路虎极光无法启动故障

车型:路虎极光,配置2.0L发动机。VIN:L2CVA2BG4FAxxxxxx。行驶里程:113784km。故障现象:车主报修车辆无法启动。故障诊断:接到救援电话后到现场进行救援,启动车辆时,发现启动机可以带动发动机运转,但无法正常启动车辆,只能拖回厂里检查。因启动机可以正常运转.首先可以排除蓄电池馈电的故障。     

宝来1.8启动后熄火

故障现象一辆宝来1．8L乘用车,启动后熄火。可以再次启动。故障诊断与排除该维修任务为外出救援。接车后,首先启动车辆,可以启动,但车辆起步或振动后又马上熄火。可再次启动(熄火过程中伴有其它用电器有断电现象)。     

2011款别克英朗无法正常启动

<正>故障现象:一辆2011款别克英朗,装配1.6LLDE发动机、6T40E自动变速器,行驶里程近40000km。客户打电话说车辆无法启动,要求救援。故障诊断:救援人员到达现场后,打开钥匙,仪表显示正常,可以正常自检。用诊断仪检测发动机、变速器均无故障码,尝试启动车辆,启动机转动有力,但就是不能正常着车,于是拖回厂里维修。查阅此车的维修记录,该车一直在4S店做保养维修,没出过事故,发动机、变速器都没有动过。于是按照由简到繁的原则进行检查,不能着车的原因不外乎点火系统故障、燃油     

广汽丰田车系故障两例

故障一:车型:凯美瑞轿车,2.4L发动机。行驶里程:20000km。故障现象:长时间停车后蓄电池没电,车辆无法启动。启动后,车辆无法加速,加速踏板踩下时节气门没有响应。故障诊断:接到车主救援后,带上相应的检测设备和备用蓄电池、连接线前去救援。到达后,听车主描述说,车辆停放很长时间,蓄电池没电,启动不了,其他维修人员尝试启动,车辆可以启动,但是加速踏板没有反应,检修无果。听完车主描     

2008年大众途锐无法启动

车型:配置BHK发动机。VIN:WVGAV67L68Dxxxxxx。行驶里程:349678km。故障现象:启动无反应,方向盘不解锁。故障诊断:此车客户打救援电话反映启动无反应。一开始只是以为蓄电池馈电导致,带着救援工具到达现场。搭上电后发现依然无法启动,而且方向盘不解锁,但是车辆可以正常锁车。     

2015年雪佛兰科鲁兹发动机无法启动

故障现象一辆2015年通用雪佛兰科鲁兹经典,搭载L2B型1.5L发动机,VIN码为LSGPC52H9FF01***,行驶里程为52000km。车主通过救援电话反映,该车发动机无法启动,且启动机无响声(不转动)。故障诊断与排除在正式诊断该车之前,先大概了解一下故障车启动系统的控制原理。这是一辆2015年不带发动机启停系统的科鲁兹经典,启动系统电路(图1)。     

修车之道(25)

正案例70 500元解决双离合变速器挂挡不走故障一辆比亚迪S6配置ME17.88联电发动机电控系统及湿式DTC(双离合)变速器,在加油站加油后车辆挂挡无法行走,到我店求助。经与客户再三确认,该车为自动挡,可以正常启动,但是挂挡(无论D挡或者是R挡)无法行走。于是带上元征X431PRO去油站救援,结果到油站启动车辆,车辆可以正常启动,经挂D挡与R挡试车,确实也可以正常行驶,于是告诉客户开车到店进一步诊断。故障诊断:车开回店里后,用     

谨防摩托车高速运转时突然熄火

不少摩友都遇到过这种情况:摩托车在高速行驶中发动机突然熄火,熄火后又不能启动或启动很困难,导致紧急救援。这类故障的原因,与点火系统、燃油供给系统和发动机本身有关,建议摩友根据熄火前后的特征,判断电     

聊聊蓄电池的那点事儿(9) ABS控制单元故障导致蓄电池亏电

正一辆斯柯达野帝,行驶了不到40000km,无法启动请求救援。救援人员到达现场后发现,是因为蓄电池亏电而导致的无法启动。在施救现场,救援人员还对车辆的静态电流进行了检测,该车静态电流为40mA左右,完全符合厂家规定的60mA以下,搭电后正常启动。救援人员初步判断可能是由于车主忘记关闭用电器而导致的蓄电池亏电,再加上当时车主急需用车,启动后车主直接开车去办事了,未让其进店维修。半月后,车主自行开车进店报修。故障现象与上一次完全一样,蓄电池亏电而无法启动。     

奥迪Q7热车停放10min左右无法启动

车型:Q7 3.6,发动机型号为BHK,变速器型号为0AT。VIN:WAUAY54L69D××××××。行驶里程:160041km。故障现象:车辆正常行驶停机10min左右,启动发动机时启动机不能运转。故障诊断:该车故障属于偶发,据客户反映,停车时间超过半个小时可以正常启动。因为此故障客户曾两次要求救援,但当维修技工到达现场时又可以成功启动。用诊断仪检查在01发动机控制单元J623里有"P3088,启动机继电器电路电气故     

