全球资讯

<正>法拉利赛道日嘉年华红色的海洋亚洲消费电子展掠影汽车生活的未来普利司通RFT轮胎安驰者缺气也能行Giickenhaus SCG 003出于对当今耐力赛事的厌倦以及对最新一系列混合动力耐力赛车的厌恶,纽约大亨Glickenhaus决定用自己野心勃勃的项目挑战现有的次序。作为一个忠贞不渝的赛车粉丝,这位前电影制片人将大量的个人财富投入到了Scuderia Cameron Glickenhaus汽车公司里。而这家新兴车企的核心产品便是这台首秀于日内瓦车展的SCG 003——一台公路     

成功的路演--世界摩托车耐力赛珠海站比赛尘埃落定

2004年5月1日,首次在中国举行的2004年世界摩托车耐力锦标赛珠海站6小时耐力赛的排位赛决出名次,铃木嘉实多车队车手获得5月2日正式比赛的首发位置,中国宗申车队车手仅列第三位。中国宗申车队本次派出两辆赛车参赛,其中19号赛车由两夺世界耐力赛冠军的劳兰德和邦滕皮驾驶,另外一辆81号赛车由3名法国车手驾驶。 2003年度世界摩托车耐力锦标赛冠军中国宗申车队由于今年已经晋级     

年度赛道车

从疯狂的Ariel Nomad到顶级的Glickenhaus SCG003我们将全世界最狂野的赛车汇聚于此去寻找一个答案:谁将会成为最具有赛道驾驶乐趣的车型?欢迎大家再次来到evo年度赛道车评选和所有的好东西一样,《evo年度赛道车评选》(TCoty)每年都在进化。起初,我们仅测试一些符合道路法规的车型,现在已经演化成完全不同的状态。如今就像一个狂热的派对,这里到处都充满各种不同的极端赛道机器。我们可以自豪地说这是我们有史以来最疯狂的聚会。从Glickenhaus SCG003到西     

成功的路——世界摩托车耐力赛珠海站比赛尘埃落定

2004年5月1日，首次在中国举行的2004年世界摩托车耐力锦标赛珠海站6小时耐力赛的排位赛决出名次，铃木嘉实多车队车手获得5月2日正式比赛的首发位置，中国宗申车队车手仅列第三位。中国宗申车队本次派出两辆赛车参赛，其中19号赛车由两夺世界耐力赛冠军的劳兰德和邦滕皮驾驶。另外一辆8l号赛车由3名法国车手驾驶．、     

每月要闻

正七月JULY法拉利推出全新跑车——"Piloti Ferrari"488 Pista这款跑车的设计灵感来自Alessandro Pier Guidi和James Calado两位车手在赢得2017年国际汽联世界耐力锦标赛中所驾驶的意大利AF Corse车队51号赛车,其所装配的特殊配置亦为法拉利客户参加赛车运动而专属设计。     

雪铁龙新爱丽舍WTCC赛车序列式的换挡方式

2014年WTCC世界房车锦标赛冠军的雪铁龙新爱丽舍车队，在赛季开始前夕仅用了短短一个月不到的时间就发布了车队征战WTCC 2014款赛车，这也是雪铁龙全新爱丽舍 WTCC赛车是首辆根据比赛新规则进行设计打造的车型。     

资讯

<正>倍耐力公布2015赛季赛车运动全球战略距2015年世界一级方程式锦标赛揭幕战3天之际,倍耐力公司在澳大利亚墨尔本公布了2015赛季赛车运动的全球战略,并展示年度倍耐力两轮赛车和四轮赛车锦标赛的产品。倍耐力携全新F1轮胎连续第5年参与这项赛事,进一步加强了倍耐力在世界赛车领域不断扩张的公司战略。在赛车领域,倍耐力已经取得世界领先地位,在40多个国家参加300多项锦标赛,其中一半是在开放轮胎竞争赛事。     

