沃尔沃6304T4发动机控制模块（ECM）功能与原理（一）

<正>一、系统概述(一)控制模块(如图1所示)┃图1发动机控制模块(ECM)控制的功能中包含下列功能:喷油器点火凸轮轴(CVVT)蒸发排放系统(EVAP)阀节气门角度发动机冷却风扇(FC)A/C空调压缩机燃油泵发动机控制模块(ECM)由中央电子模块(CEM)的保险丝和发动机室的集成继电器/保险丝盒提供蓄电池电压。为防止某些储存的资料在点火开关关闭时从发动机控制模块(ECM)被清     

沃尔沃B5254T12发动机ECM功能与原理(二)

<正>二、系统功能(一)启动发动机1.启动程序(某些车型)注意:下列启动顺序之说明仅适用于配备有启动控制模块(SCU)的车辆型号。提示:柴油和汽油发动机/弹性燃料发动机的启动程序和使用的组件略有不同,如图4所示。启动机(6/25)经由启动机继电器(2/35)获得供电,启动机继电器由发动机控制模块(ECM)(4/46)控制。使用柴油发动机的系统中,预热塞(20/22-26)在点火开关位置Ⅱ启动。这是通过发动机控制模块(ECM)     

沃尔沃B6304T4发动机控制模块(ECM)功能与原理(二)

<正>二、功能(一)启动发动机1.启动程序1注意!下列启动顺序说明仅适用于配备有启动控制模块(SCU)的车辆型号,如图4所示。提示:柴油和汽油发动机/弹性燃料发动机的启动程序和使用的组件略有不同。启动机(6/25)经由启动机继电器(2/35)获得供电,启动机继电器由发动机控制模块(ECM)(4/46)控制。使用柴油发动机的系统中,预热塞(20/22-26)在点火开关位置Ⅱ启动。这是通过发动机控制模块     

帕萨特轿车发动机电子控制喷射系统的检修（一）

一、发动机电子控制喷射系统的组成与原理 (一)电子控制模块 Motronic发动机管理系统用于单电子控制模块 (ECM)的燃油喷射、怠速转速控制、点火和排放控制。 ECM根据来自各种输入装置发送的信号连续校正空气/燃油混合气。ECM位于挡风玻璃前罩板下部     

大宇赛手（RACER）点火系统电子电路的检修

大宇赛手轿车点火系统的核心是带微机的电子控制模块(ECM)。 1.主要元件 该点火系统的主要元件有分电器、点火线圈、电子控制模块(ECM)、真空传感器、缸体温度传感器以及编码插头。 2.点火模块 电子控制模块(ECM)从感应传感器接受到发动机转速信号。真空传感器将记录的发动机负荷(进气管真空度)转化成电信号并传送到控制模块。另外,输入数据还包括从发动机机体温度传感器传来的电压信号。 3.点火提前程序 起动后,微处理器程序检查点火点,使其与各种发动     

沃尔沃 B6304T4发动机控制模块(ECM) 功能与原理(四)

正(十五)调节空调(A/C)压缩机(如图21所示)空调(A/C)压缩机由发动机控制模块(ECM)(4/46)按气候控制模块(CCM)(4/6)经由控制区域网络(CAN)发出的要求来控制。当发动机控制模块(ECM)从气候控制模块(CCM)接收到信号要求启动空调(A/C)压缩机时,发动机控制模块(ECM)就将空调压缩机继电器线圈的电路接地。继电器(2/22)关闭发动机室内整合继电器/保险丝盒和A/C空调压缩机(8/3)离合器之间的电路。A/C空调压缩机拥有可变气缸排量,总是在正     

别克凯越汽车火花塞工作特性及故障分析

<正>凯越汽车电子点火(EI)系统采用无效火花法分配火花。具有工作稳定性好,点火能量高等特点,在电子点火(EI)系统中(见图1),曲轴位置(CKP)传感器安装在机油泵上,靠近作为曲轴皮带轮一部分的槽轮。曲轴位置(CKP)传感器向发动机控制模块(ECM)发送参考脉冲。然后,发动机控制模块(ECM)触发电子点火(EI)系统点火线圈。此时,连接的2个火花塞同时点火,各缸与相对     

别克凯越轿车用新配点火钥匙无法起动的修理

<正>一、故障现象有1辆2012年9月生产的别克凯越轿车,行驶里程8.47万km,用新配的点火钥匙,无法起动发动机。二、故障诊断与排除该轿车装备有阻断系统(Immobilizer)。其主要是通过1个带有收发器(芯片)的点火开关来确定用户的身份,从而达到给车辆提供防盗保护功能的目的。当打开点火开关之后,阻断系统会对点火钥匙进行检测,将点火钥匙中的编码与阻断器控制模块(ICU)中存储的编码进行比较,如果编码正确,ICU会给发动机控制模块(ECM)     

故障 排除 经验 点滴

<正>车型雷克萨斯ES350车故障现象发动机故障灯异常点亮,且发动机怠速抖动、加速无力。故障诊断用故障检测仪(GTS)检查,读得故障代码"P0354——点火线圈D初级/次级电路";查看诊断帮助,提示4号点火线圈电路故障。该车采用直接点火系统(DIS),每个气缸有1个点火线圈,如图1所示,发动机控制模块(ECM)通过端子IGT接通及断开点火线圈内功率晶     

日产风度(A32\A33)防盗系统组成与检修

日产风度(CEFIRO)A32、A33大部分车型装备日产防盗系统(NATS),本文对这一系统作详细介绍。一、日产防盗系统(NATS)说明 日产防盗系统(NATS)有以下功能: 1.只有ID码在NATS的ECM(发动机控制模块)和IMMU(锁止控制单元)登记过的点火钥匙,才能使发动机     

