开思积极打造汽车后市场互联网生态

<正>近期,第六届成都国际汽车零部件及售后服务展览会于成都世纪城新国际会展中心举行。作为中国西南地区汽车行业优秀的一站式商贸、交流与投资平台,展会设置了配件采配区、用品及改装区、保修与供应链及终端连锁专区等展示专区。展会期间,开思携两大产品——"开思汽配"全车件采购平台及"1号车间"门店管理系统精彩亮相,向来自各地的参展商和买家展示开思的"黑科技"与"软实力"。     

深圳开思时代科技有限公司推进汽后全产业链数字化转型

<正>近日，深圳开思时代科技有限公司（以下简称“开思”）完成D2、D3两轮融资，共计2亿元人民币，投资机构包括芜湖信银资运新能源汽车产投基金、沣源资本、光跃资本、深圳高新投、兴杭国投等。据了解，开思成立于2015年，是一家服务于汽车后市场的科技公司，致力于打造行业数字化基础设施，建设行业服务标准与信用体系，其业务涵盖一站式汽配交易平台“开思汽配”、数字化汽配集采平台“开思集配”，智慧门店管理系统“1号车间”、供应链金融等。     

“2013汽车售后市场高峰论坛”精华摘要(二)

##正##"诱人的终端与残酷的现实"上海隆丰汽车零部件有限公司是一家汽车配件经营商,前身创始于1984年,经营汽车配件已有二十九年的历史,自上世纪九十年代入驻上海以来,已构建了一个以上海为中心、业务覆盖全国的汽配连锁企业。终端诱人现实残酷。多年前易损件经销商在终端做得比较成功,该模式引起了"隆丰"这样做全车件配件流通商的极大兴趣。此     

每周要闻

国家计委将建立整车及配件价格监测发布制度 30家汽车生产企业列入价格定点监测单位 日前在京召开的主要汽车生产企业汽配价格监测工作会议上,国家计委决定建立全国汽车及汽车配件价格监测发布制度,并通过中国价格信息网(www.cpic.gov.cn)定期向社会公布全国30家主要汽车生产企业的整车及配件价格,同时发布全国主要汽车及配件经销汽配价格信息和部分进口汽配价格信息。 计委确定的汽车及配件价格定点监测企业名录如     

慧眼识珠扶优限劣

当前,假冒伪劣产品充斥汽配市场的现象依然严重,为帮助汽配生产经营及汽车维护修理单位了解名优企业的产品情况,刊发一些名优配件的真假识别知识和伪劣配件对汽车和人身安全的危害等内容,希望能对净化汽配市场有所帮助.……     

努力促进汽配与汽修企业间的融合发展

<正>汽配流通企业与汽车维修业间的互相渗透将成为一种趋势,更是推进汽车后市场健康和可持续发展的必然途径。笔者就配件流通企业应该如何加深与维修业的融合发展,促进汽配与汽修业的战略合作谈几点认识。2014年9月由十部委联合发布的《关于促进汽车维修业转型升级,提升服务质量的指导意见》(以下简称《指导意见》)第十八条中明确指出:"鼓励汽车维修配件流通企业发展电子商务,创新流通模式,加深与维修业融合发展。"这不仅为我国汽配流通业指明了发展方向,而且还为我国汽配行业转变发展方式、提升行业服务能力提出了新的要求。尤其是对处于发展困惑期,急需形成治理体系的商用车配件流通     

慧眼识珠扶优限劣

当前,假冒伪劣产品充斥汽配市场的现象依然严重,为帮助汽配生产经营及汽车维护修理单位了解名优企业的产品情况,刊发一些名优配件的真假识别知识和伪劣配件对汽车和人身安全的危害等内容,希望能对净化汽配市场有所帮助.     

银河系创投·蔡景钟:汽车后市场的投资并购之道

正引言:我们在汽车后市场的投资逻辑是:第一,易损件投有交易属性的平台,全车件投有服务属性的平台;第二,先投汽配连锁再投服务连锁;第三,投资经营人的平台;第四,在京东、阿里、腾讯纷纷进入汽车后市场的新格局下,依然有新的机会。几年前在论坛上发言的基本都是后市场的品牌企业,2018年论坛发生了很大变化。在台上讲的还有做互联网服务的,包括阿里、京东。我们投资过汽车后市场的一些项目,例如2013年有幸投资了康众汽配,银河系创投是康众汽配的第一位投资人。     

更加开放的汽配流通体系

<正>过去汽车配件行业习惯把汽车配件划分为"原厂件"和"副厂件"两大类。其中,"原厂件"是指纳入车辆生产厂家售后服务和配件供应体系的配件,而同一零部件供应商按照同样规格生产的配件,经自己的分销体系销售就被认为是"副厂件",容易引起消费者的不信任,不利于公平竞争,变相造成汽车供应商的配件垄断。同时,"原厂件"流通渠道的封闭和垄断,进一步加剧了市场上假冒伪劣配件的流通。由于部分汽配经销商的不诚信经营、原厂配件价格过高、中国车主消费心理不成熟等原因,假冒伪劣配件充斥着整个市场,严重影响了国内汽配市场的正常     

萨克斯的中国情结--访萨克斯贸易(上海)有限公司

萨克斯(SACHS)作为德国大众的原配套供应商,早在上世纪八十年代中期,随着上海大众生产桑塔纳系列轿车,萨克斯产品就成为桑塔纳专业配件。从此萨克斯在中国大陆售后市场就是优质汽配的代名词。在促进中国汽车零部件技术发展战略中,萨克斯不遗余力地与中国汽车零部件生产企业进行了多种形式合作尝试,如减     

