SS_8机车电子控制柜电源故障原因分析及改造措施

分析SS8机车电子控制柜电源故障的原因,针对速度传感器短路而致的电源中断故障,提出用自复式保险进行改造的方案,取得理想结果。     

SS_8、SS_9机车电机电流不平衡故障分析

介绍了运用、检修中发生的电流不平衡故障,从微机控制原理及机车牵引特性控制进行分析,结合现场对微机控制柜、传感器、整流装置、轮径设置等原因引起的电流不平衡进行了重点分析,并提出了针对不同故障现象的判断及处理方法。     

SS_8机车辅机顺序启动控制电路的改进

针对 SS8 机车劈相机故障时利用第 1通风机电动机电容分相启动代替劈相机功能 ,过分相段后 ,压缩机与第 2通风机可能同时启动的问题 ,提出了应急的改进措施     

SS_7型机车储能制动器故障分析及预防措施

本文通过分析SS_7型机车储能制动器故障,找出成因多为缓解提拉阀锈蚀、制动拉杆长度不合适、内部过脏或驱动轴承锈蚀等原因导致,据此提出要加强杆件销、套的给油保养,段修修程中增加缓解提拉阀的检查范围、重视防尘罩的检查、防止由于进水导致轴承锈蚀的施修方法,运用于实践后取得良好效果。     

SS_8机车工况转换开关烧损故障分析与控制电路改进

针对工况转换开关的故障现象 ,分析其原因为开关带电转换触指间引弧 ,由此提出了改进措施 ,有效消除了这种故障。     

SS_8机车构架端梁裂纹分析及改进

通过计算,对SS8机车构架端梁裂纹原因进行分析,提出了相应的改进措施,经测试证明,该方案是成功的。     

SS_8型机车转向架构架裂纹分析与改造

在运用过程中,SS8型机车转向架构架前、后端梁的支座与钢管焊缝部位出现不同程度的裂纹,文章分析了裂纹的形成原因,并介绍了在设计和工艺方面的改进措施。     

SS_8型机车转换开关烧损原因分析与改进

针对SS_8型机车两位置转换开关在运用过程中动、静触头烧损的现象,通过对故障原因的分析,提出了解决方法和具体的改进措施。     

SS_8型机车电机电流波动分析与防止

分析了SS_8型机车电流冲动及电流突降产生的原因,相应提出了注意机车操纵,加强牵引绕组阻容保护装置的检测,加强对光电速度传感器的检修等解决措施。     

SS_8型机车自动过分相控制电路的改进

在SS8型机车过分相时,一旦人为误操作断开劈相机按键,将会导致微机控制系统插件烧损,文章对此提出了改进机车控制电路的措施。     

SS_3机车高压试验方式改进的探讨

介绍了 SS3型电力机车高压试验的改进方法 ,并对该方法进行了可行性分析 ,指出此方法有利于 SS3型机车高级位窜车故障的查找。     

SS_8型机车DK-1型制动机控制电路的改进建议

根据长期现场工作的实践经验,对电力机车DK-1型制动机的DKL单元的控制系统提出了一些改进建议。     

防止SS_8型机车晶闸管散热片烧损的电路改进建议

文章从自然环境及司机操纵等方面,分析了SS8型机车晶闸管散热片烧损的原因,提出了改进电路的建议,实现机车进站时只开硅风机。     

微机自动控制在JZ-7型机车制动机试验台上的应用

JZ—7型机车制劝机试验台是机务段的关键试验设备，利用计算机技术来实现试验及管理的自动化，解决了制动机人工试验时存在的监督力度不够、简化修、效率低的缺点，控制软件同时还具备管理功能，实现了记名修管理。文章介绍了微机自动控制的实现过程、原理等内容。     

SS_8型机车前后、牵制转换开关误动作原因及改进方案

文章以SS8型机车前后、牵制转换开关错误转换故障为例,分析转换开关控制逻辑及其误动作原因,并提出了电路改进方案。     

对SS_(7C)型机车库内动车电路的改进

分析了SS7C型机车在库内动车的工作原理,并针对电机出现故障时会引发的问题,提出了电路改进建议。     

SS_(7C)型机车劈相机起动显示电路的改进

SS7C型机车由于取消了辅机保护板,在劈相机起动时显示屏没有相应显示,操作人员很难判断是否正常起动。因此,对劈相机信号显示电路作了改进,使之在劈相机起动时信号灯亮,起动完毕信号灯灭。     

SS8型机车微机控制和部件诊断系统

介绍ＳＳ８型机车微机控制装置的组成，功能和控制原理，以及微机控制车所特有部件诊断系统的诊断范围，故障评判及实现方法，从中不难看微机控制技术的一般特色和微机控制的优越性。     

SS_8型机车因网压波动窜车的原因分析及对策

利用SS_8型机车微机控制系统监控曲线对由网压波动造成的窜车现象进行了深入分析,提出相应的对策,并取得了一定效果。     

SS8型机车微机控制系统运行情况分析

总结ＳＳ８型机车微机控制系统的运行情况，分析常见故障发生的原因，并提出相应的处理方法。文章还介绍了该微机控制系统控制功能进一步完善的情况。