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相似文献
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1.
<正>本实验室是铁道部授权的铁路行业电气产品检验基地,中铁检验产品认证中心签约实验室。试验和办公区域占地面积约10000m~2,固定资产总值约1.5亿元。挂靠单位——南车株洲电力机车研究所有限公司是IEC/TC9的国内技术归口单位,是中国铁路牵引电气设备国家标准(GB)和行业标准(TB)的归口单位。  相似文献   

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<正>本实验室是铁道部授权的铁路行业电气产品检验基地,中铁检验产品认证中心签约实验室。试验和办公区域占地面积约10000m~2,固定资产总值约1.5亿元。挂靠单位——南车株洲电力机车研究所有限公司是IEC/TC9的国内技术归口单位,是中国铁路牵引电气设备国家标准(GB)和行业标准(TB)的归口单位。本实验室按照ISO/IEC 17025和《资质认定评审准则》的要求建立了完善的管理体系,通过了中国合格评定国家认可委员会的实验室认可和国家认监委的计量认证。在测试手段上广泛采用计算机自动测试技术,各检验岗位配备了业务素质高、经铁道部岗位技能培训获得上岗资  相似文献   

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<正>本实验室是铁道部授权的铁路行业电气产品检验基地,中铁检验产品认证中心签约实验室。试验和办公区域占地面积约10000m~2,固定资产总值约1.5亿元。挂靠单位——南车株洲电力机车研究所有限公司是IEC/TC9的国内技术归口单位,是中国铁路牵引电气设备国家标准(GB)和行业标准(TB)的归口单位。本实验室按照ISO/IEC 17025和《资质认定评审准则》的要求建立了完善的管理体系,通过了中国合格评定国家认可委员会的实验室认可和国家认监委的计量认证。在测试手段上广泛  相似文献   

4.
关于铁道行业标准《机车半导体变流装置技术条件》的说明株洲电力机车研究所（株洲４１２００１）严树钢铁道部行业标准《机车半导体交流装置技术条件》于１９９２年１１月镇江会议通过，１９９３年报部批准，１９９４年７月１日开始实施。我国于１９６６年首先在ＳＳＩ型...  相似文献   

5.
中国铁道学会牵引动力委员会与湖南省铁道学会,于1986年4月21日至23日,在铁道部株洲电力机车工厂联合召开了机车电传动学组第四次学术会议。出席这次会议的有株洲电力机车工厂、株洲电力机车研究所、铁道部科学研究院机辆所、铁道部科学研究院电子所、铁道部科学技术情报所、西南交通大学、北方交通大学、华东交通大学、上海铁道学院、兰州铁道学院、大连内燃机车研究所、戚墅堰机车车辆工艺研究所、永济电机厂、长春客车厂北京地铁太平湖车辆段、机械工业部湘潭牵引电气设备研究所、湘潭电机厂、北京电机厂等单位的有关科技人员及专家教授,牵引  相似文献   

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2010年12月22日,世界最难铁路——宜万铁路正式通车运营,这标志着由株洲变流技术国家工程研究中心研制的动态无功补偿(SVC)装置成功投入使用。该装置是在接触网末端进行网压提升的SVC装置,以稳定接触网  相似文献   

7.
《机车电传动》2001,1(1):57
变流技术国家工程研究中心依托株洲电力机车研究所于 1995年 11月成立 ,着重于把电力电子技术领域内有生产价值的重要成果进行后续工程化研究和系统集成 ,促进科研成果的成熟 ,提高产品水平和配套能力。同时 ,着力开发共性技术、关键技术 ,增强生产实力 ,加速形成我国新型的变流技术产业。所属实验中心建有 5个实验室 :·变流技术综合实验室适合于电力电子变流器装置依据国际 /国家标准进行型式试验、例行试验和研究性试验。(1)交直流高压测试系统 (带局部放电测试 )。用于研究和检验电力电子装置的绝缘在长时的工作电压下能否可靠地工作。…  相似文献   

8.
铁道科学研究院环控劳卫研究所(铁路环保技术中心、铁路卫生技术中心)是铁道部直属企业铁道科学研究院的下属单位，主要承担铁道行业环境保护、卫生、职业安全健康等专业的基础性、前瞻性、公益性课题的研究及相关技术标准、规范的制修订；承担铁路建设项目环境影响评价、环境  相似文献   

9.
2005年12月21￣22日,湖南省科技厅、株洲市人民政府、中国南车集团株洲电力机车研究所、中国电工技术学会和变流技术国家工程研究中心(依托株洲电力机车研究所)在株洲时代宾馆学术厅共同举办了“变流技术与节约型社会”论坛。来自浙江大学、清华大学、国家电网公司、南方电网公  相似文献   

10.
日前，由中国南车集团株洲电力机车研究所申报的“全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会”（简称“标委会”）正式获得国家标准化管理委员会的批准，编号为SAC／TC278。“标委会”委托铁道部管理，秘书处设在株洲电力机车研究所。这是铁道部主管的第一个全国标准化技术委员会。  相似文献   

