我们是如何培训汽修工的?

一、改变观念 首先应认识到技术培训工作是产业,由面向市场招生、专业技术培训与推荐就业三个环节所构成.其中培训环节最复杂、最细致也最需改变观念.基于这一点,就要有胆量冲破历史上的各种束缚,跳出圈圈走自己认为正确的路就好办了.教学要有选择,实用的必教,急用的先教,无用的不教.哪些该教,哪些不该教,要有原则,绝不盲目.     

诊断师来了,阳光汽修还会远吗?——首届中国汽车诊断师大赛圆满收官

<正>2015年5月27-28日首届中国汽车诊断师大赛总决赛在北京成功举办。20位行业专家,30家国内主流媒体,200位行业评委,500位行业精英共同见证了这场比赛,与此同时中央电视台派出著名导演和制片团队参与了整场比赛的录制。首届中国汽车诊断师大赛在全国18个省份共设立了7个赛区,共有22,305位选手参赛。历经11个月的激烈角逐,通过35场实战PK,50位能够动手做、动嘴讲、动笔写的汽车诊断师脱颖而出进入总决赛。经过汽车真伪知识揭秘赛、汽车零部件质量判断赛、汽车故障应急排除赛等内容的比拼,最终孙怀君、谢越峰、石江侠分别获得冠、亚、季军,     

从两个基本的汽车故障说汽修诊断思路

正前言:汽修是一门技术活,许多师傅在一线实践了多年,甚至二十年,但对于故障的诊断还是不得要领,于是被迫改行或者一直从事技术含量比较低的工序,没有达到一个相应的技术高度,不能做到车主满意,也制约了其工资水平的提高。这其中有一种原因是没有继续学习导致,也有一种原因是学习不得要领导致。本人相信,所有的故障诊断都可以遵循一个基本的原则去找到故障原因,以下就两个最基本的故障现象分析     

首届中国汽车诊断师大赛圆满收官——汽车服务行业,呼唤“对症下药”的汽车诊断师

<正>2015年5月27日-28日首届中国汽车诊断师大赛总决赛在北京成功举办。今后你的爱车若出了毛病,可以找汽车诊断师先对症问诊,然后再按方下药解决你的烦恼。汽车诊断师对大部分人来说或许还是一个新鲜的名词,但它已成为日益发展的汽车维修行业一个不可或缺的重要岗位。目前我国民用汽车保有量正迅速逐年攀升,但大部分车主对汽车这个高精设备的修理维护几乎是零认知。一旦爱车出了问题,通常处理     

不一样的大赛,让汽修梦更精彩——“2014中国汽车诊断师大赛”观感

<正>"2014中国汽车诊断师大赛"的赛程安排分为海选、初赛(赛场赛)、赛区赛和总决赛,初赛已经在全国多地举办了十几场,计划周密,工作严谨。2014年9月19日,笔者以专家评委的身份参加了中国汽车诊断师大赛诸葛修车网-亚太车务联合赛区北京赛场的比赛,这是开赛以来的第七场初赛,本文是笔者参与大赛的感受,与以往维修行业比赛相比,本次大赛所具有的独特之处。     

从消费者视角对汽修企业汽车维护保养信息透明化的研究

正在目前关于汽车维护保养信息透明化研究较少的背景下,本文以成都地区汽修企业为依托,对汽车维护保养信息进行研究和分类,从消费者视角提出汽车维护保养信息透明化的内容和方案,以期为消费者在汽车维护保养信息查询方面提供帮助。一、汽修企业汽车维护保养信息透明化研究现状车辆在使用过程中每间隔一定里程要进行维护保养,在维护保养中维修人员对车辆进行清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整、修理、换件等操作会产生相应的费用。由于客户对     

倡导绿色汽修 推进节能减排的新举措——汽车不解体检测诊断工作站

随着汽车保有量的日益增加,汽车排放污染已经成为社会日益关注的焦点。在节约资源和保护环境已经定为基本国策的今天,汽车对低碳环保和节能减排方面也提出了更高、更严格的要求。汽车排放污染的治理除了要从汽车设计和制造等源头上进行严格控制以外,更重要的是从汽车日常使用与维护中加以治理。汽车正常地运行可以使各种油料、轮胎和机件等损耗降至最少,相应的排放污染也可控制在最低,而汽车要正常健康地运行就必须依靠正确的维护与修理。目前,我国汽车维修行业节能减排的重大阻碍之一就是现有的检测诊断技术的单一化,使得大部分维修技术人员在     

从历届技能大赛看汽车诊断技术的发展

笔者从事汽修工作是从学徒工开始的,经过不断的学习实践由技工成为了专业技术人员,但却从来没有以选手的身份参加过汽车维修技能大赛,这也未尝不是一种遗憾。但笔者担任过多次汽车维修技能大赛的裁判,见证了多届大赛的宏大场面,今天就和读者朋友们聊聊笔者通过技能大赛看到的我国汽车诊断技术发展情况。     

新能源汽车蓬勃发展背景下汽修行业的机遇与挑战研讨会暨《汽车维护与修理》杂志第二十九次通联会顺利召开

<正>在汽车及汽车后市场正在实现由燃油车向新能源车的跨时代转型之际,在作为重要民生服务业的汽车维修行业谋求高质量发展的关键时刻,“新能源汽车蓬勃发展背景下汽修行业的机遇与挑战研讨会暨《汽车维护与修理》杂志第二十九次通联会”于2023年9月20日在甘肃省兰州市顺利召开。参加这次会议的有交通运输部原总工程师徐亚华同志、运输服务司车辆处刘明君处长,中国汽车维修行业协会会长、《汽车维护与修理》编委会主任委员张延华同志,各地运管（维管）部门的负责同志,     

从战争走向和平——让“能够应付任何场合的汽车”进入我们的生活

“能够应付任何场合的汽车”是美国吉普汽车的一句广告词。它把吉普良好的越野性能以及它刚毅和自信的形象,表现得淋漓尽致。在城市道路条件下,去掉了前轮驱动,更显示了其轿车功能。真可谓无所不在,无所不能。 吉普车曾经有过半个世纪的辉煌。今天,在纪念反西斯战争胜利50周年的日子里,重提吉普对同盟国获取     

中国汽车工业发展的下一篇章中将会发生什么?绝对不要忽视从其它市场上得到的经验教训

大多数分析家都会认同的一件事就是中国汽车工业经历了一系列在全球汽车工业中史无先例的增长及变化。然而．一些分析家并不十分赞同的是目前中国汽车工业的发展方向是