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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
<正>故障现象一辆帕萨特B5轿车,出现怠速不稳,热机易熄火,排出的尾气呛人的现象。检查分析连接故障检测仪进入发动机系统,读取故障代码,调得的故障代码有:00561——混合气适配超过调节界限;16496——发动机进气温度  相似文献   

2.
故障现象一辆奔驰E230轿车(配置M111型发动机、W210底盘和7速自动变速器),累计行驶里程约为5万km,该车在行驶过程中踩加速踏板,或者等待红绿灯时,发动机有时会突然熄火。故障诊断接车后首先连接燃油压力表进行路试。发现当发动机出现异常熄火时,燃油压力正常,说明该故障与燃油系统无关。接着连接故障检测仪进行自诊断,发现发动机控制模块有以下故障代码储存:"010——空气流量传感器B2/5(热膜式)故障当前存在";"036——入控制功能被解除或混合气过浓";"067——凸轮轴转速传感器L5/5信号不  相似文献   

3.
P0200 Iniector Circuit Malfunction-Cvlinder[喷油器电路故障—气缸] P0201 Iniector Circuit Malfunction-Cvlinder 1[喷油器电路故障—气缸1) P0202 Iniector Circuit Malfunction-Cvlinder 2[喷油器电路故障—气缸2] P0203 Iniector Circuit Malfunction-Cvlinder 3[喷油器电路故障—气缸3] P0204 Iniector Circuit Malfunction-Cvlinder 4[喷油器电路故障—气缸4] P0205 Iniector Circuit Malfunction-Cvlinder 5  相似文献   

4.
切诺基越野车装备四缸电控燃油多点喷射发动机。车主反映冬季该车早晨启动困难,需打启动机10余次,发动机方可着车。首先调取故障码,方法是在5s内把点火开关连续接通—切断—再接通—再切断—再接通后,观察仪表板上的故障指示灯的闪烁情况,得故障码12和55。故障码12的内容是蓄电  相似文献   

5.
陈璐  罗旭 《汽车电器》2023,(9):88-89
<正>1故障现象一辆荣威Ei5电动汽车被追尾后,按下一键启动开关,踩下制动踏板,动力系统故障指示灯点亮,仪表READY灯不亮,车辆无法行驶。2故障分析2.1故障检测利用诊断仪读取各个系统故障码,电池管理系统控制单元BMS显示P0C78——预充电超时(当前),VCU (整车控制器)显示P1B07——高压电池包故障(当前),其他系统无故障码。以上故障码,可以用诊断仪清除,但是,一踩下制动踏板,按下一键启动开关,故障现象依旧,故障码再现。  相似文献   

6.
故障现象:一辆丰田皇冠GRS18(装备5GR—FE发动机)轿车,变速器挡位在4或5挡、车速为50km/h时,油门轻踩状态下,出现车身连续抖动故障。  相似文献   

7.
打开点火开关,摇转曲轴,发动机发动不着时,应察看电流表指示情况进行判断,若电流表指示2—3A不动,应按低压电路断路故障判断与排除;若电流表指示5—7A,不作间歇摆动,应按低压电路搭铁故障判断与排除;若电流表指示放电5—7A,作间歇摆动,应稍拉阻风门,踏加速踏板,起动发动机做进一步地检查与判断。  相似文献   

8.
<正>故障现象一辆2007年产荣威750 2.5 L车,搭载25K4F发动机,累计行驶里程约为24万km。客户反应,该车行驶中车速表偶尔会突然归零,且ABS指示灯、驻车制动指示灯及防侧滑指示灯同时点亮。故障诊断用故障检测仪检测,发现故障检测仪与ABS控制单元无法通讯,而与其他控制单元的通讯正常;组合仪表控制单元(IPK)中存储了故障代码U00F5,含义为"CAN总线故障,未收到来自ABS控制单元的ASC1":发动机控制单元中存储了3个故障代码,分别为"U0129——与ABS控制单元失去通讯"、"P0500——车  相似文献   

9.
故障现象:一辆天津丰田威驰GLX—S轿车,装备1.5L5A—FE型发动机,手动变速器。该车仪表板上的发动机故障报警灯常亮,且油耗过高。此外,当车速达到20km/h以上时,正常情况下4个车门应自动上锁,但该车车速达到20km/h以上时,4个车门不能自动上锁。  相似文献   

10.
故障现象一辆2011年12月生产的一汽丰田RAV4车(型号为ACA33L-ANPGKV),仅行驶了约5 000 km,在我公司做完首次维护后准备交车时,却出现发动机不能起动着机的现象。故障诊断首先连接故障检测仪读取故障代码,调得的故障代码为B2799——发动机停机系统故障,而且此故障代码无法清除。询问客户得知,该车在前几天曾出现过一次发动机不能起动的现象,当时由于有事急着外出,于是就驾驶  相似文献   

