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高速公路分布式视频监控系统正广泛应用，在很多方面需要高质量的视频图像，并对QoS提出了要求。在分析实时视频网络传输难点的基础上，讨论了IP网络中的延迟、抖动、丢失率等特性对数字视频传输的不利影响。针对数字视频的传输处理，提出了系统的技术优化方案，给出了实时视频网络传输系统的实现模型。结合该模型，在视频编码、协议调用和程序实现及流量控制等方面提出了合理的优化方法，并搭建了一个完整的实时视频传输系统平台。实时视频传输系统通过将以太网与监控图像网以及监控数据网有机结合在一起，完成视频的数字化传输，以实现监控图像的联网管理和共享。     

基于RTP/RTCP的音视频WiFi传输系统的设计

本系统设计了一个无线WiFi音视频传输方案,可用于视频监控,视频教学,旅游导游等领域.系统采用i.MX27多媒体处理器,WiFi模块采用基于IEEE802.11b的无线协议,流媒体传输采用RTP/RTCP协议,视频的编解码采用成熟的MPEG4标准,实现基于2.4GHz无线网络传输的音频流和视频流数据的传输.实现了音视频的WiFi传输,在接收端音视频还原流畅.     

增强型第二层隧道协议eL2TP设计与实现

分析了第二层隧道协议L2TP的工作原理，讨论了该协议的安全缺陷，并列举了攻击者可能进行的攻击手段，针对L2TP协议的安全漏洞，提出了增强型第二层隧道协议eL2TP的概念．通过设计eL2TP的报头格式，以及在第二层隧道协议中引入双向认证、有条件的不定期认证、数据加密和完整性验证等思想，形成在实现上与L2TP兼容、在安全性能上比L2TP更高的增强型第二层隧道协议eL2TP．     

基于DirectShow框架的视频监控系统

根据实际需求，针对网络视频监控系统数据量大，实时性要求高等特点，提出了基于MPEG-4格式的远程视频监控系统的体系结构和逻辑模型，并在VC6．0环境下运用DirectShow框架和组播技术实现了一个基于PC的远程视频监控系统。该解决方案是基于软件编码方式的，具有良好的可重用性和可扩展性。     

城市轨道交通智能视频浓缩分析

应用背景我国在经历了大约十年大规模的视频监控系统的建设后,积累了大量的视频资源,以及庞大的视频存储资源,而视频监控最主要、最实用的应用就是取证。在巨大的视频存储空间内,通过检索、搜索找出发生事件的各个阶段的录像,重现事件发生的过程,了解事件发生的起因、环境、条件及查找嫌疑人。     

基于本体的软件需求共享系统设计

从基于语义的信息共享思路出发,设计了一种基于本体的面向特定领域软件需求共享系统,系统分为5层：源文档层、索引本体层、检索层、管理层、表示层.系统基于本体对需求进行语义检索,定义了需求本体系统及描述方法,本体的实例影射到按项目编目存储的需求文档.     

交通监控中基于压缩感知的WMSN视频编解码

在交通监控中,利用WMSN节点获取路况视频,适用于复杂多变的地理环境,但视频图像数据量大,而WMSN节点资源受限。基于压缩感知技术和传统视频编码理论,提出了一种新的WMSN视频编解码方法。在编码端,依据视频图像的相关性对视频流进行分帧,再根据其特点分别进行压缩感知处理。在解码端,运用OMP算法重构关键帧和残差帧视频图像,进而恢复视频流。仿真实验表明,在保证视频图像重构质量的前提下,可以减少监控网中视频传输的数据量。     

高速公路视频联网系统研究与分析

突飞猛进的信息技术正在引发视频监控系统的新一轮变革,日益增加的车流量和视频监控点位,使高速公路视频监控系统对视频质量、视频数量都有了更高的要求,视频监控系统也随着技术的发展日新月异。     

铁路客运站复杂环境中的运动目标检测

采用分层组织的形式将传统高斯混合模型分为背景层、竞争层和噪声层,各层分别采用不同的更新机制,在各层之间引入晋级和降级机制以纠正可能存在的误判。采用基于轮廓检测的噪声滤波实现噪声层更新以消除噪声,并利用直方图匹配检测伪前景区域以提高对背景变化的适应能力。使用停车场视频和铁路客运站候车室视频对改进后高斯混合模型的检测效果进行了验证。验证结果表明:改进的高斯混合模型有效避免了长期静止的目标被融入背景,降低了光线突变或摄像机噪声的干扰,加快了背景改变时模型的更新速度,目标检测速度比传统GMM提高了10%。检则方法满足了铁路客运站智能视频监控实时性和准确性的要求,为视频分析奠定了基础。     

