完全自主品牌还得交“学费”

“中国人走自主开发这条路，什么是正确的路大家都不清楚，这个需要摸索，就是自己怎么快速度推出自主产权的产品。刚开始中华车被业界有人说是有产权没知识。这个到底是不是事实，我想没有必要去争论，我们确实用了知识产权，但是对这个产品我们花了一大笔钱买了这个技术，我们了解不是很透彻，在这个过程中也交了很多的学费。”     

“碳”兵天降

源于英伦激情 Noble这个品牌起源于大英帝国，创始人LeeNoble在1999年以自己的姓命名了这个品牌，并同时兼任这个品牌的首席设计师。直到2006年8月，Noble品牌被出售给了著名的汽车收藏家彼得·戴森。     

AGF米其林的中国化之路

米其林终于开始关注中国的方程式赛车运动了。这个占据了全球20％市场份额的轮胎业巨头，一直紧盯着中国，这个扩张越来越迅速的汽车市场，这个即将超越日本成为世界第二大汽车消费国。     

商务新兵——接触长城嘉誉

MPV的市场近来成了继轿车以后的另外一个热点，由于MPV符合国情的需要而引发了强大的市场需求，越来越多的MPV车型推向了市场，连长城这个原先专注于SUV和皮卡领域的厂商也耐不住利益的诱惑，推出了嘉誉这个车型，想从这个市场分杯羹。     

从元宇宙概念的兴起看汽车行业的新变革

<正>2021年，元宇宙概念突然空前火了起来，普罗大众一夜之间就知道了这个词，多个行业的头部公司也都纷纷转向，投入巨资进入这个新领域，连脸书公司名字都改成了Meta。这个现象不是偶然的，是社会、历史、技术及文化发展到一定程度的必然结果。     

MPV新势力——长城嘉誉2．0舒适型

MPV的市场近来成为了继轿车以后的另外一个热点，由于MPV符合国情的需要而引发了强大的市场需求，越来越多的MPV车型推向了市场，连长城这个原先专注于SUV和皮卡领域的厂商也耐不住利益的诱惑。推出了嘉誉这个车型。想从这个市场分杯羹。     

勾魂魅力——奔驰2012款CLS

在这个轿跑车肆意飞奔在大街小巷的时代中，有谁还记得开创这个时代的始作俑者是谁？日前，奔驰官方正式发布了2012年款CLS。这个划时代的先驱者终于开始了它又一次的征程，而出发的起点正是赫赫有名的巴黎车展。     

福特传--一部美国英雄的史诗(十)

亨利单股绳扭劲儿，确实力量有限，即使他是这个公司里的偶像。他在精神上也承受了很大的压力，这个压力曾使他如此热情地雇用克努森，也是这个压力使他又这样离奇地辞退了他。这位既和蔼而又有权势的“鬼见愁”，已是第八次撤换他的主帅，真堪称是见异思迁了。     

奥迪敞篷 Quattro

汽车总销售量今年大幅度下滑，美国这个原来产销都超过2000万辆的汽车大国，今年产销都不过900万辆，日本这个产量超过1100万辆的大国，今年肯定达不到这个数了。只有中国，产销都在以12％的比例急剧增加，今年肯定稳坐全球汽车产销第一的交椅。     

生活方式与车型选择有关——两厢、三厢以及旅行款不完全解析

买什么类型的车——两厢还是三厢，这个话题似乎已经讨论了很多年，估计往后依旧得继续下去。真有这么折磨人？其实未必，这个问题看似复杂，不过因人而异。随着车型种类的丰富，现在新鲜的旅行车又加入了进来，那么如何在同一款车型的三种车身形式中抉择，这便成为了一个棘手的问题。于是我们带着这个问题，在6月中旬的一个周末亲自去寻找答案。     

公平竞争遴选车企

“我认为中国汽车工业产业政策非常明智，通过这个政策，本地品牌和国际品牌有了平等发展的机会，在这个市场上大家都有自己生存和发展的空间。当然，随着这个市场的发展也会出现一种集中化的趋势，有些品牌有些厂家如果不能做得很好的话就会消失，但是从政府这方面给大家制定了一个框架，制定了一个游戏规则，叫大家都遵守，然后再看每个厂家的本事。”     

路虎Defender

我们必须承认如果哪一天这个品牌消失了。那么一定是进入了星球大战时代，因为那个时候，在野外交通已经不再需要汽车了。而在那之前，这个品牌的汽车会始终作为野外交通工具的佼佼者存在，它就是路虎。     

再创辉煌—元旦献辞暨《汽车维修技师》杂志百期纪念

当新一印钟声敲响的时候，我们迎来了创刊100期这个值得纪念的日子。在这个值得纪念的日子里，我们有感怀，有欣慰、有自豪，更有期盼。     

金属与空气

没有什么能比摩托车更符合《金属与空气》这个标题了，但众多量产大路货又对这个主题显得有些敷衍的怠慢。如果要选一款对这个主题贴合得淋漓尽致的车款，那么CR＆S的DUU合适得不能再合适了。     

探秘之旅——米其林总部行记

谈到汽车轮胎，恐怕没有人会对“米其林”这个名字感到陌生，悠久的历史，超前的科技，非凡的品质这个拥有一百多年历史的品牌，今天仍然引领着时代的潮流，那么，这种辉煌历史的背后有着怎样的发展历程，又有怎样一支强大的研发队伍呢？应米其林公司邀请，我们来到了米其林的总部所在地——法国克莱蒙费朗，与这个百年品牌有了一次亲密接触。     

奥运与绿色需求

历经数年的期盼与准备，这个夏天，奥运终于来了。届时，全世界友好的人民将在北京这个古老凝重又充满现代情怀的东方舞台充分分享愉悦，释放激情。     

丰田IQ

丰田IQ的量产车型明年初就将开始销售了。而最让它受关注的是，这个4座车型的长度还不到3米，车内空间却保持了常规水平。为达到这个目的，丰田公司进行了一系列创新。     

铁电池

在混合动力汽车里扮演主要角色之一的就是电池技术．比亚迪开发了一款铁电池，这个电池由于含有磷酸铁等成分，就简称铁电池。它的核心首先是高安全性，这个电池是绿色和环保的。它的工艺要求非常高，因为这个电池组是100个电池串联的．假如有一个坏了整个电池组就不能用了。     

凤凰涅磐——Jaguar XF

每一个真正热爱汽车的人，都不会忽视捷豹这个品牌。在去摩纳哥的路上，我一直想着这样一个问题，就是我们这一次会见证捷豹的什么？因为在这个时候，我们已经听闻许多关于捷豹这个品牌的传闻。坦率地说，这其中有很多消息都不是我们愿意听到的。在这个品牌的过去时间里，归属到福特名下已经是一件让爱车人士觉得很过分的事情，虽然捷豹最主要的汽车市场就是在北美，但现在如果真的要卖给印度人的话，就不能不让我们为这个汽车历史上最优雅的品牌深深地担忧了。     

攀登者：一汽奔腾X801．8T

对于中国内地的SUV车市，我想已经不能用火爆这个词来形容了吧，进口、合资、自主都是挤破了头往这个大熔炉里面钻。X80，这辆一汽奔腾旗下第一款SUV车型，就在这样的大环境里降生了。