全国铁路实行新的列车运行图

2009年4月1日零时起，全国铁路实施新的列车运行图。这是继2007年4月18日第六次大面积提速调图之后，铁道部再次对列车运行图进行较大范围的调整。     

铁路第3次提速的特点

2000年10月21日，中国铁路第3次大面积提速。本次提速重点是亚欧大陆桥(陇海、兰新线)、京九线和浙赣线。 　　(一)提速重点在西部地区 　　主要是陇海、兰新、浙赣、京九线，有利于西部大开发，使亚欧大陆桥成为一条安全快捷的铁路大通道。至此，中国铁路形成了“四纵两横”的提速网络，提速线路总里程近1万km，覆盖全国铁路主要干线。 　　(二)列车速度明显提高 　　陇海、兰新线部分区段线路允许时速提高到140 km。北京西至乌鲁木齐的69/70次全程旅行时间分别为47 h52 min和47 h56 min，分别压缩12 h48 min和12 h57 min，比1997年提速前分别压缩19 h36 min和20 h31 min。京九线北京西至南昌时速120 km/h，北京西至南昌67/68次全程旅行时间分别压缩2 h56 min和2 h58 min。浙赣线有条件的区段时速120 km/h。行包专列最高运行速度达到120 km/h。全路货车平均旅行时速达到30.76 km。     

中国铁路推行新列车运行图

4月1日零时起，中国铁路开始实施新的列车运行图，作为这次调图的两大亮点．两条时速250公里的铁路客运专线（合肥至武汉，石家庄至太原）定于当日开通运营。新图实施后，全国铁路客运列车总数达1551对。客运能力将增加10．6％以上。这是继2007年4月18日第六次大面积提速调图之后，铁道部再次对列车运行图进行较大范围的调整。新图将使旅客运输能力得到提升、动车组开行范围明显扩大、客运产品结构进一步优化、主要城市问旅客列车运行时间大幅压缩、运输效率得到新的提高。     

全国铁路4月1日起实行新的列车运行图

2009年3月24日上午,铁道部召开新闻发布会宣布：自2009年4月1日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图,这是继2007年4月18日第六次大面积提速调图之后,铁道部再次对列车运行图进行较大范围的调整。     

全国铁路于2000年10月21日进行第3次提速调图

为贯彻落实党中央国务院关于西部大开发的战略部署,进一步适应国民经济和社会发展对铁路运输安全、快捷、舒适的需要,铁道部继1997年4月1日、1998年10月1日2次提速调图之后,决定进行第3次大面积提速调图,铁道部组织编制了2000年列车运行图和货物列车编组计划.     

五次提速有哪些新科技

全国铁路实施第五次大面积提速调图，铁路部门采用一系列新技术、新装备，以确保列车安全，改善旅行环境，提高服务质量。那么，在此次提速当中，采用了哪些新技术呢?     

中国铁路大提速回顾

第一次大面积提速调图 1997年4月1日零时，中国铁路第一次大面积提速调图全面实施，拉开了铁路提速的序幕。这次提速调图是对中国铁路传统运输组织方式的一次深刻变革，不仅列车运行速度实现了飞跃，运行图编制发生了根本的变化，而且对全国铁路的运输组织、经营理念等都产生了深远的影响。     

全面实施第六次大面积提速调图促进经济社会又好又快发展

透视中国铁路第六次大面积提速调图我国铁路实施的第六次大面积提速调图,京哈、京沪、京广、陇海、沪昆(浙赣段)、胶济线等既有干线有6003km达到了时速200km,部分有条件区段列车运行速度可达250km/h。这次大提速,不仅标志着我国铁路既有线提速跻身世界铁路先进行列,而且在许多方面实现世界铁路首创。一是在繁忙干线实施时速200km提速,提速线路延展里程一次达到6003km,部分区段达到时速250km,无论是一次提速到时速200km线路里程总量,     

第六次大提速助推我国铁路自主创新

自2003年,铁道部就启动了对目标值为最高时速200km提速调图的准备工作,经过铁路部门4年多的艰苦努力,铁道部决定自4月18日零时起,在全国铁路正式实施第六次大面积提速和新的列车运行图,目前第六次大提速各项实施工作已经启动,进展顺利。     

