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结合梁计算分析有别于其他的桥梁结构。COMA结合梁计算软件也与通用的结构分析软件不同,基本原理仍建立在平截面假定的基础上,表征结构受力状态的量值已具体到结合部的混凝土板和钢主梁。对于一些特殊荷载诸如结合部混凝土板的收缩和徐变计算、温度荷载,推导出了适合进行有限元计算和编程的方法公式。 相似文献
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1前言 当今在建筑结构的设计中,使用结构软件帮助分析工程结构已成为结构设计师进行计算机辅助设计的必要手段.可结构工程师不能也不应该过分信任和依赖计算机结构分析软件.美国一位学者曾警告说:"误用计算机造成结构破坏而引起灾难只是一个时间的问题."这绝不是危言耸听. 相似文献
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应用Ansys有限元软件对三洲大桥异形空心板建立实体有限元模型,得出在最不利荷载作用下的应力分布情况,利用应力分析结果得出空心板内力分布情况,提出对异形空心板合理适用且快速的设计方法。 相似文献
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预应力混凝土桥梁结构施工过程徐变计算是一个比较复杂的工程计算问题。本文介绍公路桥梁结构设计系统GQJS中按照《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62 2004计算预应力混凝土桥梁结构施工过程徐变的结构分析方法,并给出一些对比分析算例。 相似文献
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当今,赛车座椅要符合舒适、安全、高强度、轻量化的要求,人机工程学因素往往是提高竞争力的重要手法,因此,遵循人机工程学原理是设计优秀赛车座椅、占有市场的先决条件。但是在传统方法中,往往使用一定的实体样品进行试验来探究产品的使用效果和实际质量。在当今环境下该方法缺乏竞争力,经济投入较大且实验结果繁多,分析复杂,费时费力。文章应用人机工程学对赛车座椅进行设计,应用UG软件进行座椅建模,应用ANSYS软件优化调整以得出赛用座椅的较优方案来快速验证设计方案,缩小实体试验中产品材料和造型参数的范围,达到节省产品研发时间和降低试验成本的目的。 相似文献
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介绍了路堑类土质边坡破坏时,其组合滑动面的一些模式以及笔者开发路堑类土质边坡计算软件过程中,如何对结构面进行模拟以及对其他一些问题的考虑;并采用一个算例说明了如果忽略路堑类土质边坡中结构面的影响,势必会造成一些与实际的偏差。 相似文献
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ROBOT软件在特种结构的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍ROBOT软件几个可用于特种结构的典型功能,以及分析弹性地基板、组合结构、多种材料组合截面和拉索结构时要注意的问题。结合具体实例给出了处理方法,并验证结果的准确性。 相似文献
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油封结构设计的合理性对于油封综合性能有着较大影响。文章利用ABAQUS软件建立油封的有限元分析模型,采用有限元方法对油封在静态和动态下的密封性能进行模拟,探讨油封结构参数对曲轴油封的性能的影响,进而为结构设计提出理论基础。结果表明,在所分析的油封结构参数范围内,曲轴油封唇口两侧的接触压力呈不对称分布,随着油侧唇角、过盈量和理论接触宽度R值的增大,曲轴油封的最大接触压力呈现减小趋势;随着气侧唇角、弹簧劲度系数和腰厚的增大,曲轴油封的最大接触压力呈现增大趋势;随着过盈量、弹簧劲度系数和腰厚的增大,曲轴油封的单位周长径向力呈现增大趋势。建议安装过盈量δ为0.78 mm,油封腰厚为0.09 mm左右的油封,可缓解油封唇口磨损,弹簧的劲度系数为0.869 N/mm左右具有良好的密封性能;气侧唇角β为30°左右可延长油封使用寿命。 相似文献
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通过对燃油喷射过程的计算及异常喷射边界预测,掌握高压油管对燃油喷射特性的影响,提出解决措施;对于根据燃油喷射系统性能要求来确定高压油管尺寸有重要的意义。 相似文献
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空间结构影响面计算方法及在桥梁中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
依据影响面分析的机动法,提出了利用大型结构分析软件-SUPER SAP93计算杆单元、梁单元、板单元和三维实体单元影响面的方法。并通过对某三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥主要承重构件的内力影响面分析,证明了该方法具有准确、方便、清晰、直观的特点。 相似文献
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从风载荷的特性分析入手,由Davenport脉动风速谱推导出风力的功率谱密度函数,并利用ANSYS软件的谱分析技术对特定工况下移动模架造桥机的挂架系统在顺风向脉动风载荷作用下进行了瞬态动力学方面的分析研究。结果表明:移动模架造桥机挂架系统结构在顺风向脉动风作用下其风振响应较小。 相似文献
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可编程微处理器在汽车领域的使用,从根本上改变了汽车的发展理念,大大提高了汽车的安全性和舒适性。现在大约90%的汽车革新都与电子技术有关,高性能电子器件逐步替代了原来的机械结构,为汽车上许多新的应用开辟了更加广阔的空间。本文阐述了汽车发展的新趋势:以软件为依托实现汽车网络化,促使各个独立的控制器协同工作,产生许多新的功能,让汽车更加舒适、安全、可靠。[编者按] 相似文献