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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
故障现象一辆2007年生产的手动挡一汽大众速腾轿车,搭载BWH1.6L发动机,行驶里程68000km。车辆因事故进行维修,但目前无法启动。故障诊断与排除利用VAS6150B读取故障信息,在车载电网控制单元J519读取到01049(车辆供电端子50电路中  相似文献   

2.
正故障现象一辆2017款一汽大众迈腾2.0T,搭载CUGA型发动机,行驶里程为23 000km。该车由于交通事故进入维修厂进行维修,维修厂对该车进行了大修,大修项目包括车架校正,更换散热器、冷凝器、发动机线束等。维修完成后,发动机不能启动。故障诊断与排除接车后,打开点火开关,方向盘能解锁且仪表板上轮胎压力故障指示灯、转向故障指示灯、ESP故障指示灯常亮,如图1所示,在启动发动机时仪表熄灭启动机不运转。连接故障诊断仪器STD929读取发动机控制单元故障码,系统存有两个故障码:P085000-  相似文献   

3.
《汽车杂志》2014,(5):174-175
既然奔驰可以有AMG套件,宝马有M-performance套件,连自家的奥迪都有S-line套件,为何宝来就不能够来个Sportline虽然都不能够为你带来更强劲的动力感受,但视觉冲击还是会有的,也能够满足热衷原装的强迫症患者。  相似文献   

4.
SAM  柴颖慧 《汽车杂志》2007,(3):80-81
宝来HS、有种似曾相识的感觉、陌生的名字伴随的亲切,与06年改款的新宝来有着完全相同的前脸,五门掀背的两厢车设计大小与第四代高尔夫几乎相同。原来,它就是高尔夫的进化版。[编者按]  相似文献   

5.
合浦还珠比喻人去而复回或物失而复得,在大众全面普及TSI发动机和DSG变速箱的契机下,素有“驾驶者之车”的宝来自然不甘落后,在小改款的同时适时地推出了1.4TSI+DSG的动力组合  相似文献   

6.
《汽车导购》2005,(10):i0028
2005款捷达强项:质量好,价格稳定,维修保养方便。弱项:底盘性能,以及车内的人性化设计方面不如新对手,生产了十余年的车型,价格优势仍没能体现出来。  相似文献   

7.
故障现象一辆2010款速腾装配1.4TSI发动机,经常出现无法启动现象。因故障是在一星期内偶尔出现一两次的间歇性故障,根据经验更换了启动继电器J682(643号)。故障诊断与排除首先连接诊断仪VAS5052,  相似文献   

8.
车型:2013款中华V51.5T发动机,自动挡,有钥匙启动。行驶里程:35000km。故障现象:车辆无法启动。  相似文献   

9.
<正>车型:2013款中华V5 1.5T发动机,自动挡,有钥匙启动。行驶里程:35000km。故障现象:车辆无法启动。故障诊断:车主反映在正常使用情况下,将车于上午9点停在停车场,晚上7点下班时,发现启动机能转动但打不着火。打电话到4S店,要求救援。通过电话与客户沟通得知,当钥匙打开到ON挡时,仪表上有一红色像钥匙图形的灯(防盗警告灯)会闪亮一下,初步判定防盗器未收到合法有效钥匙。急救车到现场通过  相似文献   

10.
<正>车型:配置2.0L发动机(LTD)。VIN:LSGGG54Y2DS××××××。行驶里程:9447km。故障现象:客户报修此车点火开关有时无法关至OFF挡,钥匙无法拔出。故障诊断:技师经过验证,发现旋转钥匙快速关闭可以关至OFF挡并拔出钥匙,但缓慢旋转关闭钥匙,却无法关至OFF挡,只能停留在ACC挡,此时钥匙无法拔出。使用GDS2诊断仪读取故障码,有控制模块点火配件回路断路故障码(如图1所示),但查阅维修资料此故障码却无法查询到。  相似文献   

11.
<正>车型:配置2.0T发动机、自动变速器。行驶里程:13687km。故障现象:车辆无法启动,点火钥匙无法拔出。故障诊断:到达车辆现场,确认车辆无法启动,打开点火开关,仪表上除手制动灯点亮外其他灯都不亮,踩住制动踏板启动发动机,启动后马上熄火,与防盗锁死故障现象一样,如图1所示。用施救车拖回公司检查。到达公司后,车辆恢复正常,车辆能够顺  相似文献   

