2023款上汽智己LS7空调不制冷

<正>故障现象一辆2023年生产的上汽智己LS7 Elite后驱版纯电动汽车，搭载250k W电机，行驶里程为1 245km。该车因空调不制冷而进店检修。故障诊断与排除接车时与车主沟通得知，该车前一天空调还制冷正常，但是第二天用车时发现空调不制冷。另外，该车无碰撞及维修历史。验证故障现象。启动车辆，开启空调制冷，并将空调目标温度设定至“LO”，温度计显示空调出风口温度为25℃，体感为自然风状态。将空调目标温度设定至“HI”时，     

汪学慧专家门诊

正Q 2019年3月购买的一辆比亚迪E5纯电动轿车,已正常行驶20 000km,近来开启空调却感到不冷。检查制冷剂管道没有发现泄漏现象,制冷剂的静态压力保持为6.7kg/cm~2左右,说明制冷剂储量正常。后用专用的VDS2000检测仪读取到一组故障码:B2AB4,内部电机电流过大;B2AB6,电机温度异常;B2AB7,电机转速异常。以上故障码均是指向压缩电机的。于是更换压缩电机总成,但更换后开启空调,仍然没有冷气吹出。请问该故障可能的原因是什么?应如何进行检修?     

三菱帕杰罗越野车空调不制冷一例

故障现象:一辆三菱帕杰罗越野车,开启空调后根本不制冷;换上新的空调压缩机,加注制冷剂后,开启空调开始能制冷,大约1小时后制冷效果逐渐降低,最后还是不制冷。故障检查:经检查,空调传动皮带张力合适,无打滑现象;制冷剂足够;新换压缩机运转正常;制冷系统无空气。最后,分解管路时     

汪学慧专家门诊

Q一辆比亚迪唐DM-i,连续发生了几次,在高速公路上以时速120km/h正常行驶时,突然降速到74km/h。检修时没有发现车辆的行驶系统有明显的异常,路试时确实遇到了车辆陡然降速的情况,并且仪表盘上有“请检查动力系统”的提示。请问老师比亚迪DM-i有何特点?出现这种车速陡降的故障应如何检修?     

2016款奔驰C350el插电混动车空调不制冷

<正>故障现象一辆2016款奔驰C350el插电混动车,搭载274发动机,累计行驶里程约为10万km。车主反映,该车空调不制冷。故障诊断接车后首先试车,故障现象与车主所述一致。检查空调管路无泄漏,空调制冷剂压力正常。使用故障检测仪检测,空调控制系统（N22/1）中存储有1个当前故障代码“P06A000制冷剂压缩机的促动存在电气故障”,动力电池管理系统（N82/2）中存储有3个历史故障代码P142800、P142A00、P1CF500,其含义均为“高电压车载电网中存在一个车辆绝缘警告”;清除故障代码,故障代码均可以被清除。     

帕萨特领驭轿车空调系统间歇性不制冷

故障现象：一辆帕萨特领驭轿车,配置1．8L发动机,自动变速器,行驶里程约3万km。该车每天起动后,开始时空调系统工作正常,但约半小时后制冷功能开始间歇性失效。如果使车辆停放一会儿再起动,则故障症状会暂时消失。由于此故障,该车先后更换过空调压力开关和制冷剂,但故障现象依旧。     

2011款宝马318i空调不制冷

<正>车型:配备N46T发动机、6速自动变速器、双区间自动恒温空调。故障现象:空调不制冷。经了解,该车最近因为仪表台有异响在别的修理厂拆装过仪表台饰板,后来出去游玩时因为天气较热开空调无制冷效果而进厂维修。拆装仪表台之前是好用的。故障诊断:接车确认了空调确实不制冷,当开到最大制冷量的时候出风口吹出的仍是自然风。因为该车是拆装过仪表台之后出现的空调不制冷,所以怀疑是不是当时没有为车辆加注制冷剂导致的。带着这个     

凯美瑞200G空调制冷效果差

故障现象：车主反映该车在一次交通事故修复后,空调制冷效果下降。 故障诊断：制冷系统可能的故障有：缺少制冷剂,空调控制系统故障,压缩机高低压开关故障,线路及管路故障。启动发动机,打开自动空调,工作十来分钟后制冷效果下降,用温度检测仪测量出风口的温度在24℃就不下降了,说明空调控制系统正常。     

长安之星车散热器“开锅”

一辆SC6371A长安之星车(采用电控发动机)，因空调系统有故障而到我厂检修。车主反映：该车在冷机时，空调制冷正常，但行驶了十几分钟后空调就不制冷了。因该车累计行程仅为6000km，就按常规检查了空调系统的电路部分、机械部分和空调系统压力，均正常。因一时未查明故障原因，怀疑空调压力开关不正常，     

东风风行景逸SUV车空调制冷不良故障的诊断与排除

正1故障现象一辆行驶里程约为6.3万km的东风风行景逸SUV车,打开空调(A/C)开关后,空调出风口有风且刚开始有冷风吹出,但车辆行驶一段时间后便感觉空调制冷不足,停车一段时间后再打开空调,空调又可以制冷一段时间,但很快又会出现"不够凉"的情况。询问车主得知,该车平时都是露天停放,之前曾经出现过空调制冷不足的故障,在某修理厂检查发现该车空调系统制冷剂不足,添加制冷剂后试车,没有发现制冷不良的情况,于是认为故障已经解决,但     

