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相似文献
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1.
《汽车与运动》2022,(4):6-13
纯电豪华的新思路EQS这台车可以说是第一台奔驰真正意义上的豪华纯电系统,完全基于纯电动EVA专用平台打造,同时也是首款搭载MBUX Hyperscreen系统的车型。EVA将成为这家老板汽车豪门在未来2-3年内推出更多8款车型的基础。新电动汽车平台背后的项目负责人蒂莫·哈特斯托克(Timo Hartstock)表示,EVA在各个方面都是可扩展的,模块化设计可以随意调整轴距、轮距和其他系统组件,未来搭载真正意义上纯平的滑板底盘可以使得豪华有更多的施展空间。  相似文献   

2.
张颖 《汽车与配件》2022,(16):66-67
<正>日前,“为你,世界。奔驰电动旗舰EQS品鉴及试驾活动”在上海松江举行。作为梅赛德斯-EQ大型纯电车型架构(EVA)平台打造的首款车型,EQS在丰富梅赛德斯-EQ家族产品矩阵的同时,也成为梅赛德斯-奔驰迈向“全面电动”道路上的重要里程碑。先锋与豪华融合的设计理念EQS延续了梅赛德斯-奔驰的经典设计元素,前脸设计采用“暗夜星阵”封闭式格栅,星徽标整齐排布在格栅正面,配合130万像素智能数字大灯和贯穿式日间行车灯带,个性十足,  相似文献   

3.
《车主之友》2021,(1):141-141
2021年1月7日,将搭载于全新梅赛德斯-奔驰EQS的“MBUX Hyperscreen”率先全球首发。全新MBUX Hyperscreen代表着一种全新、直观的人机互动方式。作为梅赛德斯一奔驰大型纯电车型EVA平台的首款代表作,纯电续航里程超过700km的全新梅赛德斯-奔驰EQS将于今年亮相。  相似文献   

4.
<正>2021年6月梅赛德斯-奔驰确定了全新的新能源车战略,将“电动优先”战略修订为“全面电动”(from EV first to EV only),计划2025年前推出3款纯电动车辆平台;2025年电驱动车辆的销量达到50%;2030年时在条件允许的市场进入全面电动。目前奔驰在售的新能源车型有5款EVA纯电平台车型和多款插电混动车型,如图1所示。  相似文献   

5.
<正>作为奔驰EVA纯电动平台的第四款车型,也是该平台首款纯电动中大型SUV,奔驰EQE SUV和AMG EQE SUV在巴黎车展前正式发布。新车在设计上延续了EQ家族的风格,并且采用了最新的MBUX Hyperscreen车机系统,将科技感与奔驰一贯的豪华融合在一起。而AMG EQE SUV则是在这种豪华和科技的基础上,将典型的AMG运动风格完美诠释。作为EQS、EQS SUV和EQE的继任者,EQE SUV的前脸采用了类似的黑色封闭式面板,硕大的奔驰车标则镶嵌正中,围绕着LOGO,普通版的EQE SUV为散开的点阵式小三叉星徽,而AMG版本则是经典的亮银色的竖条。前格栅与大灯依然是一体化的设计,顶部贯穿式的LED灯带则增加了车头的视觉宽度。  相似文献   

6.
<正>奔驰目前已在国内上市的纯电车型有EQC、EQA、EQB、EQS和EQE。2017年5月,奔驰正式注册EQ、EQA、EQB、EQC、EQE、EQS、EQG、EQX等8个新商标,用于梅赛德斯-奔驰旗下的电动汽车家族,涵盖紧凑型、中型、大型SUV及皮卡等多种级别产品。戴姆勒集团2021年7月调整了全球战略,从“纯电第一”变为“纯电唯一”(FromEVfirsttoEVonly),纯电EV销量目标也从原计划2025年占比25%提升到50%,到2030年以前,  相似文献   

7.
<正>作为梅赛德斯-奔驰旗下梅赛德斯-EQ品牌的首款纯电豪华轿车,也是品牌首款基于豪华行政座驾平台打造的纯电车型,这么多“首款”傍身,它到底实力如何,今天就来让我们好好体验一番。对于奔驰这个品牌来说,我心目中的好产品价格都不算低,而这台EQS也完全符合我心目中奔驰好产品的售价,毕竟不受预算影响才能拥有更加精致的使用感受。  相似文献   

8.
今年的春天来的格外早,印象中上周的郊野还是一片枯枝败叶,这周却已悄然百花遍地。这一片百花齐放争奇斗艳的景色,正如同当前的汽车行业,竞争变得更加激烈。通过本期杂志大家就能够看到,首先传统车企大佬——梅赛德斯-奔驰,终于推出了自己基于纯电动平台打造的全新旗舰车型EQS。相比,之前推出的基于“油改电”平台的EQC,奔驰再一次向世人证明了其“汽车发明者”的头衔绝非浪得虚名。  相似文献   

9.
<正>EQ是梅赛德斯-奔驰旗下的纯电动品牌,为奔驰品牌的电动化之路开启了新的篇章。据介绍,为了打造智能、互联、共享、零排放的未来出行,戴姆勒集团计划投资超过100亿欧元用于电动车研发,梅赛德斯-奔驰则计划于2022年在全球范围内带来超过10款纯电动车型,其中多款车型将陆续登陆中国市场。EQC是EQ品牌的首款纯电动车型,于前不久进行  相似文献   

