AIS-SART的工作原理与港口国监督检查

文章分析了AIS-SART组成及功能,梳理了AIS-SART应答器的应用沿革,包括船舶装载规定的出台、装载位置的细化,以及从测试设备、测试方法及显示功能三个角度阐述了AIS-SART在港口国监督检查中的优势。     

基于自动识别系统的搜救发射机(AIS-SART)

根据IMO决议,2010年1月1日起,AIS-SART作为搜救寻位装置之一可以在船上配备,但在实际应用中存在一些问题.此文介绍AIS-SART产生的背景及其组成和工作原理,分析AIS-SART与雷达搜救应答器(SART)的区别,以及在实际应用中存在的问题和应对措施.     

船载自动识别搜救发射器(AIS-SART)的组成及使用

AIS-SART是一种新型船舶寻位设备。此文对AIS-SART的组成、性能特点以及使用方法进行了分析,并对AIS-SART在海事搜救方面的应用前景进行展望。     

SART标准修改对海上搜救的影响

SART是GMDSS的重要组成部分,对海上搜救发挥了关键作用.随着AIS的广泛应用,IMO对GMDSS的标准进行了修改,在原来RADAR-SART的基础上,增加了AIS-SABT.AIS-SART的实施有利于海上搜救,同时对AIS船舶的识别码管理提出了新的要求.     

船舶自动识别系统技术特性的新要求

船舶自动识别系统(AIS)是为船舶的航行安全由国际海事组织强制配备的无线电辅助导航设备,随着近年来卫星探测AIS、AIS-SART等新技术、新设备等一系列研究成果的涌现,国际电信联盟(ITU)于2010年完成了对ITU-RM.1371-3的复审研究并获得通过、发布。此文对ITU-RM.1371本次修订前后两个版本之间的主要技术差异和修订内容进行了简要解读,以期对国内相关领域和设备的应用研究和设计、生产有所帮助。     

基于现代新科技的新型救生艇开发

设计一种基于太阳能发电、自动识别系统(AIS)定位和热敏电阻(PTC)加热的新型救生艇。首先,设计救生艇太阳能辅助能源系统,包括太阳能电池板在救生艇上的安放及展开结构的设计,并结合典型航道光照强度进行发电量计算;然后,利用半导体制冷技术结合空气加湿-除湿技术设计救生艇空气造水系统,并应用MATLAB软件模拟海洋环境进行造水系统取水率的验算;同时,对比分析AIS-SART与雷达应答器的综合性能,为新型救生艇选配适当的应答器;最后,分析PTC加热材料的加热特性,结合救生艇的结构特点,选配适当的PTC加热材料,设计救生艇座椅加热单元,并进行PTC加热系统耗电量的理论计算。结果表明,该设计可以解决救生艇能源较少、淡水有限、定位精度低及保温性差等问题,能够提高乘员的舒适性以及延长等待救援的时间。     

船舶安全管理体系运行有效性的检查

最近实施的《中华人民共和国船舶安全检查规则》第一次明确地把安全管理体系运行有效性检查作为船舶安检的内容之一。随着对体系监督检查工作的开展和深入,如何规范有效地开展船舶安全管理体系运行有效性检查工作显得越来越重要。针对当前体系检查的现状,结合工作实际,简要探讨在国轮安检中船舶安全管理体系运行有效性检查的内容、方法以及对体系缺陷的处理。     

浅析PSC对GMDSS的专项检查

船舶运行的过程中,往往都会涉及到港口国监控(PSC检查),船舶在应对PSC检查工作方面应尤为重视。文章论述了船舶对PSC检查的准备工作,明确了PSC对于GMDSS在证书、设备和设备操作方面的专项检查,并针对PSC检查过程中出现的问题提出了相应的解决办法。     

2012年水运建设市场检查本月正式启动

记者从交通运输部获悉,2012年全国水运建设市场检查工作于本月正式启动。自4月份开始,各省（区、市）和部长航局、海事局、救捞局将全面展开水运建设市场的检查工作。全部工作定于10月份结束,历时6个月。据了解,2012年水运建设市场检查按部级检查、省级互查和省级检查、部属单位检查展开。其中,部级检查是由部组织对天津、上海、湖北、山东4省（市）水运建设市场的检查;省级互查是由部委托湖南、河北、安徽省交通运输厅分别对河南、江西、重庆3省（市）水运建设市场进行检查。检查内容包括各级交通运输主管部门和部属单位水运基建管理职能履行情况以及项目参建单位依法建设和履约情况。在2011年的水运建设市场检查过程中,交通运输部和各省级交通运输主管部门共抽查大中型水运建设项目73个。其中码头项目36个,航道项目29个,航电枢纽项目8个;查出问题260余个。水运建设市场检查工作的开展,为完善机制、健全机制、提升建设管理水平、确保工程质量和安全、规范市场主体行为、维护市场秩序,起到了积极的作用。对2012年水运建设市场的检查工作,交通运输部要求各级交通运输主管部门和部属单位要加强领导,周密部署。突出重点。注重实效。提高针对性,加强长效机制和制度建设,以促进水运建设事业安全、稳定、协调、高效、创新、开放地发展。     

