浅谈汽车售后技术支持工作发展趋势

汽车已逐渐成为日常生活不可或缺的代步工具,随着人们生活节奏的加快以及汽车使用频率的增加,对汽车维修的及时性、有效性要求也在提高。在实际市场服务过程中,维修店无法解决所有的汽车故障,需要售后技术支持人员帮助完成故障判断及维修。因此文章从汽车售后技术支持工作特点出发,分析了售后技术支持工作的发展趋势。     

舍弗勒汽车售后携众多车型应用产品和维修解决方案参加2012Automechanika Shanghai

作为中国汽车售后市场最具影响力的汽车零部件展之一,2012 Automechanika Shanghai于2012年12月11日至14日在上海举行。舍弗勒汽车售后在112m2的展位上通过5大区域展示四大品牌涵盖乘用车和商用车的众多产品和广泛应用。此外,舍弗勒也通过多样化的维修解决方案和创新的维修安装工具展现舍弗勒作为汽车售后行业领先的服务供应商的独特的服务理念。’more’是舍弗勒汽车售后本次展会的主题,也是舍弗勒全球汽车售后     

售后车辆电子模块刷新技术发展概述

电子模块刷新技术可有效应用于售后车辆的维修以及车辆电子控制单元软件的升级更新,可以降低维修成本,提升车辆故障解决的效率。阐述了售后车辆电子模块刷新的基本流程;详细介绍了其发展历程,对每一发展阶段特点作了分析;重点介绍了车联网状态下新型"网盘"刷新技术在电子模块刷新中的应用;最后对汽车电子模块远程在线刷新技术模式进行展望。     

汽车侧门内开启手柄焊接结构的售后维修方案

塑料焊接工艺广泛应用在汽车内饰件的生产上,侧门内开启手柄也普遍利用热焊接工艺固定在车门饰板上。但在售后维修时,维修技师对内开启手柄的焊接结构缺乏便捷有效的维修方案,无法单独维修内开启手柄,必须更换门内饰板总成,这导致了客户维修成本增加、售后体验变差。采用扣紧螺母将内开启手柄安装在车门饰板上可以满足售后维修要求,该方案可以作为一种便捷有效的汽车侧门内开启手柄焊接结构的售后维修方案。     

汉高——原厂级维修专家

作为化学品领域的领先者和全球500强企业,汉高为全球许多汽车生产企业提供了原厂零配件。其先进的技术和卓越的解决方案也促成了汉高在全球汽车售后市场中的领先地位。在汽车售后产品市场中,汉高始终坚持一个标准：维修一次成功,而且可靠有效!     

笃行务实，汽修企业的发展“信条” 专访 上海谷柏特汽车科技有限公司联合创始人陈海芳

<正>随着中国汽车保有量的不断增长,汽车售后市场也迈入"爆发式"的发展阶段,众多汽车维修连锁品牌出现在人们的视野中。汽车维修与保养俨然已成为当前汽车售后市场的"主战场"。在社会高速发展的态势下,整个汽修行业的生态圈发生巨变。然而,中国汽车售后市场存在许多弊端,数十年积累下来的毛病难以快速改掉,对汽修门店来说,过去单纯依靠维修"三大件"来获得盈利的做法并不可取,今后的汽修门店绝不能"闭门     

重卡汽车线束维修技术研究

文章针对重卡汽车线束维修,通过维修手法及常用工具介绍,结合长期对此类问题的处理经验,为装配厂现场服务及售后市场维修人员,快捷处理此类问题提供技术指导。     

国外汽车营销发展状况(26)

1.美国 按照美国汽车售后业协会(AAIA)的定义。所谓“汽车售后市场”(AUTOMOTIVE AFTER MARKET)是指“汽车在售出之后维修和保养所使用的零配件和服务”。 A.“汽车售出之后”。顾名思义,没有汽车的销售,就不可能有“汽车售后服务”和“汽车售后市场”。 B“维修和保养”。汽车是耐用消费品,其使用寿命受道路状况和驾驶习惯的影响,一般在15年左右。在此期间,     

日本汽车售后市场解读(一)

本文主要介绍日本汽车维修部件的构成、分类、作用和今后动向,从本期开始,我们将连续介绍日本汽车售后市场的情况以及售后配件的一些经营性和知识性问题。本文由日本“汽车部品流通战略研究所”所长白柳孝夫主讲,本刊约请同仁编译成文。相信这些内容对于我们的国内汽配界也会有一定的帮助     

舍弗勒:四大品牌提供全方位服务

<正>以"期待更多"为主题,舍弗勒再次向维修厂和分销商凸显了其作为汽车售后专家的形象,延续了其在中国市场的地位。日前,舍弗勒汽车售后亮相2014上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会。以"期待更多"为主题,再次向维修厂和分销商凸显了其作为汽车售后专家的形象,延续了舍弗勒汽车售后在中国市场的地位。舍弗勒大中华区汽车售后事业部总监顾钧表示,"随着汽车保有量的增大,中国汽车售后市场在全球的地位越来越重要,舍弗勒汽车售后凭借卓越品     

