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<正>车型:2017年奥迪Q3,发动机型号CSSA,排量1.4L,功率110 kW。行驶里程:51420km。故障现象:客户抱怨早晨用车时,发动机无法启动。故障诊断:车辆由平板车救援拖至维修站。维修技师对故障现象进行仔细的确认,发现点火开关能够正常打开,但无法启动车辆,启动机不转动。打开车门和点火开关,都能听见右后座椅下方油泵的工作噪声。用万用表分别跨接测量启动点和蓄电池电压,均为12.4V。 相似文献
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3Q的出处来自网络,Thank you的谐音,而我用它做题目也不是为了哗众取宠,而是真心地对Q3说一声:“谢谢。”感谢它的到来,让紧凑型SUV的市场出现了竞争;感谢它让消费者多了一个选择;更感谢它让科技融入汽车生活。 相似文献
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<正>车型:2019年奥迪Q3,配置DKVB发动机、0GC变速器。VIN:LFV3B2F36K7××××××。行驶里程:29357km。故障现象:仪表上ABS、侧滑、胎压监控等多个故障灯亮起,如图1所示。故障诊断:用诊断仪检查在03制动电子控制单元内有故障码(如图2所示)C101D4A:右后转速传感器安装了错误的元件主动/静态;C114602:间接式胎压监测信号错误主动/静态;C10E2F0:机电式驻车制动器控制单元转速传感器,信号不可信主动/静态。 相似文献
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<正>整容之后的Q3用全新的脸蛋与全新的设计当仁不让地成为了奥迪RS系列中最大的黑马一年前,Richard Meaden关于预测RS Q3的文章在编辑部中引发了轩然大波。那是什么成就了如此轰动的效果呢?是优秀的RS Q3、出色的quattro,还是与X6M同台竞技的勇气呢?这些都不是,真正的答案是对紧凑型SUV的前瞻。当R8静静望着"一奶同胞"的RS不断添新丁时,RS Q3争气地给出了四星半的成绩。现在,RS Q3如期而至,Q3这块"大黄油"披上了RS的外衣,R8的望眼欲穿终于得到答案。更立体的隔栅造型与LED头灯的组合 相似文献
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隔半年的再一次相见,有如老友重逢一样的感觉。而这位老朋友显然已经是做好了进入国内市场的准备,在很多地方也作出相应地变化。首先,在配置上增添了讨好国人的一些装备。比如,这次拿到的Q3试驾车增加了让人感到舒心的全景天窗。这台产自西班牙的奥迪Q3,还提供了奥迪侧向辅助系统(Audisideassist)以及停车辅助系统(parkassistsystem), 相似文献
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<正>故障现象一辆奥迪Q3,搭载2.0T发动机,客户反映该车的遥控钥匙失灵。故障诊断与排除接车后进行初步检查,按压遥控钥匙的开锁键或锁车键,车辆无反应,用遥控器上的机械解锁和锁车都正常。Q3有两种配置,带有高级钥匙和不带有高级钥匙的。区别在于带有高级钥匙的车辆装有控制单元J518和转向柱锁止控制单元J764。本车不带高级钥匙,所以不带J518和J764。结合Q3遥控解锁和开锁的流程和需要所满足的前提条件分析,初步判断是S触点信号异常。 相似文献
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奥迪Q3并不能够称得上是一款开启全新细分市场的车型,但如果从Q系列或是整个奥迪的产品线中的位置来看,Q3就像是衔玉而生的贾宝玉一样,从出生开始就注定有一个传奇的命运。 相似文献
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车型:配置DKV发动机、0BH变速器。行驶里程:22455km。故障现象:客户行驶过程中仪表显示“驻车制动:故障!请联系服务站”,如图1所示。故障诊断:使用VAS6150E检查00O3制动电子装置协议改版故障码如图2所示。 相似文献