2021年别克微蓝6启动后无法行驶

<正>车型：2021年别克微蓝6。VIN:LSGKJ8RHXMW××××××。行驶里程：31112km。故障现象：客户反映车辆启动后发动机故障灯亮,无法行驶。车辆启动后仪表显示屏绿色“READY”灯点亮,发动机故障灯常亮,如图1所示,挂挡车辆无法行驶。故障诊断：询问客户故障发生时间、地点、现象、频次,客户反映最近车辆启动后仪表发动机故障灯常亮,车辆无法行驶,其余一切正常。     

厦门金龙XML6857型客车发动机无法起动

故障现象一辆厦门金龙XML6857型客车,搭载YC4G200-30国Ⅲ发动机(采用博世高压共轨柴油喷射控制系统),行驶里程约为17万km。据驾驶人反映,该车出现发动机无法起动且发动机故障灯常亮的现象。故障诊断接车后试着起动发动机,起动机运转有力,而发动机始终无法着机,并且发动机故障灯常亮。与驾驶人沟通得知,半个月前该车发动机曾出现加速无力、转速最高不超过1700r/min的现象,直至发动机无法起动。用故障检测仪进行检测,读得故障代码如表1所示。其中,故障代码P1637和P2159为历史故障代码,可以清除;     

第七代凯美瑞车发动机故障灯常亮

<正>故障现象一辆行驶里程约5万km的第七代凯美瑞轿车,客户反映,该车正常行驶时,发动机故障灯突然点亮,然后一直常亮:将发动机熄火后重新起动后,发动机故障灯依旧常亮。故障诊断与排除接车后首先确认故障现象,发现发动机起动后发动机故障灯确实一直常亮。接着连接GTS读     

2020款大众朗逸车发动机故障灯点亮

正故障现象一辆2020款大众朗逸车,搭载DJSA发动机,累计行驶里程约为4万km。车主反映,车辆行驶过程中,发动机突然出现抖动,且仪表盘上的发动机故障灯点亮,于是立即将车辆靠路边熄火,并打电话给4S店要求将车辆拖至店内进行检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机怠速抖动严重,且仪表盘上的发动机故障灯常亮。用故障检测仪(VAS6150D)检测,读得的故障代码为"P014800燃油输送故障主动静态""P102000燃油压力调节,超出控制极限主动静态"(图1)。根据故障代码的提示,     

荣威350车发动机难起动

<正>故障现象一辆2011年产荣威350轿车,累计行驶里程约为6万km,据驾驶人反映,该车发动机难起动,且发动机故障灯常亮。故障诊断接车后试车,发现发动机确实难起动,但起动着车后发动机怠速及加速均无异常:仪表盘上的发动机故障灯常亮,且发动机故障灯带有感叹号,说明故障已严重影响到了发动机的工作性能。连接故障检测仪检查,读得的故障代码为"P0340——     

福克斯车发动机故障灯常亮

故障现象一辆福克斯1．8L自动挡轿车．累计行驶里程约3．2万km。出现发动机故障灯常亮的现象。故障诊断该车车主反映．原来该车在每次冷起动后发动机故障灯都会点亮,行驶一段时间后该故障灯就会自动熄灭．后来发现故障灯熄灭的时间逐步延长,到现在就变得一直常亮了。接车后首先验证故障现象,发现发动机故障灯常亮。     

朗逸车发动机故障灯常亮

<正>故障现象一辆2012年产朗逸16L轿车,搭载CPJ发动机和09G手自一体变速器,累计行驶里程约为3.9万km。据驾驶人反映,该车发动机故障灯常亮。故障诊断起动发动机,发现组合仪表上的发动机故障灯常亮;连接VAS6150B查看网关安装列表,发现发动机电控系统存在故障(图1);进入发动机控制单元,发现存储有故障代码P0131——气缸列1传感器1电压低,静态(图2);查看发动机数据流第33组数据,发现前氧传感器的信     

凯越车发动机动力不足

正故障现象一辆2008年产别克凯越车,搭载型号为F16D3的发动机和手动变速器,行驶里程约为11万km。该车因车辆行驶过程中突然出现发动机故障灯点亮、动力不足的故障现象而进厂检修。故障诊断接车后,试车验证故障现象,接通点火开关,尝试起动发动机,发动机起动困难,勉强起动着机后,存在发动机故障灯常亮、发动机怠速不稳、加速无力等故障现象。     

奔驰S400车发动机无法起动

<正>故障现象一辆2014款奔驰S400轿车(车型代号为W222),累计行驶里程约为2300 km。据驾驶人反映,该车前照灯常亮,仪表上多个故障灯点亮,且发动机无法起动。故障诊断赶赴故障现场后发现,该车前照灯常亮,仪表上多个故障灯点亮,且反复显示ABS、驻车制动、防护系统、喇叭、刮水器、座椅调节功能及中控门锁等均停止工作。起动发动机,起动机不转,怀疑蓄电池电压过低,造成各个模块发     

斯柯达野帝车ESP故障灯和胎压报警灯常亮

<正>故障现象一辆进口斯柯达野帝全时四驱5UV车,搭载CEA发动机和6速DSG变速器,累计行驶里程约为3 800 km。据驾驶人反映,该车仪表上的ESP故障灯和胎压报警灯常亮。故障诊断接车后试车,起动发动机,仪表上的ESP故障灯和胎压报警灯均呈黄色常亮;长按胎压复位按钮SET进行胎压复位,胎压报警灯闪烁2次后又常亮。连接VAS5052进行检查,发现ABS内存储了2个故障代码:00778——转向角传感器机械故障,静态;     