2002款桑塔纳2000启动机无反应

<正>VIN:LSVHJ133232××××××。行驶里程:385865km。车型:一辆2003年6月生产的桑塔纳2000,配置1.8LAYJ发动机、FNV自动变速器。故障现象:桑塔纳客户来电话要求救援,同时反映发动机无法启动,启动机无反应。救援人员试着启动发动机,竟然着车了,然后又反复启动试验多次,也没有出现启动无反应现象。过了两天后客户又来电话,说今天启动发动机时又没有反应了,而且仪表台里还冒烟了。救援人员到达故障现场,未看到异常现象,把点火开关打开,仪表指示灯都显示正常,     

北京市红十字会启动999空中急救转运服务

<正>2010年9月20日,为适应紧急救援和医疗急救服务需求,建立、健全空中救援服务体系,以应对国内外重大事故灾难,北京市红十字会启动999空中急救转运服务。999选定亚盛医疗救     

上海：机动车维修救援网络试运行

日前，上海市机动车维修救援服务热线暨维修救援网络试运行启动仪式在上海市城建热线服务中心举行。市建设交通委巡视员江锦康到会并致词。交通港口局副局长周淮同志宣布网络正式启动。     

2012款索兰托故障三例

<正>案例一车型:2012款起亚索兰托,配置2.2L柴油发动机、智能钥匙及按钮启动系统。行驶里程:12578km。故障现象:按下启动/停止按钮不能够接通车身电源,发动机也不能启动。故障诊断:该车由于发动机不能够启动,被用救援拖车送到我店进行检修。而在故障车辆拖到我店之前,维修人员已经通过与客户的电话沟     

故障一点通 频发故障 一点就通

<正>新蒙迪欧无法启动故障现象:一辆新蒙迪欧轿车,CD391-2.0L-免钥匙,行驶里程4310km,出现车辆无法启动现象。故障诊断与排除:车主为外地客户,通过电话联系,反映遥控器不灵活,车门打不开。在维修人员的指导下用机械钥匙将车门打开后,启动无反应,初步判断是蓄电池馈电导致。维修人员让车主给救援公司联系,由救援公司委派其到现场救援。维修人员到达现场后,确定蓄电池没电而导致故障,并发现车主将挡位放在了N挡位上。初步判断是因此     

北京市红十字会启动999空中急救转运服务

2010年9月20日，为适应紧急救援和医疗急救服务需求，建立、健全空中救援服务体系，以应对国内外重大事故灾难，北京市红十字会启动999空中急救转运服务。999选定亚盛医疗救护飞行（北京）有限公司为承运方。     

商用车紧急救援产业进入优质轨道

日前，以“CAA掌达天下之道”为主题的中国首家商用车救援服务网络启动仪式在京举行。这意味着我国汽车后市场，乘用车救援网络单条腿走路的时代一去不返。据了解，这条商用车救援服务网络打通了全国65％以上的国道交通运输命脉，专业救援服务所覆盖的道路全长预计达到86000公里。     

奥迪Q7娱乐系统不工作

<正>车型:Q7,发动机和变速器型号分别为BAR 4.2L、09D。行驶里程:169360km。故障现象:客户车辆停放了三个月,将车启动后发现MMI黑屏,操作面板指示灯也不亮,CD机可以存取碟片就是不读碟,整个娱乐系统不工作。故障诊断:客户决定更换蓄电池及维修MMI黑屏的故障,我们到现场救援更换蓄电池并匹配好,将车开     

“盛情一夏”夏季服务双周暨24小时紧急救援服务正式启动

6月20日至7月3日．广州本田开展了2005年“盛情一夏”夏季服务双周活动。本次活动由资深专业技师提供现场咨询，进行空调系统、冷却系统等共30项免费检查。为了让用户无论身处何时何地都可以享受广州本田优质服务带来的喜悦。广州本田在全国特约销售服务店建立了24小时紧急救援服务体制。并于6月20日正式启动。     

2007款捷达发动机不着车

<正>VIN:LFV2A11GX73××××××。行驶里程:255820km。车型:一汽大众2007款捷达轿车,发动机型号:BJG型,发动机排量:1595mL,装备5速手动变速器。故障现象:一天早晨,捷达客户来电话要求救援,反映发动机启动不着车,但启动机能运转。救援人员到达故障现场,检查高压电有高压火,试车启动,就是不着车,认为燃油泵坏了,把车辆拖回维修。故障诊断:车辆被拖回维修车间,维修技师先检查高压电,拔下1缸高压线对接地试火,有高压火花。再检查供油系统,拆下燃油导轨的供油管,打开点火开关有燃油流出,运转启动机有燃油喷出,说