绿色精灵

电真的是人类发展史上一项重大的发现,正是电的出现使人类文明大踏步前进,也正是因为电的纯净可靠,人们才会想到将它作为传统汽车能源的替代品,因此纯电动汽车成为了很多汽车厂商和消费者的终极梦想.还记得儿时玩过的遥控汽车吗?它的动力来源于几节干电池,因此也可以看成是最初级的纯电动汽车.如今,随着汽车技术的快速发展,已经有一批纯电动汽车走向市场.它们造型各异、功能性也各不相同,不过在这其中,Smart Fortwo Electric Drive应该更符合很多人梦想中纯电动汽车的形象.     

都市游侠 东风本田新CR-V

游走江湖伸张正义是很多人孩童时期的梦想,长大之后久居城市是很多人如今的现实生活,但是一颗不安分的心却始终在寻找一切机会挣脱束缚,如今新CR-V的到来使我们又找到了新的都市梦想。     

缔造传奇福特百年之旅

究竟是谁发明了汽车,问题一经提出很多人都会回答亨利·福特,因为他使普通人拥有汽车的梦想成为可能。早在19世纪末,当众多美国和欧洲实验者们在努力发明汽车的时候,亨利·福特召告天下:"我要制造一辆适合大众的汽车,价格低廉,谁都买得起。"也正是因为亨利·福特的远见卓识促成了福特汽车公司的诞生。     

梦想开始的地方

每个人都有自己的梦想，不管它目标远大还是渺小，只要胸怀梦想，努力奋斗，总有一天它就会变成现实。就像拥有轿车的梦想——也许我们忘记了已经走了多远，但拥有一辆轿车这个多少年来一直藏在心底的期盼却没有改变。汽车诞生百年来，无数家庭享受了汽车带来的出行现代化和丰富的物质文明，如今，在我们与轿车无数次擦肩而过的时候，忽然间这相梦想变得如此真实。1994年，《汽车工业产业政策》出台，提出“国家鼓励个人购买汽车”；2000年10月，“鼓励轿车进入家庭”被写进中央关于制定“十五”计划的建议中，在新世纪的起始篇间中，家庭轿车终于向中国老百姓敞开了大门；2003年北京市私家车的保有数量第一次超过了公车数量。不断推出的新款经济轿车和逐渐趋于合理的价格成全了一个又一个“家庭梦想”，而华普轿车的出现使梦想与现实之间的距离又缩短了一大步。     

梦想与现实的不期而遇 试驾宝马i3

在过去与未来的时空中思考，当未来成为现实，过去便成了曾经的梦想，于是乎梦想和现实不期而遇。眼前这台前卫的BMW绝非空缺来风之作，虽然它代表了未来汽车和未来技术的发展方向，但它如今就这样真切地出现在我们的面前。     

新“奥拓”时代 长安铃木新奥拓1.0L自动豪华型

在无数人心中,"奥拓"是一段永远也不会被磨灭的记忆。它就如一位创造历史的革命家,曾令我们的汽车梦想如花怒放。如今,尘封的记忆又开启了崭新篇章——让我们一同迎接新"奥拓"时代的来临吧!     

自行车的回忆

自行车,它曾经承载了我童年的欢乐和梦想。对于自行车,我有很深的感情。如今,马路上跑着各种品牌、各种型号的汽车,汽车已经开进寻常百姓家。想当年,家家户户省吃俭用,一分钱掰成两半花,攒钱买自行车,若谁家推来一辆名牌自行车,大人孩子都要刮目相看。自行车,它曾经承载了我童年的欢乐和梦想。     

有侠气但莫当大侠

曾几何时，无数人孩童时都有大侠的梦想，梦想可以在强手如林的武林叱咤风云，但如今很多行人却在红灯前冲动起来，颇有一番想和汽车试试身手的架势。     

定制未来 让梦想成真

<正>如今的都市文化中,越来越多的人追求个性鲜明,许多人梦想着拥有属于自己个性的汽车,真正梦想的汽车不仅需要独特的个性,更多的是情感,甚至生活的点滴元素,但这一切对于普通品牌汽车却来之不易,然而劳斯莱斯汽车的客户定制将实现您的梦想。一辆全新的劳斯莱斯汽车不是简单地购买得来的。它是委托制作的。每一台离开古德伍德的汽车都是按照订单来手工打造的,     

MM的梦想

我是大二自动化专业的一名女生，更是一位超级车迷，有很多人不理解一名女生痴迷汽车能到这种程度。在很小的时候，我就对汽车很感兴趣，只不过没这几年强烈而已。其实我喜欢汽车很大一部分是家庭因素，我爸和哥都是车迷，他们这些年买的关于汽车方面的书籍、杂志、报纸几乎可以装满一个书架，虽然我们学校阅览室也有很多这类杂志，但每次经过报亭的时候还是忍不住把它据为己有。原来一直有一个梦想，就是长大后做一名汽车设计师，但是现在看来这个梦想是实现不了了。大学本科里这样的专业很少，这一点就和欧洲一些发达国家差远了，它们有很多专门培养汽车设计师的学校。我现在最大的愿望就是毕业能找一份关于汽车方面的工作，如果我有资金的话，我会开一个汽车美容连锁店或者是比较大的车行，哈，是不是想得挺美的。     

