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<正>元征X-431 PAD V是一款具有“智能诊断”和“在线编程”功能的高端汽车故障诊断工具,具有特殊功能多、车型覆盖广、测试数据准、诊断功能强等特点。在线编程无需原厂账号,不产生费用,对车辆ECU无损害。功能作用更换带起停功能的蓄电池后,需要对蓄电池进行复位。支持产品元征PRO或PAD系列汽车诊断设备。实测产品元征X-431 PAD V汽车诊断设备。实测车型2014款宝马525Li车。 相似文献
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M车是我们公司引进国外的车型,现正在进行国产化。对原车组合仪表的设计开发思想是保证其外部结构和安装尺寸不变,内部结构重新布置和设计。按智能化数字式现代汽车组合仪表进行设计,设计思想符合GB/T727《汽车、摩托车用仪表》中的规定。 相似文献
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<正>功能说明2016款大众途锐车清洗完节气门后,需要对节气门进行匹配。支持产品元征全系列汽车综合诊断设备。实测车型2016款大众途锐车,起动发动机,仪表盘上的发动机故障灯点亮,且发动机怠速不稳。操作步骤(1)用X-431 PADⅢ进入大众诊断软件,点击“系统选择”(图1)。(2)点击“01发动机电控系统”(图2)。(3)点击“读故障码”(图3)。 相似文献
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深圳市元征科技股份有限公司 《汽车维修与保养》2020,(6)
正元征X-431 PADⅢ是一款具有"智能诊断"、"在线编程"功能的高端汽车诊断工具,具有特殊功能多、车型覆盖广、测试数据准、诊断功能强的特点。在线编程无需原厂账号,不产生费用,对车辆ECU模块无损害。功能说明宝马G38更换ECU模块后,发动机、变速器、仪表、方向机等模块需要编程设码。现以TCM(自动变速器控制模块)为例,说明编程操作的具体方法,其他系统 相似文献
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<正>故障现象一辆2020款保时捷卡宴车,搭载3.0T发动机,累计行驶里程约为3万km。该车行驶中组合仪表上的发动机故障灯、ABS故障灯、防侧滑指示灯等多个故障灯偶尔异常点亮(图1),同时提示“底盘系统故障”“变速器故障”“PSM超时”“驱动力分配系统故障”等。 相似文献
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98款宝马520i在汽车行驶中随时锁档,用仪器清除后,正常行驶一段路程后又锁档。调取故障码显示:“40 Engine Intervention”。 此车是香港籍车,右舵。宝马520i年款为1998年生产,车况较好,使用D91设备进行检测,这一设备对欧洲车非常适用。打开20针测试接头,接好D91插头,进入宝马菜单变速器部分,诊断显示出故障码为“40 Engine Intervention”。清除后试车,片刻后车身一颤,变档灯常亮,档位锁定了。重新调取故障码,仍为“40 Engine 相似文献
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