汽车维修企业如何提升售后综合毛利率

<正>作为汽车维修企业的售后部门，从财务角度，我们需要关注2个业绩指标，一个是售后综合产值，通过这个指标看出售后经营规模；另一个是售后综合毛利润，通过它可以看出售后综合运营和管理能力。在目前汽车后市场竞争激烈的环境下，若要扩大汽车维修企业售后经营业绩规模，需要很长的发展时间及长期沉淀，并且它受市场影响较大，例如本月事故车产值占比急剧下降，会导致当月售后产值发生“滑铁卢”现象。     

基于数据流分析的新能源汽车专家诊断系统设计及实现

伴随电子控制单元（ECU）在汽车上的大量应用,汽车售后故障诊断技术朝电子化、智能化和自动化方向发展。诊断设备基于总线技术与车内ECU通信,迅速定位和解决故障,提高维修效率。本文基于数据流分析技术,与汽车故障诊断协议相结合,设计具有数据交互功能、可靠性高、易于操作的便携式汽车专家诊断系统,帮助车辆售后维修人员发现车辆产生故障的原因,进一步对车辆进行维修。     

汽车维修企业法律风险及防范（上）

在我国，伴压疰者道路运输业的迅猛发展，汽车维修服务行业正在成为汽车产业链上利润最大的一块“蛋糕”。但是，汽车售后市场普遍存在着无序的竞争以及管理上的不规范等厂口了题，给汽车维修服务企业本身带来诸多法律风险，严重制约着中国汽车售后市场的健康发展，     

日本汽车售后市场解读(六)--日本汽车售后零部件市场的规模与动向

日本汽车售后市场由7300万辆的汽车保有量予以支撑,呈现多样化发展的态势。 售后市场零部件大致上可分为“调换部件(ReplacementParts)”、“维修部件(RepairParts)”、“机油与化工用品(Oil ＆ Chemical)”、“汽车用品”几类。以下分别介绍各类零部件     

美国汽车售后业中的DIY市场——关于美国汽车售后市场系列文章之五

DIY是英文DO-IT-YOURSELF的缩写,意为“自己做”,与之相对的是DIFM,即DO-IT-FOR-ME的缩写,意为“为我做”。运用在汽车售后业上,前者指自己动手保养和维修自己的车辆的人,而后者指将车子开到修理厂请专业修理工保养和维修的人。任何人,只要拥有车辆,就注定要成为汽车售后市场的最终用户之一,迟早都要面临保养和维修其车辆的问题。但是,无论是DIY还是DIFM,都是汽车售后市场的最终用户,即汽车消费者。作为汽车消费者,这些最终用户的消费模式,不仅影响汽车制造业的发展趋势,而且也影响汽车售     

培养水性漆喷涂人才推动汽车维修行业绿色革命

正保护和改善人类居住环境,现已成为举世关注的重大问题。随着我国汽车保有量的不断攀升,由此引发的污染问题也趋于严重。汽车维修过程中的挥发性有机物(VOCs)是形成PM2.5的诱因之一,如何有效控制汽车维修过程中的VOCs排放,是近年汽车售后钣喷行业的关注热点。国家及地方不断加大对汽车维修行业污染治理力度,地方相继立法发布汽     

找准维修连锁终端的突破口

<正>随着中国汽车保有量的不断增长,汽车售后市场也迈入"爆发式"的发展阶段,众多汽车维修连锁品牌出现在人们的视野中。汽车维修与保养俨然已成为当前汽车售后市场的"主战场"。在社会高速发展的态势下,整个汽修行业的生态圈发生巨变。维修连锁终端要与时俱进,绝不能"闭门造车",必须改掉服务内容同质化严重等问题,用更加高品质的服务来满足消费者。此外,汽修行业的从业者及经营     

新能源汽车售后维修领域人才职业能力培养的分析与研究

伴随着我国新能源汽车生产销售水平的不断提高,新能源汽车售后维修领域技术人员的相关职业能力也应得到相应的培养和提升,以保障市场上的新能源汽车都能够良好运行,不断开创新能源汽车环保、节能、可靠的良好口碑,赢得更多车主的青睐。进而推动新能源汽车在汽车行业的良性循环发展。文章主要针对新能源汽车售后维修领域技术人才职业能力培养的现状和问题进行分析和探究。     

智能网联汽车维修服务信息安全管理的问题及对策

随着车联网技术和汽车智能化的迅速发展迭代,汽车网络安全攻击和信息泄露事件频发,信息安全风险日趋增大。本文通过对当前国内市场多个汽车品牌售后维修服务过程信息安全管理现状的调查和分析,提出了智能网联汽车售后维修服务过程中汽车信息安全、组织信息安全及个人信息保护管理存在的问题和建议对策。     

新能源汽车高压系统故障及维修技术研究

随着环境与能源危机加剧,新能源纯电动汽车应运而生。电动汽车的运行离不开其高压系统。文章主要介绍新能源汽车高压系统中动力电池绝缘故障、预充电故障的失效模式及维修方法,为售后相关人员提供一定的理论指导,从而推动售后市场更好的发展。