Ferrari F8 Tributo日内瓦全球首次亮相后,第一站-中国上海

<正>法拉利限时概念店是跃马品牌史上的一个全新概念,2019年4月14日至20日期间,法拉利限时概念店在时尚地标恒隆广场为莅临的每一位法拉利车友奉上速度与激情的饕餮盛宴。作为本次限时概念店的焦点,全新F8 Tributo于3月初的日内瓦车展全球首秀后,法拉利第一时间将其带到中国消费者面前,看得出品牌对中国市场的重视,以及不     

全新法拉利 F8Tributo上赛道致敬跃马最强V8发动机

在众多法拉利跑车中,V8车型一直最受法拉利拥趸的欢迎.始于1975年的308 GTB,开启了法拉利V8中后置发动机配置双座跑车的全新篇章;之后,1989年推出348TB,其以Testarossa为灵感的优美造型,再次成为法拉利V8家族的经典作品;再往后,不论是1994年炙手可热的F355,还是1999年首度采用铝合金车身的360 Modena,或是2009年以9000转/分的超高转速奏响嘹亮发动机声浪的458 Italia,还有近几年横扫国际发动机大奖的488GTB,以及2019年正式在国内亮相的F8 Tributo,每辆法拉利V8双座Berlinetta跑车,皆成为全球跃马迷们渴望拥有的绝美逸品.     

Ferrari F430 Scuderiia

法拉利发布了新型号跑车F430 Scuderia，新车将减少使用铝钢，改而采用更多的碳纤维，全新设计的引擎进风口、更大尺寸的刹车碟以及更高抓地力的轮胎。     

迎战——Ferrari F430

法拉利和兰博基尼之间的争斗已经持续了四十余年，但法拉利似乎从来没有正视过对手的存在，直到奥迪入主之后．它才不再傲慢。德国大众不仅为兰博基尼提供了大量资金和技术支持．还凭借德国人严谨的工作态度将用料和做工提高了一个档次．成本也降低了不少。法拉利的优势已经越来越小，特别是兰博基尼推出输出更大、遵度更快、外形更酷、价格更便宜的Gallardo后，     

魔头——Ferrari F12 berlinetta

法拉利在F1最辉煌的年代,被人喻为“红魔”;F12 berlinetta是目前红魔最快的车,它就是魔头。     

Ferrari风情万种 法拉利F430 Spider

日内瓦车展是欧洲汽车厂商展现实力的舞台。作为世界跑车标尺的法拉利跑车,当然不会放过今年车展宣传自我的机会。在继年初北美车展上展出专为北美市场设计的敞篷跑车575 Superamerica之后,法拉利再次推出F430的敞篷版本新款F430 Spider。     

F12 berlinetta后继 Ferrari 812 Superfast

正法拉利最近发布了全新车型812Superfast,新车将会取代F12 Berlinetta的位置,成为旗下最强悍车型。812Superfast搭载了一台6.5L排量V12发动机,最大输出功率可达588kW,峰值扭矩为718Nm/7000rpm,与之配搭的是一台7速手自一体F1变速器。当然,在如此强悍的动力系统之下,必须采用足够全面的电子辅助系统,812     

再次迎战——Ferrari F430 Spider

距去年在巴黎车展上亮相的最新款F430问世还不到半年．法拉利又在今年风风火火地推出了该车系的敞蓬车型Spider，这款应用了多项F1设计思想的新车将会在今年3月的日内瓦车展上露面。     

红头之魂——Ferrari F430

蕴含F1技术与赛车血统的F430，此话听得多了已习以为常，不过放眼跑车之林，唯此不能尽言法拉利的独一无二。     

感受舒马赫——Ferrari F458 Italia

金融危机不仅没有影响到顶尖奢侈品的销售额，反而因为大富豪们的投资欲望遭到抑制而迎来了奢侈品的新春天。其中超豪跑车是备受青睐的一个族群，连法拉利也加快脚步，将公布2009年的F458 Italia。     

F430请靠边——Ferrari 458 Italia

如果你有条件想入手奔驰最经典的欧翼跑车300SL，而又苦于没人肯脱手，那现在应该赶紧下手新的欧翼跑车SLS AMG，即使它在你有生之年未必能如300SL般身价百倍，但它绝对是一辆值得收藏的经典车型。     

法拉利FXX Ferrari

它的保有量用两位数计算足矣，它被车神眷顾，它源于恩佐车型，但高于恩佐车型，这就是FXX，法拉利最先进的GT车型。     

法拉利Ferrari 599

意大利的起源最早可追溯到公元前2000年印欧民族迁入时期,其后,称霸地中海沿岸的罗马帝国发祥于此,直至后来成为欧洲“文艺复兴”的摇篮,意大利无疑被视为欧洲拉丁文化的起源与代表。     

雅马哈F8全接触

朋友常说,我是“为车而生,为车而活”的人,我喜欢各种摩托车,骑过无数种摩托车,但惟独不喜欢弯梁车。人们常说:“不是冤家不聚头”,没想到这句话竟在我身上应验了。虽然本人向来对弯梁车没有任何的好感,也知道这种车在东南亚一带相当盛行,一台改装后的弯梁车更可以达到惊人的速     

出招 Ferrari California

法拉利最近的日子似乎不太好过,在意大利,前有兰博基尼和玛莎拉蒂的拦截,后有保时捷的穷追不舍。兰博基尼和玛莎拉蒂凭借其品牌号召力和成熟的设计,市场表现一直很稳定,保时捷则凭借一款SUV狠赚了一笔。在全球市场范围内,还有阿斯顿&#183;马丁、克尔维特、野马等强劲的对手,也许有人会说这些品牌的销量并不大,     

Ferrari Aurea Spider DGF

你们好!有几个问题想请教一下： 1．就目前来说，世界十大汽车生产商都是谁？ 2．汽车技术发展史上有哪些重大事件？ 3．请介绍一下法拉利Aurea Spider DGF。 4．速腾和凯旋在国外分别叫什么名字？     

迪拜打造Ferrari豪宅

过去10年来消费者对奢侈品狂热的副作用之一就是出现了跨品牌的异业结盟：汽车制造商开始推出手表（Bentley/Ferrari）,钟表制造商推出汽车（Swatch,最后以Smart问世）。