CAMP中国汽车后市场发展高峰论坛圆满召开

<正>2015年11月上旬,由全国工商联汽车摩托车配件用品业商会、全国汽车配件交易会暨全国汽配件采购交易会(北京)组委会联合主办,上海奥途管理咨询有限公司全程独家承办的"2015CAMP中国汽车后市场发展高峰论坛暨渠道对接峰会"在北京国际展览中心新馆W201会议室隆重召开,来自全国各地的200多名汽车产业精英、企业代表汇聚一堂。全国工商联汽车摩托车配件用品业商会常务副会长兼秘书长李宝民为论坛致开幕辞。李宝民在论坛上特别指出,2015     

一切为了参展商——访’98全国汽车配件(秋季)交易会组委会

由中国汽车工业销售总公司主办,中国汽车工业配件销售公司承办的’98全国汽车配件(秋季)交易会将于今年10月21日在上海东方汽配城举行。这也是上海地区首次举办的全国汽配展示、交易会。 一、创立形象 精英组团 褒贬不一的全国性汽配订货会,由中汽销售公司主办至今零零总总已开了四十余次。在计划经济时代,每年春秋两季的订货会对国内汽车零部件企业生产具有举足     

中国汽配用品市场协会在南京成立

4月24日，中国汽车配件用品市场协会在南京全国汽配会上正式宣告成立。中国汽车工业配件销售公司总经理王笃洋当选为首任会长，159家汽配企业代表成为第一届中国汽配用品市场协会直属会员。     

重振旗鼓 还是鸣金收兵——主渠道汽配市场述评

在当前商品经济的大潮中,汽车维修配件市场,是一个热得发烧,不容忽视的大市场。说它发烧、是因为“三百六十行,都开汽配行,全国十万家,还在新开张”。此乃上海威海路汽配一条街一个老职工的赞叹！说它是大市场,是因为近两年汽车保量每年新增百万辆,所需维修件只增不减、日益上升,1994年全社会对汽车维修配件之需求额预计将达350亿元以上。     

上汽通用汽车德科以前瞻布局推动中国独立售后市场

正德科聚焦前瞻性配件开发,力求全面满足不同车主的差异化需求。截至2017年年底,德科品牌将推出多达20个系列的新品,保养件产品线全车系目标车型覆盖率可提升至70%以上。上汽通用汽车德科配件亮相位于上海国家会展中心的2017年上海法兰克福汽配展,以丰富的明星产品阵容和有趣的互动体验,迎接来自近140个国家的专业观众的莅临。     

明星企业汇聚浦东 名优产品展示亮相——50周年中国汽车零部件暨汽保设备、环保技术展销会筹备招展良好

中国汽车零部件工业联营公司将于9月9日～12日,在浦东由由汽配市场召开“’99上海50周年中国汽车零部件暨汽保设备、环保技术展销会”,届时“’99《财富》全球论坛——上海年会”也将在浦东拉开帷幕。 本次展销会为参展企业提供2万m~2的展场,300余个国际标准展位。展品有汽车零部件、汽车保修检测设备、汽车美容护理用品以及汽车装饰件、汽车环保技术和产品。 届时中国汽车零部件联合销售集团将率其骨干企业赴会。据统计,已报名参展的有德国露斯霸、美国蓝霸汽配超市、上海强亨汽配连锁超市、上海汽保集团、浙江大唐汽摩配件有限公司、株洲齿轮、四平仪表厂、长沙电器     

新闻

正厦门市市场监管局瞄准汽车行业,彻查汽配违法案件近期,厦门市市场监管局瞄准汽车行业,"铁拳"出击严打滥收金融按揭手续费、销售未取得"3C"认证和三无汽配产品等违法行为。2021年7月,海沧区市场监管局开展汽车配件专项执法行动,对辖区汽车4S店、汽车维修厂、汽车零配件销售单位开展突击检查。检查主要围绕轮胎、制动器衬片、汽车玻璃、汽车视镜、汽车座椅、行车记录仪等常用配件展开。一方面,厦门市市场监管局查阅企业的进货台账,确认配件来源渠道;另一方面,厦门市市场监管局进行现场抽查,查看产品质量合格证明,以此排查企业销售使用的配件是否存在违法行为。     

提供汽配业合作交流平台 第76届全国汽车配件交易会开幕

<正>11月15~17日,由中国机械工业联合会、中国汽车工业配件销售有限公司共同主办的第76届全国汽车配件交易会在上海世博展览馆隆重举办。中汽配件公司总经理王笃洋在开幕当日进行讲话,同时对此后数届全国汽配会的举办寄予美好展望。此次展出面积达70000m~2,参展企业1800多家,展位近2800个,来自全国各地的60000家汽配生产企业和专业汽配采购商相聚上海。本届展会,汽配行业的新产品、新技术在四大展区进行了全方位的展示,展品范围包括:车身、底     

再谈终端服务模式创新与困惑 2012下半年汽配经销商头脑风暴(二)

继《汽车与配件》年初的汽配经销商沙龙在上海图书馆成功举行,并将会议内容发表后,得到了广大读者的积极反馈,反响良好。顺应市场需求,《汽车与配件》下半年汽配经销商沙龙在本刊所在地上海中山北路3323号17楼大会议室顺利举办。本次有14位来自于上海、浙江的售后企业参与。与今年上半年本刊举办的沙龙不同的是,下半年"头脑风暴"成员除了汽配经销企业总经理和市场专家外,还延伸到零部件供应商、终端快修企业、售后数据     

中国汽配市场要依靠数字化进行革命

我的观点是中国汽配市场实际上已经革命了。此次,我是作为配件供应商的代表参加会议的。我本人从事这一行业已经有近20年的历史了,在中国大陆有5年的经验,其余是在台湾。"梅施"是专营发动机配件的公司,与许多汽配经销商合作。就大家前面谈到的汽车配件信息化话题,我有一点看法是,汽车