CRC龙游站强势封王

<正>这辆全新的第七代高尔夫战车绝对与现役WRC赛车同一级别。不论是动力、操控性能,还是高速过弯表现,第七代高尔夫战车都拥有世界顶级赛车的水准中国汽车拉力锦标赛(CRC)第五站暨FIA亚太汽车拉力锦标赛(APRC)第六站在浙江龙游县圆满落幕。首次登上CRC赛场的一汽-大众车队"超级战车"——全新第七代高尔夫战车发挥出色,以逾30分钟的绝对优势斩获中国汽车拉力锦标赛(CRC)四驱组冠军,问鼎全场冠军。值得一提的是,第七代高     

2005FLA GT有大量参赛车

今年FIAGT世界锦标赛将会有更多优秀参赛车。锦标赛组织者SRO希望可以在每场比赛中有26至30辆赛车上阵。这将会是自1998年的日GT1组别以来最具竞争力的一年。参赛者当中包括5辆玛莎拉蒂MCl2赛车、5辆塞琳S7-R赛车、5辆法拉利(3辆550和2辆575M)等等。在GT2组别中，至少会有11辆保时捷996GT3赛车在等候迎接法拉利360的挑战。     

赛事资讯

正倍耐力自2018年起将重返世界拉力锦标赛在2017年离开一年之后,倍耐力将从2018年起重回世界拉力锦标赛(WRC):这家意大利公司自赛事元年的1973年开始一直参与该项系列赛,数十年间,共赢得了181场大奖赛胜利和25个年度世界冠军头衔。倍耐力也为最新一代的WRC赛车和WRC2组赛车定制了全新的产品,该款轮胎将在柏油路面和砂石路面带来更好的性能表现和耐磨损程度。不仅如此,倍耐力还将从明年开始成为世     

米其林的秘密 2013世界耐力锦标赛上海站

<正>规则允许轮胎公司之间公开竞争,也就是说车队可以自由选择轮胎。奥迪、丰田、法拉利、保时捷等赛车都选择了米其林轮胎2013月11月9日下午,世界耐力锦标赛(WEC)上海站决出胜负,1号赛车奥迪R8etron quattro在最后关头超越7号丰田TS030Hybrid赛车,夺得本场比赛冠军。克里斯滕森领衔驾驶的奥迪2号赛车获得第三名,这也使得他们提前一站锁定了年度车手冠军。比赛有赢家输家,但作为WEC的官方轮胎提供商来自法国的轮胎巨头米其林是永远的赢家。为赛事中的这些超级跑车制造品质可靠、要求苛刻的"跑鞋"不是一件容易的事情,米其林必须在技术规则要求下为不同组别赛车提供适合不同天气条件、不同赛道状况的多款轮     

保时捷以精英阵容迎接勒芒24小时耐力赛

为了迎接即将鸣金的2013年勒芒24小时耐力赛以及世界耐力锦标赛（World Endurance Championship），保时捷德国总部决定派出两台全新的9911 RSR赛车参与冠军的角逐。这两台来自厂商车队——保时捷泰车队（Porsche AG Team Manthey）的赛车将参加嗍别的赛事。92号赛车由保时捷厂队车Marc Lieb（德国）和Richard Lietz（澳大利亚）驾驶。     

执着梦想 坚定前行 上海大众333车队大众Polo改装实例

<正>2001年与上海大众汽车有限公司共建的上海大众333车队是连续五年的全国汽车拉力锦标赛(China Rally Champiorship)年度总冠军,并连续两年在亚太汽车拉力锦标赛(APRC)和世界汽车拉力锦标赛(WRC)获得不同参赛组别冠军,车队创造了中国赛车界的一个又一个神话。车队拥有中国国内顶尖车手,超过40辆专业赛车,以及庞大的赛车改装机构及国内外技术专家和技术人员,具备国内最先进的赛车改装技术与经验。打造世界级的中国车队是上海大众333车队的运作核心,也是存在于车队全体成员心中的梦想,在这个梦想的激励下,上海大众333车队正朝着打     

