上海大众实行维修前通报义务

为不断提高上海大众汽车维修质量，努力为广大用户提供最优质的售后服务，上海大众汽车有限公司要求有关的维修站在指定的时间内，遇到符合要求的维修车辆时，开展维修前先与指定部门取得联系，得到技术反馈与支持，并在得到确认后方可开展修理，必要时公司技术部门派员现场处理，目前已经确定了上海大众卢湾特约维修站等15家优秀维修站为首批参加维修前通报义务的维修站。     

维修站KPI专题(四)——平均每工位的销售额

平均每工位的销售额对于维修站而言,效率十分重要。效率高的维修站可以在同样的时间内修理更多的车辆,这也意味着更高的销售额和更高的利润。可以用什么KPI来衡量维修站的效率呢?这里介绍一个“平均每工位的销售额”。工位是维修车间内人为划定的一个区域,标准的一个工位,它的长为7m,宽为3.75￣4m(图1)。汽车停放在工位内得到修理,工位是汽车维修技师工作的场所。维修站经常通过工位的划分将维修车间分为机修车间,钣金车间和油漆车间等。不同的维修站使用不同的统计方法完成每工位的销售额的计算。比如A维修站某月的售后服务总销售额为20…     

新能源汽车维修站的安全探讨

当前随着我国新能源汽车越来越多,很多汽车维修站点在维修技术、设施设备、维修场地、管理制度等方面还不适应新能源汽车维修要求,在维修过程中可能存在安全隐患。结合当前新能源汽车维修站的标准要求,本文从多角度对汽车维修站在资源配置、标志标识、设备配备及安全方面的不足提出一些建议。     

松花江面包车电路故障的排除

一辆松花江面包车,因加不上油而熄火,来我公司进行维修。驾驶员介绍说：“半年之前曾到维修站进行过修理,更换了电脑。”     

努力做一名合格的汽车修理工

<正>在这新旧之年交接之时,又逢自己正式步入不惑之年,是一个回首过去,展望未来的好时机。晚上,我坐在电脑桌前,面对Word空白页思绪万千。20世纪90年代初,我在本地的公交公司维修保养场实习,学习汽车维修。躲在满是油污的维修地道中,维修工作可谓苦、脏、累,我感到自己很难胜任下去。一个偶然机会,有位熟人介绍我到了一汽奥迪-大众特约维修站工作,至此我真正开始了自己的汽车维修职业生涯。我回忆刚进奥迪-大众维修站的情景,仍历历在目:车间地面铺着红色的小方块瓷砖显得非常整洁,没有了修车的地道,取而代之的是立柱式的举升机,维修人员的工作服比较干净,少有油污。这一切与公交的修理     

双瑞摩托车服务中心

辽宁省开源市双瑞摩托车服务中心,是中国轻骑集团的特约维修站,它是集摩托车维修、轻骑车系列保修、摩托车配件销售和修理技术培训为一体的摩托车专业服务部。该服务中心的摩托车维修,由参加全国首届摩托车维修技术     

维修站蒙人惯用伎俩

当我们的汽车出了问题需要维修的时候，如果我们对自己的爱车还不太了解。那我们千万不能轻信维修人员，不能让他们说修哪儿就修哪儿。说换什么就换什么。一般来说，在一家维修站检测之后。最好再多换几家维修站检测。如果检测结果一致。那再修也不迟。以下是一些维修站蒙人的惯用伎俩，在这些维修项目中。车主很容易被维修站蒙蔽，不仅花了冤枉钱。有时问题还得不到解决。所以当你遇到这些情况时，一定要多长个心眼儿[编者按]     

维修站KPI专题(五)——生产员工的人均面积

生产员工的人均面积在讨论这个话题之前,我们先对维修站的生产员工这个概念作个解释。生产员工是指在维修站中直接从事汽车维修生产的操作员工,比如机工、电工、油漆工等。而维修站中除此之外的管理人员,前台接待人员等都属于非生产员工(表1)。对一个完整的维修站而言,最主要的     

军交运输保障装备维修业务发展探析

一、军交运输保障装备维修业务发展的现状和存在的问题 (一)维修机构"有名无实"矛盾突出.根据总部2006年"关于建立军事交通运输保障装备战区维修站的通知"精神,以各大军区军车监理检测站为基础,按照"不增设机构和人员"的原则建立军事交通运输保障装备战区维修站,业务主要依托各军车监理检测站组织开展,助理员兼任联络员.但在实际开展维修工作中,虽有军交运输保障装备维修站这一机构名称,但无专门从事业务开展的实体承担对象,人力非常紧缺,导致工作开展整体规划性、持续性不强,随意性较大,容易出现"领导重视抓一阵、上级不问两手松"的现象.     

努力做一名合格的汽车修理工简

在这新旧之年交接之时,又逢自己正式步入不惑之年,是一个回首过去,展望未来的好时机.晚上,我坐在电脑桌前,面对Word空白页思绪万千.20世纪90年代初,我在本地的公交公司维修保养场实习,学习汽车维修.躲在满是油污的维修地道中,维修工作可谓苦、脏、累,我感到自己很难胜任下去.一个偶然机会,有位熟人介绍我到了一汽奥迪一大众特约维修站工作,至此我真正开始了自己的汽车维修职业生涯.我回忆刚进奥迪一大众维修站的情景,仍历历在目：车间地面铺着红色的小方块瓷砖显得非常整洁,没有了修车的地道,取而代之的是立柱式的举升机,维修人员的工作服比较干净,少有油污.这一切与公交的修理车间大相径庭,加上奥迪先进的汽车技术及其品牌效应,顿时使我对汽车维修有了许多好感.     