铁路大提速 科技保安全

4月18日,我国铁路实施了第五次大面积提速调图。铁路的再次提速,使我国160km/h以上提速线路达到7700km,部分旅客列车实现了160km/h速度的长距离运行;新增开19对“Z”字头途中一站不停的直达特快列车;直达特快和部分城际列车实行单司机值乘……这些明显的变化使我国铁路的运输能力、列车速度、效率效益等诸多方面得到改进、优化和提升,同时也昭显出科技在行车安全方面的巨大作用:(1)列车超速防护和客车轴温报警系统此次提速装备的DF11G、SS7G、SS9等提速机车和25T型提速客车,全部装备了列车超速防护和客车轴温报警等安全装置。此外,在提…     

要闻

铁路第六次大面积提速调图实现平稳过渡截至6月18日18时,实现良好开局的全国铁路第六次大面积提速调图平稳度过为期两个月的提速过渡期,为确保提速安全持续稳定奠定了良好基础。第六次大提速实施两个月以来,全国铁路客货运量呈现大幅增长,     

铁道部召开第六次大面积提速调图新闻发布会

2006年11月17日，铁道部召开新闻发布会，宣布全国铁路第六次大面积提速调图将从2007年4月18日起实施。铁路第六次大面积提速范围包括京哈、京广、浙赣、沪杭、京沪、陇海、胶济等干线，覆盖全国17个省、直辖市。第六次大面积提速后，我国铁路既有线提速干线旅客列车最高运行速度将≥200km／h，京哈、京沪、胶济等提速干线部分区段可达到250km／h。这标志着我国铁路既有线提速已经迈入世界先进行列。     

4月18日零时起全国铁路正式实施第六次大面积提速调图

全国铁路第六次大面积提速调图客货运输能力将分别增加18％和12％以上，特别是在主要干线开行时速200km及以上动车组、大面积开行5000吨级货物重载列车和一大批先进技术装备投入运用，标志着我国铁路既有线提速水平已跻身世界先进行列。     

资讯中心

铁道部召开第六次大面积提速调图新闻发布会2006年11月17日,铁道部召开的新闻发布会宣布,全国铁路第六次大面积提速调图将从2007年4月18日起实施。铁路第六次大面积提速范围包括京哈、京广、浙赣、沪杭、京沪、陇海、胶济等干线,覆盖全国17个省、直辖市。第六次大面积提速后,我     

以发促编 以编促解 以解促接——浅谈“4．18”新图实施的体会和思考

提速一直是世界各国铁路部门共同追求的长期目标,也是铁路管理、技术装备发展和市场服务水平的综合体现。我同铁路第六次大面积提速调图是铁道部全面落实科学发展观和构建社会主义和谐社会战略任务的具体实践和重大成果,第六次大面积提速调图客货运输能力将分别增加18%和12%,特别是主要干线开行时速200km及以上动车组,大面积开行5000t级货物重载列车和一大     

广铁电算信息系统为"4.18"提速做好准备工作

在面临全路第5次大面积提速和新的列车运行图实施的重要时刻,集团电算信息中心认真贯彻集团领导关于提速调图重要讲话和集团公司新图工作会议精神,将提速调图工作作为当前压倒一切的政治任务,精心组织、合理安排,认真落实各项相关工作。(1)抓好传达动员,明确重点工作;(2)严格遵循推进计划,逐项销号重点工作;(3)落实安全责任,强化技术保障。广铁电算信息系统为“4.18”提速做好准备工作@符明燕!本刊通讯员     

动态消息

中国铁路第六次大面积提速调图2007年4月18日零时起,中国铁路第六次大面积提速调图正式付诸实施。此次提速将分为“4.18”、“7.1”、“10.1”和年底四个阶段,先后投入120对速度在200km/h以上的动车     

强化物资质量控制的措施和方法

1前言 铁路第六次大面积提速调图后，以开行时速200km旅客列车及动车组、时速120km5000t重载货运列车为特征，标志着中国铁路跨入现代化高速发展阶段。在列车速度提升、客货混行的情况下，对运行安全的要求发生了质的变化，要求涉及提速安全的所有相关因素必须要有绝对的可靠性。     

强化物资质量控制的措施和方法

1前言 铁路第六次大面积提速调图后，以开行时速200km旅客列车及动车组、时速120km5000t重载货运列车为特征，标志着中国铁路跨入现代化高速发展阶段。在列车速度提升、客货混行的情况下，对运行安全的要求发生了质的变化，要求涉及提速安全的所有相关因素必须要有绝对的可靠性。     

有问必答

五次提速有哪些新科技全国铁路实施第五次大面积提速调图,铁路部门采用一系列新技术、新装备,以确保列车安全,改善旅行环境,提高服务质量。那么,在此次提速当中,采用了哪些新技术呢?“双保险”监测车轴温度此次提速装备的DF11G、SS7G、SS9等提速机车和庞巴迪、25T型提速客车,全