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经过长期不懈努力,中国特色社会主义现代化建设进入了新时代.高等职业教育作为我国培养技术技能人才、提升人员素质、职业操守及创新意识的重要基础,应大力推进"工匠精神"的培育,并将其纳入到人才培养的全过程.本文以汽车检测与维修技术(以下简称汽修)专业为例,首先分析了新时代职业教育背景下汽修专业学生工匠精神培育的科学内涵,然后... 相似文献
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<正>基于OBE(Outcomes-based Education,成果导向教育)原则,我校和德国梅克伦堡州手工业协会开展汽修专业国际合作,成立“中德汽车检测与维修师班”(简称“中德汽修班”),中德汽修班的学生是从新生中选拔的。借鉴中德职业教育汽车机电合作SGAVE项目,结合我院实际情况,制定了全新的人才培养方案和课程体系,以便于开展各项教学工作。 相似文献
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<正>当下我国的汽车产业发展迅猛,对汽修技能人才的需求特别大,但我国汽修从业人员学历层次普遍偏低,需要加快发展汽修职业教育,培养专业人才,更好地为汽车维修行业提供技术过硬、综合素质高的技能型人才。国家近些年发布了若干发展现代职业教育的文件,目的就是要积极探索并创新人才培养模式,培养大量专业技能人才,不断推动技术产业升级发展。而中高职教育衔接是建立现代职业教育体系的主要举措之一,是打通从中职、高职、职业本科人才培养通道的关键一步,而课程体系的设计则是中高职教育衔接的核心环节。因此,做好中高职教育衔接专业课程体系建设是中高职教育衔接专业建设的核心任务,是培养 相似文献
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《国家职业教育改革实施方案》从国家层面构建了职业教育标准,启动"学历证书+若干职业技能等级证书"制度,即"1+X"证书制度。基于1+X证书制度探索汽车检测与维修技术专业的师资队伍建设十分必要。本文从1+X证书制度视角看高职汽修专业师资队伍现状,分析高职汽修专业师资队伍建设举措,希望有助于师资队伍建设。 相似文献
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为了研究“1+X”证书制度指导下高职新能源汽车检测与维修技术专业建设路径,培养更符合社会需求的技术型人才。在查阅现有文献的基础上,首先概述了“1+X”证书制度,其次分析了高职新能源汽车检测与维修技术专业的教学方向,再次解析了“1+X”证书制度指导下高职新能源汽车检测与维修技术专业等级证书,最后基于“1+X”证书制度指导,探讨了高职新能源汽车检测与维修技术专业建设有效路径,旨在优化教学质量、提高学生综合技能。 相似文献
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《汽车维护与修理》2012,(9):89-92
2012年汽车职业教育专业内涵建设交流会在青岛举办由中国汽车维修行业协会主办,上海景格汽车科技有限公司、北京景格伟业教育咨询有限公司、青岛交通职业学校承办的"2012年汽车职业教育专业内涵建设交流会"于7月30日~31日在山东青岛成功举办。来自全国35个省、市、自治区、计划单列市教育主管部门的领导及开设汽修专业的职业学校的校长、骨干教师共300多人参加了本次会议,会议还特邀了第6届全国中职汽修大赛的总裁判长徐通法,以及王凯明、朱军、陶巍、卞良勇等国内汽车维修行业的知名专家。会议围绕汽车维修大赛总结与成果转化、汽车职业教育改革与发展、汽车专业资源库的建设和应用等展开交流。教 相似文献
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正目前我国的汽修人才是十大紧缺型人才之一,而汽修行业是四大热门行业之首。随着汽车技术的不断升级,对汽车维修职业技术要求不断提高,社会呼唤工匠型高水平的汽车维修人才,而当前中职汽修教育教学模式、人才培养质量与企业需求严重不符,汽车维修实践教学水平较低,不能适应企业对汽车维修人才的需求。本文分析了中职汽修教学中教学设备落后,实习实训设备与汽车维修实际差距大,检测与诊断设备落后,教学素材、教学内容滞后于汽车 相似文献
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正上海济光职业技术学院作为上海市特色高职建设院校,是机遇也是挑战。学院机电系汽车检测与维修技术专业又作为学院"085"重点建设专业,经过10多年建设与创新改革,不断深化专业内涵建设,构建创新校企一体、分类递进人才培养模式。近2年来,我们根据高职人才培养目标,依照学生终身发展的需要,对学生在校内外开展专业基础能力、专项能力、综合能力的理实一体、能力递进的创新教学;2017年9月,双证融通汽车检测与维修技术试点专 相似文献
