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相似文献
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1.
正故障现象一辆2014款凯迪拉克XTS车,搭载型号为LTG的2.0T发动机,累计行驶里程约为18.8万km。车主反映,起动发动机,组合仪表上的多个故障灯点亮,且转向无助力,于是要求将车辆拖至修理厂进行检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动着机,此时组合仪表上的ABS故障灯、防侧滑指示灯、维修电子驻车制动器指示灯、制动系统警告灯等长亮(图1),组合仪表的信息中心提示"维修助力转向请小心驾驶",转动转向盘,转向无助力,故障现象的确如车主所述。用专用故障检测仪(GDS2)检测,读得的故障代码如图2所  相似文献   

2.
<正>车型:配置2.5L发动机、自动变速器。行驶里程:35718km。故障现象:车辆行驶过程中多个故障灯点亮,重新启动后车辆恢复正常。行驶一段时间后车辆仪表再次亮起多个故障灯。故障诊断:客户来店时车辆没有熄火,查看仪表:胎压灯亮、ABS灯亮、排放灯亮、变速器灯报警、手制动灯亮。熄火后重新启动车辆,所有故障灯均不亮。试车50km后车辆故障灯也不亮  相似文献   

3.
正故障现象一辆2015年产的奥迪A 6 L车,搭载型号为CDZ的2.0 T发动机,累计行驶里程约为6万km,车主反映,车辆行驶过程中,发动机故障灯异常点亮。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,发动机怠速运行平稳,组合仪表上发动机故障灯异常点亮(图1)。连接专用故障检测仪(VAS 6150D)读取故障代码,发动机控制单元内存储了故障代码P 201500(图2),其含义为进气歧管风板位置  相似文献   

4.
故障现象一辆2007款2.0L奥迪A6L轿车,配备TSI发动机,行驶里程153600km,更换后轮制动盘和制动片后,驻车制动故障指示灯点亮(见图1)。故障诊断与排除该车进厂维修前一切正常,因为装有电子驻车制动系统EPB,所以在更换制动盘和制动片前打开点火开关,连接诊断仪器,松开驻车制动器,进入地址码53驻车制动系统,进行53—04—007的操作,使后轮制动活塞收缩,此时听到后轮驻车制动  相似文献   

5.
正故障现象一辆2021款奥迪A6L车,搭载CZSE发动机(EA839发动机),累计行驶里程约为6 000 km。车主反映,该车发动机故障灯频繁异常点亮。故障诊断接车后试车,起动发动机,组合仪表上的发动机故障灯长亮,发动机运转正常。用故障检测仪(ODIS)检测,发现发动机控制单元中存储故障代码P04F000油箱排气系统高流量不正确主动/静态;读取故障代码P04F000的停帧数据(图1),发现故障是在中高速(车速为96 km/h)、大负荷(相对负荷值约为154%)状态下出现的;执行引导检测计划,提示可能的故障件为活性炭罐电磁阀。  相似文献   

6.
正故障现象一辆2 017款别克君越车,搭载1.5T发动机,累计行驶里程约为3.2万km。车主反映,车辆行驶过程中,组合仪表上的多个故障灯异常点亮,且发动机转速表指针、车速表指针、燃油液位表指针及冷却液温度表指针瞬间回落到最低位置。上述故障已在修理厂检修过多次,但故障始终未能解决。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,此时组合仪表上的多个故障灯长  相似文献   

7.
<正>故障现象一辆2019款奥迪A6L车,搭载DKUA发动机,累计行驶里程约为2.3万km。该车冷起动后,组合仪表上的多个故障灯异常点亮,怠速运转一会儿后,故障灯熄灭,发动机工作正常。故障诊断用故障检测仪(ODIS)检测,发现多个控制单元中均存储有通信类故障代码(图1),由此初步判断为通信总线故障。梳理故障代码,并结合该车车载网络拓扑图进行分析,可知故障涉及动力CAN、舒适CAN、组合仪表CAN、信息娱乐CAN及FlexRay,考虑到这些通信总线均通过数据总线诊断接口控制单元(J533)进行信息传递,怀疑J533损坏。  相似文献   

8.
<正>故障现象一辆2013款奔驰ML350车,搭载276发动机,累计行驶里程约为10万km。车主反映,该车行驶中组合仪表上的多个故障灯突然同时点亮,且发动机转速表和车速表均无指示,但车辆可正常行驶。故障诊断接车后试车,起动发动机,组合仪表上的多个故障灯同时点亮(图1),且发动机转速表无指示,故障现象与车主所述一致。用故障检测仪进行快速测试,发现多个控制单元中均存储了"与组合仪表控制单元的通信  相似文献   

