日产柴汽车有限公司

奔驰汽车公司成立于1883年，1926年奔驰汽车公司与戴姆勒汽车公司合并，成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)成为戴姆勒-奔驰汽车公司的产品商标。戴姆勒-奔驰汽车公司是世界上资格较老的汽车制造商之一，其经营风格始终如一。从1926年至今，戴姆勒-奔驰公司不追求汽车产量的扩大，只追求生产出质量更高、性能更好的汽车产品。     

德国奔驰公司1999年车辆识别代码(一)

第1位:生产国家代码W—德国;4—美国第2、3位:生产厂家代码DB—戴姆勒奔驰(德国);JG—戴姆勒奔驰(美国)第4～7位:车型代码AB23—240D四门sedan车(柴油机);AB33—300DT四门sedan车(增压柴油机);AB53—300CDT两门Coupe车(增     

德国奔驰车三叉星徽的延生与变迁

1886年是不寻常的一年,就在这一年卡尔·奔驰研制的0.66kW的三轮汽车获得了帝国专利证书.同年,在德国西南部,与卡尔·奔驰互不相识的戴姆勒首次试驾了他自己制造的四轮汽车.随后几年,戴姆勒又将其内燃机应用于其他领域,并组建自己的股份公司来扩大汽车的生产.恰在此时,一位名叫杰里耐克的奥匈帝国商人,也是一位狂热的汽车爱好者,他从戴姆勒公司订购了大量的汽车.     

永恒的经典

先来说个大家很少听说过的历史。现在世人公认的梅赛德斯一奔驰G-Class的起源，大多是1926年因军方委托戴姆勒奔驰设计的名为·Gelandewagen G1三轴六轮越野车，但是其实早在戴姆勒和奔驰还没有携手合作之前，就已经有了类似的产品。     

三叉星大块头 Mercedes-Benz G、GL、M、R级

独具特色：梅赛德斯-奔驰G级 1979年，梅赛德斯-奔驰推出了G级越野车。G级车是戴姆勒-奔驰与斯泰尔-戴姆勒-普赫（位子奥地利格拉茨）共同创办的合资企业（Gel？ndefahrzeuggesellschaft）所开发的越野车。后来。戴姆勒-奔驰完全接管了合资企业的控制权，但G级车的生产却依然保留在斯泰尔-戴姆勒-普赫（如今的马格纳-斯泰尔）。     

并非遥不可及，星徽更加闪耀！——聚焦奔驰卡车与中国市场的磨合期

<正>2022年9月23日，梅赛德斯-奔驰第一辆国产重卡在位于怀柔的北京福田戴姆勒汽车有限公司新厂区正式下线，拉开了戴姆勒卡车公司在中国生产销售梅赛德斯-奔驰品牌卡车的序幕。同年12月10日，2022梅赛德斯-奔驰国产重卡中国上市发布会精彩绽放，奔驰国产重卡正式上市。作为卡车的发明者，有着127年造车历史的奔驰无疑是卡车行业的“鼻祖”。     

福建奔驰举行首届技术开放日活动

3月1日，福建戴姆勒正式更名为福建奔驰。次日福建奔驰举行了自2007年正式运行以来的第一个“技术开放目”活动。福建奔驰汽车工业有限公司销售与市场部部长柯瑞福先生表示，福建奔驰是戴姆勒在亚洲、大洋洲唯一的商务车制造中心，享有与世界各地梅赛德斯一奔驰工厂同样的生产和管理系统。福建奔驰导入了最先进的梅赛德斯一奔驰生产管理系统（MPS），加上领先于国际汽车制造领域的多项独有工艺技术，确保了福建奔驰产品的最佳品质。     

人物·言论

<正>周亮48岁的周亮于2014年4月加入戴姆勒,其在汽车行业的职业生涯始于福田,曾在一家中欧合资的商用车企业担任董事兼总经理一职长达7年。——戴姆勒卡车近日进行相关人事调整,自2015年7月1日起,周亮接任吴越俊,正式担任北京福田戴姆勒汽车有限公司总裁兼首席执行官一职。同时,高海纳(Rainer Gaertner)就任戴姆勒卡客车(中国)有限公司总裁兼首席执行官,接替调往德国担任梅赛德斯-奔驰卡车海外部负责人的罗伯特,其之前为戴姆勒卡车韩国区负责人。     

奔驰G级车将进行改款

正据外媒报道,戴姆勒首席设计官Gorden Wagener确认称,奔驰G级SUV目前正在进行重新设计,他在纽约车展上向《美国汽车新闻》记者透露,G级SUV将面临大换血。除了C柱上的一个小块塑料件之外,所有可以看见的内外饰部件都进行了更新。Gorden     

人事 新车

北京奔驰高层换帅4月7日,从戴姆勒—克莱斯勒(中国)投资有限公司(简称戴—克中国)证实,奔驰母公司戴姆勒—克莱斯勒(简称戴—克)将此前惟一在北京奔驰项目中得到正式任命的北京奔驰总裁赵利民调离,另调遣了一名德国高管来接任,但暂时未宣布赵利     

进入"后戴·克"时代新克莱斯勒东山再起?

