元征LAUNCH实测篇：X-431 G防盗钥匙匹配系列 2020年奥迪Q2L仪表提示检查到期故障消除

正车型:2020年奥迪Q2L。VIN:LFV2B2GA6L5××××××。功能作用:车辆保养维护到期,需要重新检查维护会出现"检查到期"提示,需要使用该功能重新复位。支持产品:元征系列综合诊断设备。测试产品:X431-PADV。1.2020年奥迪Q2L,更换发动机机油,执行保养灯复位后,仪表依旧提示"保养到期"(如图1所示)。2.选择"X431-PADV"设备,选择"奥迪"车型,连接进入选择"特殊功能"(如图2所示)。3.选择"保养归零"(如图3所示)。4.选择"车况检查复位"(如图4所示)。5.提示"处理中,请等待"(如图5所示)。6.提示"设置成功",检查时间已归零,点"确定"(如图6所示)。     

2011年大众帕萨特方向盘故障灯常亮

<正>故障现象：一辆2011年大众帕萨特,仪表方向盘故障灯常亮。故障诊断：接车后,首先验证故障,着车检查仪表故障灯,仪表的确如客户所描述,仪表上方向盘故障灯点亮,如图1所示。从客户处了解到,此故障灯已经点亮好久,但车子方向助力功能都有,并没有因为点亮故障灯而使方向助力功能受限。我们使用故障诊断仪读取故障码,在转向柱锁止装置中,存在一个故障,如图2所示。     

2020年一汽奥迪A6L TFSI e行驶中失去动力,仪表故障灯报警

车型:2020年-汽奥迪A6L(C8)TFSI e。故障现象:车辆行驶中失去动力,仪表多个故障灯报警,51控制器报C8 PHEV,J841报POAIBOO电驱动装世的功率电子系统控制器故障,01中有U0411多个功率电子控制器信号不可信故障。故障诊断:开始诊断过程。确认故障可以再现,引导更换JX1,更换后试车故障仍存在。     

使用元征汽车诊断设备执行仪表克隆——以2019款大众迈腾车为例

<正>功能说明仪表克隆。支持产品元征X-431 PRO V5.0防盗匹配设备和综合诊断设备（配有GⅢ防盗编程器）。实测产品元征X-431 PRO V5.0防盗匹配设备。实测车型2019款大众迈腾车（MQB平台）。操作步骤（1）进入大众防盗系统，选择“防盗模块更换”（图1）。（2）选择“MQB仪表”，弹出相关信息（图2），阅读后点击“确定”。     

使用元征X-431 PAD Ⅲ进行2012年奥迪A7 34(水平高度控制系统)在线参数化配置刷写

正X-431 PADⅢ是元征公司研发的一款基于Android系统,支持"智能诊断"和"在线编程"的高端汽车故障诊断设备。本文将介绍使用元征X-431 PAD Ⅲ进行2012年奥迪A7 34(水平高度控制系统)在线参数化配置刷写。实测车型一辆2012年奥迪A 7,V I N码为WAUSGD4G0CN02****,使用元征X-431 PAD Ⅲ进行在线参数化配置刷写。功能说明奥迪A73 4更换水平高度控制模块后,系统故障灯常亮,读取故障为:     

汪学慧门诊

正Q有一辆2017年购买的奥迪A3轿车,带有"自动启停"功能,已经正常行驶超过60 000km,自动启停功能使用情况一直正常。最近更换了蓄电池,自动启停功能不能使用,后又更换了网关J533,但仪表上仍然出现启停功能被关闭的标识(图1)。用奥迪专用电脑VS6150D检测仪没有读取到电控系统的任何故障记录。请问老师此故障该如何处理?     

2016款奥迪Q3车保养灯归零方法

<正>元征X-431 PRO 3S+是一款高性价比的汽车故障诊断设备,可覆盖市场上98%以上车型,并对车辆进行全系统诊断,支持读码、清码、读数据流、动作测试及常用特殊功能,是汽修企业必备的汽车诊断设备。2016款奥迪Q3车达到保养周期时,组合仪表会提示车辆需要保养(图1)。在完成保养后,需要对保养灯进行归零,其具体方法如下。     

大众奥迪车系自动变速器常见故障分析(十七)

<正>一辆2008款一汽奥迪A6L3.0L轿车搭载使用01T型(01J升级版)无级变速器。故障现象:此车刚刚行驶60000多千米后根据使用手册的使用要求到奥迪4S站进行变速器常规养护。可更换完奥迪无级变速器专用ATF油行驶1000多千米后出现车速跑不起来的故障,同时仪表故障灯点亮,变速器出现锁挡并且不换挡。     

暂不考虑加长但舒适性有提升 访奥迪Q3技术专家

作为奥迪Q系列中的第三款产品，Q3在欧洲一经推出就很叫座，那它进入中国后是否沿袭了Q3的品质优势或者做了哪些针对性的改变，负责奥迪Q3的技术专家闫斯·施泰因格莱贝（Jens Steingraeber）和托马斯·索帕（Thomas Soppa）给了我们答案。     

