邵青的专家门诊

<正>Q一辆奥迪A3,踩制动踏板时车辆抖动,请问是什么原因?A踩制动踏板时车辆抖动一般是由制动盘不平导致的。踩制动踏板时车辆抖动,代表制动盘的摆动量过大,通常情况下,我们要求制动盘的摆动量不能超过0.05mm。如果制动盘的摆动量在0.05mm以内,踩制动踏板时感觉不到车辆的抖动;但是一旦超过0.05mm的摆动量,踩制动踏板的时候,因为制动盘的抖动最后传递到车里,导致车辆悬架、方向盘处都会感觉到抖动。处理     

林贺专家门诊

<正>Q一辆2017款奥迪Q5,到了冬天踩制动踏板的时候能听见"滋滋"的异响声,声音很大,去4S店,技师说这是通病,是这样吗?A奥迪Q5和A6分别有一个批次的车,到了冬季在遇到路口红灯即将停车的时候,制动片有很严重的异响,声音特别大。我之前也开过这种车,到红绿灯处一踩制动踏板,发出的声音像公交车来了似的。     

日产Q45踩制动熄火

故障现象:一辆日产无限Q45采用V8发动机,自动变速器在D档行驶时如遇红灯踩下制动踏板时发动机熄火,每次踩制动踏板时都会有熄火现象。     

2014款迈锐宝车行驶中重踩制动时发动机熄火

正故障现象一辆行驶里程约为2.5万km的2014款迈锐宝1.6T车,客户反映,冷车情况下急踩加速踏板,当车速达到20 km/h后重踩制动踏板,发动机会自动熄火。故障诊断用故障检测仪(GDS)检测,无故障代码存储。在冷车情况下,重踩制动踏板,车辆停止后,发动机抖动至熄火;如果轻踩制动踏板,则发动机不会熄火,故障出     

ABS的正确使用

编辑同志你好,目前大部分轿车都装有或者选装ABS防抱制动装置,但在使用中我有一些疑问,比如当紧急制动踩下踏板时,会发现制动系统发出响声及踏板抖动的状况,我不知道这种情况下是应该松开踏板,还是间歇踩踏板,还是一踩到底呢?     

蓝鸟四代EQ7200-D车制动发软

故障现象一辆行驶里程约为15.8万km的东风日产蓝鸟四代EQ7200-D轿车,客户反映踩第一脚制动踏板时,制动踏板高度低,制动发软,制动力不足,紧接再踩一次制动踏板,轿车制动效能才恢复正常。故障诊断接车后试车。在车速为30 km/h行驶时慢踩制动踏板,制动踏板的行程长,感觉制动踏板发软,制动力不足,紧接再踩一次制动踏板,制动踏板高度上升。在车辆静止     

三菱帕杰罗（猎豹）制动器的检查

制动系统是否可靠直接关系到行车安全,因此应经常进行检查和调整。 制动踏板的检查与调整 制动踏板的检查和调整如图1所示。在图1(a)中,测量制动踏板高度A,该标准值为186～191mm。启动发动机,用大约490N的力踏下制动踏板,测量制动踏板和地板的间隙,该间隙标准数值C为100mm或以上。 在发动机熄灭的同时,踩制动踏板     

摔跤麋鹿不再

老编们你好,我是一个拜读你们杂志多年的老读者了,前段时间在网络上看到一些关于紧急情况制动的疑问,到底手动挡的车型在紧急制动的时候是先踩离合再踩制动踏板？还是一起踩？或者是只踩制动踏板呢？不是应该需要利用发动机的制动力吗,而在赛道上制动技巧跟日常路面上又有什么区别呢？感谢你们的耐心回答。     

一例东风特种车制动阀漏气故障的原因探析

故障现象:一辆东风特种车,其制动阀为单腔式。用脚踩制动踏板至1/2行程时,制动控制阀有漏气现象;继续向下踩时,漏气量逐渐减小;当将制动踏板踩到底时,漏气现象消失。     

ABS与EBD、TCS与ESP有何区别？

ABS与EBD ABS是英文“Anti—lock—Braking System”的缩写，意为“防抱死制动系统”。驾驶员们在驾车时都有体会，在湿滑路面、沙石路面或高速转弯时，制动踏板绝对不能一脚踩到底，而应一踩一松，否则会发生车轮被抱死而不能转动的情况，如果是前轮抱死，会引起汽车失去转弯能力，如果是后轮抱死，则容易发生汽车甩尾事故。     

一辆北京BJ7250型汽车制动时发动机熄火故障的排除

<正>故障现象:一辆北京BJ7250型汽车,行驶中踩制动踏板时,发动机就自行熄火;即使变速器处于空挡,踩制动踏板时,发动机仍熄火。故障检查:把怠速略调高后,踩制动踏板,发动机仍熄火。     

