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相似文献
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1.
正故障现象一辆2007款大众桑塔纳车,搭载BSA发动机和手动变速器,累计行驶里程约为16万km。客户反映,该车组合仪表上的EPC故障灯异常点亮,且踩下制动踏板,拔出车钥匙时,发动机无法熄火。故障诊断接车后试车,未插入车钥匙时踩下制动踏板,组合仪表点亮,异常;起动发动机,发动机能正常起动着机,且运转正常,但组合仪表上的EPC故障灯异常点亮;踩下制动踏板,将点火开关置于OFF挡位,发动机无法熄火;拔下车钥匙,发动机也无法熄火;松开制动踏板,发动机才会熄火。  相似文献   

2.
传统的重型卡车发动机熄火的控制方式为拉丝式或熄火开关式,不能通过钥匙控制,操作不便。本文通过对格尔发重型卡车熄火电路的分析,详细阐述了格尔发钥匙熄火的实现方法,并论述了通过对第一代钥匙熄火电路的改进而得到的第二代钥匙熄火电路。  相似文献   

3.
故障现象:一辆依维柯A40-10型旅行车,汽车刚运行时一切正常。经过长时间工作后突然出现动力不足、并伴有空调自动停机的现象。发动机熄火一段时间后重新启动,又恢复正常,如此反复出现故障。故障检查:检查汽车空调装置,空调装置性能完好。用"车博士"检查发动机水温,发现水温高达100℃,初步判定是由水温高引起的故障。检查冷却系统,发现  相似文献   

4.
王子 《当代汽车》2007,(9):101-101
我有一辆上海帕萨特1.8T轿车,手动的。近期遇到一件怪事,当车到目的地要熄火时,把钥匙转到OFF挡后。发动机还会继续运转,甚至把钥匙拔出来,发动机也不能熄火。但过一会儿发动机又会自己熄火。还好.该种现象不是每天都有,偶尔几天出现一次.有时一天2次。[第一段]  相似文献   

5.
正车型:通用雪佛兰乐驰,配置1.2L发动机。VIN:LSGTC52M0GY××××××。行驶里程:51191km。故障现象:客户报修车辆启动后,发动机怠速不稳,偶尔还会熄火。故障诊断:打开点火钥匙启动车辆,仪表发动机故障灯点亮;怠速运行很不稳定,且运行不久水温迅速升高,发动机伴随异常的金属响声。技师立即关闭点火钥匙,仔细查看发动机的各部位状况。检查发现,防冻液水壶严重缺水,  相似文献   

6.
50、一辆奥迪A6轿车发动机不能起动故障的诊断 (1)故障特征 该辆奥迪A6轿车,行驶一切正常。可当次日驾驶员换了一把钥匙(刚配制的)起动时,发动机只“突、突”一响就熄火了.而且起动锁止警告灯也一直闪烁不止,不知是何原因。  相似文献   

7.
宋波舰 《汽车维修》2007,(11):35-36
例1一辆装备16气门发动机的爱丽舍轿车,行驶中自行熄火,熄火后无法重新起动。将点火钥匙拧到"M"位,钥匙防盗报警灯点亮。首先对应答器模拟模块178、防盗控制盒67和发动机电脑142(见图1,36页)之间的连接导线进行检  相似文献   

8.
故障现象一辆切诺基吉普车在运行过程中,水温一达到105℃发动机便自动熄火,不能正常起动着车,发动机指示灯也亮起.待水温降下来后,发动机才能起动着.  相似文献   

9.
故障一点通     
一汽大众迈腾发动机延迟熄火故障现象:一辆迈腾2.0T车主报修发动机故障灯点亮、驻车制动器故障灯点亮、灯光故障灯点亮,还发现点火钥匙拔出后,发动机延时大约3~5s后熄火。故障诊断与排除:根据故障现象,  相似文献   

10.
检查分析拔出点火钥匙后发动机不熄火,说明该车的30号电源线和15号电源线已串线。根据故障现象,拔熔丝是最好的检查方法。将点火钥匙拔出后,依次拔下熔丝,发现当拔下F28熔丝时发动机可以熄火。查阅线路图,发现F28熔丝是为电动车窗供电的,电源是来自30号电源线。将F28号熔丝插上,再将发动机起动着机后拔出点火钥匙,发现当拔出F17号熔丝时发动机仍可以熄火。  相似文献   

