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相似文献
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1.
杨臻 《汽车维修》2013,(1):26-27
故障现象有1辆2002款1.8L、5气门、4缸发动机的帕萨特轿车,发动机型号AWL,行驶15.5万km,司机反映:该车起动特别困难,一旦发动机起动后会出现怠速不稳,加速无力故障。此车多次进4S店进行维修,每次维修人员更换1个保险丝后,发动机能顺利起动,但是此车最近一次在不平路面行驶时出现突然熄火,熄火后就再也不能起动发动机,同时,仪表盘EPC灯一直点亮。  相似文献   

2.
<正>故障现象一辆2011款东风EQ2102N型车,搭载EQB190-20发动机,累计行驶里程约为5万km。车主反映,起动车辆行驶约400 m,突然闻到一股糊味,立即靠路边停车并将发动机熄火。下车检查,发现离合器部位冒烟,怀疑是离合器烧蚀。等待一段时间,重新起动发动机,发动机无法起动,于是要求维修人员到现场救援。故障诊断维修人员到达救援现场,首先试车确认故障现象。接通点火开关,起动发动机,起动机不运转,发  相似文献   

3.
<正>故障现象一辆行程为1.5万km的2005款三厢飞度车,其发动机不能起动。车主反映,该车在行驶途中发动机突然熄火,再也无法起动,并且反复强调,该车未进行过任何维修。故障诊断接通点火开关,仪表盘上各指示灯一切正常;转动点火开关起动发动机,起动机运转有力且符合起动转速要求,  相似文献   

4.
<正>故障现象一辆累计行驶里程仅为841 km的2018款奔驰E300车(搭载M274发动机),因车辆在冷起动时,仪表盘上的发动机故障灯持续点亮而进授权服务中心维修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动着车,组合仪表上的发动机故障灯长亮,发动机怠速运转平稳。连接奔驰专用诊断仪Xenty  相似文献   

5.
正故障现象一辆2015款长安马自达CX-5车,搭载2.5 L发动机和6速自动变速器,行驶里程约为1万km,因仪表盘上发动机故障灯和侧滑指示灯点亮而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障,接通点火开关起动发动机,仪表盘上的发动机故障灯和侧滑指示灯点亮(图1),正常情况下,在发动机起动着机后,这两个故障灯应该是熄灭的。经询问驾驶人并查阅该车的维修记录,确认车辆没有出过事故。  相似文献   

6.
正故障现象一辆2008款进口大众辉腾车,行驶里程约为14.3万km,搭载型号为BTT的6.0 L发动机和01L 5速自动变速器。据驾驶人反映,车辆仪表盘上的挡位显示不正常。故障诊断接车后试车验证故障,接通点火开关,起动发动机,发动机能顺利起动,操作换挡杆,能正常切换挡位,车辆能够正常行驶,但仪表盘上的挡位显示区域内各挡位的背景均为黄色(图1),挡位显示确实不正常。经过反复试车,维修人员还发现,在点火开关接  相似文献   

7.
<正>故障现象一辆2017款一汽奔腾X40车,搭载型号为CA4GB16的1.6 L自然吸气发动机,累计行驶里程约为8万km,因车辆行驶过程中仪表盘上的发动机故障灯异常点亮而进厂检修。故障诊断接车后首先试车,起动发动机,发动机顺利起动着机,此时仪表盘上的发动机故障灯长亮。另外,起动发动机的一瞬间,维修人员能听到发动机室传出很明显的"咔啦啦"响声,发动机着机后异响又自行消失。用故障检测仪检测,在发动机控制单元内存储有故障代码"P001622进气凸轮轴与曲轴安装相对位置过于推后"。将发动机熄火,  相似文献   

8.
正故障现象一辆2016款福特锐界车,搭载2.7 L EcoBoost发动机和6速手自一体变速器,累计行驶里程约为4.6万km,车主反映,车辆行驶时突然加速无力,熄火后重新起动,发动机怠速抖动,且仪表盘上的发动机故障灯闪烁(图1)。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。起动发动机,发动机顺利起动着机,此时发动机怠速抖动,且仪表盘上的发动机故障灯闪烁。用故障检测仪(IDS)检  相似文献   

9.
<正>故障现象一辆2017款林肯大陆车,搭载2.0 L EcoBoost发动机,累计行驶里程约为9万km。车主反映,起动发动机,发动机偶尔无法起动,等待一段时间,重新起动发动机,发动机又能够起动着机。故障诊断接车后,经过长时间试车,确认故障现象属实。当发动机无法起动时,仪表盘会交替出现“转向助力故障请检修”“碰撞预警辅助不可用”“车道保持系统故障需要维修”等故障提示。将点火开关置于ON挡,  相似文献   

10.
离合器作为发动机关键的性能件之一,其传递转矩能力的大小、传递转矩的可靠性及耐久性为离合器的主要性能指标,正常使用中,离合器由于工作条件恶劣,是摩托车维修中更换最频繁的零部件之一。为此,设计了一款离合器润滑结构,以最常用的摩托车立式发动机用CB款离合器为例,在此基础上进行了结构调整,通过增加1条专门的油路,对离合器摩擦片和离合器片进行冷却和润滑,充分改善了发动机内离合器的工作条件,减小了离合器摩擦片的磨损,从而延长了离合器的使用寿命。  相似文献   

