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作为全球领先的零部件供应商,采埃孚正在全球范围内对其供应商进行整合,以求优化供应链管理,进一步降低运营成本,提高竞争力。在日前于苏州举办的2011采埃孚亚太区供应商大会上,来自采埃孚全球和亚太区的高管就采购策略、供应链管理等问题与本刊记者进行了交流。 相似文献
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<正>采埃孚(ZF)的乘用车技术将动态驾驶的乐趣与低油耗、高舒适性和显著改进的安全性结合了起来。采埃孚(ZF)应对汽车未来发展问题的宗旨是:始终与市场的特定需求以及车型需求保持步调一致。2014年第三届采埃孚(ZF)媒体试驾会日前于上海天马赛车场举办。该试驾会每两年举办一届,在F3专业赛道上,采埃孚(ZF)准备了宝马、奥迪、保时捷、克莱斯勒、路虎等多款名车,这些车型不仅搭载了6挡、8挡和9挡自动变速器,而且大多车型都使用 相似文献
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<正>商用车队的数字化以及新的驱动和交运出行概念的建立,正在以前所未有的速度加快,维修厂流程和客户的期望也在发生快速变化。在2022年9月13-17日举行的德国法兰克福汽配展览会(Automechanika)上,采埃孚售后展示了各种新产品和服务,包括全球首发的用于商用车维修厂的新项目——ZF [pro]Service和采埃孚养护学院。 相似文献
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<正>在2019国际消费电子产品展(CES)上,采埃孚发布了其在自动驾驶领域的最新产品及战略。包括ProAI RoboThink高性能控制器、全系列传感器、IOT物联网平台在内的一系列前瞻技术,是采埃孚在自动驾驶领域的最新研发成果;没有转向盘和踏板的机器人出租车robo-taxi则搭载了采埃孚众多创新科技,展示其技术集成能力的同时,也诠释了采埃孚对未来移动出行的愿景。采埃孚股份公司首席执行官沃夫翰宁·施艾德(WolfHenning Scheider)表示,未开5年,采埃孚在自动驾驶和电驱动领域的研发投入将达120亿欧元。 相似文献
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应德国采埃孚公司之邀,中国新闻媒体一行4人前往德国参加2007IAA(法兰克福车展)采埃孚公司全球新闻发布会和试车活动。来自欧洲、美国和亚洲的100名记者出席参加这次盛会。这次新闻发布会和试车活动分两天进行,7月4日由其本国新闻媒体参加,7月5日则为外国记者参与。 相似文献
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<正>在最重要的汽车市场——西欧、美国和亚太地区,采埃孚集团将在数量和高端细分市场中实现区域平衡和以客户为导向的产品优化组合。1915年9月,Zahnradfabrik GmbH(即采埃孚股份公司的前身,意为齿轮工厂简称ZF)首次完成了商业注册。历经世事变幻,采埃孚始终抓住机遇,发展成为一家在传动系统和底盘技术领域全球领先的技术型公司。历经100年发展,2015年采埃孚及其全球7.16万名员工将喜迎公司百年华诞。来自全球122个国家 相似文献
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机械式自动变速器AS Tronic lite、自动变速器Ecolife、低地板车桥等未来将更多地运用于中国客车市场。 相似文献
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<正>如今,企业兼并和收购是推动业务增长的最快途径。近期,德国传动系统制造专家采埃孚发布并购天合的消息,欲以天合每股110至112.5美元的价格报价收购。采埃孚应是看中天合的乘员安全系统和天合在未来市场的潜力才实施此次并购,并购一旦成功,采埃孚将成为仅次于博世集团的全球第二大汽车零部件企业。日前,世界两大知名汽车零部件供应商——德国传动系统制造商采埃孚(ZF Friedrichshafen AG)与美国汽车安全系统供应商天合汽车(TRW Automotive Holdings)并购案再次传出新进展。据知情人士透露, 相似文献
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采埃孚预计,2016年集团销售额将达到350亿~360亿欧元。与2015年相比,由于首次涵盖了采埃孚天合全年的销售额,因此,预期的集团销售额将急剧增加。2015年对于采埃孚来说是业绩斐然的一年:我们一同庆祝了公司的百年华诞,并成功完成了公司历史上规模最大、最重要的并购交易,我们为采埃孚未来可持续性的成功进一步夯实了基础。我们通过控制单元与传感器使机械化零部件能够智能地互联工作。通过这种方式,我们能够更有效地着力于塑造未来交通在安全性、 相似文献
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2014年4月30日,采埃孚集团在斯图加特举行年度新闻发布会,宣布发布了2013的财年报告。报告显示,2013年采埃孚集团的销售额达168亿欧元,同比增长8%,雇员人数增长6%,与集团销售额一样保持了稳步增长。目前,采埃孚集团全球员工总人数约为7万2 600名,其中4万1 900名在德国工作。 相似文献
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国内消费者对再制造产品缺乏了解,认知上存在偏差。转变消费者的理念还需要很长一段时间。日前,经国家发改委批准,采埃孚销售服务(中国)有限公司从近百家申报单位中脱颖而出,成为中国首批具备再制造试点资质的外商独资企业。《商用汽车》杂志第一时间对采埃孚销售服务(中国)有限公司董事总经理叶释仁博士进行了采访,了解了采埃孚再制造业务的最新发展情况。 相似文献
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