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<正>2008年12月15日,海峡两岸关系协会与海峡交流基金会签署的两岸海运直航、空运直航、直接通邮三项协议正式实施。历经近30年磋商与努力,大陆与台湾通邮、通商、通航的直接三通构想终于实现,两岸关系掀开新的一页。"三 相似文献
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助力两岸早日实现"三通" 谈到海峡两岸早日实现"三通"的问题,郑仲苹表示,福建省为实现两岸海上直航的软硬件条件均已具备,"作为具体负责落实的部门,我们目前主要在做的就是一些有关'三通'的技术性工作. 相似文献
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构建台湾海峡综合运输通道是两岸经贸合作发展和推进区域经济一体化进程的客观需要,本研究从这一背景出发,以构建台湾海峡综合运输通道的内涵及其战略意义为切入点,提出了构建台湾海峡综合运输通道的战略构想,并对构建台湾海峡综合运输通道的对策进行了深入的分析与研究。 相似文献
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杭州湾交通通道建设的若干问题 总被引:1,自引:0,他引:1
<正> 拟建中的杭州湾交通通道,是连接宁波与上海之间的特大型跨海大桥。它的建设对于贯通我国东部地区的南北交通,完善长江三角洲地区的综合运输网络,促进浙江、上海、江苏及华东地区的经济发展,具有十分重要的意义。 (一) 改革开放20年来,长江三角洲地区经济蓬勃发展,同时三角洲南北两翼经济发展差距不断拉大。杭州湾两岸、特别是南岸人民迫切要求发展交通,跨越天堑,接轨浦东,繁荣城乡经济。 相似文献
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文章通过对钦州乡镇横水渡船安全现状及以浮桥代渡工作的初步实践进行分析,指出现有管理模式难以根除对乡镇渡口安全管理隐患,提出在钦州非干线和直航水域渡口,以架设浮桥的形式实现撤渡建桥,从而提高渡口管理效率和安全水平的建议。 相似文献
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1交通运输与区域经济的关系
1.1交通运输系统是区域经济系统的一个子系统
1.1.1区域经济的系统特性
区域经济是一个巨大的系统,交通运输是这个系统的重要组成部分.交通运输与区域经济的关系复杂而密切,两者在多方位和多层次上相互作用.区域经济是在一定地域范围内具有特定结构和功能的经济系统.区域经济系统是一个开放的动态整体.他与一定空间范围相关,并由经济单元相互联系而构成一个有机整体,具有结构特性和空间特性双重属性.产业结构和布局是区域经济系统经济特性的重要体现. 相似文献
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<正> 交通运输落后,曾长期困扰着福建人民,成为制约福建经济发展的主要瓶颈。搞好综合运输网建设,是改变福建省交通落后的关键;对全省实现第二个战略部署,2010年达到中等发达国家水平,以及建设台湾海峡西海岸经济繁荣地带,促进两岸直接“三通”等都有十分现实和深远的意义。 相似文献
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交通运输与经济发展的内在关系 总被引:19,自引:1,他引:19
1.引言交通运输在经济发展中扮演着极为重要的角色。如何处理好交通运输与经济发展之间的关系,特别是运用经济学理论解释我国的交通发展与发展经济的关系,仅靠运输经济学还难以解释清楚,还必须运用宏观经济学、经济增长学和发展经济学理论,结合我国社会经济发展所处的阶段,深入研究分析交通运输与经济发展两者之间的内在联系和规律。分析研究交通运输与经济发展的关系,目的是在深入探索运输经济学的基础上,通过经济增长学和宏观经济学建立起具有较强应变能力的运输供给理论。研究运输与不同经济发展阶段相对应的运输供给,遵循宏观经济学和经… 相似文献