欧版 Kia Sorento

正起亚全新发布了索兰托的欧洲版车型。新车与上一代车型相比明显更具国际范,而不再像之前那样充满浓郁的日系韩国风格。虎啸式前脸的家族设计理念依然保持着,而车身侧面却更加趋于欧洲车的设计风格,至于车尾却采用了相当独特的设计风格,而这种设计风格的接受程度目前还不太好说。至于内饰设计,就明显欧化了。全液晶显示屏采用与大众集团虚拟驾驶舱类似的设计风格,驾驶者可根据需求编辑仪表盘显示内容。而中央显示屏虽然没有像奔驰的MBUX那样与仪表盘贯通,但显然起亚的设计师也是在模仿MBUX的理念进行设计。     

沟通

<正>QuestionAnswerQ1:我听说雪佛兰最新发布的科尔维特C 7Stingray车型使用的新仪表盘显示信息可达69项,请编辑老师具体介绍一下。郑州读者:莫青A1:你说的没错,最新款的科尔维特C7Stingray不仅动力强劲,而且在车内信息系统显示方面也进行了颠覆性变革,其使用3块全液晶仪表,其中8英寸液晶显示屏被置于仪表组中央,两侧为速度、油量及水温3个模拟仪表。显示屏可以在运动、巡航和赛道3个主题之间切换。每种主题均为特定驾驶场景设计,并且可通过"应用列表"中的应用程序进行设置。其中,巡航主题更多地强调多媒体和车载信息娱乐系统;运动主题强调性     

奔驰新C级(W206) 新技术剖析(五)

十二、音频和通信 (一)操作和显示概念 新款C级车型W206采用全新的操作和显示系统.前辈车型中的仪表盘、触摸板和音频/驾驶室管理及数据系统(COMAND)控制单元替换为驾驶员显示屏和中控台上独立的中央显示屏.采用的第三个用户界面为之前车型中已经使用的平视显示屏.     

1035/奥迪虚拟座舱

<正>Q:什么是奥迪的虚拟座舱,它和其他的液晶仪表盘有何不同?读者:忘我A:您好,相比传统的机械指针类汽车仪表而言,全新奥迪TT使用的这块全液晶仪表最大特点就是:机械指针表盘的位置被一块12.3英寸TFT屏幕取代。当然,目前在售车型采用全液晶仪表的也不少,但不同的是奥迪的这个仪表采用了不规则边缘设计,提升美感的同时有助于显示分区更为清晰,分辨     

更聪明的仪表盘

液晶显示屏成为了汽车驾驶舱的新宠儿，相比那些经典的仪表盘，液晶显示屏能够显示更多的信息，并提供更多灵活的功能。     

福特在米兰 FORD S-MAX VIGNALE CONCEPT

<正>福特在米兰设计周上推出了全新的S-MA×概念车。新车汲取了大量全新蒙迪欧上的设计元素,而且比之前的S-MAX车型更加低矮,看上去几乎就像是一辆蒙迪欧的跨界旅行版车型。全新的S-MAX概念车的内饰也采用极简风格,全液晶化的仪表盘和中央显示屏,此外,中控台上的按钮也被简化到了最低程度。除了简单的音响操作和图示化空调面板以外,再没有过多按钮。几乎全部繁琐操作都挪到了触控液晶屏上。     

拥有双重“人格”的超级跑车奥迪R8

售价200多万元的车没有中控屏,这个事对于2021的新款车型中简直是不能想象的,要知道如今几万元的入门级车型上都在车内用上了大屏,而价格更高一点的车型甚至在副驾都配备了屏幕,真可谓是无屏不欢了。但奥迪R8就要反其道而为之,只使用了一块液晶仪表盘。作为奥迪家族唯一一款超级跑车。     

凯迪拉克CUE

凯迪拉克CUE (Cadillac User Experience凯迪拉克用户体验)系统的开发始于2008年,凯迪拉克的工程师对32名消费者的驾驶习惯进行了为期6个月的跟踪研究,然后基于研究数据开始研发凯迪拉克CUE系统,CUE系统包括个位于车辆中控台顶部的8英寸液晶显示屏和一块镶嵌在仪表盘位置的12.3英寸液晶显示屏.     

奔驰S级平视显示功能

正一、概述奔驰S级(222车型)平视显示功能是指平视显示屏将驾驶相关信息如车速、导航信息等,投射到挡风玻璃上驾驶员方便看见的区域,该功能仅显示传输至仪表盘的多余信息(图1)。二、部件介绍该系统由以下平视显示屏和仪表盘组成。1.平视显示屏(A40/12):位于仪表台左侧的凹槽中,通过评估其他控制单元传来的信息,将驾驶相关信息显示在风挡玻璃上驾驶员方便看见的区域(图2)。2.仪表(A1):通过CAN网络通信,将其他控制单元传来的信息通过多功能显示屏显示相应的指示灯和提示或警告信息,必要时还会通过扬声器提醒驾驶员(图3)。     

福特探险者车中央显示屏黑屏

正故障现象一辆加拿大生产的2013款福特探险者顶配车型,搭载3.5 L V6双独立可变气门正时发动机和6速手自一体变速器,行驶里程约为9万km。据驾驶人反映,该车中央显示屏黑屏,仪表盘上安全气囊报警灯点亮,空调系统不受控制,一直吹出热风。故障诊断接车后试车验证故障,起动发动机,发动机顺利起动,仪表盘上安全气囊报警灯点亮,中央显示屏黑     

