商用车汽车空气弹簧悬架系统

空气悬架系统是以空气弹簧为弹性元件。空气弹簧是在一个密封的容器内充入压缩空气（气压为0．5～1．0MPa），利用气体的可压缩性，实现其弹性作用的。这种弹簧的刚度是可变的，因为作用在弹簧上载荷增加时，容器内的定量气体受压缩，气压升高，则弹簧的刚度增大。反之，当载荷减小时，弹簧内的气压下降，刚度减小，故它具有理想的弹性特性。对客车而言，使用空气弹簧悬架可以提高乘坐舒适性，对货车或挂车而言，使用空气弹簧悬架可以更好地保护货物。     

中国商用车技术变革在即，大陆集团成为先行者

正汽车行业近几年的关键词无疑是CASE,即智能网联、自动驾驶、服务与共享和电气化。各大主机厂和零部件企业在上述方面已经深耕多年,在乘用车上的技术成果我们已经耳熟能详,那么对于与乘用车有着极大差异的商用车领域,其发展是否同样遵循同一路径?商用车是否在实现智能化和自动化的道路上更具优势?未来又将面临怎样的技术变革?     

商用车驾驶室悬置系统空气弹簧仿真分析

采用试验数据与仿真分析相结合的方法,通过试验曲线反求空气弹簧的内部特性,同时结合高度调节阀的流量压力控制,可形成系统的实时闭环反馈;将空气弹簧平面模型与某商用车驾驶室悬置系统的3D多体模型进行联合仿真,结果表明,随机路面载荷下的试验与仿真曲线在时域及频域内吻合度较高,可以实时模拟空气弹簧的外输出特性。     

商用车空气弹簧的结构及特性简析

空气弹簧以其良好的非线性特性在商用车上应用广泛,其在使用过程中出现的缺陷正逐渐被重视。本文介绍了商用车空气弹簧的结构及特性简析,阐明了空气弹簧故障产生的主要原因及其防范措施,以保证商用车空气弹簧的使用。     

中国重汽与德国大陆集团战略合作 大陆集团商用车汽车零部件项目落户济南

2008年11月4日，中国重汽与德国大陆集团战略合作协议签字仪式在济南举行，德国大陆集团商用车汽车零部件项目正式落户济南。     

中国商用车市场展宏图大陆集团首家商用车电子零部件工厂在济南开工

继5月中旬大陆集团旗下马牌轮胎合肥工厂正式开工后,紧接着的5月底,大陆集团在中国首个为商用车和售后市场生产电子零部件的工厂正式在济南投产。这一投资达5700万元人民币的项目为大陆集团拓展中国商用车市场奠定了基础,打开了局面。     

康迪泰克加强在华商用车空气弹簧系统业务

正11月,康迪泰克参加了2017中国国际商用车展览会,为行业、客户展示了应用在卡车、挂车和客车等道路运输车辆上的空气弹簧产品和技术。2016年,GB 1589的发布进一步提高了交通运输安全,保护公路路产路权,这也意味着商     

大陆集团大力开拓国内商用车配套市场

<正>为了加强与客户之间的合作,让客户了解自己的最新产品和技术,2010年8月12日,德国大陆集团在北汽福田汽车工程研究院举办了一场特别的技术交流会。北汽福田汽车股份有限公司汽车工程研究院院长邬学斌,德国大陆集团商用车部中国区总监熊福康及8个业务单元的相关领导,以及北汽福田汽车工程研究院的相关技术人员出席。     

德国大陆集团商用车汽车零部件项目落户济南

11月4日，中国重汽与德国大陆集团举行战略合作协议签字仪式在济南舜耕山庄举行，济南市市长张建国、中国重汽集团董事长马纯济、中国重汽总裁蔡东、德国大陆集团商用车公司总裁艾森哈特先生参加了签字仪式。至此，德国大陆集团商用车汽车零部件项目正式落户济南。     

