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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
故障现象:一辆BJ2021EL型吉普,行驶中加速良好,但在高速行驶时若以较大的力度踩制动踏板,发动机立即熄火,即使制动的同时踩下离合踏板也是如此。而倒车时则不会熄火。熄火后能马上重新起动。故障检查:因该车燃油表指针已经到了下限,首先怀疑油箱内的油量不足,油面太低,致使踩制  相似文献   

2.
故障现象一辆雅阁乘用车,行驶里程为23890km。该车急加速或踩制动时发动机抖动严重。故障诊断与排除首先用本田专用检测仪HDS发动机控制单元进行检测,无故障码。读取数据  相似文献   

3.
车型:新内饰捷达。 故障现象:该车行驶至50~80km/h时,轻踩制动踏板有时出现向左跑偏现象。当车速高于或低于此车速时,则无此故障现象出现,急踩制动踏板时也无此故障现象。 故障排除:该车带ABS系统,一般情况下带ABS系统的车辆,制动跑偏多为机械故障。分析机械故障有以下几种情况: ①制动装置原因:左右制动盘与摩擦片间隙或接触面不良,摩擦  相似文献   

4.
正故障现象一辆行驶里程约为2.5万km的2014款迈锐宝1.6T车,客户反映,冷车情况下急踩加速踏板,当车速达到20 km/h后重踩制动踏板,发动机会自动熄火。故障诊断用故障检测仪(GDS)检测,无故障代码存储。在冷车情况下,重踩制动踏板,车辆停止后,发动机抖动至熄火;如果轻踩制动踏板,则发动机不会熄火,故障出  相似文献   

5.
<正>故障现象:一辆北京BJ7250型汽车,行驶中踩制动踏板时,发动机就自行熄火;即使变速器处于空挡,踩制动踏板时,发动机仍熄火。故障检查:把怠速略调高后,踩制动踏板,发动机仍熄火。  相似文献   

6.
一辆福特蒙迪欧2.5轿车,累计行驶约8万km,出现发动机怠速抖动的现象。 询问该车发生故障的情形,客户反映,该车发动机冷机时工作正常,但当发动机达到正常工作温度,电子扇开始工作后,发动机怠速抖动严重,转速表指针在750r/min~850r/min来回摆动,急踩制动踏板时发动机易熄火。  相似文献   

7.
一辆奔驰W220S350轿车,搭载M112型发动机和722.6型自动变速器。 故障现象:用户反映该车发动机工作时抖动,严重时发动机有时熄火,这种现象尤其是在热车后放置一会,故障频率会高一些,有时在行驶中,遇到红绿灯时,踩制动踏板时,故障也会出现。  相似文献   

8.
车型大宇希望(ESPERO)2.0L轿车,带自动变速器,1993年生产。故障现象该车冷车时踩制动,发动机不熄火,而当热车行驶过程中踩制动踏板时,发动机有时会熄火。在一家修理厂维修时,以为是发动机的故障,换了怠速阀、节气门位置传感器,清洗喷油器等,故障始终不能排除。故障检查与排除排  相似文献   

9.
故障现象:一辆奔驰W208底盘的CLK320跑车来公司检查,该车投诉行车大于60km/h时自动加速。车主需用力踩制动踏板,才能将其缓缓停车,相当危险。该车配备M112V型六缸发动机。故障诊断:用STAR诊断仪检测,发现发动机ME2.O控制模块,ASR控制模块以及自  相似文献   

10.
故障现象:一辆爱丽舍轿车,装备TU5JP/K型1.6L发动机。该车怠速运转正常,但在行驶过程中踩加速踏板急加速时发动机不能及时响应,加速缓慢。  相似文献   

11.
<正>故障现象一辆2014款华晨宝马525LI(F18),搭载N20型欧5排放标准的发动机,行驶里程为52 342km。车主反映:该车高速状态下急加速感觉发动机无力,有时发动机故障灯点亮,信息显示屏显示"发动机功率下降",若熄火后再次启动,发动机故障灯可以熄灭。故障诊断与排除接车后,路试验证故障现象,确实如车主所述。连接专用诊  相似文献   

12.
故障现象:一辆行驶25000km的捷达都市先锋来厂报修,车主反映该车在制动时,有时会从车下部传出"咔咔"的声音,试车发现该车在低速行驶过程中轻踩制动踏板时,车身前下部发出"咔嚓"异响,但在高速或紧急制动时,并没有出现这种现象。  相似文献   

13.
故障现象:一辆北京BJ2023型汽车,该车启封后,踩制动踏板的阻力较小,感觉较轻,容易踩到底。试车时,车辆不能及时减速,制动距离较远。  相似文献   

14.
<正>故障现象一辆2012款A6L车(配备2.5 L CLX发动机),累计行驶里程为9 652 km。客户反映该车在行驶过程中轻踩制动踏板时制动灯不亮,用力踩制动踏板时制动带才能点亮。故障诊断接车后试车,发现故障确如客户所述。连接VAS 5052A进行检测,46-一舒适系统控制单元内没有故障内容。检查制动灯开关熔丝,正常。于是轻踩制动踏板,同时  相似文献   

15.
故障现象:韩国现代索娜塔加速不良。 故障诊断:此款车比较旧,看发动机的控制多采用真空控制,便知该车是引进日本技术生产的。起动发动机后,发现该车的怠速极不稳定,试着急踩加速踏板,感觉发动机一点力量也没有,且出现松加速踏板时,要熄  相似文献   

16.
曾宪均 《汽车维修》2010,(10):26-29
故障现象:一辆2006款雷克萨斯LS460轿车,装配V8发动机和AA80E型8速自动变速器,该发动机采用VVT-i可变气门正时系统技术,行驶里程为52000km。司机反映,该车起动后,换挡手杆置于“D”位,松制动踏板,踩加速踏板,汽车不能起步。换挡手杆置于“R”位,松制动踏板,踩加速踏板,汽车能勉强倒车行驶。  相似文献   

17.
王岩峰  陈亮 《汽车运用》2009,(11):54-55
故障现象:一辆LX型桑塔纳轿车,装用JV型化油器式发动机。该车在一次下长坡过程中,发动机水温正常,机油压力正常,发动机工作平稳,变速杆置于4挡位置。当前方出现突然情况时,踩了一脚制动踏板,此后发动机突然熄火,再次启动发动机时,启动机工作正常,但发动机不着车。  相似文献   

18.
杨增雨 《汽车维修》2009,(12):31-31
故障现象:一辆上海大众帕萨特B5轿车,装备3BG型2.8L发动机,该车高速行驶时动力不足,将加速踏板踩到底,车速只能达到90km/h。  相似文献   

19.
一、制动硬而不灵析因故障现象:一辆富康ZX型轿车,行中踩制动踏板时感到发硬,而且制动果差。故障检查:该车制动系为真空助力,踩制动踏板时,由真空助力器利用发机进气歧管中的真空,吸动助力器皮推动主缸进行助力,从而以较小的脚获得较大的制动力。若踩下制动踏板觉费劲,一般原因  相似文献   

20.
故障现象:一辆北京BJ2021EL型汽车,行驶中加速良好,但在高速行驶时若以较大的力度踩制动踏板,发动机立即熄火,即使制动的同时踩下离合踏板也是如此。而倒车时不会熄火。熄火后能马上重新启动。  相似文献   

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