帕萨特B5车空调不制冷

故障现象 一辆上海大众帕萨特135轿车，鼓风机工作正常，但空调不制冷。 故障诊断 接车后，首先验证故障现象，维修技术人员将车辆起动后，接通A／C开关，置于内循环工作模式，鼓风机选择为2挡，将手置于空调出风口处，几乎没有冷风吹出。连接SVW6415对制冷剂进行回收，制冷剂回收量为87g，严重缺少制冷剂。于是，抽真空进行保压试验，     

科鲁兹轿车空调不制冷故障诊断检修

<正>一、故障现象有1辆2014年生产的通用雪佛兰科鲁兹轿车,发动机型号LDE。旋转鼓风机旋钮,按下空调开关按钮,空调开关指示灯点亮,面板显示屏也显示制冷空调开启,但是出风口没有冷风吹出。二、故障诊断根据驾驶员描述的故障现象判断,科鲁兹轿车的空调系统不工作或者没有正常工作,导致空调不制冷。首先用ROBINAIR AC350制冷剂加注机检测空调系统压力,查看是否是因为制冷剂缺失系统     

迈腾车空调系统故障排除2例

<正>案例1迈腾B7L轿车空调不制冷故障现象一辆行驶里程约为6.4万km的迈腾B7L轿车,出现空调不制冷的故障现象。故障诊断接车后,用VAS5052A查询故障,各系统均无故障代码存储。根据该车空调系统的工作原理和空调压缩机控制电路(图1)分析,造成空调系统不制冷的可能原因有:空调压缩机调节电磁阀(N280)及其线路故障;高压传感器(G65)及其线路故障;制冷管路泄漏造成制冷剂不足;系统电压过低导致车辆进入电能管理状态,切断空调压缩机的工作;空调压缩机故障;全自动空调控制单元(J255)故障。起动发动机,接通空调(A/C)开关(E30),空调指示灯     

福特锐界车空调不制冷

正故障现象一辆2016款长安福特锐界车,搭载2.0T发动机,行驶里程约为1000km,因空调系统偶尔不制冷而进厂检修。故障诊断接车后,维修人员陪同客户试车验证故障,接通点火开关起动发动机,发动机顺利起动;接通空调开关,能够听到空调压缩机电磁离合器正常吸合的声音,检查空调出风口,有冷风吹出,空调制冷正常。经询问客户得知,该车空调不制冷的故障现象为偶发故障,但已先后出现过多次,故障发生时,空调出风口吹出自然风,且故障在     

福特金牛座车空调不制冷

正故障现象一辆2016款福特金牛座车,搭载2.0 L缸内直喷涡轮增压双独立可变气门正时发动机和6速手自一体变速器,行驶里程约为8万km,因空调系统不制冷而进厂检修。据驾驶人反映,近来该车空调制冷效果越来越差,故障发展到现在,空调系统已彻底不制冷了,出风口吹出的是热风。故障诊断接车后,对车辆进行常规检查,未见异常。该车空调系统配备了三区域空调,前排为双区域空调,而后排区域空调可由乘客通过后排中央扶手后部的     

2022款比亚迪汉EV创世版手机云服务功能异常

<正>故障现象一辆2022款比亚迪汉EV创世版，行驶里程为5 248km。车主反映该车无法使用手机云服务的遥控驾驶功能，显示蓝牙连接失败(图1)，其他远程上锁、开锁、开启空调等云服务功能正常。故障诊断与排除接车后，使用车主的手机登录比亚迪汽车云服务App账号，多次操作遥控驾驶均显示蓝牙连接失败，无法使用遥控驾驶功能，确认故障真实存在，排除了人为操作不当的问题。使用比亚迪原厂诊断电脑VDS2100对全车进行扫描，未发现任何故障信息。根据系统工作原理分析，导致该车故障的可能原因有：系统软件故障；多媒体故障；防进入系统故障；相关线路故障等。     

大众斯柯达晶锐车空调不制冷

<正>故障现象一辆2010年产斯柯达晶锐车,搭载1.6 L发动机和自动变速器,行驶里程约为6.5万km,因空调有时不制冷而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障,空调制冷正常。经过反复试车,故障仍未出现,正准备将车交还给驾驶人时,偶然发现空调出风口吹出自然风了。于是打开发动机室盖,检查空调压缩机的工作情况,该车装配的是可变排量式空调压缩机,无法判断空调压缩机的具体工作情况。此外,还发现该车散热风扇停止转动了,而且空调低压管路也不凉,说明空调系统确实存在不制冷的故障现象。     

奥迪Q5空调制冷效果不佳

正车型:配置CUH发动机、0BK变速器。行驶里程:46354km。故障现象:客户反映空调效果不理想。故障诊断:故障车与正常车辆对比,确认该车存在故障。正常车辆温度9.8℃,如图1所示。用专用检测仪VAS6150B检测车辆故障存储器,全车控制单元均无故障存储。将车辆制冷剂抽出量为540g(如图3所示),属正常。该车将车辆空调温度开到Low,关闭4门及车窗20～30min以后测量车辆中部出风口温度18.9℃,对比正常     

老款帕萨特1.8T车自动空调不制冷

故障现象一辆老款帕萨特1.8T轿车,累计行驶里程16万km,出现自动空调不制冷的故障。据驾驶人反映,该车已维修过多次,空调制冷剂充足,相关线路正常,更换过空调控制面板、空调继电器、空调压缩机等相关元件,均未能     

戈蓝空调制冷控制失效

故障现象： 一辆行驶了3．2万km的三菱戈蓝,该车空调选择17℃（最冷位置时）,空调压缩机工作制冷正常：超过17℃后空调压缩机不工作,空调不制冷。