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将属性识别理论应用于公路软基处理方案的综合评价,建立了基于客观性权重的评价模型,避免了主观确定权重的随意性,得到的结果能真实反映实际情况,保证了软基处理方案评价工作的科学性、客观性和准确性.实例分析表明,该模型计算简便,评价结果合理,具有实用价值. 相似文献
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将属性识别理论应用于公路工程勘察设计项目评标中,建立了基于客观性权重的评标模型。实例分析表明,以客观性权重确定方法计算指标权重,避免了主观确定权重的随意性,得到的结果能真实反映实际情况,从而保证了评标工作的科学性、客观性和准确性。 相似文献
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分析了高速公路的本质及其外在表现,论述了高速公路的基础性,公益性和一定意义上的商品性,为高速公路管理体制构建提供了理论依据。 相似文献
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公路路基膨胀土判别和分类的属性识别方法 总被引:1,自引:1,他引:0
通过构造单指标属性测度函数,以计算单指标属性测度和相似数定义相似权的方法,按一种客观性标准确定膨胀土评价指标的权重值,从而建立基于相似权的膨胀土评判的属性识别模型。以公路路基膨胀土的检测数据为例,说明该模型的使用方法和评判过程。新的膨胀土判别与分类方法具有准确度高、易操作的优点。 相似文献
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关于收费公路经济属性及通行费定价原则和策略的理论探讨 总被引:4,自引:0,他引:4
针对国内对收费公路,尤其是对收费费率的不同意见以及业内外在通行费定价中缺乏理论指导的状态,本文对收费公路的经济属性、收费公路经营市场的性质以及收费公路相关概念,包括特许制度、价格的绝对与相对公平及价格歧视等概念进行了深入的分析和介绍。 相似文献
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采用传统的数据分析方法对数据进行分析和处理,不仅耗时多且难以有效挖掘数据中隐含的知识。本文以粗糙集理论为依据,提出基于粗糙集理论数据挖掘属性约简方法,从而将web数据库中杂乱、无序的原始数据,化简为对网站建设有用的信息,为我院校园网站建设、维护的决策提供新的解决方法。 相似文献