2007年5月，国际汽车界传出惊天消息，戴姆勒一克莱斯勒集团将旗下的克莱斯勒品牌以及相关的金融业务以55亿欧元（约合74亿美元）的价格出售给美国私募基金公司瑟伯勒斯（Cerberus）资本管理公司80．1％的股份，新成立的克莱斯勒控股公司负担员工养老金及医疗保障支出。8月初，戴·克集团被拆分，美国克莱斯勒与德国戴姆勒一奔驰正式分道扬镳，分手后的克莱斯勒是否意味着东山再起？[第一段]     

戴姆勒-克莱斯勒合并7年之痒

1998年5月7日，德国的戴姆勒一奔驰汽车公司与美国的克莱斯勒汽车公司宣布合并，新公司称为戴姆勒一克莱斯勒汽车公司。合并后，戴姆勒一奔驰公司的股东占有新公司股份的57％，克莱斯勒公司的股东则占有43％。这件合并案被认为是汽车史上最大的合并案。两家公司合并所牵动的市场资本高达920亿美元。但是合并7年以后的今天，分析家警告称合并预期的回报至今仍是遥遥无期。     

美国无人驾驶汽车年内上路仅限卡车

<正>美国已经允许无人驾驶车辆上路并工作了,不过是仅限卡车。此前奔驰的母公司戴姆勒旗下已有被允许在内华达州公路上行驶的自动卡车,但仍被要求必须要有一个人坐在卡车上,紧急时刻进行人工干预。然而美国本次的突破更加明显,弗罗里达州     

福田戴姆勒:3年合资成果的集中展示

<正>在产品规划上,定位于中高端的欧曼第5代产品H5将于2016年底上市,而融入更多奔驰技术、意在替代进口、出口欧美等发达国家市场的欧曼H6高端产品也已经处于规划设计阶段,预计将于2018年上市。在11月12日举行的2015中国国际商用车展上,福田戴姆勒汽车携3款欧曼GTL产品——欧曼GTL超能版460+、欧曼GTL奔驰版和欧曼GTL智能渣土车以及奔驰、康明斯自有动力亮相,是福田戴姆勒汽车合资后新技术、新平台最新技术成果的集中体现。     

福建奔驰举行首届技术开放日活动

3月1日，福建戴姆勒正式更名为福建奔驰。次日福建奔驰举行了自2007年正式运行以来的第一个“技术开放日”活动，来自全国各地的40余名专业媒体人士出席了此次活动。福建奔驰汽车工业有限公司销售与市场部部长柯瑞福先生在媒体的欢迎致辞时表示：“福建奔驰是戴姆勒在亚洲、大洋洲唯一的商务车制造中心，享有与世界各地梅赛德斯一奔驰工厂同样的生产和管理系统。福建奔驰导入了最先进的梅赛德斯一奔驰生产管理系统（MPS），加上领先于国际汽车制造领域的多项独有工艺技术，确保了福建奔驰产品的最佳品质。”     

编者的话

<正>北汽福田与戴姆勒,双方采用了以对等出资筹建新中重卡合资公司的模式,成立的合资公司只采用福田欧曼单一品牌。注入奔驰技术的新产品上将被烙上"FOTON"的LOGO,而提供戴姆勒核心动力的产品,则在驾驶室上打上"戴姆勒动力"的字样。     

提升技术是关键

上世纪90年代，宝马和奔驰分别陷入产量困局，为拓展市场，开始了对外的兼并行动。宝马于1994年收购英国的罗孚。1998年，奔驰的母公司戴姆勒兼并美国“三大”之一的克莱斯勒。1999年福特完成了对沃尔沃的收购，同一年，雷诺也在危机之中与日产达成联盟。值得一提的是，在追逐产销量的过程中，前二桩兼并均以失败告终，     

克莱斯勒并购案落下帷幕"北奔"何去何从成为疑问

目前在中国市场不仅有人们所关注的北京奔驰、克莱斯勒300C,而且还有远在内蒙的北方奔驰商用车。74亿美元终结了1998年克莱斯勒和梅赛德斯-奔驰360亿美元的“天作之合”。戴姆勒·克莱斯勒集团5月14日宣布,将旗下的美国第三大汽车公司克莱斯勒集团的80．1％股权,以74亿美元出售给美国知名私募股权公司Cerberus。Cerbetus接手的,还有未来高达180亿美元的养老金支出,以及美国汽车工会对克莱斯勒找中国企业代工生产汽车的反对等麻烦。     

北汽重组福建戴姆勒进程加快

福建戴姆勒汽车工业有限公司日前出现在工信部最新的新增车辆生产企业名单上。这意味着,成立于2007年6月福建汽车集团与奔驰母公司戴姆勒集团的合资公司将获准正式投产。业界预测,一度中断的北汽对福建戴姆勒的重组将很快重启。2009年7月底,福汽已就福建戴姆勒项目的重组与北汽集团签下相关的框架协议。福汽拟将转让40%的福建戴姆勒股权     

逐本溯源,品质为先

<正>一个世纪之前,卡尔·奔驰在创造汽车帝国的时候,恐怕他自己也没有想到这个改变人类社会生活的四轮机器,会在100多年后与神奇的东方产生如此深度的融合。暮秋的北京流淌着安静内敛的气息。这座以"燕京八绝"流芳百年的古都深藏着一颗独具的匠心,酝酿出修习高端工艺的底蕴。正是在这里,北汽集团与戴姆勒股份公司、戴姆勒东北亚投资有限公司携手成立了北京奔驰汽车有限公司。九年时光,白驹过隙,北京奔驰如今已经集研发、生产制造和质量控制为一体,而全新的奔驰C级长轴