有机硅3D打印掀起制造业数字化变革

正瓦克ACEO~?3D打印采用网上商店渠道销售,掀起了制造业的数字化变革,计划于2019年引入中国市场。3D打印作为新兴技术,结合信息技术掀起制造业的又一数字化变革,启发企业创新并激发内在活力。2015年,具有百年历史的瓦克化学开发出一种可以把有机硅改造成3D打印材料的技术,开启了3D打印市场"新世界的大门"。时隔四年,有机硅3D打     

3D打印及全球铝业创新产品共同亮相2015年铝工业展

<正>2015年中国国际铝工业展览会现已进入倒计时"。欧洲创新产品""、国内创新产品""、3D打印"等一系列创新产品将亮相展会现场,成为本届全新看点。主办方与3D杰魔上海软件有限公司进行深度合作,除在展会现场展示通过"3D打印"技术生产的铝合金零部件及制作流程视频外,还将在深加工论坛中对铝基3D打印技术的实际应用和未来发展进行深入讲解,全方位3D     

3D电视的“阿凡达效应”

2010年伊始，一部风靡全球的热播3D科幻影片《阿凡达》点燃了消费者对3D的热情，与此同时，在美国拉斯维加斯举办的2010年CES展会上，3D电视也毫无例外成为整个展会的焦点，各彩电厂商均表态有意在3D电视领域有所作为。     

3D打印混凝土力学各向异性与细观破损机制研究

3D打印逐层堆叠的建造过程导致了规律性的层间弱结合面,造成了材料的细观非均质性,削弱了打印结构的力学承载性能和耐久性。为分析和评价3D打印材料的力学各向异性以及细观结构破损机制,对3D打印材料的性能优化设计以及结构化应用提供微观理论支撑,制备了高贝利特硫铝酸盐水泥基3D打印复合材料,并3D打印成型结构构件,取样后从3个正交方向进行力学加载,测试了3D打印混凝土的抗压、抗弯、劈拉强度和弹性模量等,评估了打印材料的力学各向异性。借助高精度CT扫描技术,分析了3D打印混凝土的界面区域、孔隙缺陷分布等细观结构特征。同时开展了圆盘劈裂测试实验,分析了层间弱面对劈裂裂纹的萌生、扩展的影响机制。结果表明:3D打印试件内部含有较多因建造过程产生的空隙以及层间弱结合面是造成3D打印混凝土力学性能差异的原因;正是由于3D打印的水泥基材料基体内跨尺度的孔隙、空隙、弱面等非均质特征的存在,裂缝的萌生和扩展更倾向于在这些非匀质处发展;非均质特征的相对位置造成了宏观力学的各向异性,3个正交方向的力学性能通常是打印沉积的方向(X方向)性能最优,垂直于层间方向(Z方向)性能最差,平行于打印方向(Y方向)的性能居中。     

不同材料3D打印挤出头的热力耦合分析

FDM熔融沉积技术是3D打印技术中较为成熟的技术,它是通过对丝状材料加热至一定合适的温度后使其成为熔融状态,然后从3D打印头中喷出,并逐层堆积成型,但其打印精度较低,除了材料的限制,物料在输送过程中会产生热,若3D打印头的温度过高,丝料从喷头喷出逐层堆积成型存在气孔,大幅度降低了精度,所以温度对3D打印喷头的影响不可忽视,也对精度产生了直接的影响。对于3D打印技术仍还在一个不断发展和优化创新的阶段,3D打印喷头也在不断优化。文章主要论述3D打印技术中3D打印喷头的分析。     

德赛西威:探索智能驾驶与创新发展

正德赛西威在日前举办的CES Asia 2017上发布了国内首款基于用户使用场景设计的智能驾驶舱概念,同时还宣布与百度达成战略合作,进行自动驾驶联合开发,打造自动驾驶的专用计算平台量产产品。日前举办的CES Asia 2017涵盖了智能驾驶、移动设备、虚拟现实、无人机、机器人设备、可穿戴设备、健身及运动、智能家居、3D打印、家庭娱乐等19个产品类别。汽车技术厂商把该展会看作展示其最新成果的重要舞台。德赛西威在该展会上发     

3D打印综述

3D打印颠覆了传统制造的概念,随着3D打印技术不断成熟,应用领域日益广泛,文章首先介绍了关于3D打印的基本工作原理,然后针对国内外典型的3D打印机的产品情况、技术情况进行分析、归纳、整合。重点提出:以人机对话实现人工智能化,控制的直接化;3D打印技术与太阳能源技术相结合以实现节约现有能源;利用智能敏感材料可以将3D打印的细节及时反馈;以及3D打印技术与传统制造相结合的思想,最后阐述了3D打印的未来发展趋势。     