10.
奔驰BlueZero概念车 从入门级纯电动车到氢燃料电池车 奔驰BlueZero概念车是基于奔驰B级车型设计的,并将推出三款不同的车型。BlueZero并非一次创新,而是一次迎合潮流的改动,要问现在潮流是什么,当然是“纯电动车”和“插电式混合动力”。  相似文献   

11.
OD 《车时代》2010,(9):166-171
在奔驰SLS AMG正式推出后,坊间一直传闻奔驰将要推出SLS AMG电动版的消息在日前终于有了定论。一款名为SLS AMG E-CELL的电动车型宣告了奔驰加入制造纯电动超跑的行列!  相似文献   

12.
EQS,如果你熟悉奔驰车系的话,单是这个名字就能引起你无限的兴趣想要探索。EQ代表着奔驰品牌纯电驱动的更智能的一个全新车系,S级则是汽车行业内永恒的豪华旗舰标杆,那么EQS是否表示在S级之上拥有更多的智能科技?它又能否成为新能源时代足以替代奔驰S级的新旗舰呢?  相似文献   

13.
王迪 《世界汽车》2022,(1):20-27
<正>随着EQS 53 4MATC+的亮相,梅赛德斯AMG揭开了性能车全电动化未来的帷幕。这款基于梅赛德斯-EQ架构的电动旗舰车型与整个集团的电动战略完美结合,配合其高达560k W的输出功率,显示出阿法尔特巴赫在性能相关领域所进行的全新开发与改进。客户能够在这款车的任何角落—从技术到外观,从内饰到声音,无处不体现出令人印象深刻的品牌特色。  相似文献   

14.
一、概述在2016年9月的巴黎国际汽车展,梅赛德斯-奔驰的电动科技品牌EQ及其首款概念车型登台亮相,揭开了奔驰电动化之路的新旅程,EQ代表“Electric Intelligence(电动智能)”。全新的EQC纯电动SUV是EQ品牌旗下的首款量产车型(图1),于2019年立冬之夜,国产EQC正式上市,随之引起了不小的关注度。这是一款5座、中型豪华SUV、轮廓类似于轿跑车的纯电动车辆,采用全新的“先锋豪华”设计美学和奔驰最尖端的智能科技,是国产豪华纯电动SUV的先行者。  相似文献   

15.
EQC将是梅赛德斯-奔驰第一款纯电动量产车型。虽然该车型采用了最新技术,搭载全新动力总成,但仍然保持着奔驰品牌的内涵与血统。  相似文献   

16.
正可以说在今年法兰克福车展上的最大赢家就是奔驰发布的全新概念车Vision EQS,无论关注度还是技术难度都可谓是本届法兰克福车展之最。新车不仅揭示了未来奔驰电动车系EQS的造型设计方向,同时也展示了EQS在电池应用方面的最新技术成果。  相似文献   

17.
新车·速递     
《世界汽车》2014,(11):14-14
<正>宝马i3/i8正式上市2014年9月21日,宝马汽车在北京举行了i3和i8两个车系的上市发布会,其中i3分为纯电动车型和增程式车型,而i8则为插电式混合动力车型。宝马i3豪华型售价44.98万元,i3增程型售价51.68万元,i8售价198.80万元。宝马i3定位于城市代步小车,与常规A0级车型大小相当,长、宽和高的尺寸分别为3964mm、1768mm和1555mm,轴距为2570mm,并拥有200L左右的行李箱空间。动力方面,宝马i3装配了由三星提供的22k Wh电池组,其搭载的电动机最大功率125k W,最大转  相似文献   

18.
<正>01我国首辆18米纯电动公交试运营3月23日,我国首辆18米纯电动公交车在北京57路线投入试运营。据悉,该种车型是目前我国体积最大的纯电动公交车,最大载客人数可达143人。新车动力充沛,采用国家电网标准快充快换箱体,既可整车直接充电,也可进行电池快速更换,整车从电量耗尽到充满电仅需两个小时,一次  相似文献   

19.
新闻     
《汽车与运动》2022,(10):86-88
创领科技与豪华电动点亮梅赛德斯-EQ科技日10月17日,全新EQE纯电SUV及全新梅赛德斯-AMG EQE纯电SUV上演全球首秀,并于梅赛德斯-EQ科技日活动期间线上首发。全新EQE纯电SUV作为梅赛德斯-奔驰首款基于EVA纯电平台打造的中大型SUV,携手梅赛德斯-AMG品牌首款量产纯电SUV——AMG EQE纯电SUV,共同助力梅赛德斯-奔驰构建豪华品牌中最为全面的电动阵容。VISION EQXX概念车首次造访中国,深入诠释品牌“能效就是硬通货”的前瞻理念。  相似文献   

20.
正一、车型一览车型一览如表1所示。二、整车(一)设计1.外饰新款EQS是首款全电动高级轿车,这代表着开启了豪华车领域的新一代车型。通过采用无缝简明的设计,EQS明显区别于装配内燃机的梅赛德斯-奔驰车型。装饰和特征线大大减少。大灯和进气格栅融合在一块黑色面板表面上。驾驶室前移的设计在该领域是新颖且独特的。由于风挡玻璃前移和轴距加长,车内空间增大。  相似文献   

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