中华骏捷安全气囊故障灯常亮

故障现象:2007款骏捷,行驶8200km,气囊故障灯常亮不熄。故障诊断:经询问车主得知,该车前几天出过交通事故,更换过主气囊、副气囊,气囊控制单元、转向盘游丝,维修后没有其他问题,就是气囊故障灯常亮。通过车主反映的情况可以判断,问题可能由线路或者其他原因引起的故障灯常亮(如其他气囊部件没     

福美来二代喇叭不响的检修

<正>故障现象有1辆海马福美来二代,喇叭有时响有时不响。最近干脆就不响了,前段时间Airbag故障灯常亮(红色)。故障分析1.从保险丝盒找出喇叭(Horn)的保险丝,用试灯测量保险丝正常,继电器2个柱常火。2.用细导线连接对角的2个插头,喇叭响起,说明喇叭正常。3.另一对角的2个插头一个常火,另一个搭铁。4.小心拆下方向盘(注意气囊),取下游丝。5.用万用表测量游丝上的喇叭搭铁线,不通,说明游丝断路。故障排除更换游丝后,故障排除。喇叭故障是1个简单的电路故障,就是从保险丝到继电器再到喇叭1个过程电路,但此车含有气囊电路,所以拆装检测要小心。     

2015款奥迪A4L车发动机怠速抖动且多个故障灯点亮

<正>故障现象一辆2015款奥迪A4L车,搭载CUJA发动机,累计行驶里程约为5.8万km。车主反映,该车发动机怠速抖动,且组合仪表上多个故障灯异常点亮。故障诊断接车后试车,起动发动机,发动机怠速抖动,且组合仪表上的发动机故障灯、EPC故障灯、防侧滑故障灯等多个故障灯异常点亮(图1),与车主所述一致。     

使用朗仁H6 Pro进行奥迪A6转向角传感器设置

正车型年份:适用2013—2015年奥迪A6。故障现象:奥迪A6因转向柱控制单元损坏,更换了全新的控制单元,更换控制单元重新编码后仪表亮方向机故障灯,使用诊断设备H6 Pro进入转向柱控制单元系统,读取故障码显示为"转向角传感器无基本设置",此故障码需要基本设置转向角传感器才能清除。操作步骤:1.使用朗仁诊断设备H6 Pro连接车辆,依次选择"一汽奥迪""自动识别车型",确认车辆信息,如图1所示,下一步。     

奥迪Q52012年型抢先看

奥迪Q52012年型配置更加丰富。继续为细分市场设立标准 多功能真皮方向盘、前排扶手杯座加热／制冷功能成为全系标准配置     

2010款奥迪A6LTDI柴油共轨发动机高压控制故障

2010款奥迪A6L2.7TDI,行驶中故障灯闪烁,动力不足,加不上油,熄火后无法启动。读取故障码,油轨压力过低(偶发),计量阀故障(偶发),更换高压泵后故障排除。几天后出现:行驶中故障灯闪烁,动力下降,但熄火后可以启动。报码油轨压力过低(偶发)。报码时环境:高压为51300kPa、车速为40km/h、发动机转速为1120r/min。根据以上现象,     

2005款奥迪A8L发动机故障灯报警

车型：2005款奥迪A8L 4.2L．美款。行驶里程约70000km.故障现象：仪表上发动机故障灯报警，经过V．A．S5052检测，系统存有故障码17831和17819，定义为二次空气喷射流量不足。清除后第二天又出现该故障，更换二次空气泵和控制阀等部件没能奏效。于是笔者介入维修。     

2010款奥迪Q5车发动机故障灯异常点亮

<正>故障现象一辆2010款奥迪Q5车,搭载2.0T涡轮增压发动机,累计行驶里程约为11万km,因发动机故障灯异常点亮而进店检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动着机,此时,组合仪表上的发动机故障灯长亮,但发动机怠速运转平稳。用专用故障检测仪(VAS 6160A)进行检测,在发动机控制单元内存储有故障代码"P227900进气系统中的少量气     

2014年奥迪Q5行驶中熄火

车型:2014年奥迪Q5,配置CDZ发动机. 行驶里程:63000km. 故障现象:客户描述行驶时故障灯亮,然后车辆熄火,过一会车辆才能启动. 故障诊断:该车在60km/h左右行驶时,仪表提示变速器故障可以继续行驶,变速器故障灯点亮,跟着发动机熄火,熄火后无法启动.客户反映,之前有过同样现象无法启动,原地等待5min左...     

使用元征汽车诊断设备及ADAS校准设备执行激光雷达校准

<正>功能说明车辆出现以下情况需要校准激光雷达。（1）激光车距控制系统内存储有故障代码“B201000无基本设置”。（2）拆装或更换了激光车距调节控制单元或其定位座。（3）拆装或更换了上部或下部防撞梁。（4）松开或移动过上部或下部防撞梁。（5）前保险杠损坏。支持产品元征PRO、PAD系列所有产品，以及元征ADAS校准设备。     

2013年一汽奔腾B70胎压故障灯点亮

车型:2013年一汽奔腾B70,该车配置胎压自动监测功能. 故障现象:仪表上的胎压故障灯点亮. 故障诊断:与客户沟通后了解到,此车在其他修理厂维修过此故障,更换了4个全新的品牌胎压传感器.更换并清除故障码后,故障灯熄灭,但行驶一段时间后,故障灯重新点亮,反复多次未能找到故障原因,随后转来我厂维修.