基于网络特征的现代城市交通景观研究

对传统交通景观定义进行分析和研究,从统计物理学的角度提出了交通景观的全新理念——统计特征、网络特征、可靠性特征等,并以三个特色路网的实例表现出现代城市交通景观的三种模式。     

智能交通在城市交通领域的应用与示例

编者按:智能交通技术在高速公路领域中的应用已取得不小进展,但在城市交通领域却进展甚微.本期论坛撷粹就城市交通领域中应当和可能优先发展的智能交通技术、典型的技术应用示例等话题展开讨论,希望以此引起更多交通同仁的关注,以期更好地推进智能交通技术在城市交通领域的应用.     

柳州市城市交通现状分析与对策研究

通过分析柳州市发展特点、交通设施、城市布局等方面的因素,对城市交通所面临的问题进行初步探讨.提出了通过加快路网建设、发展公交系统等措施解决交通困境问题.     

城市交通控制的研究现状与展望

简单回顾了城市交通控制的发展过程,分析了多时段控制、感应控制、自适应控制等控制系统的主要技术特征、运行效果和不足,对目前存在的一些问题和我国城市道路交通控制系统未来的发展方向提出了一些看法.     

中国的城市交通：挑战、研究和政策

中国近20多年来的高速发展，吸引了越来越多人的注意力。城市交通领域的进步和发展，亦受到了高度关注。位于美国波斯顿的世界知名学府麻省理工学院（MIT）的2006年最新一期的《展望，MIT规划》杂志（Projection，the MIT Journal of Planning），发表了一篇针对中国的城市交通所面临的挑战及相关研究和政策的文章。     

基于TDM的城市交通拥挤对策研究

城市交通供给与需求之间的矛盾是引发城市交通拥挤和堵塞的主要问题,文中从交通需求管理的角度出发,结合国内外城市的实践经验,提出了解决城市交通拥挤的对策。     

我国城市交通可持续发展的对策与建议

中国大城市交通规划2010年年会于2010年11月26～27日在苏州会议中心举行。笔者作为中国大城市交通规划学术委员会资深委员代表参加了本届学术年会。     

乌鲁木齐市城市交通现状与轨道交通发展探索

通过介绍乌鲁木齐市城市交通现状,对目前存在的道路网络结构不协调、布局不合理以及机动车保有量较多等问题进行分析。指出通过构建以城市轨道交通(地铁)为骨干的城市公共交通运输系统,是改善城市交通环境的主要措施。该措施不仅有利于乌鲁木齐市宜居城市的建设,同时,还是乌鲁木齐市实现交通环境可持续发展的重要保障。     

城市居住区交通与景观的协调设计

随着当今城市居住区建设的规模化、综合化,居民机动车拥有量的迅速增长以及人们对居住品质要求的日益提高,居住区内部的交通系统与其景观功能的整合设计在现代居住区设计中显得尤为重要。首先分析了城市居住区的交通特征及景观要求,进而研究居住区交通与景观设计过程中所产生的一些矛盾,从而提出城市居住区交通与景观协调设计的原则、方法以及内容等。最后,简要介绍了新江湾城大型居住区交通与景观协调设计实例。     

当前城市交通规划建设领域值得关注的倾向

中国城市交通发展进程中存在某些已偏离了正常轨道或偏离轨道的潜在风险和问题.为了提出警示,结合中国城镇化进程的主要特点,通过梳理城市交通既往发展轨迹,从城市交通规划的法律地位、城市交通模式选择、城镇群与中小城市协调发展、城市交通规划决策的基础工作、“规模和效益”以及“公共交通优先和需求管理”的关系、智能交通体系建设、停车、交通节能减排等方面,提出了城市交通规划建设领域值得关注的十大倾向.     

桥梁改造对城市交通的影响及对策研究

桥梁是城市重要的基础设施,其交通功能十分重要,若其改造施工势必对城市交通产生较大影响,严重影响居民出行。以哈尔滨霁虹桥的改造施工为实例,详细分析了施工期间对区域路网交通运行状况的影响以及施工与道路交通的矛盾关系,并从"点、线、面"不同层次综合考虑,在合理确定交通组织原则的基础上,提出科学可行的交通组织方案和交通管理对策,并对方案的适应性作以评价,尽量降低施工期间对区域交通的影响程度。     

城市交通供给策略与交通需求管理对策研究

城市交通拥堵问题已经成为城市发展的瓶颈,导致城市交通拥堵的根本原因是交通供需关系的不平衡.因此,需要探讨影响交通供需关系的主要因素,不同供给策略与需求管理对策的影响规律以及实现生态城市绿色交通系统的供需动态平衡策略.通过动力机制分析和经验总结,阐述了城市交通供给策略与交通需求管理对策当前存在的主要问题及其作用机理,提出...     