VIH系统的探讨

针对高速公路监控系统，介绍了一种新型的高速公路——视频信息高速公路(VIH)的构思及其技术设计，包括VIH网关和闭路电视(CCTV)网关，数字化视频系统(DVS)、开放式数据配送结构和VIH网络系统的建设，通过对国内外研究现状进行了分析，探讨了我国发展VIH的技术要求和建议，其成果对于发展我国的视频信息高速公路具有重要的参考意义和价值。     

SMS在车辆监控系统中的应用研究

介绍了一种应用在车辆监控系统中的短信服务（SMS）的总体框架，并对该框架下短信收发的硬件设计以及相关AT命令进行了分析和介绍，给出了如何通过车辆监控系统为系统用户组织提供有效的短信内容，以此描述SMS在本系统中的实际应用．     

组播在视频监控系统中的应用

基于单播的视频监控系统容易造成网络拥塞,导致视频不能进行实时传输,而IP组播技术的出现,使得这一问题得以迎刃而解。采用IP组播技术实现监控视频的多点传输,可以大大节省网络带宽资源,提高数据传送效率,便于多个客户端同时进行监控。本文介绍了IP组播技术在高速公路监控系统中的应用。     

数字监控智能管理系统在公路交通领域中的应用

介绍了数字监控智能管理系统通过采用计算机、通讯、视频监控、信息处理等技术，在公路交通运输领域中的应用。     

WMV编码和流媒体技术在公路视频系统中的应用

视频监控系统是公路管理向智能化方向发展的重要信息平台,使用WMV编码和流媒体技术组合的视频监控平台以其良好的易用性、兼容性、扩容性等特点迅速发展起来。文章对交通领域监控系统传统模式和采用WMV编码和流媒体技术的新模式进行了比较分析,总结了WMV编码和流媒体服务器方式在网络视频监控中的优势,并介绍WMV编码在无锡公路处视频系统中的应用。     

宽带IP城域网的设计与实现

宝安信息网以光纤为骨干传输通道，采用基于宽带IP的技术路线，网络骨干层带宽2．5Gbps，网络提供与广域网互联、VPN、用户网接入等基本服务和视频应用等增值服务，并建立了包括网元管理、网络管理、业务管理、信息源管理等方面的管理体系．文中结合在宝安城域网建设中的实际工程经验，对宽带IP城域网的设计原则、网络技术和设备选择、网络业务、网络的可靠性和自愈能力，以及网络的管理等方面进行了探讨．     

一种Omni-顺序扫描的补充算法

提出了一种Omni-顺序扫描的补充算法，修改了原Omni-坐标的结构，使新的索引文件在完成利用三角不等式进行过滤的原有功能之外，对剩余的对象进行了第二级过滤，再次减少了所需进一步比较对象的数目，有效减少了I／O次数，提高了索引算法的效率．文中对500幅RGB位图进行了6组实验，分别对应不同的焦点数和查询半径，新算法较原算法的检索效率的提高率分别为：21．9％，30．3％，19．2％，23．2％，17．3％，18．4％．实验数据验证了算法的有效性．此外，并对实验数据进行了比较分析。     

两层底框结构第二层侧移刚度的计算方法

介绍了底部两层框架－抗震墙砖房第二层侧移刚度的三种不同的计算方法，并结合工程实例对各种计算方法进行对比分析，提出了各种计算方法的可行性建议。     

基于粗分格网的空间对象范围索引

在充分分析格网索引和空间对象范围索引的基础上，提出一种基于粗分格网的空间对象范围索引结构．对该索引结构的基本原理、数据组织方式、索引结构的实现和该索引结构在空间查询中的应用等都作了详细的论述，证明了该索引结构的有效性和可行性，该索引结构能有效减少索引数据存储量，降低查询所需的时间，并能显著提高空间查询的效率和查询定位精度．     

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GIS 技术在ITS 中的成功应用在于对海量空间地理数据的管理，对空间数据的合理组织及快速的空间对象检索.为空间数据建立索引是管理空间数据、提高检索速的一个重要方面. 本文在AR2W2 - SFC 曲线模型的基础上，利用标签方法在算法上实现了该曲线模型，并将该模型应用于空间索引. 通过实验研究发现，在四叉树高度较低的情况下，AR2W2 - SFC 曲线作为点对象的空间索引的性能优于Hilbert 曲线.     

城市交通视频集中监控网络信息平台的关键技术

路口视频监控是城市交通管理的重要方法。随着信息网络技术的发展,视频监控系统逐渐转向依靠网络信息平台来提高交通管理的快捷反应能力。探讨了城市交通视频集中监控网络信息平台的若干关键技术,首先对适合于交通视频监控的视频编码技术进行了分析比较,并阐述了对庞大视频数据进行处理的超级并行计算平台,同时探讨了适合爆发量数据存储、访问的SAN（区域网络存储）海量存储技术等。最后,以杭州市道路交通监控的具体需求为例,重点介绍了如何实现城市交通视频监控网络信息平台及其关键技术。