关注行人安全 减少交通伤害“联合国第二届全球道路安全周”顺利举行

编者按5月6日,"联合国第二届全球道路安全周"启动仪式在北京举行。本次活动由中国疾病预防控制中心慢性非传染性疾病预防控制中心、世界卫生组织和新探健康发展研究中心联合主办。本届安全周主题是"行人安全",旨在提高公众对行人安全的关注度.减少行人道路交通伤害。据世界卫生组织驻中国代表处道路安全十国项目主任布伦特·波伊斯介绍,道路交通事故每年夺去全球近130万人的生命,而行人约占每年全球道路死亡人数的四分之一。目前,道路交通伤害已经成为全球第八大死因,如不采取行动,     

开学季,关注儿童乘车安全

正道路交通伤害如今是全球5～14岁儿童的第一大杀手。根据2015年的统计,每年有18.63万儿童死于道路交通伤害,其中超过1/3死于乘车过程中。在我国,道路交通伤害是1～14岁未成年人的第二大死因。随着开学季的到来,儿童乘车出行的次数将会相对增加,儿童乘车安全不可忽视。特别是儿童安全座椅的试验,对于儿童安全乘车发挥着极大的作用。     

高科技为自行车夜行保驾护航

据统计,2012年世界各地的道路交通事故已夺走大约120万人的生命。目前每年还有5000多万人在道路交通事故中受伤,其中许多人落下终生残疾和心理创伤。约90%的道路交通事故死伤人数集中在中低收入国家,大部分受害者是行人或骑自行车和骑摩托车的人。世界卫生组织警告说,如果不采取紧急行动,道路交通伤害到2030年将成为人类第五大死亡原因。联合国大会2010年3月2日通过决议,宣布2011年～2020年为"道路安全行动10年",目标是通过全球共同行动,减少因道路交通事故     

全力护航交通安全——解读瑞典“零伤亡愿景”

今天,道路交通是全球第九大死因,每年有100多万人死于交通事故.随着汽车拥有量和使用量的上升,到2030年,道路交通将成为第五大死因,受害人数将超过艾滋病和肺结核.毫无疑问,交通安全已成为现代社会的一大挑战.     

全球道路交通伤害的10个事实

一、每年约有130万人因道路交通碰撞而死亡。二、道路交通伤害是年龄在15至29岁年轻人中的主要死因。三、世界上90%以上的道路死亡发生在低收入和中等收入国家,但这些国家的车辆尚不足全世界的一半。四、在全世界道路上死亡的人员中,约有一半(46%)为"弱势     

中国式民主护航汽车社会

分析代表、委员和相关专家的各种意见建议,人民至上、生命至上的理念贯穿其中.例如,为何"一盔一带一椅"被大家格外关注?因为小小的头盔、安全带和儿童安全座椅,都关系到人民群众的生命安全. 针对我国每年有近4万名儿童因意外伤害致死,道路交通伤害已成为儿童意外伤害的第二大死因,一些代表委员将目光聚焦到儿童安全座椅的推广和使用;...     

大陆集团青年安全驾驶培训项目正式启动

<正>大陆集团日前携手上海市精神文明建设委员会办公室、共青团上海市委员会、上海市公安局交通警察总队、全球儿童安全组织(中国)在上海滨江森林公园举行青年安全驾驶培训项目启动仪式。起始于2012年的青年安全驾驶培训项目以"安全驾驶,我承诺"为主题,旨在提升青年人的道路安全意识,促进道路安全行为,减少道路交通伤害。青年安全驾驶培训项目通过以青年人带动青年学习体验的形式推广"安全驾驶"的理念和"拒绝酒     

通用汽车中国公司携手全球儿童安全组织启动“安全童乘”项目

<正>日前,通用汽车中国公司携手全球儿童安全组织(Safe Kids Worldwide)共同参与举办的"安全童乘,我行动!"儿童乘客安全活动在上海世纪公园举行。来自通用汽车的志愿者们同参与活动的家庭以寓教于乐的方式共同体验了"安全童乘"的出行理念,用切实行动守护儿童乘客安全。"安全童乘"公益项目旨在促进儿童伤害预防,保护儿童乘客安全。通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国总裁钱惠康表示:"减少并预防儿童伤害是全世界都在关注的议题,也是整个社会面临的重要挑战,其中,道路交通是儿童伤害的主要原因之一。通用汽车非常重视儿童道路交通安全。通过‘安全童     

儿童交通安全不容忽视

正据世界卫生组织统计,全球每年有1000万儿童因交通事故受伤或者致残。我国道路科研机构的数据也显示,道路交通伤害已成为我国0-17岁少年儿童伤害致死的第二位原因。其中,无证驾驶和未按规定让行是主要原因。少年儿童已成为交通事故中最易受害的群体,在全民开始声讨"侵略性驾驶"的当下,儿童的生命安全有必要受到更多的重视。     

“道路交通安全”专刊导语

正当前,道路交通事故伤害是全球第八大致死原因,每年因道路交通事故造成的死亡人数多达125万。近年来,中国道路里程、机动车保有量、驾驶人数量呈迅猛增长态势,交通事故死伤总量大,事故发生率和死亡率偏高。为切实提升交通安全水平,国务院在《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006一2020年)》中将"交通运输安全与应急保障"列为优先主题,中国科技部、公安部、交通运输部于2008年共同制定并启动了     

