极高地应力软岩挤压变形特征及支护结构工作性态分析

极高地应力软岩变形速率快、累积大、持续久并在时空上表现出不均匀、不对称等特性,造成隧道开挖支护难、结构体系弱化、失效等工程问题。依托兰新二线大梁隧道建设,针对极高地应力挤压性软岩开展了大量原位试验、围岩量测、数值仿真及设计变更工作,分析了围岩—支护发生的一系列与时间相关的力学行为及动力响应,突破岩体结构及支护变形特征的静态认识,提出适应于该地层的变形控制和支护设计方法,确保软岩掘进工期及安全,为同类工程的建设和研究提供借鉴和参考。     

桩锚支护在隧道基坑防护中的应用研究

桩锚支护体系是采用锚索代替基坑支护内支撑,给支护排桩提供锚拉力,能减小支护排桩的位移和内力。以某隧道基坑为工程实例,采用桩锚结构对基坑进行支护,对桩锚支护结构进行了设计,并对基坑开挖进行了三维数值模拟,对类似工程有一定的借鉴意义。     

韶山一号工程景区旅游公路隧道信息化施工技术

结合韶山一号工程景区旅游公路隧道,介绍了隧道施工的安全监测方法。通过安全监控量测的信息反馈进行预测预报,为正确选择开挖方法和支护施作时间提供依据,完善设计和修正支护结构形式,形成一整套隧道信息化施工技术,降低了隧道工程风险,保证了隧道施工的安全性和经济性。     

一种用于隧道工程快速支护的新型装配式钢架结构分析

为适应城市隧道工程快速支护施工的发展趋势,提出了一种适用于隧道工程快速支护的新型钢架结构,并对这种支护结构的组成、特点和设计思路进行介绍。     

隧道Ⅴ级围岩湿喷工艺试验方案研究

对目前工程上所采用的支护类型进行了总结和简要探讨,并以现实工程中的工艺参数试验为依托,确定了特定环境下的支护施工湿喷混凝土的最佳施工参数,对隧道支护施工方案的实施具有一定的参考价值。     

黄土地层地铁渡线段大断面隧道施工技术

依托西安地铁九号线一期工程田王—洪庆站渡线段,研究了黄土地层渡线段多种大断面的施工方案,提出了初支背后注浆、小净距中空对拉锚杆土体加固技术.永久支护土压力及喷混凝土应力与临时支护喷混凝土应力现场测试结果表明:①永久与临时支护结构最大拉压应力满足要求;②双侧壁导坑法结构施作后存在一个扰动期,待开挖面远离监测断面后结构受力...     

高速公路隧道水平层状围岩支护优化

针对高速公路隧道开挖施工遭遇的水平层状围岩支护问题,结合工程实例,通过对工程原本的围岩支护方案展开分析,实现了围岩支护优化设计。从分析结果来看,原本支护方案在恶劣工况条件下会发生冒顶问题,结合数值模拟分析结果进行优化方案的提出,可以有效解决这些问题。     

超前桩复合土钉支护研究

近年来,在土钉支护工程实践中引入超前桩支护手段,使得在软土地基中采用土钉支护成为现实。但目前对引入超前桩的土钉支护作用受力机理和设计方法研究的不多,理论滞后于工程实践。现对超前桩复合土钉支护的受力机制、超前桩及土钉的抗滑移作用及结构稳定性等方面进行探讨,指出了超前桩复合土钉支护适用的土层条件,确定复合土钉支护的相关参数。     

拉森桩支护在污水管道敷设中的应用

长距离污水管道敷设常常遇到深沟槽支护的难题。结合工程实例,介绍利用拉森桩支护技术对污水管道深沟槽进行支护的具体应用,可为类似工程提供参考。     

某基坑塌方实例分析及处理

文中结合某基坑支护结构发生的两次塌方及处理的工程实例,介绍了地下室施工过程中的支护施工的常见问题,对同类工程的施工可起到参考作用。     

公路隧道数值模拟开挖支护浅析

利用ANSYS有限元分析软件,考虑地应力的逐步释放,对某公路隧道软弱围岩标段的台阶法开挖支护进行了数值模拟,并对围岩和支护体系的变形和受力特点进行了分析,得到了拱顶沉降、洞内水平收敛以及支护结构内力变化规律,这为工程的顺利实施提供了依据和指导,可供类似工程参考。     