香港PSC检查对内地船舶安检工作的启示和借鉴

香港港口国监督检查(PSC)及管理经验一直为东京备忘录成员国所赞扬。笔者结合自身多年的PSC工作经验,介绍香港港口国监督检查对改进内地港口国监督工作的诸多启示和借鉴之处,并在此基础上,进一步提出改进内地PSC检查工作的相关建议。     

兵器河南红阳集团召开档案管理检查工作布置会

4月1日,兵器河南红阳集团召开了档案管理检查工作布置会,各子公司档案负责人和室主任参加了会议。会议传达了兵器工业集团公司《关于开展集团公司档案管理指导检查工作的通知》,布置了档案管理自查、迎接检查事宜。     

如何接受和配合港口国监督检查

主要介绍了PSC检查中发现的主要缺陷,怎样做好接受PSC检查的准备工作和PSC检查时应注意的问题。     

营口船舶防污染专项检查研究

保护海洋环境是海事部门的重要职责,本文根据辽宁省营口市海事部门检查的情况,对目前营口市鲅鱼圈港区到港船舶在防污染检查中存在的问题进行了统计,并将我处在进行油水分离设备和油类记录簿防污染专项检查以及现场监督管理工作中遇到的问题进行分析,同时也介绍了我处在防污染专项检查工作中的一些工作经验,并提出了可行性建议。     

救生艇设备日常检查、管理注意事项

本文探讨的是船舶救生艇设备的检查、管理工作中已出现的问题,针对问题和港口国检查重点项目介绍了救生艇维护、检查工作中的注意事项。     

新海事劳工公约再考航运界

2010年下半年,已有多艘中国船公司船舶在澳大利亚港口国检查（PSC）时遭遇滞留,其中缺陷为＂船长不能确保船员值班和休息的记录满足STCW的要求＂等涉及劳动和工作条件的基本要求。该事件透露出一个强烈信息：随着《2006海事劳工公约》（以下简称《公约》）批约国家数量日渐增多,生效期临近,港口国检查开始加大对海员工作和生活条件的检查力度。严格过细的检查已给船东造成巨大压力。启动履约准备工作已迫在眉睫。     

柴油机高压油泵的调试及其案例分析

高压油泵是柴油机的心脉，它的工作状况直接影响柴油机的功率和性能，无论何时均要求其取在良好的工作状态。高压油泵的调试步骤：柱塞偶件的检查和修复→调速器的检查及修复→供油时刻的检查及校正→各缸供油量的检查及校正→停止供油转速的检查及校正→转速稳定的检查和校正；高压油泵的调试方法分：柴油机上调法和油泵试验台上调法，前者精确性低，一般在施工现场没有油泵试验台的情况下使用；而后者精度高，能准确调好各缸供油量均匀、供油间隔角、最大供油量、停止供油转速等，在条件允许的情况下我们应选择后者，定期对高压油泵进行检验、调试，无论何时使高压油泵取在良好的工作状态，确保柴油机正常工作取得良好效率。     

如何加强ISM规则的检查

ＩＳＭ规则已经在我国实施，如何在实际工作中加强对这一规则的检查，是我们港临面临的一个新的课题，针对这一检查项目，结合在实际工作中的做法，文章论述了如何结合ＰＳＣ加强对这一规则的检查，着重强调了在初步检查和详细检查阶段需要检查的项目，做法及注意事项。     

突出技术手段，创新装备检查模式

装备检查是长期以来形成的促进部队装备工作的重要手段，通过装备检查能够督促部队落实各项装备管理制度，提高部队科学管装能力，促进舰艇在航率和装备完好率的提高。文章从创新检查模式、树立服务意识、完善技术手段、采取具体措施四个方面论述了如何适应新的体制编制，更好的发挥装备检查的作用，并在舰艇装备技术检查的日常工作中做出了积极的尝试。     

茂名：港口建设费征收工作获肯定

日前，为深入了解港口建设费的征管工作，交通运输部海事局崔景波处长和广东海事局港建费征管筹备组副组长宋开明一行莅临茂名海事局检查该局港建费征管工作。茂名海事局副局长梁达和财务处、水东海事人员陪同检查。     

超大型散矿船如何顺利通过RIGHTSHIP的检查

通过超大型散矿船的Rightship检查是其进行正常运输的必要条件.文章介绍了船舶管理公司和船长在Rightship检查前的准备工作和检查中的注意事项,达到以最少缺陷通过检查的最终目的并探讨了Rightship检查的本质.