3D打印在交通工程领域的应用

近几年，由于3D打印技术的快速发展，其应用范围不断扩大，为许多行业的转型升级提供了宝贵的契机。目前3D打印技术广泛应用于航空航天、材料、医疗、汽车、建筑等行业，得到了良好的反馈。因此，研究人员开始关注3D打印是否能与交通工程领域相结合。简单总结了3D打印技术的类型与优势，概述了3D打印技术在桥梁工程、道路工程以及轨道交通（主要为铁道方面）三个领域的应用，指出3D打印技术在这三方面的应用大多处于探索阶段，并对3D打印技术在交通工程领域的应用前景进行了展望。     

星恒锂电池，亮相欧洲EUROBIKE

2009年9月2日至5日，世界最大的自行车展—EUROBIKE在德国腓德烈斯哈芬举行，本次展会汇集了42个国家的1028个厂商，接待了75个国家近4万名观众。展会：电动自行车是一大亮点 本次展会上，电动自行车是一个亮点，展厅面积达到上届展会的两倍，本次展会汇集了SPARTA、GAZELLE、PANTHER、CYCLEUNION等全球知名品牌。     

3D打印工程塑料力学特性分析

为了3D打印工程塑料被更合理地使用,通过试验了解3D打印工程塑料的特殊力学性能,并建立其力学模型。首先将3D打印工程塑料根据不同的方向与不同的纤维直径,利用3D打印设备打印出狗骨状试件,然后按照试验标准利用INSTRON 5966材料试验平台对其进行材料拉伸试验。发现其力学性能具有明显的各向异性,在纤维方向具有弹塑性的特点;垂直纤维方向有弹脆性的特点;在垂直纤维方向纤维直径越大则失效应变越大;在纤维方向时,纤维直径等于0.25 mm时屈服强度和极限载荷有着明显的提高,纤维直径等于0.3 mm时破坏位移/应变是最大的。并利用Mazars损伤模型描述了3D打印工程塑料的力学本构模型。最后分析了3D打印工程塑料的特殊力学特性对其使用的特殊要求与运用。     

洞察Chinaplas 2017 各大厂商凝心聚力 齐为汽车工业谋发展

正作为技术交流的平台,Chinaplas 2017国际橡塑展(以下简称Chinaplas 2017)全面而及时地反映行业内外的最新发展动态。近年来,"以塑代钢"、3D打印、创新材料工艺等已成为汽车制造业的大趋势,本届展会上,包括材料、注塑、分离等领域的行业上下游展商顺势而为,齐为未来汽车工业发展出新招。     

3D打印在汽车行业的应用

3D打印是一种增材制造的新型工艺方式,它以材料层层堆积的形式加工零部件,提高了材料利用率,节省了模具费用,适用于小批量复杂零件的生产加工。3D打印在汽车行业主要应用在底盘、总成及内外饰件,如仪表板、护板等,除此之外,还可以打印工装夹具、检具,或用作设计验证、造型评审用件。     

3D打印混凝土施工可行性技术研究

3D打印能够降低施工安全隐患,减少施工时间和成本,增加建筑结构的自由度,是施工自动化的具体表现和第三次产业革命的引擎。3D打印混凝土多为细集料混凝土,管道输送,挤压成型;逐层推进,快速施工。项目通过研究推送阻力、挤压密实性和形状保持能力三者之间相互作用的关系,建立3D打印混凝土工作性的评价方法和评价指标;根据材料特性和成型特点,制定3D打印混凝土的泵送、打印工艺制度;进行超吸水树脂的结构优化,大幅改善3D打印混凝土的体积稳定性以及耐久性的同时不影响物理力学性能;最后开展3D打印混凝土的长龄期性能评价,确定最终的材料组成和配比参数。     

