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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
<正>案例1 2023款奥迪A6L车出现紧急呼叫功能故障报警故障现象一辆2023款奥迪A6L车,搭载DTG发动机,累计行驶里程约为5 300 km,因仪表盘出现紧急呼叫功能故障报警(图1)而进店检修。故障诊断用故障诊断仪(VAS6150)检测,在75-紧急呼叫模块和通信单元控制单元内存储有故障代码“B20050:数据记录无效主动/静态”“B201200:  相似文献   

2.
<正>车型:奥迪A4L,发动机型号为CDZ,变速器型号为0AW。行驶里程:48791km。故障现象:该车喇叭不响。故障诊断:首先用诊断仪检测,整个系统均无故障码。该车喇叭线路简图如图1所示。由于诊断仪检测无故障码,分析可能有以下几个原因:(1)车载电网控制单元故障;(2)喇叭故障;(3)喇叭继电器及线路故障;(4)喇叭按钮故障;(5)转向盘控制单元故障;(6)其他故障。首先检测转向盘按钮信号是否正常,如图2所示,在点火开关打开情况下,按下按钮,按钮信号数据流显  相似文献   

3.
<正>故障现象一辆2010年产的雷克萨斯RX450h车(搭载2GR-FXE发动机和混合动力系统),出现行驶中加速无力、自动熄火的故障现象。故障诊断用故障检测仪ITⅡ诊断,在发动机控制系统中读得了故障代码P3191,含义为发动机不能起动。踩下制动踏板,按下起动按钮,READY指示灯点亮,说明其混合动力系统正常;将加速踏板踩到底(目的是主动驱动发动机  相似文献   

4.
<正>车型:F30。行驶里程:20000km。故障现象:用户反映车辆行驶中SOS紧急呼叫自动启动。仪表中和中央信息显示器显示紧急呼叫系统异常。故障诊断:接车后连接ISID进行诊断检测,读取相关的故障码为B7F31F(GSM天线:对地短路)。查看故障码说明,如表所示。扩充型故障类型:故障目前不存在,无故障类型可用。在这款车上安装有远程信息处理技术通信盒(TCB)用于实现车辆中的所有远程信息处理功能。这些功能由  相似文献   

5.
故障现象一辆2016款宝马X1车(车型代号为F49),搭载B38发动机,累计行驶里程约为5万km。车主反映,起动发动机,发动机偶尔无法起动,上述故障已来店检修过1次,但回家后发现故障现象依旧存在,于是再次进店检修。故障诊断接车后首先与车主一同试车,让车主起动发动机,维修人员在一旁观察,结果发现车主在起动发动机过程中有个习惯性的动作,就是长按起动按钮,此时发动机无法起动,且与蓄电池电压过低造成的发动机无法起动相似。试着让车主短按起动按钮,发动机能顺利起动着机。在确认到上述故障现象后,用宝马专用故障检测仪(ISTA)进行检测,无任何故障代码存储。  相似文献   

6.
正故障现象一辆2015款上汽大众产新朗逸车,搭载CSR发动机和02T手动变速器,配备无钥匙进入及起动(Kessy)系统,累计行驶里程约为8 900 km,据车主反映,踩下制动踏板,按下点火开关按钮,点火开关无法接通,发动机无反应。故障诊断接车后,首先试车验证故障现象,按下点火开关按钮,起动发动机,发动机顺利起动。询问车主得知,将车辆停放几天后,故障容易出现,今天来店之前,已将蓄电池的负极电缆拆下过,故上述故障现象不再出  相似文献   

7.
正故障现象一辆2017年产奔驰R320车(底盘号为251163),搭载M276发动机,累计行驶里程约为1万km,车主反映,组合仪表上的燃油报警灯点亮,到加油站加注完燃油后,燃油报警灯仍然点亮;操作后备箱开启按钮,后备箱无法打开。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动;观察组合仪表,发现发动机故障灯和燃油报警灯点亮;操作后备箱开启按钮,后备箱无法打开;操作灯光开关,车辆后部灯光均不  相似文献   

8.
<正>故障现象一辆2017款林肯大陆车,搭载2.0T发动机,累计行驶里程约为7.5万km。车主进厂反映,有时按下起动按钮,起动机不工作,发动机无法起动,组合仪表点亮正常;多次按下起动按钮,发动机又可以起动着机了。故障没有明显规律,几天出现一次,为此更换过蓄电池、起动机及起动按钮,但故障依旧,于是将车开至我厂进行检修。  相似文献   

9.
正故障现象一辆新款奔驰E200车,发动机型号为274920,因无钥匙起动系统不能正常工作而进厂检修。据驾驶人反映,该车无钥匙起动功能失效,需将遥控钥匙插入仪表台下方的读卡槽内才能起动发动机。故障诊断接车后,试车验证故障现象,将遥控钥匙插入仪表台下方的读卡槽内(图1),按下起动按钮,发动机顺利起动着机;将遥控钥匙从读卡槽里取出,再次尝试起动发动机,按下起动按钮,发动机无法起动,仪表信息提示  相似文献   