12.
车型:配置2.0T发动机、自动变速器。行驶里程:13687km。故障现象:车辆无法启动,点火钥匙无法拔出。故障诊断:到达车辆现场,确认车辆无法启动,打开点火开关,仪表上除手制动灯点亮外其他灯都不亮,踩住制动踏板启动发动机,启动后马上熄火,与防盗锁死故障现象一样,如图1所示。  相似文献   

13.
一汽大众出的宝来符合欧Ⅱ以上的标准,为了提高相应的发动机的功率,缩小它的体积,节约它的油耗,普遍采用高压缩比的车辆,对汽油有一定的要求,要求93号以上的汽油,而有的车是要求97号以上的汽油,这主要是来自于车辆的压缩比的提高,同时来自于环保的需要。在这些车的使用过程中普遍都采用了高速发动机,在车辆使用的时候在  相似文献   

14.
故障现象:车辆偶尔出现无法启动,仪表提示拔掉充电插头.不一定停多久后自己会恢复正常,如图1所示.故障诊断:诊断仪检查故障码及提示,如图2所示.  相似文献   

15.
正故障现象一辆2013款宝马5系,搭载N20型发动机,行驶里程为79 846km。据车主反映,在停车等人过程中,该车发动机突然熄火,之后就再也无法启动了。故障诊断与排除车主通过电话请求救援,我们到达现场后尝试启动发动机,发现启动机工作正常,但发动机没有启动的迹象。连接ISID专用检测仪,发现故障码:481 B03-燃油泵控制电流过低。读取数据流,发现低燃油压力值为0,低压燃油泵不供油。  相似文献   

16.
正故障现象一辆2013款科鲁兹1.8,行驶里程为57 623km,更换防冻液储液罐后,行驶中电动助力转向系统EPS警告灯亮,仪表台上的转速表和车速表出现波动,停车后再也无法启动。故障诊断与排除现场检查发现,对发动机进行启动操作时,启动电机不工作,仪表台上电动助力转向系统EPS警告灯亮,燃油表、水温表没有指示、没有挡位显示。连接专用诊断电脑,无法读取车辆V I N。使用同车型  相似文献   

17.
<正>车型:配置2.4L发动机(LAF)。VIN:LSGGG54W2DS××××××。行驶里程:15082km。故障现象:客户反映,最近在使用中偶尔会发生无法启动的现象,担心路上会有麻烦,进店要求解决这个故障隐患。故障诊断:接车后,技师先按常规进行初步的检查,打开点火钥匙,驾驶员显示屏显示:请检修电子稳定系统,同时ABS侧滑灯、电子手制动灯点亮,如图1所示。随后技师查阅相关的电路图(如图2所示),测量电子稳定系统控制模块是否正常,终端电阻为59.8Ω。测量电压是否正常,如图3所示。  相似文献   

18.
<正>故障现象一辆2012款一汽大众迈腾B7L,搭载第二代EA888发动机及7速干式双离合自动变速器,行驶里程为156 238km。该车发动机故障指示灯常亮,在一家维修厂更换发动机控制模块后出现启动时启动机没有反应的故障。故障诊断与排除接车后,我们先询问车主。车主反映该车发动机故障灯一直点亮,维修厂建议更换一个发动机控制模块,更换发动机控制模块后出现发动机无法启动故障。通过车主的描述,我们先试车。  相似文献   

19.
故障现象一辆2008年生产的宝来,装配1.6LBWG发动机,行驶里程22275km。车主反映,近期突然出现行驶动力不足、加速性能差等现象,尤其爬坡时故障更加严重。故障诊断与排除与车主沟通后得知,该车平时使用率很低,只是偶尔跑跑长途,所以燃油使用情况比较复杂。出现故障前,刚[被朋友借走使用,使用过程中出现过燃油耗尽无法启动的现象。车辆归还后,即发现车辆行驶动力不足。  相似文献   

20.
<正>一辆2010款一汽大众新宝来轿车,该车搭载1.4T涡轮增压发动机,同时匹配DQ200型干式7挡双离合器直接换挡变速器(DSG)。故障现象:宝来DSG变速器没有4挡。故障诊断:最早是因为车辆前进挡和倒挡均不能行驶故障而进入其他自动变速器专业修理厂维修的,该厂技师在进行相关检查时发现该车变速器电控系统不能与外部连接的车辆诊断仪进行对话(如图1所示);在后续检查环节中发现给变速器控制单  相似文献   

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