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故障现象:一辆解放CA1121J型汽车,在行驶中将发电机搭铁线全部烧焦,造成该搭铁线全部裸露。故障检查:检查发电机外部各端子及连接线束无异常。启动车辆,在发动机转速保持怠速、中速和高速时,对发电机的发电量进行检测,检测结果表明,发电机工作正常。重新对裸露的搭铁线进行处理和更换时,发现发电机 相似文献
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汽车发动机用发电机由两个主要核心部件组成,分别是调节器和整流桥。在发电机开始工作时,调节器起到调节电压的作用,为发电机输出符合要求的电压参数提供有力保障。调节器的功能失效会直接导致发电机功能失效,本文对汽车发电机用调节器的常见失效模式进行总结和分析,并针对具体失效模式进行专业的控制措施论述。 相似文献
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汽车对用电量需求的迅速增加,迫使人们对供电装置不断研究,并对未来车型使用更大功率发电机或多台发电机并用技术进行研究。1986年人们曾对未来中、长期汽车用电量的情况进行了预测并对大功率发电机系统提出了如下要求: 相似文献
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虽然无刷交流发电机解决了电刷、集电环带来的问题,但是现有的无刷交流发电机与有刷交流发电机相比也有不足。本文先对现有的无刷交流发电机进行评价,并简单分析原因,接着介绍一种兼有无刷、有刷优势的新型汽车无刷交流发电机。 相似文献
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随着汽车技术的发展,汽车发电机的控制方式也不断更新,由以前的同一车系发电机控制系统和控制方式相同。发展到现在,同一车系各车型的发电机控制系统、控制方式都有所不同。如果维修技师对发电机控制系统不熟悉就不能对系统进行准确的诊断,为了提高技师诊断技术水平和工作效率,以下就针对别克车系典型车型(别克GL8、别克老君威、别克新君威、别克老君越)发电机控制系统的控制方式和诊断测量方法做一个阐述。 相似文献
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目前,汽车大都装用整体式交流发电机(以下简称发电机).这种发电机具有体积小、寿命长、可靠性高等特点,但对装配精度要求较高,有些故障就是由于装配操作不良引起的.本文以JFZ182型发电机为例,对由于装配操作所引起的发电机故障进行实例分析. 相似文献
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汽车发动机用发电机由2个主要核心部件组成,分别是调节器和整流桥。在发电机开始工作时,整流桥起到交流电变直流的作用,为发电机输出符合要求的电流参数提供有力保障。整流桥的功能失效会直接导致发电机输出直流功能失效。本文对汽车发电机用整流桥的常见失效模式进行总结,并针对具体失效模式进行了专业的研究论述。 相似文献
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整车在路试过程中,多次出现发电机支撑螺栓断裂和节气门损坏的情况,通过对发电机和节气门的振动测试发现,发电机与节气门在整车行驶过程中与发动机存在共振现象,发电机的振动位移和节气门的振动加速度超出了设计指标的要求,致使发电机辅助挂脚处螺栓断裂和节气门损坏。分别通过对节气门和发电机及其支架进行振动-噪声-平顺性(NVH)振动测试和计算机辅助工程(CAE)分析后,为了能够解决上述共振问题,通过增加发电机支架辅助支撑来增强发电机系统的强度和刚度,提升了系统的固有模态,避免了发动机转速范围内的共振现象 相似文献
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针对汽车交流发电机整机及其部件的流体散热、温度分布计算问题,对汽车交流发电机数学模型的建立与CAE仿真分析等方面进行研究;对汽车交流发电机数学模型的简化处理、流体域划分、部件发热源功率计算、仿真参数设置与后处理等方面进行总结归纳,提出一种适用于汽车交流发电机整机及其部件的温度分布计算方法,利用ANSYS的workbench平台下的FLUENT软件模块进行分析,同时对物理样机也进行试验测试。研究结果表明,仿真分析结果与物理试验进行对比,其偏差率在5%以内,分析结果可信。该仿真思路与方法可供发电机散热结构设计研究者参考。 相似文献
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通过国内某知名汽车企业发动机前端附件系统改款项目的动态测试,结合发电机用单向离合器——OAP和OAD的原理介绍,从惰轮和张紧轮的受力、张紧器的摆幅和皮带抖动及发电机内外圈转速变化等方面进行分析,对比使用单向离合器后系统动态性能的改善,并对发电机用单向离合器对前端附件系统的优化作用进行了总结。 相似文献
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杨家国甘志林施雷舒鹏陈棋吴敏陈永清 《移动电源与车辆》2022,(3):18-22
本文介绍了低振动低噪声发电机的设计,主要针对发电机的振动和噪声进行研究,根据振动和噪声源头进行电机的结构优化设计,改善发电机的振动和噪声特性。 相似文献
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从工程使用角度,利用有限元软件对爪极交流发电机的一些关键特性,诸如漏磁系数、电磁力的影响与削弱、损耗构成、换相状态等方面进行详细分析,以直观的方式对以前的解析结论进行比较和验证。计算的量化结果和模拟方法对爪极发电机的设计和分析具有明显的指导意义。 相似文献