3D打印模拟月壤道路材料制备与性能研究

为了制备可用于3D打印的模拟月壤道路材料,对月球原位资源利用进行初期探索,以水胶比0.28~0.32的BH-1模拟月壤地聚合物浆体为打印墨水,采用动态剪切流变试验测试了打印温度在40℃~80℃下浆体的流动曲线,通过宾汉姆模型拟合得到了屈服应力和塑性黏度2个流变参数,以上行流动曲线和下行流动曲线计算得到的触变环面积表征材料的剪切破坏特性。利用3D打印机的送料机构研究了浆体的可挤出性和施工时限,并确定了二者与流变参数的关系。提出了一种利用三维轮廓扫描仪提取3D打印试件表面三维点云,进而获取材料整体变形和表面纹理的测试方法,以对材料的可建造性进行定量评价。最后研究了不同填充率对3D打印试件力学性能和打印效率的影响。结果表明:BH-1模拟月壤地聚合物浆体呈剪切变稀特性,屈服应力和塑性黏度随水胶比增大而减小,随静置时间延长而增大,且打印温度越高,增长速度越快;能够完成挤出的材料屈服应力上限值为1 090 Pa,塑性黏度为11.5 Pa·s;水胶比越大,打印温度越低,对应的材料可挤出性越强,施工时限越长;提升打印温度有利于提升材料的可建造性,在所有试验组中,水胶比为0.32,打印温度为80℃时可以在满足可挤出性和较长施工时限的前提下,有效控制打印试件的变形;降低填充率会导致材料力学性能下降,但是能够提升3D打印速度,节约材料。     

汽车也可以3D打印吗

虽说近两年来高精度,低成本的3D打印技术正在逐步下放,几千块钱就能买到相当不错的3D打印机放在家里。但出于材料和打印体积的限制,3D打印目前大都是小体积物件,模型摆件居多,有实用性的产品就更少了。     

3D打印带来的自行车产业变革和用户新体验

自行车设计在经历了百年发展史后,在很多专家、设计师和消费者看来,现阶段似乎已经到了发展的瓶颈,大家都在寻找未来自行车行业的创新之路。而被业界誉为"第四次工业革命"的3D打印技术,当前在诸多中的运用已经风生水起,那么自行车行业又将如何看待这一新鲜事物?我们需要掌握自行车行业的行业特点,了解行业的历史和发展现状,以及3D打印技术的特性,从设计与制造层面、用户体验层面和厂商商业模式层面,去分析3D打印技术对未来自行车行业的变革力量。     

2017 TCT亚洲展引领3D科技市场

正随着技术及产业的发展,3D打印开始在愈来愈多领域取得应用。日前,亚洲3D打印、增材制造展览会暨TCT亚洲峰会(以下简称"TCT亚洲展")在上海成功举办。来自美国、德国、意大利、比利时和英国等超过15个国家及地区的近151家展商和50多位演讲嘉宾齐聚TCT亚洲展,标志着TCT亚洲展已逐渐发展成为行业内的国际性盛事。值得一提的是,本届展会上,有超过50家展商是首次参展,不乏有GE、西门子等工业领军企业加入3D打印这一新兴行业,新老展     

金属3D打印技术工艺探索及应用

为了实现产品性能指标提升、技术创新、降成本、缩短制造周期、个性化定制目标，现阶段对金属3D打印激光选区融化（SLM）工艺制作铝合金（AlSi10Mg）与不锈钢（316L）材料零件进行了深入技术研究，主要对金属3D打印支撑工艺优化、无支撑技术探索、零件力学性能研究以及在汽车产品上的应用进行了深入研究，探索其实际应用场景；根据探索结果，总结了金属3D打印支撑技术工艺指导规范及无支撑技术工艺探索规律、总结打印零部件力学性能所能达到的具体数值，同时开发了汽车零件应用场景，通过金属3D打印激光选区融化（SLM）工艺替代复杂长周期高费用的传统工艺零件，为汽车零件进一步应用金属3D打印工艺技术提供了理论依据及实际应用案例参考。     

炫酷高科技让汽车锐意前行

正这是一个巨变横生的时代,人类对汽车未来技术的发展自然满怀期待。以科技为双翅,汽车为我们的生活乃至社会发展贡献了无数惊喜。各大汽车厂商所推的新款车型自然也会带来更多的推出众多或炫酷或实用或创意十足产品和技术。哪些技术和产品将成为未来的主流呢?2017亚洲消费电子展CES Asia于6月7日在上海拉开大幕。CES Asia一直被科技迷奉为"黑科技盛会"。作为亚洲范围内重要的展会之一,此次CES Asia覆盖家庭娱乐、机器人、智能家居、3D打印、可出穿戴、汽车电子等多个领域。其中消费电子+汽车融合成为展会现场一大亮点。     

中国(北京)国际公共交通装备与技术展览会将于11月在京开幕

<正>2019年5月16日,中国道路运输协会城市客运分会在京召开新闻发布会。在会上并宣布,2019中国(北京)国际公共交通装备与技术展览会将于2019年11月1—3日,在北京亦庄亦创国际会展中心召开。本次展会由中国道路运输协会城市客运分会牵头,联合国内行业社团组织共同主办,北京公共交通控股(集团)有限公司、中粮集团三利广告展览有限公司承办。展会主题为"绿色出行智慧交通"。