大陆集团携手全球儿童安全组织（中国）开展为期两年的青年安全驾驶培训项目

近日,德国大陆集团携手全球儿童安全组织（中国）在上海同济大学正式启动2012年及2013年青年安全驾驶培训项目。为期两年的＂青年安全驾驶培训项目＂以＂安全驾驶,我承诺＂为主题,旨在提升青年人的道路安全意识,促进道路安全行为,减少道路交通伤害。来自大陆集团、全球儿童安全组织（中国）、上海疾病预防控制中心、同济大学汽车学院的领导嘉宾和学生志愿者代表们共同出席了活动。     

汽车安全对本土汽车企业的影响

随着国民经济的飞速发展,我国汽车保有量持续增长,道路交通安全状况也日益恶化,每年因道路交通事故死亡的人数超过10万人,造成了巨大的经济损失和生命伤害。近年来越来越严峻的道路交通状况,使得大多数消费者已经把     

全球车祸每年致死近130万人

2010年11月21日是世界道路交通事故受害者纪念日(每年11月的第3个星期日),世界卫生组织在纪念日前夕提醒说,道路交通事故每年造成近130万人死亡,5000万人伤残,是10～24岁青少年的主要死因。世卫组织说:"世卫组织和联合国道路安全协作机制鼓励世界各国政府和非政府组织纪念这个日子,藉此提醒公众     

做好交通事故大数据统计,改善道路交通安全

正强化道路交通安全立法与执法是落实联合国《2030年可持续发展议程》3.6目标(到2020年,全球公路交通事故造成的死伤人数减半)的一项重要举措。世界卫生组织在《道路安全全球现状报告2015》中再次呼吁各国加强道路安全立法并使法律对准需要控制的风险。有关道路交通安全的法律、法规、规章、标准要针对道路交通安全的现实状况,有的放矢,对症下药,就必须得到客观反映当前时期的道路交通安全     

减少交通事故:需要采用更多的主被动安全技术——第4届中国道路交通安全论坛在京举行

<正>据世界卫生组织统计,全球每年约有127万人死于道路交通事故,照此状况下去,预计到2030年全球每年死于交通事故的人数将达到240万人。道路交通事故已成为危害人类健康、生存和发展的重大问题。为了加快向"实现零事故的和谐社会"目标前进的速度,2010年7月6日,由中国汽车技术研究中心主办、日产(中国)投资有限公司协办的第4届中国道路交通安全论坛在北京举行,来自国家发改委、公安部、工信部、交通运输部,以及汽车整车和零部件企业、国内外高校和研究机构的100余位专家和代表     

青年人的承诺

以“安全驾驶，我承诺”为主题的青年安全驾驶培训项目开始了，青年人的道路安全意识培养得到了重视，同时也应该谨记自己的安全承诺 据统计，道路交通伤害是伤害导致死亡的首要原因，中国每年有6万多人死于道路交通事故，青年人占了绝大比重，缺乏经验是主要原因。多数驾驶员是从青年开始学车的，有调查表明驾驶员在考取驾照的第一年，发生交通事故的几率最高。所以对于青年人交通安全意识和良好的安全习惯的培养是个重要课题。青年安全驾驶培训项目作为欧盟“青年在行动”项目的一部分，由大陆集团携手全球儿童安全组织引入中国，近日该项目在同济大学正式启动，主题是“安全驾驶，我承诺”。该项目旨在通过培训，加强青年群体对“安全驾驶”的认识，提升他们的道路安全意识。     

儿童乘车安全“三剑客”

正全球每年有1000万儿童因交通事故受伤或者致残,中国每年约1万名儿童死于道路交通事故。在我国,道路交通伤害已成为0~17岁儿童伤害致死的第一位原因,儿童少年在交通事故中的伤亡成为社会关注的焦点。据不完全统计,从2006年到2015年,全国各地至少发生20起儿童被忘在车内的事件,造成15人死亡。仅2015年上半年已经发生5起     

践行社会责任 共谋安全出行

正当下,儿童伤害问题日益突出,每年全球因意外伤害而死亡的儿童达到了500万人。其中,交通意外伤害是威胁儿童健康成长的重要因素之一。为进一步促进我国道路交通安全技术进步,增强社会儿童安全保护意识,国家市场监督管理总局认证监督管理司、天津市交通管理局、天津市东丽区政府指导,中国汽车技术研究中心有限公司(以     

预防道路交通伤害技术与发展

道路交通伤害是一个严重影响发展的问题,一个安全的道路交通系统必须能适应和弥补人类的易受伤害和难免犯错误的弱点.减少全世界道路交通系统中的危险,需要政府部门,产业界、非政府组织和国际机构共同承担责任,并在充分掌握信息的前提下进行决策.建议各国政府成立一个指导其本国道路交通安全工作的领导机构,评估该国道路交通实际,起草道路安全方案和行动计划,保证可持续人力、物力的预算和投入,加强国际合作与援助,采取具体细致的干预措施,预防道路交通事故的发生,关注成本效益等.总结了发达国家预防道路交通伤害技术,归纳了6个方面的建议供借鉴.     

汽车前部碰撞与相关法规

自从汽车诞生以来,人类的道路交通问题虽然得到了前所未有的改善,但同时人类社会也受到了汽车所带来的巨大伤害。汽车交通事故已经成为当今威胁人类生命的一大公害。据相关数据统计,全球每年因道路交通事故造成的死亡约120万人,另约有5000万人遭受终生致残性伤害。