铁路客车动态管理信息系统研究

在分析现行铁路客车运用、检修管理现状的基础上，提出了实行铁路客车现代化管理的必要性，详细介绍了所开发的铁路客车动态管理信息系统的设计原则、设计方法、主要功能及特点。     

铁路客车设计参数的交互系统

分析了ＡＵＴＯＬＩＳＰ有关数据交互的方法及其用于铁路客车参数交互中所遇到的问题，运用关系的数据库的基本原理和模块化设计思想，阐述了铁路客车设计参数交互系统的数据库与专家经验知识数据库的建立方法及如何利用ＡＵＴＯＣＡＤ和ＡＵＴＯＬＩＳＰ的功能，实现成百上千个数据的快速交互设计，肉而为开发铁路客车参数化设计系统解决了一个技术问题。     

铁路客车车顶部件断面曲线的计算方法

针对铁路客车车顶断面采用新型的三段弧设计，使车顶各种部件断面曲线的设计难度大大增大这一实际问题，定义了车顶断面基准曲线及其等距曲线，并根据其分段切点，建立了其上任意一点所属圆弧段的判别式及其坐标等参数的计算式，解决了车顶各种部件跨越不同圆弧段时其断面曲线快速设计的难题。     

铁路客车预布线施工工艺的应用及探索

本文以出口巴基斯坦国宽轨客车新造项目生产为例，阐述了铁路客车车电预布线的施工工艺流程、基本内容、注意事项等，并剖析其在出口巴基斯坦国宽轨客车中的应用，推广了预布线施工工艺的应用范围，优化并改进了整个工艺过程。     

遗传算法在铁路客车横向稳定性多参数优化中的应用

以典型铁路客车的动力学模型为研究对象，以车辆最大可行速度为目标函数，采用遗传算法对其横向稳定性参数进行了最优化的计算研究。结果表明：遗传算法在求解车辆动力学系统的参数优化问题中具有很好的适用性。尤其是对于多参数，多峰的非线性问题，该法提供了求解问题全局最优解的可能性。     

铁路客车结构-声耦合系统的声学特性

随着轨道车辆行业的高速发展,客车室内的噪声特性已成为衡量其质量的重要标志之一.由于车室内噪声不仅与结构的振动特性有关,还与系统声学特性有密切关系.为此以某型客车为研究对象,创建了客车室内结构—声耦合的有限元模型,分别对车身结构模型、室内空腔声学模型以及车体结构—声耦合模型进行了模态分析和频响分析,研究室内低频噪声的形成机理,得到室内声场的分布规律,可为提高室内低频噪声品质而进行的声学设计研究提供依据.     

浅谈高新技术在国产客车上的应用

国产客车历经40多年的发展．特别是近20年改革开放以来,客车企业通过引进国外先进技术,以合资、合作的方式,消化和吸收国际客车制造的技术、工艺及管理模式,逐步独立自主地开发出适合中国国情的高中低档、大中小型客车,形成了多品种、多系列完整的产品体系,在国内几乎占领了全部的客车市场。国产客车还批量出口,打入了国际客车市场。国产客车取得如此骄人的成就,与我国汽车业积极采用高新技术分不开的。新技术、新材料、新工艺、新装备的广泛应用,使国产客车的技术性、经济性、可靠性、安全性等综合性能得到显著提高。     

基于模糊理论的铁路普通客车维修质量评判方法

在分析铁路客车维修质量评判因素模糊性、多层次性基础上,提出采用多级模糊综合评判法对客车维修质量进行评判.为此,建立了多级模糊综合评判模型,并通过实例验证了模型的可行性,从而为客车维修质量评判工作提供了一种有效的方法.     

新建铁路客车上水站点布设规划的原则

现行的新建改建铁路的客车上水站点布设的原则通常是依照《铁路给水排水设计规范》按间距确定,合理性有所欠缺.本文从分析影响新建铁路客车上水站点布设的各种因素着手,研究并提出了列车途中用水供需平衡模式,按运行时间和运行距离结合的原则,通过理论计算确定新建改建铁路客车上水站点的布设规划.     

铁路客车火灾或爆炸事故的分析与预防

铁路客车的防火安全，是现代铁路企业管理中的一项重要工作。随着铁路建设的飞速发展，旅客列车设计构造的改进、设备的增加和运行时速的提高，都给旅客列车防火防爆工作提出了新的要求。     

客车车体钢结构腐蚀限度的遗传搜索计算研究

以２５型客车车体钢结构作为研究对象,提出了用于结构腐蚀限度搜索的有限元模型,基于遗传算法,实现了对该车车体钢结构主要零部件在多工况、多参数下条件下的搜索计算,并给出了一些搜索计算的结果。研究结果表明：本所提出的计算方法是有效和成功的。     

空气弹簧在高速客车转向架上的应用

介绍了空气弹簧应用于车辆悬挂装置中的显著优点,在介绍国外高速客车上采用空气弹簧的概况以及新型空气弹簧在我国准高速、高速客车上的应用情况的基础上,论述了新型空气弹簧系统通过采用橡胶堆弹性支承、可变节流孔、增大空气弹簧横向间距等方法,优化了二系车辆的稳定性和平稳性,使空气弹簧更适合轻量化和高速化的需要,并对空气弹簧悬挂的改进提出了设想。     

计算机音像网络在新型客车上的应用

介绍了在客车运行中应用计算机网络系统对音像进行控制所涉及的相关概念和实现方法，主要对系统的信息音像及有关参数进行了探讨和论证，叙述了如何实现系统的连接配置。     

变频器在大型铁路架桥机上的应用

变频器应用于大吨位铁路架桥机，增强了可靠性，提高了工作效率，改善了运行性能。在大量实践的基础上，对通用变频器在铁路架桥机上所遇到的特殊情况及经验作了详细的叙述，对同类工况有参考价值。     

碾压混凝土技术及其在铁路上的应用前景

分析了碾压混凝土在水工和道路工程中的应用情况，提出了碾压混凝土在铁路建设中的应用领域和目前应研究解决的几个问题。