11.
介绍了一汽马自达6轿车电子防盗系统故障码的读取、清除及检查方法,例如故障码B1681——未收到线圈信号的故障诊断,故障码B2103——线圈未连接的故障诊断,故障码B1600——ID数字信号未输入PCM的故障诊断等。  相似文献   

12.
融驾驶专业训练与车辆维修保养训练为一体。依据训练大纲要求,充分利用车场日,突出车辆故障排除、常用零部件故障急救以及日常保养训练.使不同技术等级的驾驶员分别具备7—10个常见故障、5个以上综合故障的判断排除能力,达到一般故障本车驾驶员排除、综合故障建制分队驾驶员互助排除、疑难故障修理工介入帮助排除的要求。  相似文献   

13.
<正>故障现象一辆201 2年产奔驰W221 S350轿车,搭载M276发动机,客户反映发动机故障灯异常点亮,该车停放一夜后故障现象消失,行驶一段时间后又会重现。故障诊断接车后,首先试车,发动机故障灯并未异常点亮。连接故障检测仪,在发动机控制单元内读取的故障代码:U014687——通信到中央网关故障,信息丢失;U016487——通信到空调故障,信息丢失;U041208——不可信的数据来自蓄电池,这是一个信号故障或信息故障;U011187——通信到蓄电池故障,信息丢失。在其他控制单元里也存储了关于中央网关、空调的通信故障代码,均为非当前故障。  相似文献   

14.
融合技术在汽车故障诊断中的应用   总被引:2,自引:1,他引:2  
采用融合技术将汽车各相关传感器信号融合,应用在神经网络故障识别系统中,可以快速、准确地诊断汽车故障。本文以氧传感器信号和喷油控制电压信号为例,系统说明了通过提取两信号的特征值,采用融合技术应用神经网络故障识别系统诊断煤油喷射系统故障的方法。其中,氧传感器信号选取5个特征值,喷油控制电压信号选取7个特征值,两信号可识别的故障种类为17种,神经网络设计为12—12—17结构。  相似文献   

15.
正故障现象一辆2014年奥迪A6L 2.8L车,配备0B5 7挡双离合变速器,累计行驶里程约为7万km。客户反映该车在加速行驶过程中不跳挡。故障诊断接车后试车,当发动机转速达到3000r/min时,变速器的挡位一直是3挡。连接VAS 6150B读取故障代码,在变速器控制单元内有故障代码P284100——挡位调节器4不可靠信号存储。查阅相关资料得知产生该故障的  相似文献   

16.
例1 一辆03款进口本田CR—V车,装备2.0L I—VTEC发动机和4速自动变速器,累计行驶约5万km,自动变速器出现不能升档的故障。  相似文献   

17.
<正>故障现象一辆起亚K5车,只有踩下加速踏板,发动机才能起动着机,且一松开加速踏板,发动机就熄火。检测分析用故障检测仪检查,读得1个当前故障代码和1个历史故障代码(图1),分别为"P0014——‘B'凸轮轴位置-正时过度提前或系统性能(1排)"和"P0017——曲轴位置-凸轮轴位置相位关系(1排/传感器B)",由此怀疑该车CVVT(连续可变气门正时)系统有故障;踩下加速踏板,起动发动机,查看发动机数据流(图2),发现CVVT系统进入失效保护状态,进气凸轮轴当前位置与设定位置一致,均为127.12°,而排气凸轮轴当前位置(-100.75°)与设定位置  相似文献   

18.
<正>1奥迪车组合仪表中显示"TPMS"信息 故障描述 组合仪表中显示"TPMS"和"轮胎压力!系统故障"的警告信息,上述现象的出现可能有2种情况:一是只有在发动机起动后才会显示"TPMS"信息,然后发动机很快就熄火,而且故障存储器中无故障记录;二是组合仪表始终显示上述警告信息,而且制动器控制单元故障存储器中存储03159——ESP中的轮胎压力监控功能的故障记录。适用车型2008款~2014款的奥迪A4、A5和Q5车。技术背景组合仪表显示"TPMS"信息,并不是针对压  相似文献   

19.
<正>有1辆和悦VVT轿车发动机故障灯常亮。调取故障码为:P0504制动开关相关性错误;P2105发动机强制停机;P2106发动机性能限制;P0606ECM处理器故障。删除故障码后,行驶一段路故障码还会再次出现。从故障码P0504——制动开关相关性错误;P2105——发动机强制停机;P2106——发动机性能限制;P0606——ECM处理器故障,初步判断是ECU检测到发动机有其它严重故障,为保护发动机,导致ECU强制  相似文献   

20.
故障现象一辆帕萨特1.8T轿车,累计行驶23万km,出现怠速抖动,行驶发冲,有时停放一夜后就无法起动着机的故障。在本市几家修理厂进行了多次修理.故障一直没能排除。故障分析与排除首先用VAS5051调取故障代码,调得了3个偶发性故障:17953——节气门控制单元有故障;17939——进气门轴控制电路断路;16500——冷却液温度传感  相似文献   

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