首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
《车时代》2009,(5):281-281
奥迪日前发布了新款的A4ALLROAD QUATTRO。从外形来看.新款奥迪A4ALLROAD QUATTRO让我们想起奥迪A4 AVANT,简洁的线条,低车顶线条,跑车的轮廓。迷人的细节重新演绎优雅。  相似文献   

2.
<正>奥迪在前不久发布了全新的SPORT QUATTRO概念车后,近日又发表了一款全新的SPORT QUATTRO LASERLIGHT概念车,多了个LASERLIGHT后缀名,顾名思义会和激光技术产生点儿联系。前照灯的近光灯采用矩阵式LED技术,远光灯则加入了激光技术。激光灯的照射距离更远,可以照亮500米远的范围,是LED  相似文献   

3.
车型:宝马745Li。故障现象:客户反映车辆左侧减振器变高了,车身倾斜。故障诊断:车辆进厂以后,后桥左侧空气减振器升高,车身向右侧倾斜。左侧车身高度测量值为720mm,右侧车身高度测量值为683mm(该车标准后桥车身高度为643mm)。1.车辆进厂以后,进行快速测试,EHC存有下列故障码:5F98EHC,左后升高调节时间故障。  相似文献   

4.
正随着汽车技术的不断发展,小型客车车身的结构由车架式车身逐步转变到整体式车身结构,整个车身形状都是由薄钢板冲压制成,再通过各种连接方式形成一个整体。在车身材料的选择方面,20世纪70年代中期以后,高强度低合金材料、超高强度材料、铝合金材料及镀层材料逐渐代替了原有的低碳钢板材质。钢材的厚度也发生了很大的变化,外板材零件的厚度由0.9 mm下降到0.7 mm,结构零件的板材从3 mm下降到1.2 mm~2 mm。  相似文献   

5.
正宝马在2018巴黎车展发布了车架代号G20的全新一代3系轿车,已经经历6代演化的全新第七代3系,自1975年E21至今已经有了40余年的过往,并且尺寸越来越大,到了G20已经达到了4709mm的车身长度、1827mm的车身宽度和1442mm的车身高度,轴距为2851mm。当然这是欧洲版的车身尺寸,并不是国内那种"Li"车型。按照惯例,进入中国之后必然还会加长。  相似文献   

6.
为研究全铝车身电动轿车正面碰撞的耐撞性,应用ANSA建立了全铝车身电动轿车的有限元模型。依据C-NCAP对车身加速度、碰撞速度、车门变形量指标的规定,在LS-DYNA中对所建的全铝车身电动轿车的有限元模型进行了正面100%重叠刚性壁障仿真碰撞试验。试验结果表明:全铝车身电动轿车在正面碰撞过程中车身加速度大,在0.033 s时加速度达到最大值59.6g,高于C-NCAP指标中的目标值50g;前侧车门的最大变形量为41.72 mm,高于C-NCAP指标中的目标值40 mm。针对全铝车身电动轿车正面碰撞存在的问题,设计使用4因素3水平的标准正交矩阵,对全铝车身电动轿车的车身结构参数进行了优化调整。利用LS-DYNA依次进行仿真计算分析,确定了各因素对车身加速度影响的主次顺序;对仿真结果进行极差分析、方差分析和显著性分析,获得了最优方案,即前防撞梁厚度3 mm,吸能盒厚度3.5 mm,前纵梁厚度2.8 mm,前防撞梁材料7003。优化结果表明:与基础模型方案相比,优化后车身加速度降低了23.8%,前侧车门变形量减小了9.6%,增强了全铝车身电动轿车的耐撞性,为全铝车身电动轿车正面碰撞安全的设计与改进提供了依据。  相似文献   

7.
《汽车与配件》2011,(36):14-14
大众汽车将在本届法兰克福车展上推出小型车UP!3540mm×1640mm×1480mm的车身尺寸使up!成为最小巧的四座车之一。其总长包括了超短的车身前后悬和超长的轴距(2420mm)。  相似文献   

8.
正日产在东京车展上发布了一款非常具有日式风情的概念车IMk。首先在车身尺寸上就非常具有KCar风韵,长宽高分别为3434mm、1512mm、1644mm基本上不用占多大面积的停车空间,而且IMk concept的车轮完全设置于车身边缘,可以说几乎没有被浪费1cm的车身尺寸,那点可怜的车长几乎都贡献给车内空间了。  相似文献   

9.
陈庆 《汽车杂志》2010,(6):218-218
G3是比亚迪基于F3平台新推出的一款新车,G3比F3的车身尺寸更大,4600mm的车身长度已经迈进了紧凑型的门槛,更为丰富的配置以及更时尚的外形都显示G3比F3的定位更高。G3仍采用前麦弗逊后拖曳臂的悬挂结构,轴距比F3增加了10mm,车身长度增加了67mm,宽度和高度都未变,但是车身应用了更多的环保材料.  相似文献   