2015年玛莎拉蒂Trofeo MC世界锦标赛即将启动

<正>2015年,参赛选手将角逐的奖项包括:赛季总冠军,倍耐力单人杯(专为个人赛车手开设)。倍耐力双人杯(为双人赛车手开设),50岁以上级别冠军30岁以下级别冠军以及倍耐力杆位大奖。2015年玛莎拉蒂Trofeo MC世界锦标赛即将起程,这是玛莎拉蒂连续第六年举办该项赛事,它将展现真正的全球顶级赛事盛况。今年的比赛将横跨三大洲,新增三条赛道,使得自2010年开赛以来总赛道数增加至25条。玛莎拉蒂赛车学院将于3月21~22日官方试车环节之前,在意大利瓦莱伦加正式开课,其课程旨在借助专业教练和赛车手的丰富经验为新学员提供培训。课程将根据学员能力开设两个班级:为无赛车经验的学员开设的"初级学员班"以及为具备赛道     

详解长安铃木天语SX4 CRC赛车

一辆超猛的天语SX4赛车,在一名女车手的操控下,两年内获得了6站全国拉力锦标赛冠军,全面、到位的赛车改装是它获胜的主要秘诀。     

章男的恶趣味 TOYOTA GR Super Sport Concept

正丰田旗下全新高性能品牌Gazoo Racing,在2018东京改装车展上带来了一款名为GR Supersport的概念车。这是丰田近年来不断征战WEC(世界耐力锦标赛),将所积累的技术和经验为基础开发出的车型,换句话说,也可以被称为迎合丰田章男对赛车情有独钟恶趣味而诞生的一款超级概念车。新车造型几乎照搬了丰田在WECA赛场上使用的TS050HYBRID赛车,一切设计的根本都是为了优化其气动外     

迈凯伦Senna

正在银石,只有六活塞制动卡钳才能将迈凯伦的这辆终极战车驯服在赛道之中作为汽车狂人,在我的成长中,印象最为深刻的当属1988年的WEC世界耐力锦标赛了。那时的比赛是多么地激烈,C组赛车是多么地强大。也正是这场比赛,让我真正迷上了赛车。今日,当迈凯伦Senna的蝴蝶门在我头顶上关闭,V8发动机所爆发出的震撼排气声传入耳道,并伴随着强大的推背感,1988年那     

面壁十年终破壁 2023 Ducati Panigale V4 R

<正>曾经,杜卡迪号称“红衣魔鬼”,在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）上叱咤风云,甭提多威风了！其麾下的851、888、916、996、999、1098等铁血战马,随同赛车手征战四方、过关斩将,为杜卡迪立下了赫赫战功。但是,战场没有常胜将军。自2011年卡洛斯驾驶1098R赢得WSBK冠军后,杜卡迪赛车陷入多年的低潮期,超过十年无缘桂冠,这让“红衣魔鬼”情何以堪！     

我赢了自己的比赛

全国汽车场地锦标赛收官之战在上海结束。在上海国际赛车场，交给我驾驶的那辆花冠赛车已经是四年的老龄赛车了，却在这条赛道跑出了它的历史最快圈速。而全部比赛尘埃落定之后。我是车队积分最高的车手。这两个事实，跟赢得冠军是一样的开心感受。[编者按]     

坚实的第一步--中国宗申车队SBK首站西班牙瓦伦西亚赛

2月29日,2004年世界超级摩托车锦标赛(SBK)第一站比赛在西班牙瓦伦西亚里卡多·托尔莫赛道结束。SBK的“一年级新生”中国宗申摩托车队的老将劳兰德取得了第一场比赛的第11名,不仅仅获得了5个积分,更为可贵地是获得了在SBK赛场上与强手较量的自信。 1999年,当中国宗申车队第一次踏上世界摩托车耐力锦标赛(EWC)的赛场时,两辆赛车仅有一辆跑完全程,直到在