布雷博:南京又一基地投产,“近享”完美制动

<正>2019年4月3日,意大利布雷博(Brembo)集团南京铝制制动卡钳生产基地揭幕仪式隆重举行。早在20年前,布雷博就进入中国市场,此次揭幕的新生产基地位于江苏省南京市溧水经济开发区,占地面积逾10万m2。投资1亿欧元,采用业内尖端技术布雷博集团投资1亿欧元建设新生产基地,主要生产高端汽车制动系统零部件。该基地整合了价值链的所有生产阶段,生产过程实现了从原材料采购直到成品运输的全面一体化,从而能够更好地为在中国设厂生产的欧洲、亚洲和美洲客户提供产品和服务。     

布雷博装备于2016款雪佛兰科迈罗

<正>近期,布雷博为全新2016款雪佛兰科迈罗打造了一套制动系统,为美式肌肉车的卓越性能再添异彩。这款全新的第六代科迈罗可谓脱胎换骨,尤其在整车轻量化方面,更是做了着重打造。4个制动活塞,2个铝制的制动卡钳都为轻量化的目标而特殊打造,保证其在极高的温度和极大的扭力负载下不发生形变。经过阳极氧化防腐处理的铝制结构,也让布雷博制动卡钳相比普通制动卡钳重量降低了不少。"布雷博与雪佛兰在街道性能车的开     

布雷博推出制动黑科技和数字化解决方案

正近日,布雷博(Brembo)重磅推出了"Brakeby-Wire线控制动"解决方案和公路车型制动卡钳Dyadema~?,同时正式对外展示了数字化转型的最新成果——在中国首发的"Revelia"电子商务平台。随着汽车制动件由液压系统向电气系统的转变,布雷博已经准备好在这场重大变革中发挥主导作用。事实上,布雷博从2001年起便开始研究这种基于机电一体化的Brake-by-Wire线控制动技术。这种"未来制动件"将有力地推动智能网联汽车和自动驾驶技术的落地和普及。     

采埃孚张家港制动工厂的第2000万件卡钳下线

正近日,采埃孚张家港制动工厂的第2000万件卡钳成功下线。采埃孚集团董事会成员、亚太及印度地区总裁Dr. Holger Klein在表示:"随着张家港制动工厂第2000万件卡钳下线,我们制动业务在中国的发展又达到了一个新的里程碑。"据悉,采埃孚张家港制动工厂在2014年动工,并在2015年开始生产卡钳。从投产到达到2000万的产量,工厂仅用了     

采埃孚天合第6000万件电子驻车制动单元下线

<正>近期,采埃孚天合生产的第6000万件电子驻车制动单元(EPB)成功下线,其中采用了将电机集成在制动卡钳上的先进技术。该技术由采埃孚天合位于德国科布伦茨的全球技术中心首先研发。目前,采埃孚天合在北美和中国均生产电子驻车制动单元。采埃孚天合制动工程副总裁曼福德·梅尔(Manfred Meyer)表示:"第6000万件EPB单元成功下线,是采埃孚天合业务发展的重要里程碑。目前生产的EPB产品已经发展     

布雷博:不断丰富汽车后市场产品线

<正>日前,意大利高端制动品牌布雷博(Brembo)在2015上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会上为车迷朋友和业内人士带来制动系统领域的全新技术成就,以及布雷博始终如一的全球领先品质。布雷博售后市场总监马可·莫雷蒂(Marco Moretti)表示:"我们力求在拓展产品线的同时,研发出更加创新的技术改进与解决方案,以支持那些独立于汽车后市场的其它细分市场。因此,我们发布了制动液、再制造制动卡钳及复合浮动式制动盘系列,     

每周新闻

张家港生产基地为XIAMETER~品牌的中国客户提供新产能经过四年建设,道康宁公司与瓦克化学公司在江苏省张家港市共同投资的大型有机硅综合生产基地近日正式建成投产。该基地将满足中国和亚洲地区对有机硅材料快速增长的需求。张家港有机硅综合生产     

博禄在上海新建工程塑料生产基地

博禄集团日前宣布,一个总投资为2980万美元,设计年产量达5万t的工程塑料生产基地,将在上海市奉贤区海港开发区正式开建。该中国项目是博禄集团在中国的一个重要投资,旨在建造一个完整的各种工程塑料生产基地,目前设计的年产量为5万t,未来扩建后则计划达到8万t。整个项目预计将于2010年竣工。     

中国重汽集团西南基地将落户绵阳

中国重汽集团董事局董事会近日正式通过西南专用车生产基地项目专案，中国重汽集团西南基地将落户绵阳高新区。 据介绍，中国重汽车西南基地项目占地500亩，首期投资1．5亿元，建设年产10000辆改装车西南生产基地，由重汽集团控股。建成投产后，计划2010年销售1万辆，实现销售收入35亿元。     

全球聚焦南京依维柯新Daily下线

正2017年7月7日晴,一个象征"腾飞"的日子,全球商用车领域的目光聚焦在了南京,共同见证了南京依维柯桥林新基地的投产,以及全新一代Daily的全球下线仪式。新产品将于2017年底正式面向国内市场销售,并于2018年开始实现出口。南京依维柯桥林基地于2017年初落成,位于江苏省南京市浦口区,总占地面积约84万3 000m~2。基地采用国际先进的汽车制造设备和技术,以冲压、焊装、涂装、     

莱尼铁岭新工厂开业加速拓展中国业务

<正>未来将为华晨宝马汽车有限公司旗下的多款车型提供线束系统开发和生产服务。铁岭工厂是莱尼线束系统继上海、济宁、蓬莱和廊坊之后的第五家生产厂。莱尼集团在中国的第5家线束生产厂日前正式开业,该工厂位于沈阳铁岭,未来将为华晨宝马汽车有限公司旗下的多款车型提供线束系统开发和生产服务。总部位于德国纽伦堡的莱尼集团是欧洲最大的汽车线束供应商,也是全球第四大线束制造商,能提供从线束设计、原材料开发到线束系统整合的集成化     