飞度车发动机故障灯和安全气囊故障灯常亮

<正>故障现象一辆08款飞度轿车,行驶了9 000 km,在一家装璜店安装了一套防盗器后,出现发动机故障灯及安全气囊故障灯常亮的现象,但发动机能正常起动。故障诊断与排除首先确认故障。接通点火开关并起动发动机,发动机能正常起动着机,发动机故障灯及安全气     

奔驰车发动机故障灯异常点亮故障3例

案例1奔驰E230车发动机故障灯常亮故障现象一辆行驶里程约为1300 km的奔驰E230(W211)轿车,客户反映发动机故障灯常亮。故障诊断接车后,首先验证故障现象,起动发动机,仪表盘上的发动机故障灯亮起,同时还伴随有发动机抖动的现象,汽油表显示汽油还有1/10左右。利用DAS检测,发现发动机控制单元中有当前故障代码0637(P0304)和0638     

保时捷卡宴 平路不加油不走车

故障现象:一辆行驶20000km的卡宴,仪表显示HOLD功能指示灯常亮,车辆平路不加油不走车,收油后故障灯又点亮。车辆反而在坡道上挂D挡行驶正常,不会亮故障灯。故障诊断:1.陪同客户试车。当车辆P挡在平路面上的时候,车辆仪表显示"HOLD功能指示灯常亮",     

雷凌轿车安全气囊故障灯常亮的处理

<正>一、故障现象有一辆2015年生产的丰田雷凌1.6L轿车,搭载4ZR-FE发动机和CVT无级变速器,行驶里程约为6.5万km。车主反映车辆的安全气囊灯常亮。二、故障诊断接车后验证故障,点火开关置于ON位置,安全气囊系统自检后气囊指示灯不熄灭。起动发动机怠速运转,仪表板上的安全气囊故障灯仍然不熄灭。用故障诊断仪进入车辆安     

日产骐达车发动机无法加速

<正>故障现象一辆2005年生产的日产骐达轿车,搭载HR16DE发动机,出现发动机无法加速,同时发动机故障灯异常点亮的故障。故障诊断接车后试车发现,发动机故障灯常亮,将加速踏板踩到底,发动机转速只能达到1 500 r/min。用故障检测仪进行检查,发现发动机控制模块(ECM)内存储有故障代码P1122,其含义为电子节气门控制功能故障,由此初步推断该车电子节气门系统有故障。起动发动机,观察发动机     

2019款东风多利卡吸污车发动机无法起动

故障现象一辆2019款东风多利卡吸污车,搭载朝柴CY4BK46国6发动机,累计行驶里程约为5300 km。车主反映,车辆行驶过程中发动机突然熄火,重新起动发动机,发动机无法起动,于是要求将车辆拖至修理厂进行检修。故障诊断接车后首先试车,接通钥匙开关,仪表盘上的发动机故障灯、后处理故障灯不能点亮;起动发动机,起动机运转有力,但发动机无法起动。用故障检测仪检测,发现发动机控制单元(ECU)无法通信,初步怀疑发动机控制单元的供电线路存在故障。     

2022年捷豹路虎发现运动混动版发动机故障灯常亮

<正>故障现象一辆2022年生产的捷豹路虎发现运动插电混动版，搭载AJ20型1.5T三缸发动机，VIN码为L2CHA2B79NG15***，行驶里程为1 123km，该车发动机故障灯常亮。故障诊断与排除接车后，首先验证故障现象。启动车辆，发现仪表台上的发动机故障灯常亮(图1)。上路试车，未见其他异常。询问车主得知，由于暂未安装家用充电桩，第一次在外公共的充电桩充电后启动车辆时，就发现仪表台上的发动机故障灯常亮。     

广丰车系故障三例

正一、2014年雷凌ABS ECU和BCM损坏导致多个故障灯常亮VIN:LVGBV87E7GG××××××。行驶里程:23116km。故障现象:技师修复事故车辆后,测试发现ABS、气囊系统、电子转向助力系统故障灯常亮、仪表部分信号无输入(例如发动机转速等),如图1所示。故障诊断:技师检查车辆,连接GTS,发现显示无法通信。发动机可以正常启动、运转,仪表无发动机转速信号,故障再现。根据现象分析可能故障原因:(1)GTS诊断仪故障;     

科鲁兹轿车节气门位置传感器故障诊排

<正>一、故障现象有一辆2014年款1.6L通用雪佛兰科鲁兹轿车,行驶里程为6.2万km。据驾驶员描述,在行驶的过程中,车辆不能加速,感觉油门踏板失灵,不起作用,但熄火以后再起动,发动机起动正常,且发动机故障灯常亮。接到车后进行初步检查,起动发动机,正常;发动机转速表显示转速为990 r/min,怠速偏高;踩下节气门时发动机无响应;故障灯常亮。     

奔驰S600车发动机故障灯点亮

<正>故障现象一辆奔驰S600车,底盘号为WDD221176,装配型号为275的V形12缸双涡轮增压发动机,行驶里程约为18.4万km,因发动机故障灯点亮,且发动机动力不足而进厂检修。故障诊断接车后,试车验证故障,发现发动机起动时没有正常车迅速、有力,且起动后发动机故障灯常亮。由于该车发动机有12个气缸,并且每个气缸都是双火花塞点火,因此原地试车感觉不到发动机有明显抖动。连接故障检测仪对车辆进行快速测试,发现ME控制单元内存储有关