11.
故障现象:一辆哈飞赛马7160型轿车,行驶里程1万km。该车长途行驶归来后,拔下点火钥匙发动机不能熄火,车主只好挂上档位,用制动的方式使发动机强制熄火。  相似文献   

12.
故障现象一辆2002年产上海大众帕萨特B51.8T轿车,搭载手动变速器,已行驶35万公里。停车将点火开关转到OFF档后发动机继续运转,甚至把钥匙拔出来,发动机也不能熄火。驾驶员将车直接开至修理厂。故障分析断开点火开关后,发动机电控单元断电,同时点火系和供油系断电,发动机应该熄火。但是此车断开点火开关、甚至把钥匙拔出来,发动机也不能熄火,说明当断开点火开关后,发动机电控单元及相应的点火和喷油系统并未断电。分析导致故障的原因大概有以下几点。  相似文献   

13.
车言 《汽车运用》2002,(9):37-37
一防水温过高。发动机水温不宜超过95℃,如水温过高,应选择荫凉通风处停车降温,可揭开发动机舱盖以利通风。当散热器“开锅”时,不要将发动机熄火,更不要急于添加冷却水,应停车待发动机怠……  相似文献   

14.
故障现象:一辆东南富得卡越野车,装备4G63型多点燃油喷射电控发动机。该车在水温较低时行驶时,一松开加速踏板发动机就熄火,水温达到90℃以上后故障症状减轻,行驶中松开加速踏板不再熄火,但发动机怠速抖动。故障诊断与排除:根据故障现象判断,应该是混合气浓度不正确引起的。发动机电路故障和油路故  相似文献   

15.
我有辆上海帕萨特1.8T 轿车,手动的。近期遇到一件怪事,当车到目的地要熄火时,把钥匙转到 OFF 挡后,发动机还会继续运转,甚至把钥匙拔出来,发动机也不能熄火,但过一会儿发动机又会自己熄火。还好,该种现象不是每天都有,偶尔几天出现一次,有时一天2次。无奈先去大众维修站。当着维修人员的面,车子故障却一直不出现,只有花钱更换了点火开关。但问题并没有解决,回家后,情况照旧。后  相似文献   

16.
正故障现象一辆2016款奥迪A4L,装备CUJ型发动机,行驶里程为59 600km。发动机启动后故障灯点亮,随后发动机熄火。重新启动,发动机正常运行较短时间后,出现明显抖动并再次熄火。故障诊断与排除接车后试车,故障属实。启动发动机,当水温升到99℃时,车辆开始出现明显抖动,随后熄火。期间,水温上升的非常快,几乎达到了1s上升1℃的速度。首先连接诊断电脑ODIS查询故障码,"01发动机电控系统"  相似文献   

17.
正故障现象一辆行驶里程约为2万km的2014年产福特翼虎(C520)车(配备1.6 L发动机和自动变速器),行驶中熄火,熄火后发动机无法起动。故障诊断接车后首先验证客户描述的故障现象,发现该车钥匙可以转到RUN位,仪表盘上一直显示发动机故障,钥匙转至START位时,起动机不转。维修技师用故障检测仪IDS进行检测,发现IDS无法与车辆建  相似文献   

18.
正故障现象一辆2015款奔驰E260,底盘号为LE421****,装配274发动机、7速自动变速器、无钥匙进入(KG)系统,行驶里程为133 761km。车主打电话求救,并反映该车仪表台上多个系统报警,且发动机无法熄火,变速器无法换挡。故障诊断与排除由于当时车辆离店较远,又是半夜,于是与车主沟通,让其尝试把KG按钮拔掉,插入钥匙,此时发动机能够熄火。熄火后再次进行启动操作,发动机能够顺利启动,但依旧无法换挡,只好让救援车拖回店内进行维修。  相似文献   

19.
例1一辆桑塔纳2000轿车,发动机冷车工作正常。水温在80℃时工作声音出现异常,排气管发出"突突"声,加速无力,排气管冒黑烟,发动机怠速抖动像要熄火。因故障总是在发动机水温80℃左右出现,于是我们怀疑可能是水温传感器出现故  相似文献   

20.
故障现象:一辆丰田锐志轿车事故修复后,试车时发现发动机不能熄火。甚至将钥匙从锁孔中拔出,发动机依然正常运转。  相似文献   

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