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随着“1+X”不断融入职业教育,高职院校基础和专业课程需进行对应改革,更好实现“课证融通”。本文通过“1+X”证书制度,以高职新能源汽车检测与维修技术专业为例,在新能源汽车检测与维修技术专业人才培养方案中融入“1+X”证书制度,实现人才培养模式改革,提升新能源汽车检测与维修技术专业人才培养质量。基于“1+X”证书制度下,培养高质量师资队伍,带动新能源汽车检测与维修技术专业人才培养,输送新能源汽车产业中高端技能型人才,为区域经济做出贡献。 相似文献
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<正>高等职业教育是我国高等教育的重要组成部分,毕业设计是高职阶段最后一门课程,该课程可以充分检验学生在校3年对专业知识的掌握水平,2019年年初国务院提出今年高职院校扩招100万人,且在今年4月,教育部正式发文启动职业教育1+X试点工作,汽车运用与维修技术作为教育部将启动的首批5个职业技能领域试点之一,在此背景下如何才能教好高职阶段最后一门课程。本文以湘西民族职业技术学院交通工程系汽车检测与维修专业2019年6月的毕业 相似文献
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随着社会的发展和消费者经济水平的提高,我国汽车的保有量逐年增长,专业的汽修人才正成为国家的需要。汽车市场对人力资源的要求也在不断增加,具有优秀的表达能力成为汽修从业人员职业素养中不可或缺的一项。职业院校汽车检测与维修技术专业是培养汽车维修人才的重要手段,其教育质量直接影响着学生毕业后的就业,培养满足市场需求的汽车维修人才是各个职业院校亟待解决的重要问题。由于单纯学习汽车维修技术是不够的,笔者将重点考虑如何提高学生的汽修专业能力的同时,培养其表达能力,全面提升学生的职业素养。项目式教学法是当前教学中常见的一种方式,笔者分析了这种形式在汽车检测与维修专业主干课程中的应用。从培养汽修专业学生的角度,学生需要知道应该做出哪些努力来满足汽修岗位的需求。本文将结合实际,浅谈职业院校汽修专业实训教学中学生表达能力的培养。 相似文献
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传统高职汽车检测与维修技术专业教育课程主要以理论知识为主,实训课程设置相对较少,课程内容局限于传统教材,忽视了知识与工作过程之间的联系。这样的教学模式不能有效地培养高职学生的职业能力。近年来,高等职业教育有一种新的教学模式——基于工作过程为导向的教学模式。这种教学模式基于对企业工作岗位要求的了解,立足实践,按照工作过程安排学习内容及教学, 相似文献
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高职汽车类专业教学模式问题一直困扰着众多的高职院校,本文从职业岗位群角度出发,阐述珠三角地区高职汽车运用与维修技术专业开展模块化教学的必要性,并对我校汽车运用与维修技术专业制订了符合模块化教学的人才培养方案。 相似文献
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一个学校办学理念、办学特色、办学整体水平的体现、一流高职院校建设的主要方向都依附于专业群的建设。专业群的建设不仅有利于形成专业集群优势,提高教学资源利用率,而且更有利于培养复合型人才,提升专业群核心竞争力,目前关于专业群的研究与实践开展的还比较少。本文在打造“技能甘肃”大背景下,以我院汽车检测与维修专业群开展教学实践为例,探索研究专业群建设的思路与实施,以期能有引领借鉴作用,同时进一步带动甘肃汽车检测与维修技术专业建设整体水平的提升。 相似文献
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<正>1研究背景本文所研究的班级为汽车运用与维修技术专业的高职4年级学生,他们已学习了汽车电气设备构造与维修、汽车发动机构造与维修、汽车故障诊断与排除等专业核心课程,学生对专业实践课的学习兴趣较高,对新技术和新设备有较高的关注度,但实践创新能力、自主学习能力需进一步提高。因此借助学校汽修综合实践课开展本次研究,采用教师为主导、 相似文献
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汽车检测与维修专业群建设是我院国家级汽车检测与维修实训基地建设的重点,是学校整体水平和办学特色的集中体现,关系到学校汽车检测与维修专业在全区示范引领作用,只有不断强化专业群建设,学校的长期生存和发展才有可靠保证。为整体提升专业群办学水平和人才培养质量,现从重点专业在专业群建设中的示范引领作用这一视角出发,阐述其在专业群建设中的独特作用。 相似文献