上海市实施城市交通拥挤收费的对策研究

城市交通拥挤收费是在城市商业中心区交通达到一定拥挤后,通过对中心区交通通行权实施收费的市场化的经济手段,来缓解交通拥挤的交通需求管理策略。然而真正实施拥挤收费策略,还是要面对一系列问题,如公费车辆问题、出行用户的可接受程度、实施拥挤收费后往公共交通的转移及采用何种收费方式等问题。本文仅从收费技术研究及实施收费后的市政配套措施等几个方面,来阐述实施拥挤收费的对策。     

加强城市交通规划研究与实践推动城市交通发展模式转变

针对各种城市交通问题日益凸显,重点围绕加强城市交通规划研究与实践、推动城市交通发展模式转变展开探讨.首先指出我国城市交通在综合交通区域统筹、小汽车与公共交通发展、绿色交通实践、交通需求管理四个方面的发展现状与趋势.提出要加快转变城市交通发展观念,坚持节约资源、服务民生、和谐有序、科学决策.强调应继续贯彻和推进优先发展城...     

城市交通供需平衡的影响及对策分析

交通问题产生的根本原因是城市交通需求与交通供给的不平衡。因此,城市交通问题的分析研究应以汽车拥有率饱和水平作为远期规划的目标,搞清汽车时代城市交通的需求模式,再结合中国城市发展的实情,有计划、分阶段、逐步地改造现有城区和规划新城区的道路建设。     

铁路客运站地区的城市交通衔接研究

本文针对铁路客运站地区城市交通换乘的问题,分析了北京站地区交通衔接的现状,指出存在的主要问题是换乘地铁走行距离过长、公交车站设计不合理和站前广场人流车流混杂。参照国外建设立体综合枢纽的成功经验,结合实例,从车站的平立面设计、站前广场设计、与轨道交通的换乘设计以及运营管理等方面提出了改善我国铁路客运站地区交通衔接的基本思路,结合当今社会经济情况,对北京站作出了一些小方面的调整建议,最后,提出了新建同类型车站的设计方案．     

2012年城市交通行业盘点与展望

时间的延展提供了探索的舞台,岁月的年轮见证了发展的足迹。回首2012年,我们看到了城市交通发展面临的严峻问题与挑战,同时也看到了各级政府、专家学者和交通领域规划设计人员从政策、体制、规划、管理等多方面的积极探索与实践。城市交通领域一系列重大事件表明,我们已经走进了城市交通健康发展的新阶段。     

城市交通需求管理的应用研究

随着我国道路运输的快速发展,城市交通需求管理已成为当前交通行业探索研究的重点论题,也是实现交通系统可持续发展的有效途径。特别在当前国际上倡导可持续发展的情况下,我国交通建设资金不足,采取交通需求管理,将推动我国城市交通系统的建设。从而进一步推动城市经济建设发展。     

城市交通出行特征及发展对策研究

经过多年的发展,广州市初步建成现代化的综合交通运输系统,为广州市的社会经济快速发展发挥了至关重要的作用.新的时期,广州将强化国家中心城市的地位,进一步提升综合门户枢纽功能,强化广佛同城效应,引领珠三角加快产业升级,提升珠三角乃至广东全省的区域综合竞争力.可以预见,未来广州城市空间结构、人口结构、就业分布及交通需求特征等都将发生一系列巨大变化,城市交通发展面临重要机遇和挑战.通过对广州市现状交通出行特征进行分析,掌握人、车、路的出行特征及运行规律,研判未来城市交通发展基本走向,提出相应的发展思路和具体的对策建议.     

立交改造对城市交通的影响及对策研究

深圳市宝安新老中心区近期将建设轨道5号线,同时107国道——创业路立交由于桥体出现不同程度的裂缝,必须予以改造加固。由于该立交在区域中交通功能十分重要,在改造施工期间,不可避免的会对宝安中心城区的交通运行状况产生较大的影响。为将基建项目对区域交通影响程度降到最低,必须系统地对建设项目进行分析,在总体疏解原则的指导下,以提出总体改善对策及措施,减少创业立交改造项目对区域的交通影响。