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<正>"作为刚上市还不足1年的自主品牌车型,传祺GA3能够在竞争最为惨烈的细分市场中站稳脚跟,靠的是什么?‘国际范儿’的设计、丰富的配置、全新的车型平台以及一流的车身安全技术,都是它的杀手锏。"刘雅坤:"传祺GA5和GS5的相继上市,为广汽传祺品牌在市场中站稳脚跟打下了坚实的基础,随着GA3的到来,传祺品牌的受众范围进一步扩大,同时它也将自己置身于竞争最为惨烈的细分市场中。" 相似文献
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<正>作为一个从事汽车安全分析与报道多年的编辑,经常会被问一个问题:究竟什么样的车能获得5星呢?我发现了两条规律:第一是新,第二是强。‘新’就是车型新,越新上市的车型安全性越容易获得突破。‘强’就是生产企业的安全开发验证能力强,有实现并保证高安全性的实力。因为符合了这两个条件,广汽传祺GA3能够获得C-NCAP 5星级评价也是在情理之中。GA3也成为继传祺GA5和GS5之后,广汽的第3款C-NCAP 5星级车型。至此广汽所推出的3款车型全部通过了C-NCAP测试。 相似文献
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《世界汽车》2017,(2)
正一直以来,自主品牌向上突破,都是中国汽车人的一大愿景,也是自主品牌发展的必经之路。自主高端车型想要赢得用户的认可,提高产品综合实力才是硬道理,特别是关注度极高的安全性方面,更是重中之重。作为中国品牌的后起之秀,广汽乘用车成立于2008年7月21日,并于2010年推出首款中轿车产品——传祺。在历经8年发展之后,广汽传祺的厚积薄发之作——GA8于2016年4月正式上市。这款全新旗舰车型从2011年研发开始,经历了整整5年,是真正的匠心之作,也是广汽传祺品牌向上战略的重要一环。抛开情怀,传祺GA8的产品实力到底如何呢?我们来看一看它在严苛的C-NCAP碰撞测试中的表现。 相似文献
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元征X-431 PAD V是一款具有"智能诊断"和"在线编程"功能的高端汽车故障诊断工具,具有特殊功能多、车型覆盖广、测试数据准、诊断功能强等特点。在线编程无需原厂账号,不产生费用,对车辆ECU无损害。功能说明对于配备电子驻车(EPB)系统车型,在更换后轮制动摩擦片前,需要先对EPB系统进行维修模式释放,以完全释放制动卡钳,便于更换制动摩擦片;更换制动摩擦片后再对EPB系统进行维修模式夹紧,以使制动卡钳调整到最佳制动状态。 相似文献
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