一汽-大众长春基地第1000万台发动机正式下线

一汽-大众长春基地第1000万台发动机于近期正式下线。长春市市长张志军与中国一汽董事、总经理、党委副书记邱现东共同为一汽-大众长春基地第1000万台发动机揭幕。中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理刘亦功对动力总成事业部长春基地所取得的成就予以充分肯定,并对近年来公司产销创佳绩,以及电动化和数字化转型所取得的各项成果进行了回顾与总结。刘亦功表示,一汽-大众促进了产业链和区域经济的发展,并为中国汽车产业提供了技术支持。未来,一汽-大众将持续深化国有企业的转型与升级,不断加强国际合作,引领上下游产业链的协同发展,为用户提供更值得期待的产品与服务。     

索尔维PVDF聚合物在华投产

正近日,索尔维位于中国常熟的聚偏氟乙烯(PVDF)工厂正式揭幕,新工厂将满足全球节能、环保和工业应用领域对该热塑性聚合物产品的强劲需求。索尔维特种聚合物全球事业部总裁Augusto Di Donfrancesco表示:"索尔维一直持续对常熟工厂进行扩展。此次全新Solef~PVDF工厂正式揭幕,标志着我们为服务亚洲的客户已做好准备,并能满足这一区域客户对我们产品的强劲需求。如今PVDF生产业务已遍布全球三大主要地区:欧洲、美国以及亚洲。"     

布雷博:为中国市场提供高端产品

<正>中国市场对于布雷博全球售后业务来说至关重要,在不久前布雷博制定的未来3年发展战略中,中国已经成为重中之重。在2014上海国际汽车零配件、维修检测设备及服务用品展览会上,布雷博向中国市场推出了面向高端市场的新型制动盘产品,并推出了全新的布雷博零部件网站。布雷博售后市场亚太区经理果巍表示,通过更多优质产品及服务的推出,布雷博将更好地拓展中国业务。     

埃马克:金坛工厂全面投产

<正>埃马克中国金坛新工厂日前在江苏省常州市金坛举行开业典礼。作为亚太区最大的加工生产基地,从初期规划到设计雏形,从破土动工到建成投产,总共历时两年半时间。新工厂的盛大开业预示着埃马克在中国以及亚太区的发展又迎来了一个新的起点。本地化战略亚洲市场对先进机床设备的需求不断攀升,为在将来更大限度地满足中国和亚洲市场对于高效能解决方案的需求,埃马克集团恰是顺应了市场的需求——建设并投产金坛新工厂,从而大力拓展了其     

信息速递

新闻博世南京工厂投产2013年3月20日,博世汽车部件(南京)有限公司新工厂正式宣布建成投产,新工厂总投资超过11亿元人民币,该工厂具备年产超过1亿只火花塞的生产能力,成为博世集团最大的火花塞制造基地。除火花塞外,新工厂每年将制造8000万件制动片和2.5万套检测设备,成为博世汽车售后市场制动组件和检测设备的新研发基地。博世汽车售后市场部门的人士表示,随着中国汽车保有量的不断增加,中国汽车售后市场将迎来难得的发展机遇,新工厂的建成将增强博世汽车售后业务的生产能力,并有效整合相关产品线的在华布局。     

博世汽车售后深化本土生产及研发策略

先进生产基地 由于南京市政规划的需要,博世汽车部件(南京)有限公司搬入位于南京经济技术开发区的新址.作为博世汽车售后市场业务部亚太区的生产基地与研发中心,新工厂将为亚太区主机配套售后市场和独立售后市场提供火花塞、制动组件和诊断设备.南京新工厂的建筑面积达8.6万m2,预期到2015年,新工厂将实现1.25亿只火花塞、8千万件制动摩擦片和2.5万台诊断设备的年产能,员工人数届时也将从现有的2000多名增加到3500名.     

梅施集团小型活塞工厂在捷克正式投入运营

<正>经过为期一年的精心筹备,由汽车零部件供应商KSPG集团旗下的梅施集团投资建立,由科尔本施密特共同管理的小型活塞工厂正式投入运营。新工厂位于捷克Chabarovice,占地约5万平方米。该新工厂有将近4500m~2的生产区域和42位员工。随着业务的逐渐扩大,到今年年底将会增加至60名员工,明年将有更多的员工加入。目前梅施对新工厂的投资已逾千万欧元。KSPG集团总裁Horst Binnig先生表示:     

持续推进战略规划蒂森克虏伯专注未来市场

记者:蒂森克虏伯南京生产基地的产品规划如何?该基地将为中国汽车领域的客户提供哪些综合服务? 卡斯腾·克劳斯博士:南京曲轴生产基地的开幕,对于蒂森克虏伯集团来说是一个里程碑.南京生产基地投资约1.9亿美元,曲轴年产量将达到34.5万件,所生产的先进曲轴产品将填补目前中国市场的空白,有助于中重型商用车行业达到日益严格的环保排放标准.蒂森克虏伯发动机零部件(中国)有限公司计划招募约650名员工.     

拜耳材料科技启动"双中心"——提升聚碳酸酯领域客户服务,彰显色彩技术实力

拜耳材料科技宣布其在中国的两个新设施正式建成--位于浦东金桥聚合物研发中心的客户交流中心以及位于上海一体化生产基地的色彩效果中心.新设施将致力于提高拜耳在聚碳酸酯领域为客户提供高度个性化定制解决方案的能力.