压缩不良、混合气比例不当对发动机动力性能的影响

在实际维修过程中,有时会出现"对发动机修理按规定要求组装后,还是不能启动、或是虽能启动但动力严重不足并且加不起速"的现象:维修人员反复检查,总是找不到原因。究其原因,是所更换的机件质量不合格,使发动机的实际配气时间不正     

新型自动变速器故障诊断与修理模式的转变(一)

当前,在汽车故障诊断与维修中,人们早已突破以往的传统维修思路和观念,并确定科学和规范的诊断与维修新思路,其中包括维修模式的改变。但是无论在传统维修模式还是当前维修模式下,一定是汽车故障"诊断"确定在前,"修理"在后。然而,一些不规范的维修仍然还存在先换件后诊断的作业过程或模式,特别是针对自动变速器系统的故障修理,其系统控制与结构原理相对复杂,很多维修人员还停留在故障表面现象,或仍然以怀疑的眼光看问题,此时即便是很简单的问题也被看成是疑难故障了。在实际诊断维修时真正的疑难故障是人为故障,在汽车任何一个系统出现故障时一定是"七分诊断三分修理"。由此,体现出当前汽车故障诊断的重要性,而修理则是建立在标准、规范的基础之上。本文主要对当前新型多挡位自动变速器故障的诊断和修理分别介绍,以帮助广大读者理解和学习。     

混合动力及电动汽车维修安全(上)

<正>近几年,我国正在逐渐普及混合动力、纯电动汽车等新能源汽车。混合动力或电动汽车均带有高压,虽然特约维修站的技术人员有受到厂家的相关技术培训,但是除了特约维修站外,普通的汽车修理厂技师人员也在维修这些车辆,因此,如何保证维修安全显得尤为重要。本文将以国外某知名车企为例,从车辆高压系统部件、高压安全与健康、安全维修制度与流程等三个方面讲解如何保证电动车辆维修安全。     

数据分析仪在陌生发动机故障检修中的使用(上)

一辆跨骑式摩托车,因无法启动送修,在维修站内检查故障发现没有高压火。更换点火器后勉强能够启动,但是行驶无力加油门时发冲现象严重,车速只能达到30km/h。清洗化油器,空滤器,更换点火线圈,将排气管拆卸后试车,均无任何改善。维修站的维修技师以没有配件为由不再继续修理。车主在熟人介绍下将车骑行到我们店里进行检查维修。     

事故维修引发的故障2例

<正>最近笔者接连遇到几例因为事故维修引发的故障案例,反映出了事故维修存在的一切问题。案例1科鲁兹车事故维修后最高车速不能超过80km/h故障现象一辆雪佛兰科鲁兹轿车(VIN为LSGTC54R2BFXXXXXX),事故维修中更换气缸盖后车速不能超过80 km/h,并且存储有故障代码P0101(空气质量流量传感器性能),多次检查配气正时,无异常,维修站互换过发动机线束及ECM、TCM、BCM等控制模块,并又将原车气缸盖修复后重新安装到该车上,故障还是存在。维修站最后与试驾车互换发动机总成后故障排除。为了查找该车故障的真正原因,维修站向笔者求助。     

系列组合拳助维修门店解决运营中的各种痛点 专访博世维修站服务网络发展及运营总监吕轶海

<正>博世拥有近百年的维修站运营经验,而在中国运营维修站的历史亦可以追溯到1926年。近年来,随着汽车保有量的逐年增加,博世先后在2012年、2013年于北京、成都开设了直营店,并于2014年正式启动专业维修特许加盟业务——博世车联,为加盟企业提供"配件+诊断+维修站服务"一体化解决方案,助力其转型升级,优化客     

新劲简易系统(一)

现在很多维修站都面临这样的状况:车主对车辆维修的要求越来越苛刻,希望维修站能以最优的价格、最快的速度修复损坏的汽车,同时还必须保证维修质量完美无缺。另外,维修站还必须考虑来自保险公司成本及汽车制造商管理方面的压力,这些压力使维修站越来越透不过气来。对于维修站来     

联勤分部汽车修理分队建设存在的问题与对策

一、联勤分部汽车修理分队存在的主要问题 （一）专业人才缺乏。一是人员少，只有一个汽车修理分队，编制不足20人；二是工种缺，各种专工人员不齐，修理人员搭配不合理：三是维修水平不高．修理人员新，一专多能修理人员缺乏．致使有的汽车修理分队难于展开工作。     

提高战时车辆装备快速维修能力要采取三项措施

提高车辆维修人员素质 要实现战时车辆的快速抢修，必须加强对修理人员的训练，努力提高维修保障人员的整体素质，造就一支过硬的野战修理技术队伍。一要打牢专业训练基础。针对战时车辆修理任务繁重、保障复杂的特点，必须利用多种形式，注重“一专多能”训练，培养一批过硬的技术人才。在加强培养人才的同时，平时注重保留人才，确保落实编制、专业对口，始终保持有一支相对稳定的车辆维修技术队伍。二是强化野战条件下车辆快速保障能力。在训练内容上，要结合部队驻训、演习等任务，加强带战术背景的野外机动保障训练。要加强野战条件下车辆修理机构的展开、撤收和转移的训练，以提高修理保障速度。要根据不同的战斗式样、修理任务和抢修条件，采取不同的修理保障方式和修理方法，进行有针对性的训练，     

您了解引擎故障的预警信号吗?

早些年,如果您的汽车引擎出了毛病,您多半要找机械师来修理,但是现今的汽车都是由电子设备武装的,光靠"机械师"的手工维修可能无法判断故障出在哪里。无论您是喜欢在家自己钻研汽车的发烧友,还是专业的汽车维修人员,在检修汽车故障时,都不能仅仅靠纯手工方法来操作。