奥迪Q7车电控真空助力器结构与原理分析

<正>奥迪Q7车使用的电控真空制动助力器(图1),除具有通用的性能外还有其独特的特点:电控真空制动助力器受ESP电控系统的控制,可进行主动制动。主动制动就是在遇到颠簸的路面,驾驶人没有踩制动踏板时,ESP电控系统判断此时需要制动并通过电控真空助力器主动"踩"下制动踏板,这种装置极大地提高了在不明路况或紧急路况中驾驶的安全性,而一般真空助力器则没有这种功能。     

汽车油门踏板防误踏装置设计方案

<正>踩制动踏板是驾驶中出现频率较高的操作,而制动踏板旁就是油门踏板,在遇到紧急情况时,驾驶者误把油门踏板当作制动踏板的事例屡见不鲜。尽管这种误操作的概率仅为万分之一,但是一旦发生将可能引起严重的交通事故。据调查显示,很多交通事故均是由于将油门踏板误当制动踏板所引起的。基于此,有必要设计出一种防止驾驶员误踩油门踏板的紧急纠错装置,当发现这一误操作时,该装置将自行切断汽车供油,同时自动制动,从而     

林贺专家门诊

正Q2016年的奥迪A3,1.4L,速度达到120km/h时车辆抖动,当加速到140km/h时,抖动现象消失,再踩制动踏板时,又会感觉到抖动和共振,请问是怎么回事?A如果车速在120 km/h左右时方向盘或者车身抖,低于这个速度10~20km/h,     

广州本田雅阁轿车在行驶中踩制动踏板熄火故障分析

故障现象:一辆1999年产的2.3L广州本田雅阁轿车,在行驶中踩制动踏板,10次至少有3次熄火。修车前进行路试,行驶中一切正常,可当车速超过30km/h时,只要一猛踩制动踏板,发动机肯定就会熄火。而在低速或高速轻踩制动踏板时,往往不会熄火。     

邵青门诊

正Q2017年的奥迪A4,慢过减速带和踩制动踏板车马上要停住的时候,会听到悬架和前机舱处偶尔有金属碰金属的"嗒嗒"声,这是怎么回事呢?A踩制动踏板的时候,悬架晃动,可能会有"嗒嗒"的异响,我建议先检查底盘的控制臂、平衡杆的胶套,如果胶套老化,在悬架受到冲击的时候,有可能会因为胶套没有缓冲,出现金属撞击金属的噪音。先检查一下这些易损件,因为如果发动机支撑故障,在车里会感受到强烈的振动,如果没有感受到很强烈的振动,发动机支撑的问题可以排除。     

江铃陆风制动总泵油管接头故障排除

一辆江铃JX647ZDA陆风汽车,驾驶员报修称"踩制动踏板很硬,车辆停不下来",修理工更换制动总泵和真空助力泵,经试车结果制动效果更差,踩制动踏板时踏板硬不起来,待你多踩几脚感觉制动踏板稍微高     

轿车制动系常见故障及诊断方法

制动效果差诊断方法为：①踩制动踏板，如踏板不升高、无阻力，应检查制动液是否缺失，制动分泵、管路及接头处是否漏油，总泵、分泵零部件是否损坏。②如将制动踏板踩到底，制动效果不好，连续踩无改善，踏板逐渐升高，可判断为制动系内有气体，应排气。③连续踩制动踏板，能回位升高，制动效果有所改善，为磨擦片与制动鼓间隙过大，应调整或更换。④连续踩制动踏板，位置能升高，有下沉感，应检查漏油处。⑤踩下制动踏板，位置很低，再踩，位置不能升高，感觉发硬，则总泵有堵塞，应消除。⑥制动踏板高度正常，既不软也不下沉，但制动不良，则为磨擦片与制动鼓间隙过大或有油污。     

奥迪A6L车轻踩制动踏板时制动灯不亮

<正>故障现象一辆2012款A6L车(配备2.5 L CLX发动机),累计行驶里程为9 652 km。客户反映该车在行驶过程中轻踩制动踏板时制动灯不亮,用力踩制动踏板时制动带才能点亮。故障诊断接车后试车,发现故障确如客户所述。连接VAS 5052A进行检测,46-一舒适系统控制单元内没有故障内容。检查制动灯开关熔丝,正常。于是轻踩制动踏板,同时     

依维柯车无制动

一辆南京依维柯40·10客车，采用前盘后鼓式制动系统，在高速行驶过程中偶尔会出现无制动的现象。第l次踩制动踏板，几乎能将制动踏板踩到底，连续快速再踩几次制动踏板，制动踏板的位置逐渐增高，制动效果逐渐变好。该现象原来只是偶尔出现，现在出现得越来越频繁，客车已经无