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<正>就在前不久,保时捷发布了全新一代911的Targa车型。这款全新的Targa共有3.4L和3.8L排量两款发动机可供选择。3.4L排量版本具备350hp的功率输出,0-100km/h加速时间为4.6秒,最高车速282km/h。而进阶版的911 Targa 4S则装备一台更有劲儿的3.8L排量发动机,最高功率输出400hp,0-100km/h仅需4.4秒,最高车速为295km/h。 相似文献
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正一台发动机加三台电动机,系统综合功率1000马力,0～100km/h加速仅需2.5s。如此疯狂的事情,除了法拉利,还有谁?法拉利SF90 Spider是一款2+2座敞篷跑车。其命名是为了致敬法拉利车队成立90周年,彰显了法拉利赛车与民用跑车之间一如既往的紧密联系。与此同时,不只是命名,就连动力系统也与赛车同源而生,在欣赏激情设计之前,我们先来了解一下应用了法拉利最新科技的动力系统。 相似文献
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途锐配备的这款W12发动机排量为6.0L,最大输出功率为331kW／6000r／min,扭矩最大可达600Nm,最高时速250km／h,这还是在电子限速下的保守数字。0-100km／h加速仅需5.9s。 相似文献
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以6.5L V12自然吸气发动机+8挡带电机EDCT变速器+前轴电机,带来综合输出功率高达1015hps,从静止加速到100km/h仅用2.5s,最高时速超过了350km/h. 相似文献
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正ES8新的电机组合带来了最大输出功率400kW、最大总扭矩725Nm的动力指标,虽然从静止加速到100km/h比上一代降低了0.5s,可更实用的续航里程提高了60km新蔚来ES8在动力系统上做了很大变革,通过切换为前永磁同步/后感应异步电机组合,实现最大功率400kW,最大扭矩725Nm,从静止加速到100km/h时间仅4.9s,做到了续航与加速性能兼顾。虽然放弃了上一代同款ES8车型搭载了最大输出功率480kW,最大总扭矩840Nm双电机带了从静止加速到100km/h只用时4.4s的战绩,不过,如今通过对电机的调整, 相似文献
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7月5日，全新Porsche Macan在北京呈现了盛大的发布仪式。
Macan Turbo搭载了3．6LV6双涡轮增压发动机，能源源不断地为Macan Turbo提供高达294kW的输出功率，整车从静止加速至100km／h仅需4．8s，最高速度达到266km／h。在选装Sport Chrono组件后，其加速性能更可得以进一步提升，百公里加速仅为4．6s。 相似文献
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新款911 Turbo装备3.6L水平对置涡轮增压发动机，并采用了可变几何涡轮增压系统，大大改善了增压效率。与上一代车型相比，最大输出功率增加了44kW。新款911 Turbo最高车速可达310km/h，从静止加速到100km/h仅需要3.9s。配备Tiptronic S手自动一体变速器911 Turbo，更是把新保时捷0-100km/h加速时间降低到3.7s。 相似文献
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配备全新的3.2 V6发动机，在6300r/min时输出184kW的最大功率，最大扭矩达到320Nm/3000r/min，0-100km/h的加速时间仅为6.2s，最高车速可达250km/h。与发动机匹配的是一款6档手自一体变速器。 相似文献
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正4月,随着一年一度的上海国际车展即将拉开帷幕,作为在圈里摸爬滚打十多年的编辑部来说"备战"也即将开始。上个月编辑部的同事们奔赴五湖四海,开启了一次又一次的试驾工作。虽然,法拉利已经很久都不参加国内的车展活动,但仍旧赶在车展前夕举办了一场SF90 Spider的品鉴会,选择这个时机既可以蹭一波热度,也可以避免淹没在车展众多信息的浪潮中。这台跃马的动力系统由一台发动机和三台电动机组成,系统综合功率1000马力,0-1 00km/h加速仅需2.5s。如此疯狂的事情,除了法拉利,还有谁? 相似文献
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<正>宝马终于发布了全新一代M8Competition Coupe,同期发布的还有M8的敞篷版本M8 Convertible。全新M8 Competition Coupe装备了目前宝马M Power最强悍的那台4.4L排量V8双涡轮增压发动机,最高功率输出625hp,峰值扭矩为750Nm,并装备有全新8速手自一体M Steptronic变速器,在如此强悍的动力支撑下,M8Competition Coupe仅需3.2s即可完成0-100km/h加速,而敞篷版则稍逊一筹仅为3.3s。此外,全新M8 Competition 相似文献