9.
10.
<正>故障现象一辆2016款长安福特翼虎车,搭载1.5 L双独立可变气门正时发动机和6速手自一体变速器,累计行驶里程约为2万km。车主反映,起动发动机,组合仪表上的多个故障灯点亮,发动机怠速不稳且很容易熄火,于是要求将车辆拖至4S店进行检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。踩下制动踏板,多次按压起动按钮,发动机勉强可以起动着机,发现  相似文献   

11.
车型:奥迪A6L2.0T,01J变速器。行驶里程:128000km。故障现象:车主反映该车EPC经常亮。故障诊断:首先连接VAS5052诊断仪查询各控制单元均正常,与客户沟通此车是一辆外县车,故障出现时发动机动力受限,加速不畅,发动机动力下降,偶尔还会出现起车熄火现象,车辆距离本店也有100km,所以在来本店之前先在当地修理厂清除了所有故障,此车路试一切正常均无故障,只有建议客户再使用一段时间观  相似文献   

12.
故障现象:仪表上悬挂指示灯亮,车辆亮度不断变低,从MMI无法控制。  相似文献   

13.
<正>故障现象一辆2022款凯迪拉克CT5车,搭载LSY发动机,累计行驶里程约为1万km。车主反映,车辆在行驶过程中,组合仪表上多个故障灯偶发性点亮,且出现大量检修信息(图1)。车辆可以正常行驶,有时熄火后重新起动发动机,故障现象消失。  相似文献   

14.
<正>故障现象一辆2020款保时捷卡宴车,搭载3.0T发动机,累计行驶里程约为3万km。该车行驶中组合仪表上的发动机故障灯、ABS故障灯、防侧滑指示灯等多个故障灯偶尔异常点亮(图1),同时提示“底盘系统故障”“变速器故障”“PSM超时”“驱动力分配系统故障”等。  相似文献   

15.
<正>故障现象一辆2015款奥迪A4L车,搭载CUJA发动机,累计行驶里程约为5.8万km。车主反映,该车发动机怠速抖动,且组合仪表上多个故障灯异常点亮。故障诊断接车后试车,起动发动机,发动机怠速抖动,且组合仪表上的发动机故障灯、EPC故障灯、防侧滑故障灯等多个故障灯异常点亮(图1),与车主所述一致。  相似文献   

16.
正故障现象一辆2 015款奔驰E18 0车,车主反映,该车行驶中组合仪表上多个故障灯偶尔点亮,几秒后只剩发动机故障灯点亮,其他故障灯熄灭。故障诊断用故障检测仪(DAS)进行快速测试,发现多个控制单元中存储有故障代码,其中发动机控制单元(N3/10)存储的故障代码为"P261029发动机关闭时间存在不可信的数值,存在一个无效的信号",防碰撞辅助装置控制单元(A90)中存  相似文献   

17.
正故障现象一辆奥迪A6L车(底盘号为LFV5A24G9G3******、发动机号为CLX258***),累计行驶里程约为1万km,在行驶过程中出现ABS灯、废气监控系统报警灯、EPC灯、胎压报警灯、安全气囊灯、行车稳定系统报警灯等多个报警灯异常点亮的现象,并且短时间加速无反应。客户反应故障不是经常出现,重新起动发动机后故障就消失了。故障诊断用故障检测仪VAS6150C读取故障代  相似文献   

18.
正故障现象一辆2008款奥迪A6L车,搭载BDW发动机,累计行驶里程约为38万km。车主反映,起动发动机后组合仪表上提示轮胎胎压!系统故障,就近在修理厂检查了轮胎压力,均正常,由于维修人员无法维修,于是将车开至我厂检修。故障诊断接车后试车,起动发动机,组合仪表上轮胎压力监测系统(TPMS)故障灯异常点亮(图1);检查4个轮胎和备胎的压力,均正常。从MMI(多媒体交互系统)显示屏轮胎气压监控系统菜单中选择存储轮胎气压(图2),故障依旧;选择调换车轮  相似文献   

19.
正故障现象一辆2005款奥迪A6L车,搭载BBJ发动机,累计行驶约为19万km。该车因事故在其他维修厂维修,维修人员更换了损坏的气缸列1(图1)排气凸轮轴传动轮等相关部件后试车,发动机故障灯异常点亮,且加速无力;接着维修人员根据读得的故障代码重新校对了发动机正时,以及更换气缸列1排气凸轮轴位置传感器及排气凸轮轴后试车,故障依旧,  相似文献   

20.
车型:奥迪A6(美规),配备2.8L ATQ发动机全时4轮驱动,共行驶3万km。  相似文献   

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