10.
故障现象一辆2018款别克GL8商旅车,搭载LCV发动机和6T45自动变速器,累计行驶里程约为3万km,因发动机间歇性起动困难而进厂检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。按下点火开关按钮,发动机室会传出"咔嗒、咔嗒"的声音,发动机无法起动。长按点火开关按钮,发动机能顺利起动着机。用故障检测仪(GDS)进行检测,无任何故障代码存储。鉴于上述故障现象与蓄电池电量不足引起的发动机起动困难非常类似,于是用蓄电池检测仪检测蓄电池的状况,检测结果显示蓄电池性能良好。为了防止蓄电池检测仪的检测结果存在偏差,更换上新的蓄电池,踩下制动踏板,按下点火开关按钮,起动机不运转,发动机无反应。关闭点火开关,此时组合仪表提示"请换至P挡"(图1),观察选挡杆,选挡杆处于P挡位置。  相似文献   

11.
正车型:凌渡,配置1.8T发动机和DQ200变速器VIN:LSVCF8BM0EN××××××。行驶里程:22km。故障现象:多功能方向盘所有按钮失灵且开灯光开关时其背景灯不亮。故障诊断:(1)PDI发现一辆已卖且未交车的凌渡其多功能方向盘所有按钮失灵且开灯光开关时其背景灯不亮。(2)接到故障车辆后验证上述故障现象确实存在。(3)连接VAS 6150 B诊断仪读  相似文献   

12.
正车型2017款凯迪拉克XT5车(搭载LTG发动机)故障现象车主反映,将遥控钥匙挂在裤带钥匙扣上,踩下制动踏板,按下起动按钮,发动机无反应,组合仪表提示"未发现遥控钥匙,请将钥匙放在发射增强槽中,以起动车辆"。将遥控钥匙放在仪表板上,按下起动按钮,发动机能够顺利起动着机。故障诊断连接专用故障检测仪(GDS)读取故障代码,无任何故障代码存储。操作遥控钥匙上的解锁、闭锁  相似文献   

13.
正故障现象一辆2015年产的丰田雷凌车,搭载4ZRFE发动机,累计行驶里程约为2万km,据车主反映,按下遥控器解锁按钮,危险警告灯不闪烁。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,关闭4个车门,按下遥控器闭锁按钮,所有车门正常闭锁,危险警告灯闪烁1次(有应答);按下遥控器解锁按钮,所有车门正常解锁,但是危险警告灯不闪烁(无应答);长按遥控  相似文献   

14.
正故障现象一辆2017款雷诺科雷傲车,搭载型号为M5R的2.0 L发动机,累计行驶里程约为8.7万km。车主反映,起动发动机,转动转向盘,转向沉重,且有时还会出现发动机无法起动的故障。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动着机,此时,仪表盘上的助力转向故障灯、STOP(紧急停止)警示灯及发动机故  相似文献   

15.
车型:配置272发动机、722.9变速器。VIN:WDDNG9FB6CA××××××。故障现象:后排中间头枕不能下降。故障诊断:客户反映,通过用中央操纵单元上的按钮去升降后排座椅上的头枕,中间头枕不能降下去,左右可以。对于这款车而言,当操纵头枕升降按钮时,正常情况下后排座椅上的左后、右后、中间头枕都可以下去,只是中间头枕不能通过按钮升起来。反复测试,故障现象存在。造成这种故障现象的最可能原因如下:(1)中间头枕机械机构损坏。(2)气管管路泄漏。(3)气动泵控制模块损坏(M25/1)。  相似文献   

16.
<正>车型:上海大众途观,制造年月为2011年12月,带一键启动功能,配置2.0L发动机(CGM)。故障现象:发动机无法启动,按压一键启动按钮时车辆无任何反应。故障诊断:维修人员接车后,用VAS6150对车辆进行了故障查询,各系统均没有故障码。由于车辆带一键启动功能,这种现象给人的直接反应就是车辆没有找到钥匙,需对钥匙  相似文献   

17.
<正>故障现象一辆2017款宝马X1车(车型代号为F49),搭载B38发动机,累计行驶里程约为3万km,因驾驶人侧座椅调节功能失效而进厂检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。尝试调节驾驶人侧座椅上的开关按钮,发现驾驶人侧座椅调节功能失效。用故障检测仪(1STA)读取控制单元树(图1),发现驾驶人侧座椅模块(SMFA)无应答。  相似文献   

18.
正故障现象一辆新款奔驰C200车,底盘号为LE4205142,装配274发动机,搭载智能互联系统,行驶里程约为1.8万km,客户反映智能互联系统不可用。故障诊断接车后试车验证故障,接通点火开关起动发动机,发动机顺利起动,仪表盘上无任何报警提示,智能互联系统的3个按钮指示灯正常(如果智能互联系统有故障,会出现红色指示灯闪烁的故障现象)。经询问客户得知,在使用智能互  相似文献   

19.
<正>故障现象一辆2011款进口现代新胜达车,搭载G4KE发动机,累计行驶里程约为26.3万km。车主进厂反映,有时进入车内按下起动按钮,发动机无法起动,且组合仪表黑屏。故障诊断接车后试车,车辆使用一切正常。用故障检测仪(KDS)检测,无故障代码存储。停放一段时间后试车,故障再现,按下起动按钮,电源模式无法切换,组合仪表黑屏(图1),发动机无法起动;  相似文献   

20.
<正>故障现象一辆2020款大众探岳车,搭载2.0T发动机,累计行驶里程约为3 000 km。该车需要长按一键起动按钮才能起动发动机,且组合仪表提示发动机自动起停系统存在故障(图1)。故障诊断用故障检测仪检测,发动机控制单元中存储有故障代码“P305300起动机起动,接线端50反馈对搭铁短路/断路”。如图2所示,起动发动机时,  相似文献   

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