驰骋蓝天

来记得动画片蒙面斗士队长驾驶的红色雷鹰吗，展开车门就是可以飞行的汽车。如今，这童年的梦想早已不再那么遥远，各种陆空两栖概念车也不再是新鲜玩意儿。美国Terrafugia公司较其他人先行一步，于日前正式发布了会飞行的TF—X插电混动概念车。这款车展示了未来可以垂直起降的插电混动飞行车雏形，它采用了最先进技术和电传飞控操控模式。在展现炫酷style的同时，还不忘对节能环保身体力行。     

和轮胎对话

世界著名的汽车零部件公司TRW和固特异最近合作开发成功一种电子稳定控制系统(ESC),它可以根据轮胎的尺寸与性能自动调节控制参数。有了这套系统,就仿佛可以和轮胎直接对话,实现最好的稳定控制。如今,很多车主热衷于改装大尺寸的轮胎来增强汽车的驾驶性能。但这也     

—个美国传奇

当被问到“是谁发明了汽车?”这个问题时，许多人都会回答：亨利-福特。这个普遍的误解正是对亨利-福特的赞美：是他使千千万万人拥有汽车的梦想成为可能。     

探索概念，发现本质——奇瑞捷豹路虎发现神行

奇瑞捷豹路虎发现神氖复杂的名字是它的身份,亲民的形象才是它的本质。自从捷豹路虎与奇瑞合作实现国产化之后,很多消费者便已开始憧憬能用更加合理的价格拥有一部路虎的场景。如今,指导售价已经低于40万元的国产发现神行让消费者“发现”：梦想就在眼前。     

东风梦想车大赛之团队篇——让梦想飞

<正>从1953年中国汽车工业诞生,到中国汽车以现代产业形式迅速发展的六十年里,每一代中国汽车人都怀揣着这样一个梦想——汽车强国。强国之梦,由老一代汽车人开启,靠一批又一批青年人去延续。在东风梦想车大赛中,我们看到的正是这样一群人,他们风华正茂,意气风发,开始着青春的征程和梦想的接力。在本期栏目里,让我们一起走近其中四支团队——     

"东风"送暖开心扉——2007东风兄弟俱乐部总结交流大会散记

"东风"--我的挚爱我的梦 在我童年的记忆中,中国的卡车有两个品牌:北"解放",南"东风".从小对汽车着迷的我,在那个物质匮乏的年代里,就有了长大后"驾解放、开东风"的梦想!正因为儿时的梦想,使我成年后真的走上了驾驶岗位,开上了心爱的"东风".也正是因为我的东风车,才使我走进"东风",参与"东风".     

有话好好说

六七十年代出生的摩友,如今相当一部分已过不惑之年。记得八十年代,我们中的很多人都梦想着能拥有一台属于自己的摩托车。时过境迁,如今要是骑着摩托车上街,往往得到的不再是路人艳羡的目光,而是飞来的白眼。骑台好车吧,人家说你神经病,有钱怎么不买汽车;骑台破车,人家说你穷得只能骑车了,见到警察都可能要被多问两句。我觉得一部分国民对摩托车的偏见,相当程度是由于社会舆论的导向造成的。连前两年春晚的小品都有这样的台词:"怎么不买汽车啊!没听过那句话吗,要想死得快,就买用脚踹!"摩托车俨然成为     

SUV MPV Sedan 丰田汉兰达

一部车能为主人提供多少服务才算足够?这是很难准确回答的问题。但就目前情况来看,一些汽车巨头们正在使自己的车力所能及地将自身功能最大化,长期活跃北美市场的丰田汉兰达即是如此。万能的东西不属于这个世界,但它却是这个世界上大多数人追求的梦想,因此人类就在追求万能的路上一步一步接近梦想,并在自我欲望的膨胀与知识更新的前提下将梦想设定为更高的层次。     

我和“她”的故事——记我的第一辆汽车“QQ”

<正>记得小时候,我每次看见妈妈挤公交车上下班的辛苦,就会和妈妈说:"妈!我长大了一定买一辆自己的汽车,天天接送您上下班!这样您就不会很辛苦了!"妈妈只是对我笑了笑,没有回答。是呀!那时对一个普通的家庭来说,想要有一辆自己的汽车是一个多大的梦想!每个孩子小时候都会有自己梦想,而我的梦想却是这么的普通、简单,仅仅是想能够拥有一辆自己的汽车,天天开着它,接送妈妈上下班,让妈妈不再劳累。     

舍弗勒:热管理系统策略先行,开发兼顾效益与成本的模块化产品

正新能源汽车的快速发展,对于汽车热管理系统是一场重大变革。相比传统燃油汽车,新能源汽车热管理系统的复杂程度增加了很多,原来只要考虑发动机冷却系统、空调系统等,但如今新能源汽车加上"三电"系统,同时空调系统还需新增加热器或热泵等,冷却需求和集成难度大大增加。同时,新能源汽车热管理直接关乎整车的续航能力与驾乘舒适度等,其比重与价值逐渐提升,车企也越来越重视。