11.
株洲电力机车研究所(简称株洲所)于1991年10月31日至11月3日在株洲所宁波分所召开了《机车电传动》第四次通讯员暨编委会会议。出席这次会议的有中国铁路机车车辆工业总公司(简称总公司),兰州铁路局、郑州铁路局、成都铁路局、广州铁路局,铁道部各有关工厂、机务段、科研设计部门、大专院校等44个单位的有关领导、编委、通讯员等共58名代表。大会由株洲所副所长、《机车电传动》编委会主任周官森同志致开幕词;总公司机辆处郭奇副处长、兰州铁路局陈志豪副局长在开幕式上讲了话;株洲所情报室主任王渤  相似文献   

12.
根据(86)工技字第246号文精神和1986年机车车辆工业系统电技术情报网活动计划,铁道部株洲电力机车研究所以《机车电传动文献前处理》为题于1986年11月25日至29日在青岛—铁道部四方车辆研究所召开了研讨会。出席会议的有:铁道部科学技术情报研究所、四方车辆研究所、戚野堰工艺研究所、株洲电力机车研究所、四方机车车辆工厂、株洲电  相似文献   

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株洲电力机车工厂和浙江乐清粉末冶金厂联合开发的LC(LF)粉末冶金滑板,以及株洲电力机车工厂和西安电瓷研究所共同开发的SS4机车用Y10W-42/105 TD避雷器,于1993年8月30日通过了由铁道部机务局和中国铁路机车车辆工业总公司组织的技术鉴定。新型粉末冶金滑板,其中LC为铜基,LF为铁基。经铁道部产品质量监督检验中心机车车辆检验站和中南工业大学粉末冶金研究所的检测,产品完全达到了TB1842-87《电力机车受电弓粉末冶金滑板技术条件》的要求。该产品配方合理,质量稳定,使用寿命长,对接触导线磨耗小。根据重庆铁路分局的实测,使用LC-250滑板,铜导线的  相似文献   

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为贯彻落实科学发展观和中央关于建设创新型国家的要求,推动中部地区经济崛起,加快铁路自主创新步伐,快速提升铁路装备现代化水平,铁道部与湖南省联手打造世界一流的铁路装备制造产业平台.8月18日,铁道部与中国南车集团株洲电力机车有限公司(以下简称"株机公司")在湖南长沙签署了总金额近300亿元的1200台六轴大功率交流传动电力机车购销协议,并正式签订了其中500台的购销合同.这是我国铁路迄今最大的一个机车采购项目.此项目的执行,将带动多个配套产业,形成以株机公司、株洲电力机车研究所(南车时代)为核心的长株潭(长沙、株洲、湘潭)大功率交流传动电力机车制造基地,整个产业链的相关总产值在湖南省GDP中占有一定比重.  相似文献   

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《列车运行安全监控记录装置技术条件》介绍株洲电力机车研究所（株洲４１２００１）欧树民１概述《列车运行安全监控记录装置技术条件》作为行业标准，１９９６年５月在铁道部机车电工标准审查会上正式通过。自８０年代以来，我国有不少单位都进行了列车运行安全监控记录...  相似文献   

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1999年 1 1月 2日至 3日 ,在北京铁道大厦召开了中国铁路机车车辆网络系统技术研讨会。会议由铁道部科教司装备技术处张新宁副处长主持。参加会议的有铁道部科教司、中国铁路机车车辆工业总公司的领导和上海铁道大学等 1 5个单位的代表共 47人。科教司李中浩副司长、装备技术处吴新民处长、中国铁路机车车辆工业总公司机车车辆处郭奇副经理在会上作了重要指示。李副司长指出 ,在我国网络产品开发过程中 ,一定要强调企业是开发网络技术的主体 ,以株洲电力机车研究所为主体 ,形成产学研的有机结合 ,作为网络开发的组织基础 ;以已经公布的国际…  相似文献   

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2002年初春，国家人事部公布了新批准的174家企业博士后科研工作站名单，株洲时代集团公司（株洲电力机车研究所）荣列其中，成为企业博士后流动站“家族”新成员。株洲时代集团公司（株洲电力机车研究所）是一家主要从事机车电传动技术及工业、民用变流技术的应用研究和工程化  相似文献   

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建设国家工程研究中心，促进变流技术发展１９９５年４月１２日国家计委正式批复，同意依托铁道部株洲电力机车研究所建设“交流技术国家工程研究中心”。根据我国国民经济发展和社会主义市场经济的需要，为促进科研成果向现实生产力的转化，国家计委正在有计划、有步骤地...  相似文献   

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<正>《铁道技术监督》是由中华人民共和国铁道部主管、中国铁道科学研究院标准计量研究所(铁道部产品质量监督检验中心、中铁铁路产品认证中心、铁道部标准计量研究所)主办的科技期刊。现  相似文献   

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铁道部劳动卫生研究所成立于 1 96 0年 ,根据铁路发展的需要已逐步发展为包括卫生 (劳动卫生、站车卫生、食品卫生、消杀灭 )、劳动保护、环境保护三大学科多专业的综合性研究所及三大专业部标准化技术归口单位。同时又是铁路工业产品质量监督安全卫生检验站 ,负责对产品的安全、卫生质量监督检验、毒性鉴定等工作。从 1 993年起 ,经铁道部批准 ,我所又成为铁路健康教育中心和环境监测中心 ,面向全路开展业务管理及技术指导工作。研究所下设毒理、环境、劳动安全与卫生技术、噪声振动、标准化、中心实验、科技信息等研究室 ,《铁道劳动安全…  相似文献   

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