一汽解放携手大陆集团打造商用车车联网生态圈

正近期,大陆集团与一汽解放达成共识,共同签署了车联网平台及运营升级项目协议。双方将合作的商用车车联网运营生态圈,并借移动出行及互联应用的新业务模式发现一片新大陆,为中国商用车实现产品转型突破至关重要。同时,对于项目的执行方联陆智能交通科技(上海)有限公司也是一次重要契机,其将运营具有吸引力和向心力的平台,为优化运营成本,提高物流效     

大陆集团:立足于本土市场的发展 访大陆集团商用车&售后配件及服务中国事业部董事总监范瑞鑫

<正>大陆集团亮相2014上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会,以全面的服务体系和卓越的合作模式,向人们展现了专业技术与经营理念。大陆集团为适应具有中国特色的汽车后市场,竭力提升系统性服务,并坚持做到立足于本土市场,为开拓市场提供相对应的服务和技术研发。     

大陆集团:凭借先进产品组合保持商用车业务持续增长

正大陆集团在德国汉诺威举行的第67届国际商用车展上推出多项全新数字技术,助力打造安全、高效、智能的未来货物运输和人员出行方式。此次展示的亮点包括用于实现高效车队管理的综合服务、基于人工智能技术的右转辅助系统以及自主驾驶汽车概念。大陆集团在德国汉诺威举行的第67届国际商用车展览会上推出多项全新数字技术,助力打造安全、高效、智能的未来货物运     

大陆集团:展示提升商用车效率的多种解决方案

在2012年9月20-27日举行的第64届汉诺威商用车及配件展上,德国大陆集团以600 m2的参展面积盛装亮相.围绕"一个目标:效率"的参展主题,大陆集团展出了包括创新的驾驶员辅助和制动系统、汽车联网和操作概念、驱动技术、传感器、内饰材料和轮胎等诸多技术创新成果.     

大陆集团:积极推进中国汽车电气化发展

正在节能减排压力的驱动下,电气化将发挥举足轻重的作用,中国也将成为汽车电气化的主要市场。在日前举办的第十七届上海国际汽车工业展览会上,大陆集团展出一系列创新产品和解决方案,并将其成熟的电气化方案带入中国新能源汽车市场。自二十世纪以来,汽车发展史上创新与进步层出不穷,特别是动力总成近年来的一些发展堪称颠覆性的革命。快速发展的中国汽车业在诸多方面都承受了巨大的挑战,需面对     

看好中国长期发展大陆集团重庆新建研发中心

正随着中国汽车产业的转型升级,对高技术含量、高附加值产品的需求将不断提升,这对于专注技术创新的大陆集团来说是一个很好的机会。重庆研发中心的成立,将助力大陆集团本土化战略的推进,更好满足中国市场需求。总投资2.8亿元人民币的大陆集团重庆研发中心日前正式投入运营,该研发中心也是大陆在华第18家研发基地,主要致力于汽车电子产品开发,包括车身及动力总成产品和解决方案,如网关、电动闭锁系统、车身控制器及变速器控制器领域的研发与测试。     

商用车的空气管理系统

在我国和欧洲,越来越多的货车和客车使用压缩空气作为动力．实现对车辆的制动、门控及空气悬架系统的控制等。我们通常把压缩空气的产生、处理并按要求存储到各自贮气筒中部分叫做空气管理系统。该系统主要由：空气压缩机、空气处理元件(调压阀或空气干燥器．保护阀、空气处理单元等)、贮气筒组成。空气压缩机     

大陆集团启动中国Telematics业务

考虑到中国市场的特殊性，大陆制订了一系列针对中国消费者的解决方案。比如大陆率先在中国推出了带中文语音识别的系统，以及WMG车载无线媒体网关模块等。     

高歌猛进戴克集团商用车

业务大幅增长 在2003年业务增长的基础上,戴克集团商用车业务在2004年取得了大幅度的增长.     

聚焦商用车的经济性和效率——大陆集团新产品、新技术扫描

<正>在2010年9月23—30日举行的第63届德国汉诺威国际车展上,德国大陆集团展出了一系列创新技术、产品与服务,这些技术、产品与服务可帮助商用车生产商使其汽车更安全、更经济、更环保。