东风4B型内燃机车柴油机转速继电器

介绍了柴油机转速继电器的研制背景、方案确定、电路原理、安装接线以及使用情况。该继电器不仅适应于东风_4B型内燃机车柴油机的转速控制,而且也可作为北京型(八轴)内燃机车柴油机的超速保护装置。     

DF4内燃机车柴油机超转速控制保护装置的研制

介绍了DF4内燃机车柴油机超转速控制保护装置的原理、构成、功能与特点，并提出了一种经济实用的简易控制保护技术。     

DF4C型内燃机车控制电路的几点技改建议

1问题的提出 DF4C型内燃机车自1997年在淄博机务段投入运用以来,在检修和运用中多次发生电气线路烧损以及电器误动作现象,暴露出该型机车控制电气部分存在的一些问题,下面是其中两例.     

DF4B型机车柴油机弹性联轴节漏油的原因及改进措施

1 问题的提出 我段自1998年机车中修上马以来，年中修DF4B型机车65台。自1999年5月以来，我段陆续有21台机车发生弹性联轴节漏油。当弹性联轴节发生漏油时，曲轴箱内的机油会从曲轴输出端的轴径与密封盖装配之间向外漏出，并沿密封盖外壁成线条状或片状淌下；严重时漏出的机油还会随曲轴的转动而沿切线方向甩出，并通过连接箱的检查孔盖甩向柴油机输出端的两侧地板。弹性联轴节一旦发生漏油，不仅浪费了机油，不利于机车的保养，而且也是火灾的隐患，直接威胁行车安全。因此，从根本上解决弹性联轴节漏油是非常必要的。     

DF4型内燃机车柴油机状态测试与故障诊断

概述了ＤＦ４型内燃机车柴油机磨损机理及检测技术。研究探讨了光谱、铁谱技术在机车柴油机状态测试与故障诊断中的应用，测试原理及评定方法。研究与实践证明：对ＤＦ４型内燃机车实施光、铁谱技术综合（油样）测试、分（单）缸（烟样）测试联合检测，以确定活塞、气缸套等磨损状态是可行的，是ＤＦ４型内燃机车实行状态修“状态修”不可多得的技术检测手段。     

DF4B型内燃机车故障励磁电路的改进建议

介绍了ＤＦ４Ｂ型机车实施新的故障励磁电路以来出来的新问题，提出了解决办法。     

DF4型内燃机车柴油机机油消耗原因及改善措施

分析了DF4型机车柴油机油耗的途径及原因，提出了减少机油消耗采取的措施，并对机油消的量比测定和管理考核问题提出了建议。     

东风4DF机车柴油机转速偏高的原因分析

介绍了东风4DF机车柴油机转速控制的基本方法,指出了部分东风4DF机车柴油机转速偏高的原因。     

DF5型机车风源净化装置控制电路的改进

针对DF51131机车因微机集中控制的空气干燥器不能正常工作，制动系统长期得不到净化、干燥的风源的现象，提出改造方法，使问题得到了解决。     

DF4B型机车柴油发电机组装车调整工艺的改进

针对柴油机在正常工作转速下机车超常振动问题，分析了振动产生的原因，总结出了新的装车调整工艺，该工艺在实际应用中获得了良好的效果。     

DF4C型内燃机车主电路保护的改进

对DF_(4C)型内燃机车主电路存在的主要故障、检查处理方法及其保护局限性进行了分析,提出了相关改进的依据和方法。     

东风4B型机车柴油机非正常停机解决方案

对东风4B型机车柴油机停机的原因进行逐条分析,提出内燃机车柴油机非正常停机的解决方案。     

DF4B型机车柴油机2起故障的原因分析和防止

1故障1:传动齿轮压紧螺母松动造成差式压力计CS动作 1.1故障概况 1999年5月12日,DF4B型1165号机车担当安达-三间房间列车牵引任务.     

DF4型机车柴油机碾瓦的预防措施

针对引起柴油机碾瓦的各种原因提出相应的预防措施。     

DF4B型机车故障励磁控制电路的改进

分析了新造DF4B型机车故障励磁控制电路在故障励磁卸载时多个电器产生震荡通断现象的原因，提出了4种解决方案，并从中筛选出最好的方案。     

DF4D内燃机车整流电路故障分析

针对DF4D机车整流电路多次发生整流元件击穿的问题，从整流电路原理出发，说明了整流元件换相过电压的可能，从整流管参数变化、电容器可靠性不高和阻容保护电路设计欠缺方面分析了故障原因，并提出了应对措施。