街头魅影 新大洲本田EX125FI

正新大洲本田的个性踏板车型裂行深受年轻车迷的喜爱,创下了不俗的销量。现在,随着踏板车市场的需求升级,新大洲本田又推出了一款集个性与品位于一身的全新车型—EX125FI……EX125FI是一款强调性能与造型的特色车型,在实用功能上也是颇具亮点。采用双层LED大灯的前脸侵略性十足,再加上交错的前面板装饰条,在空间上形成跳跃感;外凸仪表装饰件及宽大的LED背光显示屏和LCD液晶显示屏组合仪表,可视范围宽广,毫无反光     

直逼辉昂 Volkswagen Passat

正大众在欧洲率先发布了全新一代帕萨特车型,从造型上来看大众已经将新帕萨特往上升了半格,将调调贴近了上面的辉昂。不仅如此,连尾标的"Passat"字样也按照辉昂的方式进行了布置。此外,还有镀铬饰件的覆盖面积大幅度增加。由此可以看出,大众对全新一代帕萨特定调就是要"升格"。内饰设计同样如此,除了全液晶仪表盘和全新的人机交互系统MIB 3     

延续 HONDA CR-V

<正>本田在欧洲非常低调地发布了全新CR-V车型。在尺寸上,新车并没有太大突破,长宽高分别为4585mm、1855mm和1679mm,轴距为2660mm,空间表现依旧紧凑。与现有CR-V相比,全新CR-V看上去更加圆润一些,也因此显得更具亲和力。内饰变化可以说是非常巨大的,并且首次采用了全液晶仪表盘,虽然只有     

新趋势

<正>秀内饰Audi TT interior奥迪在刚刚开始的2014年美国拉斯维加斯国际消费类电子产品展览会CES上展示了全新TT车型的内饰。全新内饰设计更加具有电子味道,包括全液晶仪表盘和带有温度调节显示的涡轮空调出风口。每个空调出风口均设计有单独的温度调节旋钮。     

宝马F底盘车更换蓄电池操作方法

<正>宝马F底盘系列车型的发动机系统具有蓄电池管理功能,可监控蓄电池的状态,当识别到蓄电池已严重老化或损坏时,仪表盘上会出现"蓄电池需进行充电"的警告信息(图1),中控显示屏上也会有"蓄电池电量过低"的提示(图2),同时,发动机控制单元中也会存储相应的故障代码。只有在更换蓄电池并"记录电池更换"后,故障代码才能被清除。下面介绍使用X431 Pro3更换宝马F底盘系列车     

彻底德化 New PEUGEOT 508

<正>标致就在前不久放出了全新一代508的照片和资料,从照片上看,新一代508已经缩短了前后悬,增长轴距,侧窗高度降低,车身侧面线条变得更加硬朗,同时车门上增加了一条痕迹清晰的腰线。上述特点已经让这辆全新推出的标致中型轿车彻底沦为了德化产物,把它和迈腾或者d萨特放在一起,都会觉得这仨车的设计几乎没什么太明显区别,反而还会令人感觉全新推出的508还不如上代车型有法国味儿。内饰设计也不再如以往那么带有居家风格,反而变得简单实用很多。仪表盘顶端还增加了平视显     

东风本田CIVIC维修服务指南

车型介绍 目前的国产CIVIC是与国际同步的第八代车型，同时它结合了中国使用条件和消费者驾驶与审美习惯进行了全新设计。 在国内上市的东风本田CIVIC与CR-V出自同一平台，两款车使用的几乎是同种底盘。但它的内饰设计时尚典雅，做工细腻精致，室内空间较为宽敞，充满跑车动感的可调式方向盘，数字化双层次显示仪表盘感觉非常梦幻。     

2006款宝马760Li转向角传感器故障排除

车型:E66。行驶里程:130000km。故障现象:一辆2006款宝马760Li,用户反映车辆在行驶中仪表的DSC故障灯、主动转向灯点亮报警,中央信息显示屏显示车辆的动态稳定系统故障。这种故障现象已经出现过几次,有时候行驶中也可以自行熄灭,有时熄火后故障不再点亮。故障诊断:接车后发现故障灯仍然点亮。连接ISID读取故障内     

两全其美——对比测试现代第八代索纳塔与2011款福特蒙迪欧-致胜

外观都很动感 提起索纳塔这个名字，也许很多人都会想起出租车所使用的老款车型，而其实要算起更新换代，和最早在北京现代投产的索纳塔相比，中间已经经历过四代车型的改变。     

奔驰S500中控不可用及收音机显示屏打不开

<正>车型:配置113发动机和722.9变速器。VIN:WDBNG75J45A××××××。行驶里程:178949km。故障现象:遥控钥匙不能解锁与收音机显示屏无法打开。故障诊断:客户反映前一段时间修理后部CD盒后,装上去没有使用多久就发现收音机显示屏无法打开,用遥控钥匙开锁车门没有任何反应,之前是好好的,也不知道是怎么回事,而且也比较棘手车门锁不住,非常不安全。