大宇希望Espero高能点火（HEI）系统的检修

一、HEI点火系统简介 大宇希望高能点火(HEI)系统的特征是使用了HEI分电器。在HEI(EST)分电器中所有点火正时调整是由电子控制模块(ECM)完成的,ECM可从各种发动机传感器测到信息,计算出正确的点火正时,并传递信号给分电器,相应地改变点火正时。另有辅助点火提前系统,可在ECM失灵时为点火模块发送信号,不再使用真空或机械式点火提前装置。 二、HEI点火系统的检修     

丰田卡罗拉车发动机无法起动

正故障现象一辆丰田卡罗拉车(搭载2ZR发动机),接通点火开关,MIL指示灯不亮,且散热风扇常转;起动发动机时,起动机可以正常运转,但发动机无法起动着机。故障诊断连接故障检测仪,读取故障代码,发现故障检测仪与发动机控制模块(ECM)无法通信,怀疑该故障是由ECM电源电路故障或VC输出电路故障引起的。ECM电源电路如图1所示,当点火开关置于ON位时,电流从点火开关端子6经熔丝IG2 No.2流向IG2继     

沃尔沃轻度混合动力系统结构原理与维修(四)

8.发动机控制模块(ECM) ECM功能说明,该单元不仅控制发动机,还控制车内的若干相关部件和系统. 发动机控制模块(ECM)是车辆的中央电子控制模块.相比前几代发动机,第3代发动机的ECM采用全新硬件与软件.     

广州本田雅阁车发动机双上止点位置传感器的检修

广州本田雅阁(ACCORD)3．0V6乘用车，其发动机具有两个上止点位置传感器(TDC1和TDC2)，发动机ECM直接控制各缸上的独立点火模块点火，取消了通常采用的分电器和高压线。     

2003款沃尔沃XC90电控元件位置图和故障码(七)

SAE/ISO诊断故障码(DTC)P诊断故障码(DTC)含义进气凸轮轴重设阀排气凸轮轴重设阀排气凸轮轴重设阀发动机控制模块(ECM)发动机控制模块(ECM)发动机控制模块(ECM)。内部故障发动机控制模块(ECM)。内部故障节气门单元节气门单元节气门单元加速踏板(AP)位置传感器,数字信号加速踏板     

哈雷SPORTSTER车系电路工作原理与维修(四)

本期的文章主要简述了哈雷SPORTSTER车系(以883车系为例)发动机管理系统方面的知识。哈雷883车系的EFI系统是一种基于微处理器(单片机)的电子发动机管理系统。此系统的内部存储有点火提前角脉谱图和喷油脉谱图(MAP图),可以根据不同的发动机转速、发动机温度、进气温度、节气门开度、进气压力及负载,对点火提前角进行修正(尧曲点火)和喷油,并对发动机启动进行自动加浓和自动怠速控制,通过氧传感器反馈信号,从而对喷油量进行修正等功能。发动机控制模块ECM,利用传感器和执行器,对发动机运转进行控制(如图1所示)。传感器包括曲轴相位传感器(CKP)、节气门位置传感器(TPS)、边架传感器(ISS)、转向信号模块(TSM)或工厂预先安装转向信号防盗模块(此模块名为TSSM,主要销售国为日本、韩     

沃尔沃B6304T4发动机控制模块（ECM）功能与原理（三）

<正>(七)定速巡航控制功能的控制(不适用于自适应定速巡航控制)(如图12所示)在控制定速巡航控制功能时使用以下组件:发动机控制模块(ECM)(4/46)方向盘模块(S W M)(3/130)(定速巡航控制按钮)经由LIN通信与中央电子模块(CEM)(4/56)进行通信制动控制模块(BCM)(4/16)(制动踏板状态,速度信号)     

汽车电子应用(七)——电子控制模块(Ⅰ)

汽车电子控制模块(Electric Control Module,ECM)通常为汽车电脑。汽车电脑目前已广泛被应用在许多系统功能的操控上,例如:发动机燃油系统、点火系统、排放废气系统、恒温系统、灯光电路以及定速巡航控制、防抱死制动系统、电子悬架系统和电子变速器等。 电脑是一个电子装置,它能够储存并处理信息,然后根据信息来控制其他的装置。曾几何时,汽车电脑带给许多的汽车维修技师神秘感,使得望而却步,各种车用ECM如图1所示。如今,“认识她”是解开面纱的惟一方法。发动机电子控制模块如图2所示。发动机的ECM的线路图如图3所示。(例如丰田2T-GEU)     

汽车维修技术信息

<正>1上汽通用车系发动机起停功能失效的故障诊断思路1.1与发动机起停系统相关的数据从发动机控制模块(ECM)中读取"自动起动/自动停止"数据,从车身控制模块(BCM)中读取"电源管理数据",查看有无异常数据。1.2与发动机起停系统相关的故障代码读取故障代码,并判断故障代码是否与发动机起停系统     

2016款别克新君威车节气门怠速学习操作方法

正一辆2016款别克新君威车,清洗完节气门后出现怠速不稳的故障现象,用元征X431 PAD Ⅱ进行节气门怠速学习后试车,故障排除。具体步骤如下。(1)连接元征X431 PAD Ⅱ,将点火开关置于ON位,不起动发动机。(2)选择中国通用V49.00以上版本,选择"自动搜索",进入发动机控制模块(ECM)特殊功能界面(图1)。(3)选择"怠速读入",提示检查车辆状态;点击"确定",此时系统会检测发动机转速,若发动机转速