,日本汽车制造商丰田公司(Toyota Motor Corp)计划将今年混合动力汽车产量提高一倍至120万辆,以此来满足亚洲市场的需求。丰田计划于明年秋季在日本推出旗舰版本混合动力汽车丰田卡车拉(Corolla sedan)。该报道补充表示,丰田混合动力汽车的技术也将被应用于雷克萨斯品牌。  相似文献   

8.
《轿车情报》2011,(2):86-87
丰田普瑞斯混合动力车是全球新能源汽车市场推广中独领风骚的一款车型。该车型自1997年推向市场以来,迄今为止全球销售已突破300万辆。2010年仅在日本就销售了315669辆,成为单一车型的销量冠军。2010年普锐斯在美国的全年销量也达到了188249辆。  相似文献   

9.
自1996年日本三菱汽车公司首次推出缸内直喷式汽油机(GDI)不久,丰田也推出了第一代D-4直喷式汽油机;接着,日产汽车公司也推出了NEO Di直喷式汽油机。此后,丰田又推出了第二代D-4直喷式汽油机。几乎在上世纪90年代末以来,直喷式汽油机轿车的主流地位非日本汽车公司莫属。  相似文献   

10.
3月11日,日本东北部海域发生里氏9.0级大地震后,日本三大汽车巨头丰田、本田、日产均宣布,旗下日本工厂从3月14日开始全面停产。关于何时恢复生产,除本田于周一晚宣布预计3月20日后“开工”外,丰田、日产均未有进一步消息。而日系车企在华合资企业生产的车型,由于国产化率极高,零配件不会受到太大影响,正常生产不会受到波及。  相似文献   

11.
正全世界从未有过如此一款汽车,每代车型寿命几乎都是世界之最;也从未有过任何一款汽车对其拥有者苛察如斯,非钟鸣鼎食之家不可拥有;亦从未有过这般,在它所经历的每一个时代皆可称为技至其极,几近道矣。曾几何时,这款汽车有如迷一般存在于世间,在其诞生之后的相当长一段时间都没有离开日本的本土,而其拥有者亦如这款车一般不为人知,世人眼中所见皆是当时日本社会当中的大名仕在簇拥中走入这款轿车。说起丰田旗下这款迷一股存在的顶级行政轿车,就不能脱开丰田这个品牌的创始人丰  相似文献   

12.
《汽车杂志》2007,(3):58-59
美乳1号2007《汽车杂志》年度车型颁奖典礼于2007年2月1日在广州举行。广州丰田凯美瑞、华晨汽车祁玉民、比亚迪ET-Power电动车分别获得年度车型、年度人物、年度技术三项大奖。[编者按]  相似文献   

13.
<正>时至今日,越来越多的汽车厂商将目光投向无人驾驶汽车领域。自动驾驶汽车是近年来汽车行业的发展热点之一,不少汽车企业已经陆续在旗下车型中配置了自动驾驶元素。早在2006年,丰田就推出了具备自动停车系统的雷克萨斯车型。全球最大的汽车零部件供应商德国罗伯特·博世有限公司也在积极研发一系列的自动驾驶技术,并提出自动汽车未来成功起售的前提必须是:确保100%的安全系数。  相似文献   

14.
每周要闻     
丰田与一汽合资成立 发动机公司 中国第一汽车集团公司与丰田汽车公司于3月25日在吉林省长春市成立了专门生产汽车发动机的合资公司——一汽丰田(长春)发动机有限公司。 2002年8月,一汽与丰田签署了合作协议书,2003年4月,双方签署了四款车型的合资生产以及提供技术援助的协议。其中,陆地巡洋舰  相似文献   

15.
正2020年6月17日,丰田四代丰田Harrier(中文直译为"鹞")在日本全球首发,具体配置和价格也同时公布。Harrier定位于中型SUV,介于RAV4和汉兰达之间。未来将由广汽丰田和一汽丰田分别引进国产。新车未来国产后的主要竞争对手将是本田冠道/途昂X等五座中型SUV车型。Harrier是一款在日本市场畅销多年的中型SUV,已历经三次换代,如今发  相似文献   

16.
30年前以小型、廉价、省油汽车打入美国市场的日本汽车,现在已开始向豪华汽车市场进军。去年本田汽车公司推出的ACURA 型豪华轿车,市场反映良好。紧接着,丰田和日产两家日本大公司,也开始进入美国豪华汽车市场。在今后两年中,它们将推出售价在3万美元左右的高级轿车。对日本这三大汽车公司来说,不仅使日本汽车厂家自相竞争,而且将和制造“凯特拉克”和“林肯”牌高级轿车的美国汽车厂家以及声誉很高的欧洲进口车发生剧烈的市场争夺。专家们认为,这是1957年第一辆丰田牌汽车登陆美国以来,  相似文献   

17.
国民的名义     
正能被称之为"国民车"的车型每个国家一般只有一款,在日本这个汽车大国也有一款"国民车",它并不是我们熟悉的丰田、本田、日产的产品,而是来自当时还并不起眼的富士重工,名为斯巴鲁360,它顺应了那个时期人民的需求,因此大为畅销,也就成为了无愧的国民车型。上世纪50年代,也就是日本昭和时代中期,那时的日本从战后废墟中站起来,经济大幅上升,而且政治制度也变得越来越好,可以说是日本继明治维新以后再一次腾飞的  相似文献   

18.
中期练兵     
佳俊 《世界汽车》2009,(3):52-59
丰田遵从5年一代的车型换代周期。在这期间,某一款车型并非一成不变,经常穿插推出一系列小改款车型。广汽丰田第六代凯美瑞已经走过了两年半时间,生命周期已经过去一半,正当人们对它渐渐熟悉,出现审美疲劳的时候,广汽丰田适时地推出了凯美瑞中期改款版。  相似文献   

19.
随着新款的混合动力家庭轿车皇冠在日本上市,丰田销售更多混合动力汽车的战略变得愈加清晰。丰田期待将来的混合动力汽车定位在高端车型市场,并配备上非混合动力汽车没有的高科技和安全设备。  相似文献   

20.
信息简讯     
《汽车与安全》2006,(8):78-79
丰田全球召回车型均不涉及中国日本丰田汽车公司7月18日宣布,由于引擎感应器有问题,要从全球召回涉及12个车型,包括威姿、花冠车系等多种款型近42万辆汽车。此次召回的汽车为2001年1月至11月之间生产,有问题的引擎感应器可能会出现漏油,引起停车。但到目前为止没有意外发生。被召回车辆中有268570辆汽车在日本国内销售,其余151535辆  相似文献   

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