共查询到20条相似文献,搜索用时 796 毫秒
1.
目前在汽车工业中大量使用塑料,以代替各种有色金属及合金钢材,这是汽车工业提高设计的灵活性,降低零部件加工、装配和维修费用的有效途径。同时.采用塑料生产汽车车身和零部件也是实现汽车轻量化、节能化的方向之一。汽车应用塑料车身及其他塑料零部件,还能减少工厂设备的投资,减轻劳动强度。车用塑料的使用已成为衡量汽车工业发展水平的标志之一。 相似文献
2.
由于塑料重量轻、易加工、可代替金属,所以它普遍用于各个领域,特别汽车制造商越来越多采用塑料,它在美观、内在的安全和舒适以及功能等性能方面的作用,越来越多的得到应用,而且还在逐步增长,预计十年后每种车辆平均用塑料将在200公斤以上。历史上减轻整车重量是用塑料替代金属的最早推动因素,但目前它的美观,使用功能和多部件的合一所得的较好生产经济效益,已成为选用塑料来代替其它车用材料的主要因素。 相似文献
3.
4.
5.
胶粘剂在汽车工业中已成为粘接各种零件的重要粘接剂。众所周知,汽车所有高强度薄钢板、铝合金和塑料复合材料的结合均离不开胶粘剂,胶粘剂在汽车防腐、防漏方面也起了积极的作用。 相似文献
6.
使用轻质的塑料零部件是减轻汽车自重、节约能源的重要途径之一。近年来,工程塑料的品种、性能及成型加工工艺迅速发展,使塑料在汽车工业上的应用越来越广泛,已涉及到汽车内饰件、外饰件和结构件等三大领域。主要有:座椅、门内衬、仪表板、转向盘、遮阳板、 相似文献
7.
8.
塑料由于其性能良好、价格低廉、加工工艺简单等特性而在汽车制造材料中扮演着越来越重要的角色。如今汽车行业大量使用塑料制品代替各种昂贵的有色金属和合金材料,不仅可提高汽年造型的美观与设计的灵活性,降低零部件加工、装配与维修的费用,而且还可以降低汽车的能耗。据统计,美国汽车上塑料用量已占汽车自身质量的15%,而其他发达国家也达到了13%,塑料在汽车上的应用日益广泛。 随着中国汽车工业的发展,汽车塑 相似文献
9.
10.
自从国家把汽车工业立为经济支柱产业以来,汽车工业得到了迅速发展。但随着汽车保有量的增加,大气污染也急剧上升,大城市道路中的刺鼻污染气体已到了难以忍受的程度。 产生污染的主要原因是: ①现有汽车都使用传统的点火燃烧装置,没有 相似文献
11.
近年来由于汽车轻量化、抗冲击能力的更高要求,塑料件已成为汽车的重要部分。现在,它们在汽车上使用得越来越多,包括保险杠和翼子板、延长板、装饰件、散热器面罩、翼子板内加强板、油管、燃油箱、防石板、仪表板等。许多新型强化塑料的强度和刚性都已接近钢材,其尺寸稳定性更好,具有极强的耐腐蚀性能。目前,正在试验塑料发动机和塑料车架。塑料生产商还在设法更多地用塑料来制造车厢地板、车窗、转向轴、弹簧、车轮、轴承和其他机械零件。汽车特别是轿车上所采用的塑料品种也多种多样,包括聚乙烯、聚丙烯、ABS、聚 相似文献
12.
浅谈汽车工业对塑料的需求 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车行业的发展带动了许多行业的发展,如汽车塑料加工行业。随着我国轿车工业的迅速增长.及对汽车轻量化、环保和美观的要求.我国汽车用塑料加工行业通过大规模引进国外先进的生产设备、加工工艺技术.采取技术改造或合资合作的方式,使我国车用塑料加工行业发展很快.目前从加工手段、技术、工艺、新产品开发和产量等方面已基本满足国内,特别是轿车工业发展的需求。文章介绍分析了我国汽车行业近年来发展现状,并对其用塑料材料、品种、规格、使用量和发展趋势进行了分析。 相似文献
13.
90年代以来,随着改革开放的不断深入,国外直接投资急剧增加,合资企业已成为 国经济发展的重要组成部分。轿车及其零部件产业已成为我国汽车工业的主体,而此主体的主要部分已基本上合资企业性质。近年来,各主要发达国家的汽车工业已成为当今世界最典型的集团化、自由化、世界化产业。在这种形势下,影响中国汽车工业发展前途的,主要是汽车工业的产业特性以及由它所决定的跨国公司活动规律和我国的汽车工业产业政策。外方对侠 相似文献
14.
15.
《拖拉机汽车驾驶员》2012,(9):30-30
福特汽车近日宣布,公司已联手可口可乐、亨式、耐克及宝洁公司组建“植物基PET技术合作联盟(PTC)”。该战略性合作机构将致力于加速推进100%植物基PET材料及纤维在旗下产品中的开发和应用。PET,也称为聚对苯二甲酸类塑料,是一种耐用的轻质塑料。PET技术合作机构中的所有公司都在其所生产的各类产品,如塑料瓶、服装、鞋类、汽车面料和地毯中均广泛使用了PET材料。 相似文献
16.
经过一个多世纪的发展,汽车已经成为全世界广为流行的交通运输工具。改革开放以来,我国汽车工业发展迅猛,车辆在册数急剧增加,已超过1500万辆。然而,仔细考察一下我国在用汽车的车况和使用情况,就会不无遗憾地发现,尽管现在道路条件得到了很大改善,道路上车来车往也很热闹,但车辆工作效率并不尽人意,车辆的技术状况和车容车貌也令人担忧。 相似文献
17.
1.今天的汽车已经进入信息时代
人类进入21世纪,现代汽车工业已进入成熟期,世界汽车生产能力已大于需求总量的20%。世界各大汽车公司为进一步争夺世界市场,不断增加开发投资力度,试图从不断提高汽车安全性、减低能耗、改善乘坐舒适性和扩大功能范围方面继续保持汽车工业的生存,从而推动汽车工业向高附加值方向发展。其重要标志是汽车技术向机电一体化迈进,汽车电子化程度不断提高。 相似文献
18.
19.
现今,全世界汽车工业界已清楚地认识到,着眼于未来,才可持续发展,节省资源和减少对环境的污染是其迫切需要解决的两大问题。要使汽车更省油,一个重要措施就是减轻自身质量,广泛和更多地使用轻质材料。目前,在汽车上普遍使用的轻质材料主要有超轻高强度钢板、铝、镁、塑料等。 相似文献
20.
塑料在汽车工业的应用领域正在日趋扩大,用占材料总重量60%的塑料制造的Polimotor239型发动机正在福特汽车公司进行鉴定试验,欧洲和日本的汽车制造厂家对这种全塑料发动机也表示了浓厚的兴趣。 目前,许多公司正积极研究开发塑料在汽车发动机进气系统,气缸盖罩、燃油系统凸轮轴、传动系统上的应用。 1.进气歧管是最有可能用工程塑料和热固性塑料制造的部件。 相似文献