11.
离合器作为发动机关键的性能件之一,其传递转矩能力的大小、传递转矩的可靠性及耐久性为离合器的主要性能指标,正常使用中,离合器由于工作条件恶劣,是摩托车维修中更换最频繁的零部件之一。为此,设计了一款离合器润滑结构,以最常用的摩托车立式发动机用CB款离合器为例,在此基础上进行了结构调整,通过增加1条专门的油路,对离合器摩擦片和离合器片进行冷却和润滑,充分改善了发动机内离合器的工作条件,减小了离合器摩擦片的磨损,从而延长了离合器的使用寿命。  相似文献   

12.
<正>故障现象一辆2005款桑塔纳轿车,搭载AFE发动机,累计行驶里程约为13.5万km。该车因发动机怠速不稳而进厂维修,驾驶人要求更换火花塞。当时试车发现,该车低速行驶有耸车现象,加速时动力不足;更换4个火花塞后,故障排除。但交车不到10 min,驾驶人将车开回,反映发动机起动着机后会立即熄火。故障诊断接车后试车验证故障现象。接通点火开关,仪表盘上的防盗报警灯不停闪烁;起动发动机,发动机能起动着机。但立即熄火。反复起动,故障依旧。由此推断发动机  相似文献   

13.
<正>故障现象一辆2016年产大运重卡CGC4250WD43牵引车,搭载WP12.375E40潍柴发动机,累计行驶里程约为6万km。驾驶人反映,该车在行驶中,仪表盘上的车速表、发动机转速表、冷却液温度表和机油压力表均无显示。故障诊断接车后维修人员对该车故障进行验证,接通点火开关,起动发动机,仪表盘上的发动机转速表等均无显示。维修人员注意到,接通点火开关时,仪表盘上所有  相似文献   

14.
正故障现象一辆2016款加拿大产的福特探险者车,搭载2.3 L涡轮增压缸内直喷发动机,累计行驶里程约为5.4万km。车主反映,车辆行驶过程中仪表盘上的多个故障灯突然点亮,且仪表盘左侧信息显示中心出现多个故障提示,于是立即将车辆开至4S店进行检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动着机,  相似文献   

15.
正故障现象一辆2014款长安福特产新蒙迪欧车,搭载2.0 L GTDI Ecoboost发动机和6速手自一体变速器,累计行驶里程约为3万km。据客户反映,该车发动机故障灯点亮,车辆加速无力。故障诊断接车后试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,仪表盘上发动机故障灯和动力系统故障灯同时点亮。询问客户得知,之前在别的4S店检修过上述故障,维修人员清除故障代码后,让  相似文献   

16.
正故障现象一辆2009款保时捷卡宴9PA车,搭载4.8 L发动机,累计行驶里程约为13万km,因仪表盘上的发动机故障灯异常点亮而进厂检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动着机,此时,仪表盘上的发动机故障灯长亮。用专用故障检测仪(PIWIS 2)进行  相似文献   

17.
故障现象 一辆2008款广州本田雅阁轿车,在正常行驶过程中发动机突然自动熄火,熄火后发动机无法起动着机.而且仪表盘上的D挡指示灯不停地闪烁。  相似文献   

18.
黄军 《北京汽车》2001,(1):28-28
如果你的轿车在起步时,离合器踏板抬得很高才能勉强起步或行驶中发动机加速时,车速却不能随之提高,这说明离合器已经开始打滑了。诊断故障时,应起动发动机,拉紧手制动器,挂上挡,慢慢抬起离合器踏板,逐渐加大油门起步。若车身不动,发动机继续转动并不熄火,便可判定是离合器打滑。确定离合器打滑后,用脚踏、抬踏板,如没有自由行程的感觉,则应卸下离合器底盖,检查分离轴承和分离杠杆之间有无间隙。如无间隙,发动机转动时,分离轴承会随之转动而打滑。此外离合器摩擦片的边缘有油污也会引起打滑。摩擦片过热,冒烟和从离合器处发出焦臭味则是摩擦片打滑时间过长。经检查如没有上述现象,则是摩擦片磨损过度或铆钉头露出以及在压盘弹簧过软所致。离合器打油,应根据轿车离合器的结构进行对症排除:  相似文献   

19.
<正>故障现象一辆2021款奔驰V260L车,搭载M274发动机,累计行驶里程约为2.8万km。该车行驶过程中前后受到夹击,于是将车辆送到我厂进行维修,事故维修完成后,起动发动机,仪表盘交替出现“主动式车距辅助系统和限速功能停止运作”“主动制动辅助系统功能范围受限参见用户手册”的故障提示。此外,在路试过程中,发现自适应巡行功能失效。  相似文献   

20.
<正>故障现象一辆行程为2 604 km的2009款上海大众帕萨特领驭轿车(装备CED 1.8T发动机和O1V自动变速器),某日在高速公路上行驶2 h左右时,发动机突然自动熄火,再次起动发动机,发动机能顺利起动,但是仪表盘上挡位不显示,而且在挂挡时有冲击,无法正常行驶。  相似文献   

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