高层建筑基坑支护工程的施工管理及控制探讨

由于高层建筑的基础工程建设会受到其周边建筑、交通、管线等结构物的影响,因而一般采用基坑支护方案来减少这些构筑物对高层建筑的影响,同时也有利于提高高层建筑基础工程的施工质量。高层建筑的基坑支护工程具有技术难度高,风险大的特点,本文作者结合广东科贸园G-1栋基础工程实例及实践经验,对高层建筑基坑支护工程的类型及特点进行了分析,并对施工管理及质量控制要点进行了概述。     

高应力软岩隧道衬砌结构探讨

在高应力软岩段,围岩压力大、围岩变形具有明显的时间效应,高地应力软岩隧道的支护结构要能够适应、协调围岩的大变形,释放围岩的压力,同时保障结构本身能够持续不断提供支护阻力而又不出现开裂、塌方现象。以某高速公路高应力软岩段为例,隧道支护结构采用临时防护罩+刚性初期支护+二次衬砌的组合型式,并通过数值计算、现场监控量测等方式验证了方案的合理性,对类似工程的设计有一定的借鉴意义。     

隧道工程中湿式喷射混凝土的施工技术

在隧道工程的建设过程中,喷射混凝土施工技术是开挖初期支护的一个非常重要的内容。喷射混凝土施工的好坏直接决定了隧道支护工程的质量和安全。对隧道工程中湿式喷射混凝土施工技术进行探讨。     

浅谈衡重式挡土墙结合基础部位设置锚杆支护在公路边坡治理工程中的应用

针对重庆市某公路边坡治理工程,对衡重式挡土墙结合基础部位设置锚杆的支护实例工程进行介绍,为类似边坡支护工程提供参考.     

隧道围岩与支护结构稳定可靠性分析方法研究

通过对高速公路隧道支护结构开展分析,明确其具有刚性支护结构、柔性支护结构、复合式支护结构三种类型。在此基础上,以具体工程为例,对隧道围岩与支护结构稳定可靠性进行了探究,同时论述了三级围岩、四级围岩、五级围岩结构技术交底,为关注这一类话题的人们提供参考。     

软岩隧道开挖数值模拟分析

以某铁路隧道为工程背景,该隧道为软岩大变形隧道,且地下水极为丰富,隧道穿过软岩地层时,初期支护多次出现下沉、开裂,最后导致初期支护置换,施工进度极为缓慢。针对隧道在软岩地段时,研究隧道在渗流场—应力场耦合情况下,对隧道采用三台阶开挖方法进行模拟,验证施工工法的可行性。     

某二元结构高边坡加固效果对比分析研究

在分析原始边坡天然和暴雨状态下的边坡稳定性和塑性区分布的基础上,利用Midas有限元分析软件分析了锚杆支护和抗滑桩方案对边坡稳定性的支护效果。研究结果表明,锚杆支护下边坡的安全系数由原来的1.137提高到了2.084,抗滑桩支护下的边坡天然工况下的安全系数为1.627,比边坡的原始安全系数提高了41.2%;最后从施工和工程经济性等角度对两种支护方案进行了对比,提出了主动支护措施与被动支护措施结合的支护建议。     

粉喷桩在南昌地区基坑支护的工程实践

结合工程实例介绍了粉喷桩在南昌地区基坑支护工程中的应用，阐述了支护选型及相关技术参数，并给出了具体的经济分析数据，可供类似土质基坑支护决策时参考。     

某小区地下车库基坑支护局部塌陷分析

通过工程事故实例,对某基坑支护工程坍塌事故进行了原因分析,针对现场调研情况,采取了基坑内回填反压、水泥浆高压注浆和水泥土回填孔洞坍陷部位及加强排水等措施,确保了周围楼层建筑安全。并对基坑支护问题提出了建议。