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正第12节宝马i3纯电动汽车图解宝马i3是从零设计的电动汽车,它采用碳纤维材料打造车身,但底盘骨架采用钢结构。宝马i3共有两款车型:一款是纯电动版;另一款为增程式。它们的布局均为后置后驱。纯电动版i3配备一套22kW·h的锂离子电池和最大输出功率125kW的电机,最大输出转矩250N·m。宝马i3纯电动版可在3.7s内从静止加速至60km/h,在7.2s内从静止加速至100km/h,最高车速限定为150km/h。一次充满电需要8h,满电后的续驶里程为 相似文献
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别误会,我要说的不是这辆RS 5能在4.9s内打开天窗让你看蓝天,而是0-1 00km/h加速仅需4.9s。这会让它的很多竞争对手非常尴尬,而且这还是一辆敞篷车。
全新的RS 5 Cabriolet装备奥迪一台4.2L排量V8 FSI发动机,这台发动机没什么好说的,老朋友了。不过全新的调校方式确实很强悍。450马力的最高功率输出 相似文献
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凯旋的动力配备源自雪铁龙旗下C5上使用的2.0L 16V功率为108kw，在4000r/min，时输出200Nm的最大扭矩，这一扭矩值在目前国内同级别车型中属最大值。厂方提供的手动档车型0-100km/h加速时间仅为9.9s，最高车速可达205km/h。 相似文献
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一汽-大众新迈腾家族上市2019年12月18日,一汽-大众新迈腾家族在北京正式上市,包括新迈腾GTE、新迈腾在内的两款新车共提供10种配置选择,售价区间为18.69万~30.99万元。新迈腾GTE配备了全新插电式混合动力系统,0~100 km/h加速时间仅需7.7 s,综合峰值扭矩为400N·m,最高车速可达200km/h,综合油耗仅为1.8 L/100km,纯电续航里程可达56km。 相似文献
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配备了全新5.5L V8发动机，最大功率为285kW，比上一代产品提高了26％，最大扭矩达到了530Nm，比上一代提高了15％；而且在2800-4800r/min的转速范围内能够保持最大扭矩输出。0-100km/h加速时间仅为5.4s，60-120km/h加速时间只需5.6s。与新款V8发动机匹配的是梅赛德斯奔驰最新研发的7档自动变速器（7G-Tronic）。 相似文献
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<正>奥迪在这一轮带来了个推陈出新的小高潮,前不久又推出了S系列高性能运动版的Q2,具有300ps功率输出的SQ2,能够在4.8s内轻松完成0-100km/h加速。因为是高性能运动版车型,所以SQ2采用了Q2的短轴版车型为基础,车身长度421 0mm,轴距仅为2594mm。动力系统采用与S3相同的EA888发动机,直列四缸2.0L排量涡轮增压。最高输出功率达到了300ps,峰值扭矩为400Nm,前面提到了0-100k m/h加速时间仅为4.8s,而极限车速被限制在了250km/h。 相似文献
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山路跑多了总有一种非性能车看不上的错觉,当来到比亚迪唐的面前时,它凶悍的面孔似乎在嘲笑我:"这是病,得治!"比亚迪唐算得上是一款为中国汽车工业提气的产品,它不仅采用目前较为成熟的插电式混合动力设计,还采用了"三擎"技术。2.0L涡轮增压发动机最大功率为151kW/5500rpm,在1750rpm至4500rpm时,可输出320Nm的最大扭矩,当电池电量达到50%时,与功率分别为110kW,250Nm扭矩的两台电动机配合,通过6挡双离合变速器的传动,0至100km/h的加速时间仅为4.9s。4.9s,如果我没有记错的话,这样的成 相似文献
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<正>法拉利458 Special A全球限量仅499台,专为收藏家打造,其系列名称中的A代表Aperta,意为敞篷车型。它搭载了法拉利有史以来动力最强的自然吸气式V8发动机,可实现445 kW的最大功率输出;在转速为6 000 r/min时,峰值扭矩为540 N·m。拥有如此强大心脏的458 Speciale A从静止加速至1 00 km/h仅需3.0s。458 Speciale A拥有的绝不仅仅只是强大的发动机,其独特的主动空气动力学设计,是其成为敞篷跑车领域标杆的另一性能指 相似文献
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<正>全新一代也就是第四代Polo GTI延续了Polo运动车型近30年的生产历史。其搭载的全新1.8 LTSI发动机的功率为141 kW,远高于前代车型的功率(132 kW)。在参数上我们可以看出,全新一代Polo GTI具备典型的GTI驱动性能,0~1 00 km/h的加速时间仅需6.7 s,最高速度达236 km/h,最大扭矩为320 N·m。全新一代Polo GTI除了7挡DSG双离合变速器之外,还有6挡手动变速 相似文献
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SLK 350的4气门V6发动机性能、扭矩和燃油经济性都较以往有所提高。最大功率比上一代提高了约25％，扭矩增加了13％，7AT变速器0-100km/h仅需5.6s。 相似文献
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