10.
正随着汽车技术的不断发展,车身的结构由车架式车身发展到整体式车身,整个车身都是由薄钢板冲压制成复杂的形状,再通过各种连接方式形成一个整体。在车身材料的选择方面,20世纪70年代中期以后,高强度低合金材料、超高强度材料、铝合金材料以及镀层材料逐渐代替了原有的低碳钢板材质。钢材的厚度也发生了很大的变化,外板材零件的厚度由0.9mm下降到0.7mm,结构零件的板材厚度  相似文献   

11.
刘远 《轿车情报》2013,(11):84-89
2010年,途锐经历了一次换代,目前国内市场上所售的就是这次换代后的小改款。改款后的途锐车身尺寸比例更趋完美:长度比上一代车型加长了41mm;宽度也增加至1940mm;而车身高度则降低了17mm,为1709mm;轴距增加了38mm,为2893mm。  相似文献   

12.
以某型轿车为例,基于轻量化车身目标进行准静态三点弯曲和动态冲击数值模拟分析,获得了适合车身结构的高强度热成型零件。根据C-NCAP法规要求,通过动力显示仿真软件LS-DYNA建立了整车车身侧碰模型,将优化设计零件引入整车进行侧碰仿真对比分析。结果表明,采用1.6 mm热成型防撞梁替换原2.5 mm普通高强度钢防撞梁后,整车车身侧碰抗撞性能获得大幅改善且车体变形显著减小,车身质量减轻3.7 kg,整车减重0.28%。  相似文献   

13.
文章针对某左舵车型在正面碰撞开发过程中出现车体加速度较大和局部车身侵入量过大问题进行分析,运用仿真手段进行原因分析,针对车身结构和机舱布置存在的缺陷,提出有效的改进方案.优化后车体加速度和车身侵入量等均得到改善,车体加速度由原来的51.2g降低到39.5g,车身侵入量由78mm减小到40mm.结果表明优化变速器与副车架...  相似文献   

14.
正随着汽车保有量的不断增加,各国为应对日益严重的环境污染对汽车尾气排放制定了更加严格的标准。各汽车厂商为减少尾气排放,越来越注重汽车车身轻量化,铝合金在车身上的应用不断增加,甚至出现了全铝车身。本文以奥迪A8L车后侧围板损伤为例,阐述后侧围板切割更换的主要工艺流程。1损伤情况与维修方案确定一辆奥迪A8L轿车,采用全铝车身,车身左侧围板受到擦伤,条形损伤长度为500mm,其中有长度为260mm的撕  相似文献   

15.
汽车产品2mm工程采用车身制造综合误差指数控制车身制造质量,从而实现以最经济的制造成本提高汽车产品的整体质量。本文分析影响2mm工程的因素及提出相应的控制措施,并介绍评价该工程的标准、方法和工具。  相似文献   

16.
正在巴黎车展上雪铁龙的豪华品牌DS又发布了一款全新紧凑型跨界车DS 3 CROSSBACK。车身长度为4118mm,车身宽度1791mm,高1534mm。与DS品牌一贯风格相同,DS 3 CROSSBACK的设计也是见仁见智,实在是令人无法形容,无论外观还是内饰。动力系统采用了1.2T涡轮增压汽油发动机,最高输出功率为114kW,  相似文献   

17.
<正>进口起亚全新索兰托L,1月12日在上海正式上市。公布32款车型,价格范围为24.66万-36.78万元。车型搭载的动力系统包括2.0T和2.4GDI汽油发动机、2.2柴油发动机。所有车型均配备6速手自一体变速器。有容乃大不止于大全新索兰托L的车身数据显示,其车身尺寸达到了4780mm、1890mm、1685mm(长宽高),轴距也加长80mm至2780mm,跃升为中大型SUV。全新索兰托L将提供5座和7座供消费者选择,而空间的全面进化让7座空间更加游刃有余。伴随管车身尺寸的变化,  相似文献   

18.
够四个人玩     
《汽车知识》2013,(10):12-12
在法兰克福车展上,smart发布了全新一代车型的概念版新车smart fourjoy。别看全新的fourjoy车身仅有3494mm长、1978mm宽、1494mm高,但这辆全新小车可是不折不扣的四人座,即便后排座椅也可以让成年人找到相对舒适的坐姿。另外,由于车身较短,fourjoy的转弯直径仅有9.1米。  相似文献   

19.
杨妙梁 《上海汽车》2004,(11):45-46
日产TEANA轿车的总体布置采用新开发的 前置前驱动-L平台,前排座和后排座具有更宽 畅的车厢空间。车身外形尺寸:长×宽×高(4770 ×1765×1475)mm(4轮驱动车为1495),轴距为 2775mm( 25mm),车厢空间:长×宽×高(1820 ×1490×1205)mm。为了确保车身内部尺寸的空 间,采用了车门  相似文献   

20.
汽车在高速行驶过程中,路面的砂石会对车身底板及车身下部产生撞击和冲刷,使车身底板下表面的涂层受损而失去防腐蚀能力。为提高车身的使用寿命、乘坐的舒适性和车身缝隙间的耐腐蚀性,在车身底板下表面,尤其是易受石击的轮罩和挡泥板表面,增涂0.5-1mm厚、具有抗石击性能的PVC耐磨涂层(称为车底涂层),所用涂料称为车底PVC涂料。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号