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故障一、喷油泵柱塞磨损引起的发动机不能启动故障
故障现象:一辆东风EQ1108G型汽车,在运行了4000公里后,发动机出现了在高速时动力正常而在低速时功率不足现象,且空载时第2挡起步困难,有要熄火的趋势。熄火后立即打启动机,发动机不能启动。但若采取挂挡拖车强制启动的方法,发动机则能够启动。 相似文献
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故障现象
一辆飞度(CVT)冷车启动发动机后。挂前进挡(D、S、L)均不能前行。此时D挡灯闪烁,若挂倒挡可以倒车。用户反映需启动后预热约15min以后才能前行,开起来以后感觉没有什么不正常。而热车熄火后再启动挂挡行驶则正常了。 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,打开点火开关启动发动机,发动机能够正常启动,但点火钥匙回位后,启动机跟转,关闭点火开关,车辆能正常熄火。故障检查:启动后拆下电磁开关接柱线,起动机还是跟转,说明点火开关、启动继电器工作正常,故障在启动机内部。于是拆下启动机,发现电枢轴端部的定位挡圈松旷移位,卡簧脱落,单向齿卡在卡簧槽不能回位。 相似文献
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1.启动正常,但挂挡2min后才能起步
一辆别克君威轿车自动变速器主油压正常,离合器和制动器正常(油液颜色正常,说明没有烧片),电控系统正常(没有故障码),启动正常,挂倒挡可立即行驶,冷机启动后挂前进挡不能立即走车,需等2~3min才能行驶。此后再次挂前进挡可立即行驶,而且一天之内每次起步挂前进挡后均可立即行驶。但第二天第一次启动后挂前进挡仍需等2~3min才能行驶。经检查发现控制阀一个球阀上边的铝合金中间隔板磨出一个沟,即中间隔板变形导致该处的前进挡和倒挡工作油路转换球阀卡滞。致使前进挡进油油路堵塞。 相似文献
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通用 间歇性出现不能启动故障 有些2001款Oldsmobile Aurora和2000~2001年生产的Pontiac Bonneville常常会出现以下故障:点火开关不能正常工作,从而出现间歇性不能启动故障。这可能是因塑料物件影响了点火开关的电接触造成的。目前,通用公司推出了一种零件号为25721650的改进型开关总成,它能排除上述故障。 相似文献
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<正>车型:一辆奔驰E260 coupe双门轿跑,底盘号WDD207347,配装271发动机、722.9带电子换挡杆式自动变速器。行驶里程:19530km。故障现象:客户反映早上打着车后仪表上有很多故障灯报警,换挡杆不能从P挡移出,于是救援拖回维修。故障诊断:接车后启动车辆,可以顺利启动,启动后仪表无报警,挂挡行驶正常。询问客户得知,故障出现时发现座椅不能移动,收音机也不能用,按喇叭不响,就像全车瘫痪了一样。连接诊断仪进行快速测试,读取到许多控制模块内都存储有故障 相似文献
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《中国汽车保修设备》2005,(4):30-31
发动机能正常启动必须具备三个要素:压缩、火花和混合气。如果某一要素工作异常便会引起发动机不能启动或启动困难。导致电喷发动机启动故障因素较多,下面分析的故障都是在蓄电池电压、启动系统工作正常、发动机具有良好的压缩和火花、排气净化装置工作正常的情况下发生的。启动故障一般表现为不能启动和启动困难。其中启动困难又分为冷启动困难和热启动困难。 相似文献
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故障现象:一辆马自达929因不能启动来修理厂检修。故障诊断:试车时.只能听到启动机的“咔嗒”声,却不见启动机转动.怀疑启动机内部触点烧损或是无启动机电源。但车主介绍此故障已有很久时间了,而且越来越严重.每次都须推车启动.曾去过两家修理厂检修过启动机没问题,拆下启动机试验时工作有力.但只要装上试车就是不工作。为了证实车主所说.将车在举升机上举起,人为用改锥将启动 相似文献
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车型:配置cea发动机、09m变速器。行驶里程:3700km。故障现象:客户反映该车刚开始启动发动机时,按喇叭按钮,喇叭可以正常工作,但是挂挡后再按喇叭,喇叭就不会工作了。此时将挡位重新退回至P挡,喇叭仍旧无法正常工作。必须重新熄火再打开点火开关方可。故障诊断:接手该车后首先验证故障,经操作故障确实如客户所反映的那样。 相似文献
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故障现象一辆车型为2021E6Y的切诺基,发动机间歇性无法启动。故障诊断与排除接车后,经过一段时间对故障现象的观察,发现发动机连续启动四五次就会有一次不能启动,约15min后才能启动。故障不出现时,启动发动机很顺利。该车蓄电池不亏电,马达正常,启动后发动机转速也正常。笔者怀 相似文献